Сильверстоун (трасса)
Автодром Сильверстоун (англ. Silverstone Circuit) — трасса, расположенная недалеко от деревни Сильверстоун в Нортгемптоншире, Великобритания. Это самая известная британская трасса, принимающая Гран-при Великобритании в классе Формулы-1, c 1950 года по сегодняшний день. Также, на автодроме проводится Международный Трофей BRDC (BRDC[1] International Trophy), прежде одна из главных гонок, не входящих в чемпионат мира Формулы-1. На этой же трассе в 2020-м году прошло Гран-при 70-летия Формулы-1.
| Сильверстоун | |
|---|---|
 Silverstone Circuit | |
 | |
| Информация | |
| Расположение |
Сильверстоун, Нортгемптоншир |
| 52°04′43″ с. ш. 1°01′01″ з. д. | |
| Часовой пояс | GMT |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 5,891 км (3,66 мили) |
| Повороты | 19 |
| Первая гонка | Великобритания 1950 |
| Последняя гонка | 70-летие 2020 |
| Всего гонок | 56 (1950—1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987—2020) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
Льюис Хэмилтон |
| Команда |
 Mercedes |
| Время | 1:24,303 |
| Год | 2020 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
Льюис Хэмилтон (7) |
| Команда |
 Ferrari (14) |
| Соревнования и события | |
| Официальный сайт | silverstone.co.uk (англ.) |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Автодром Сильверстоун находится в графствах Нортгемптоншир и Бакингемшир, примерно равноудалённо от городов Милтон Кейнс и Нортгемптон. Трасса была проложена на основе аэродрома для бомбардировщиков Второй мировой войны, RAF Сильверстоун, построенного в 1943 году. Три взлётно-посадочных полосы лётного поля, в классическом формате аэродрома Второй мировой войны, лежат в пределах трассы.
Вначале гонки проходили непосредственно на взлётно-посадочных полосах, но с 1949 года было решено использовать для трассы периметр лётного поля. На этом варианте трассы прошли Гран-при Великобритании 1950 и 1951 годов. Затем, линию «старт-финиш» перенесли от прямой «Farm» («Farm Straight») на её нынешнее расположение, между поворотами «Woodcote» и «Copse». В таком виде конфигурация автодрома просуществовала до 1975 года.
В 1975 году была сделана шикана в повороте «Woodcote». В таком виде трасса просуществовала до 1987 года, когда изменению подвергся поворот «Bridge», и была самой скоростной в календаре чемпионата Формулы-1. На Гран-при Великобритании 1985 года Кеке Росберг проехал в квалификации круг за 1:05,591, показав среднюю скорость 258,983 км/ч. Эта средняя скорость являлась самой высокой на круге в Формуле-1 до 2002 года (когда на квалификации в Монце Хуан Пабло Монтойя проехал круг со средней скоростью 259,828 км/ч).
В целях безопасности и снижения скоростей, автодром подвергся большой модернизации перед гонкой 1991 года. В результате, этот Гран-при стал одним из самых незабываемых, и победу в нём одержал, к полному восторгу болельщиков — Найджел Менселл.
Из-за устаревшей инфраструктуры автодрома Гран-при Великобритании 2010 года планировалось провести в Донингтоне, однако там не уложились в сроки строительства и гонку принял обновлённый к тому времени Сильверстоун.
17 мая 2011 года трасса получила новый комплекс боксов и паддока, названный — «Крыло» и расположенный между поворотами «Club» и «Abbey»[2].
«Лицом» трассы в Гран-при Великобритании является Мисс Великобритания 2008, Джемма Дон Гарретт[3].
Рекорды трассы в Формуле-1
Рекорды трассы в современной конфигурации:
- V10
- рекорд круга в квалификации — 1:18,233 (2004, Кими Райкконен)
- рекорд круга в гонке — 1:18,739 (2004, Михаэль Шумахер)
- V8
- рекорд круга в квалификации — 1:19,152 (2007, Фернандо Алонсо (McLaren))
- рекорд круга в гонке — 1:20,638 (17 круг, 2007, Кими Райкконен (Ferrari))
Конфигурации
Конфигурация трассы была 11 раз изменена.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1950 | 4 649,4 | 2 (1950, 1951) | 1:43,4 (1951, Нино Фарина) |
| 1:44,0 (1951, Нино Фарина) | |||
| 1952 | 4 710,5 | 12 (1952—1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973) |
1:16,3 (1973, Ронни Петерсон) |
| 1:18,6 (1973, Джеймс Хант) | |||
| 1975 | 4 718,6 | 6 (1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985) | 1:05,591 (1985, Кеке Росберг) |
| 1:09,886 (1985, Ален Прост) | |||
| 1987 | 4 778 | 4 (1987—1990) | 1:07,110 (1987, Нельсон Пике) |
| 1:09,832 (1987, Найджел Мэнселл) | |||
| 1991 | 5 226 | 3 (1991—1993) | 1:18,965 (1992, Найджел Мэнселл) |
| 1:22,515 (1993, Дэймон Хилл) | |||
| 1994 | 5 057 | 2 (1994, 1995) | 1:24,960 (1994, Дэймон Хилл) |
| 1:27,100 (1994, Дэймон Хилл) | |||
| 1996 | 5 072 | 1 (1996) | 1:26,875 (1996, Дэймон Хилл) |
| 1:29,288 (1996, Жак Вильнёв) | |||
| 1997 | 5 140 | 3 (1997—1999) | 1:21,598 (1997, Жак Вильнёв) |
| 1:24,475 (1997, Михаэль Шумахер) | |||
| 2000 | 5 141 | 8 (2000—2007) | 1:18,233 (2004, Кими Райкконен) |
| 1:18,739 (2004, Михаэль Шумахер) | |||
| 2010 | 5 891 | 1 (2010) | 1:29,615 (2010, Себастьян Феттель) |
| 1:30,874 (2010, Фернандо Алонсо) | |||
| 2011 | 5 891 | 5 (2011—2017) | 1:29,607 (2013, Льюис Хэмилтон) |
| 1:33,401 (2013, Марк Уэббер) | |||
Наименование поворотов и прямых
|
Повороты Бридж и Прайори — в конфигурации до 2009 г.
|
|
Победители Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
Розовым цветом отмечены гонки, не являвшиеся этапами чемпионата мира в классе Формула-1.
**# — порядковый номер Гран-при Великобритании, входивших в чемпионат мира Формулы-1.
Победитель Гран-при 70-летия Формулы-1 на трассе Сильверстоун
| Год | # | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2020 |  Макс Ферстаппен |
Red Bull | Отчёт |
Примечания
- BRDC — Британский клуб гонщиков англ. British Racing Drivers' Club.
- В Сильверстоуне открылся новый комплекс боксов
- itv.com. Архивировано 29 мая 2010 года.