Монтжуик (трасса)
Монтжуи́к (кат. Circuit de Montjuïc) — трасса, проложенная на барселонской горе Монтжуик. Впервые использовалась для гонок в 1933 году. На трассе прошли четыре Гран-при Испании Формулы-1.
| Монтжуик | |
|---|---|
 Montjuïc circuit | |
 | |
| Информация | |
| Расположение |
Барселона |
| 41°21′58″ с. ш. 2°09′06″ в. д. | |
| Часовой пояс | GMT +1 |
| Статус | Временная уличная трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 3,79 км (2,35 мили) |
| Повороты | 11 |
| Первая гонка | Испания 1969 |
| Последняя гонка | Испания 1975 |
| Всего гонок | 4 (1969, 1971, 1973, 1975) |
| Данные рекорда | |
| Пилот |
 Ронни Петерсон |
| Команда | Lotus |
| Время | 1:23,800 |
| Год | 1973 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот |
 Джеки Стюарт (2) |
| Команда | 4 команды (по 1) |
| Соревнования и события | |
| Формула-1 | |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
В 1968 году трасса была выбрана для Гран-при Испании, который и состоялся на Монтжуике 4 мая 1969 года.
Трасса считается одной из самых интересных в истории Формулы-1. Особенностями трассы являются движение против часовой стрелки и сочетание одного очень медленного и большого количества быстрых поворотов.
После того, как на Гран-при Испании 1975 года произошла трагедия (на 26-м круге Рольф Штоммелен вылетел с трассы, в результате погибло 5 зрителей), Гран-при Формулы-1 больше на этой трассе не проводились.
Победители Гран-при Испании на трассе Монтжуик
| Год | Пилот (победитель) | Команда (победитель) | Отчёт |
|---|---|---|---|
| 1975 |  Йохен Масс |
McLaren-Ford | Отчёт |
| 1973 |  Эмерсон Фиттипальди |
Lotus-Ford | Отчёт |
| 1971 | Джеки Стюарт |
Tyrrell-Ford | Отчёт |
| 1969 | Джеки Стюарт |
Matra-Ford | Отчёт |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.