Мендитеги, Карлос

Карлос Мендитеги
Карлос Мендитеги
Гражданство	Аргентина
Дата рождения	10 августа 1915
Место рождения	Буэнос-Айрес, Аргентина
Дата смерти	27 апреля 1973 (57 лет)
Место смерти	Буэнос-Айрес, Аргентина
Выступления в чемпионате мира «Формулы-1»
Сезоны	1953-1958, 1960
Автомобили	Gordini, Maserati, Cooper
Гран-при	11 (10 стартов)
Дебют	Аргентина 1953
Последний Гран-при	Аргентина 1960
	Медиафайлы на Викискладе

Ка́рлос Мендите́ги (исп. Carlos Menditeguy, 10 августа 1915, Буэнос-Айрес — 27 апреля 1973, Буэнос-Айрес) — аргентинский автогонщик, пилот Формулы-1, выступавший в основном в Гран-при Аргентины.

Биография

Карлос Мендитеги родился 10 августа 1915 в Буэнос-Айресе. Он был игроком в поло. В автоспорте Карлос дебютировал в 1951 на Кубке Перона за рулём Alfa Romeo.
Дебют Мендитеги в Формуле-1 состоялся на Гран-при Аргентины 1953 года. Он выступал за Gordini. Стартовав с 10 места, Мендитеги не добрался до финиша. В 1954 пилот вновь принял участие в Гран-при Аргентины в составе частной команды Онофре Маримона, но не смог стартовать из-за проблем с двигателем.
В 1955 Карлос Мендитеги стал пилотом заводской команды Maserati. На Гран-при Италии 1955 года аргентинец набрал свои первые очки в Формуле-1 за 5 место. Мендитеги лидировал в Гран-при Аргентины 1956 года, но сошёл с дистанции. Карлос Мендитеги выиграл 1000 километров Буэнос-Айреса 1956 вместе со Стирлингом Моссом. В 1957 Карлос единственный раз в карьере пришёл на подиум Формулы-1, заняв третье место в Гран-при Аргентины. В Гран-при Монако 1957 года Мендитеги попал в аварию и сломал нос. Затем он принял участие в Гран-при Франции и Великобритании, но не финишировал по техническим причинам. По итогам сезона 1957 Формулы-1 Карлос Мендитеги занял 14 место.
Впоследствии Мендитеги участвовал в Гран-при Аргентины в 1958 и 1960. В своей последней гонке Формулы-1 пилот занял четвёртое место за рулём Cooper.
Карлос Мендитеги умер 28 апреля 1973 года.

Таблица результатов в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1953	Equipe Gordini	Gordini Type 16	Gordini 20 2,0 L6	Е	АРГ Сход	500	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА	ИТА			—	0
1954	Onofre Marimón	Maserati A6 GCM	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ НС	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ШВА	ИТА	ИСП			—	0
1955	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ Сход	МОН	500	БЕЛ	НИД	ВЕЛ	ИТА 5					19	2
1955	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ Сход[1]											19	2
1956	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ Сход	МОН	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА				—	0
1957	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 3	МОН Сход	500	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР	ПЕС	ИТА				14	4
1958	Scuderia Sud Americana	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 7	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	МАР	—	0
1960	Scuderia Centro Sud	Cooper T51	Maserati 250F 2,5 L4	D	АРГ 4	МОН	500	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ПОР	ИТА	СОЕ		19	3

Примечания

После 30 круга Буччи передал автомобиль Шеллу, который после 54 круга передал его Мендитеги.

Ссылки

Карлос Мендитеги (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[BSM-1] После 30 круга Буччи передал автомобиль Шеллу, который после 54 круга передал его Мендитеги.