Формула-Юниор
Formula Junior (русск. Формула-юниор) - класс гонок на автомобилях с открытыми колесами, утвержденный в 1958 году CSI. Этот класс гонок предназначен для гонщиков-юниоров, в котором используются автомобили с элементами дорожного авто. Идею создания этого класса выдвинул граф Джованни Лурани, который видел необходимость одноместных автомобилей, где молодые автопилоты могли попробовать себя в профессиональных автогонках. Многие полагают, что этот класс был основан из-за того, что Формула-3 Италия 500cc не пользовалась успехом. Хоть итальянские автомобили доминировали в первое время, но в последующих сезонах британские конструкторы превзошли их.
История
Для участия в гонках данного класса требуются машины с двигателями объёмом 1000 см. в кубе и весом в 360 кг или 400 кг - в реальности последние использовались в данной серии гонок более успешно (США приняли другие весовые соотношения, но встречались они довольно редко). Такие части как блок цилиндров и их головки должны были поставляться как для обычных дорожных авто - с одним или двумя распределительными валами, дифференциалы повышенного трения и модификации подшипников были запрещены. Тормоза и коробка передач также приходили с того производства. Зато конструкторам было разрешено увеличить количество передач, но только на заводском уровне. Formula Junior был первым классом, автомобили которого требовали специального каркаса. В Италии был выбран двигатель Fiat 1100, и это оправдано тем, что он был очень популярен. Также подходили и другие двигатели, например Mini 1000, а также трехцилиндровые двухтактные агрегаты фирм Saab и DKW, поскольку они сделаны на базе двигателя Ford 105E Anglia.