Список пусковых участков и новых станций Московского метрополитена
В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Московского метрополитена. Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых, которые приведены в отдельном списке. Названия станций приводятся по состоянию на день открытия станции.
В таблице не учтены станции МЦК и монорельса, технологически не являющиеся метрополитеном.
Хронологическая таблица
| Участок | Дата начала графикового движения поездов[1] | Дата открытия для пассажиров[2] | Станций | Длина (км) | Станций всего | Длина всего | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ТЧ-1 «Северное» | 15.10.1934 | 01.05.1935 | 0 | 0 | 0 | 0 | Начало тестирования мощностей первого электродепо, пробный рейс на участке «Комсомольская» — «Сокольники». |
| Сокольники — Парк культуры им. Горького, Сокольники — Смоленская | 01.05.1935 | 15.05.1935 | 13 | 11,0 | 13 | 11,0 | «Сокольники» — «Парк культуры им. Горького» 8,38 км; «Улица Коминтерна» — «Смоленская» 1,72 км; соединение «Охотный Ряд» — «Улица Коминтерна» 0,9 км. |
| Смоленская — Киевская | ? | 20.03.1937 | 1 | 1,34 | 14 | 12,34 | Действует вилочное движение от «Сокольников» до «Парка культуры им. Горького» и «Киевской». |
 | Улица Коминтерна — Курская | ? | 13.03.1938 | 2 | 3,39 | 16 | 14,83 | Участок «Улица Коминтерна» — «Киевская» передан новой Арбатско-Покровской линии. Вилка упразднена, а соединение (0,9 км) закрыто для пассажирского движения. |
 | Площадь Свердлова — Сокол, ТЧ-2 «Сокол» | ? | 11.09.1938 | 6 | 8,52 | 22 | 23,35 | Без «Горьковской». |
| Площадь Свердлова — Завод им. Сталина | ? | 01.01.1943 | 1 | 6,24 | 23 | 29,59 | Без «Новокузнецкой» и «Павелецкой». |
| Новокузнецкая, Павелецкая | 01.01.1943 | 20.11.1943 | 2 | 0 | 25 | 29,59 | Открыты на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Площадь Свердлова» — «Завод им. Сталина». |
| Курская — Измайловская | ? | 18.01.1944 | 3 | 7,05 | 28 | 36,64 | Без «Электрозаводской». |
| Электрозаводская | 18.01.1944 | 15.05.1944 | 1 | 0 | 29 | 36,64 | Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Бауманская» — «Сталинская». |
 | Парк культуры им. Горького — Курская | 12.1949 | 01.01.1950 | 6 | 6,37 | 35 | 43,01 | |
| ТЧ-3 «Измайлово» | ? | 10.01.1950 | 0 | (1,5) | 35 | 43,01 | |
| Курская — Белорусская | ? | 30.01.1952 | 4 | 6,98 | 39 | 49,99 | |
| ? | 05.04.1953 | -4 | -4,13 | 38 | 50,53 | Участок мелкого заложения со станцией «Калининская» заменён на участок глубокого. | |
| Площадь Революции — Киевская | 3 | 4,66 | |||||
| Белорусская — Парк культуры им. Горького | ? | 14.03.1954 | 2 | 5,95 | 40 | 56,48 | Замыкающий участок Кольцевой линии. |
| ТЧ-4 «Красная Пресня» | ? | 01.04.1954 | 0 | 0 | 40 | 56,48 | |
| Измайловская — Первомайская (временная) | ? | 24.09.1954 | 1 | (0) | 41 | 57,98 | Открыта временная станция в электродепо «Измайлово», действовавшая до 1961 года. |
| Парк культуры им. Горького — Спортивная | ? | 01.05.1957 | 2 | 2,43 | 43 | 60,41 | |
 | Ботанический Сад — ВСХВ | ? | 01.05.1958 | 4 | 4,53 | 47 | 64,94 | |
 | Калининская — Кутузовская | ? | 07.11.1958 | 6 | 5,35 | 53 | 70,29 | В том числе ранее закрытый участок «Калининская» — «Киевская». |
| Спортивная — Университет | ? | 12.01.1959 | 2 | 4,49 | 55 | 74,78 | |
| Кутузовская — Фили | ? | 07.11.1959 | 1 | 1,64 | 56 | 76,42 | |
| Фили — Пионерская | ? | 13.10.1961 | 3 | 3,54 | 59 | 79,96 | |
| Измайловская — Первомайская | ? | 21.10.1961 | 1 | 3,69 | 60 | 82,15 | Открыты две новые станции («Измайловская» и «Первомайская»), при этом закрыт участок ко временной станции «Первомайская» (1,5 км). |
| ТЧ-9 «Фили» | ? | 01.01.1962 | 0 | 0 | 60 | 82,15 | |
| Октябрьская — Новые Черёмушки, ТЧ-5 «Калужское» | ? | 13.10.1962 | 5 | 8,07 | 65 | 90,22 | Без «Шаболовской». |
| Первомайская — Щёлковская | ? | 22.07.1963 | 1 | 1,64 | 66 | 91,86 | |
| Университет — Юго-Западная | ? | 30.12.1963 | 2 | 4,55 | 68 | 96,41 | |
| Новые Черёмушки — Калужская (временная) | ? | 15.04.1964 | 1 | 1,5 | 69 | 97,91 | Открыта временная станция в электродепо «Калужское», действовавшая до 1974 года. |
| Сокол — Речной вокзал | ? | 30.12.1964 | 3 | 6,22 | 72 | 104,13 | |
| Пионерская — Молодёжная | ? | 05.07.1965 | 1 | 3,8 | 73 | 107,93 | Без «Кунцевской». |
| Кунцевская | 05.07.1965 | 31.08.1965 | 1 | 0 | 74 | 107,93 | Открыта на действующем участке Арбатско-Филёвской линии «Пионерская» — «Молодёжная». |
| Сокольники — Преображенская Площадь | ? | 31.12.1965 | 1 | 2,52 | 75 | 110,45 | |
 | Таганская — Ждановская, ТЧ-11 «Выхино» | 12.12.1966 | 31.12.1966 | 7 | 12,94 | 82 | 123,39 | |
| ТЧ-7 «Замоскворецкое» | ? | 10.07.1969 | 0 | 0 | 82 | 123,39 | |
| Автозаводская — Каховская | ? | 11.08.1969 | 4 | 9,54 | 86 | 132,93 | Участок «Каширская» — «Каховская» открыт в составе Горьковско-Замоскворецкой линии. Без «Технопарка». |
| Октябрьская — Площадь Ногина | 30.12.1970 | 03.01.1971 | 2 | 3,85 | 88 | 136,78 | |
| Таганская — Площадь Ногина | 1 | 2,02 | 89 | 138,8 | |||
| Площадь Ногина — Проспект Мира | 31.12.1971 | 05.01.1972 | 2 | 2,88 | 91 | 141,68 | Калужская и Рижская радиальные линии объединены в одну диаметральную Калужско-Рижскую. |
| Баррикадная — Октябрьское Поле | ? | 30.12.1972 | 5 | 7,24 | 96 | 148,92 | |
| Новые Черёмушки — Беляево | ? | 12.08.1974 | 2 | 3,61 | 97 | 151,03 | Закрыт участок к временной станции «Калужская» (1,5 км). |
| Площадь Ногина — Баррикадная | ? | 17.12.1975 | 2 | 4,04 | 99 | 155,07 | Ждановская и Краснопресненская радиальные линии объединены в одну диаметральную Ждановско-Краснопресненскую. |
| Октябрьское Поле — Планерная, ТЧ-6 «Планерное» | ? | 30.12.1975 | 4 | 9,68 | 103 | 164,75 | Без «Спартака». |
| ВДНХ — Медведково | ? | 29.09.1978 | 4 | 8,1 | 107 | 172,85 | |
| ТЧ-10 «Свиблово» | ? | 30.09.1978 | 0 | 0 | 107 | 172,85 | |
| Горьковская | 11.09.1938 | 20.07.1979 | 1 | 0 | 108 | 172,85 | Открыта на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Маяковская» — «Площадь Свердлова». |
 | Марксистская — Новогиреево, ТЧ-12 «Новогиреево» | ? | 30.12.1979 | 6 | 11,41 | 114 | 184,26 | |
| Шаболовская | 13.10.1962 | 06.11.1980 | 1 | 0 | 115 | 184,26 | Открыта на действующем участке Калужско-Рижской линии «Октябрьская» — «Ленинский проспект». |
| 25.10.1983 | 0 | 0 | 115 | 184,26 | В связи с аварийным состоянием станция закрыта на действующем участке. | ||
 | Серпуховская — Южная, ТЧ-8 «Варшавское» | ? | 08.11.1983 | 8 | 12,95 | 123 | 197,21 | |
| Каширская — Орехово | 30.12.1984 | 09.02.1985 | 3 | 6,39 | 126 | 203,6 | Участок закрыт через несколько часов после открытия из-за затопления водой из Царицынского пруда и повторно открыт 09.02.1985. Началось вилочное движение до «Орехово» и «Каховской». |
| Орехово — Красногвардейская | ? | 07.09.1985 | 2 | 3,39 | 128 | 206,99 | Действует вилочное движение от «Речного вокзала» до «Красногвардейской» и «Каховской». |
| Южная — Пражская | ? | 06.11.1985 | 1 | 1,14 | 129 | 208,13 | |
| Спортивная — Университет | 1986[3] | 0 | 0 | 129 | ? | Открыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Ленинские горы». | |
| Серпуховская — Боровицкая | ? | 23.01.1986 | 2 | 2,83 | 131 | 210,96 | |
| Третьяковская | 11.01.1986 | 0 | 0 | 131 | 210,96 | Открыта южная половина северного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную перeсадку, северная половина южного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Калининской линии. | |
| Марксистская — Третьяковская | ? | 25.01.1986 | 1 | 1,66 | 132 | 212,62 | Станция «Третьяковская» заработала на полную мощность. |
| Беляево — Тёплый Стан | 05.11.1987 | 06.11.1987 | 2 | 2,99 | 134 | 215,61 | |
| Боровицкая — Чеховская | ? | 31.12.1987 | 1 | 1,63 | 135 | 217,24 | |
| Чеховская — Савёловская | ? | 31.12.1988 | 3 | 4,23 | 138 | 221,47 | |
| Молодёжная — Крылатское | ? | 31.12.1989 | 1 | 1,94 | 139 | 223,41 | |
| Тёплый Стан — Битцевский Парк | ? | 17.01.1990 | 2 | 3,6 | 141 | 227,01 | |
| Преображенская площадь — Улица Подбельского, ТЧ-13 «Черкизово» | ? | 01.08.1990 | 2 | 3,81 | 143 | 230,82 | |
| Савёловская — Отрадное, ТЧ-14 «Владыкино» | 01.03.1991 | 07.03.1991 | 5 | 8,63 | 148 | 239,45 | |
| Отрадное — Бибирево | ? | 31.12.1992 | 1 | 2,61 | 149 | 242,06 | |
| Бибирево — Алтуфьево | ? | 15.07.1994 | 1 | 1,99 | 150 | 244,05 | |
 | Каширская — Каховская | 11.08.1969 | 20.11.1995 | 1 | 0 | 151 | 243,6 | Участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную линию. Официально вилочное движение прекращено, но при выдаче подвижного состава из депо «Замоскворецкое» на Замоскворецкую линию и обратно поезда продолжают курсировать по маршруту «Варшавская» — «Речной вокзал». Часть перегона (0,45 км) преобразована в технический съезд, используемый данным маршрутом. |
 | Чкаловская — Волжская, ТЧ-15 «Печатники» | ? | 28.12.1995 | 6 | 12,19 | 157 | 256,24 | Без «Дубровки». |
| Волжская — Марьино | ? | 25.12.1996 | 3 | 5,44 | 160 | 261,68 | |
| Дубровка | 28.12.1995 | 11.12.1999 | 1 | 0 | 161 | 261,68 | Открыта на действующем участке Люблинской линии «Крестьянская застава» — «Кожуховская». |
| Пражская — Улица Академика Янгеля | ? | 31.08.2000 | 1 | 1,98 | 162 | 263,66 | |
| Улица Академика Янгеля — Аннино | ? | 12.12.2001 | 1 | 1,41 | 163 | 265,07 | |
| 06.07.2002 | 0 | −? | 163 | ? | Закрыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Воробьёвы горы». | ||
| Воробьёвы горы | 06.08.2002[4] | 14.12.2002 | 0 | 0 | 163 | 265,07 | Повторно открыта на действующем участке. (дата восстановления сквозного движения по мосту приведена в столбце «Дата начала графикового движения поездов») |
| Аннино — Бульвар Дмитрия Донского | ? | 26.12.2002 | 1 | 2,08 | 164 | 267,15 | |
| Киевская — Парк Победы | ? | 06.05.2003 | 1 | 3,2 | 165 | 270,35 | Открыты по половине каждого из двух залов: южная половина северного зала на высадку, северная половина южного — на посадку. |
 | Улица Старокачаловская — Бунинская Аллея | ? | 27.12.2003 | 5 | 5,53 | 170 | 275,88 | Открыта как линия лёгкого метро (Л1). |
 | Киевская — Деловой центр | ? | 10.09.2005 | 1 | 2,2 | 171 | 278,08 | Началось вилочное движение от «Киевской» до «Крылатского» и «Делового центра». «Международная» построена в конструкциях и используется в качестве оборотного тупика. |
| Деловой центр — Международная | 10.09.2005 | 30.08.2006 | 1 | 0,5 | 172 | 278,58 | Запущено пассажирское движение. |
| Чкаловская — Трубная | ? | 30.08.2007 | 1 | 3,05 | 173 | 281,63 | Без «Сретенского бульвара». |
| Сретенский бульвар | 30.08.2007 | 29.12.2007 | 1 | 0 | 174 | 281,63 | Открыта на действующем участке Люблинской линии «Чкаловская» — «Трубная». |
| Парк Победы — Строгино | 07.01.2008 | 2 | 11,27 | 176 | 292,9 | Участок Кунцевская — Крылатское вошел в состав Арбатско-Покровской линии. Движение открыто в два этапа: в 5:30 на участке «Парк Победы» — «Молодёжная», в 11:35 — на участке «Молодёжная» — «Строгино». Без «Славянского бульвара». | |
| Славянский бульвар | 07.01.2008 | 07.09.2008 | 1 | 0 | 177 | 292,9 | Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — «Кунцевская». |
| Строгино — Митино | 23.12.2009 | 26.12.2009 | 3 | 5,9 | 180 | 298,8 | |
| Трубная — Марьина Роща | 10.06.2010 | 19.06.2010 | 2 | 2,4 | 182 | 301,2 | |
| Марьино — Зябликово | 30.11.2011 | 02.12.2011 | 3 | 4,5 | 185 | 305,7 | |
| Новогиреево — Новокосино | ? | 30.08.2012 | 1 | 3,2 | 186 | 308,9 | |
| Красногвардейская — Алма-Атинская | ? | 24.12.2012 | 1 | 3 | 187 | 311,9 | |
| Митино — Пятницкое шоссе | ? | 28.12.2012 | 1 | 1,4 | 188 | 313,3 | |
| Выхино — Жулебино | 05.11.2013 | 09.11.2013 | 2 | 4,8 | 190 | 318,1 | |
| ТЧ-17 «Братеево» | ? | 15.01.2014 | 0 | 0 | 190 | 318,1 | |
 | Деловой центр — Парк Победы | 29.01.2014 | 31.01.2014 | 2 | 3,4 | 192 | 321,5 | Челночное движение по одному пути. Участок не соединён с остальной линией. |
| Улица Старокачаловская — Битцевский парк | 26.02 2014 | 27.02.2014 | 2 | 4,5 | 194 | 326 | |
| Спартак | 30.12.1975 | 27.08.2014 | 1 | 0 | 195 | 326 | Расконсервирована и достроена на действующем участке Таганско-Краснопресненской линии «Тушинская» — «Щукинская». |
| Юго-Западная — Тропарёво | 07.12.2014 | 08.12.2014 | 1 | 2,1 | 196 | 328,1 | |
| Жулебино — Котельники | 16.08.2015 | 21.09.2015 | 1 | 1,4 | 197 | 329,5 | |
| Технопарк | 11.08.1969 | 28.12.2015 | 1 | 0 | 198 | 329,5 | Открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Коломенская». |
| Тропарёво — Румянцево | 31.12.2015 | 18.01.2016 | 1 | 2,5 | 199 | 332 | Фактическое движение поездов запущено на всём пусковом участке до станции «Саларьево», на перегоне «Румянцево» — «Саларьево» оборот поездов осуществляется без пассажиров. |
| Румянцево — Саларьево | 31.12.2015 | 15.02.2016 | 1 | 1,9 | 200 | 333,9 | Запущено пассажирское движение. |
| Петровско-Разумовская | 29.08.2016 | 0 | 0 | 200 | 333,9 | Открыта западная половина восточного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, восточная половина западного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Люблинско-Дмитровской линии. | |
| Марьина Роща — Петровско-Разумовская | 12.09.2016 | 16.09.2016 | 3 | 5,4 | 203 | 339,3 | Станция «Петровско-Разумовская» заработала на полную мощность. |
| ТЧ-16 «Митино» | 16.06.2015 | 24.12.2016 | 0 | 0 | 203 | 339,3 | |
| Парк Победы — Раменки | 16.03.2017 | 3 | 7,3 | 206 | 346,6 | Движение на перегоне «Парк Победы» — «Деловой центр» стало осуществляться по обоим путям. Начато вилочное движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» (7-8 пар поездов в день). | |
| Речной вокзал — Ховрино | 29.12.2017 | 31.12.2017 | 1 | 2,9 | 207 | 349,5 | Без «Беломорской». |
| 24.02.2018 | -1 | -3,4 | 206 | 346,1 | Станция «Деловой центр» закрыта. Организуется регулярное вилочное движение по маршрутам «Щёлковская» — «Пятницкое шоссе» и «Партизанская» — «Раменки». | ||
 | Петровский парк — Деловой центр | 26.02.2018 | 5 | 10,5 | 211 | 359,7 | Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Раменки» и «Петровский парк» — «Деловой центр». Движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» возвращено к особому расписанию. | |
| Парк Победы — Шелепиха | 0 | 3,1 | Соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями. | ||||
| Петровско-Разумовская — Селигерская | 11.03.2018 | 22.03.2018 | 3 | 4,9 | 214 | 364,6 | |
| ТЧ-19 «Лихоборы» | ? | 11.06.2018 | 0 | 0 | 214 | 364,6 | |
| Раменки — Рассказовка ТЧ-18 «Солнцево» | 30.08.2018 | 7 | 14,2 | 221 | 378,8 | Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Рассказовка» и «Петровский парк» — «Деловой центр». | |
| Беломорская | 29.12.2017 | 20.12.2018 | 1 | 0 | 222 | 378,8 | Достроена и открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Ховрино» — «Речной вокзал». |
| Петровский парк — Савёловская | 30.12.2018 | 1 | 1,9 | 223 | 380,7 | Движение по маршрутам «Савёловская» — «Рассказовка» и «Савёловская — Деловой центр». | |
| 30.03.2019 | -1 | -1,3 | 222 | 379,4 | Станция «Каховская» закрыта на реконструкцию. | ||
 | Некрасовка — Косино | 29.05.2019 | 03.06.2019 | 4 | 6,9 | 226 | 386,3 | |
| ТЧ-20 «Руднёво» | 04.2019 | 03.06.2019 | 0 | 0 | 226 | 386,3 | |
| Саларьево — Коммунарка | 18.06.2019 | 20.06.2019 | 4 | 9,4 | 230 | 395,7 | |
| 25.10.2019 | -2 | -2,0 | 228 | 393,7 | Каховская линия окончательно закрыта для пассажирского движения. Перегон «Каширская» — «Варшавская» используется для выдачи поездов из ТЧ-7 на Замоскворецкую линию и обратно. 4 путь станции «Каширская» выведен из эксплуатации. | ||
| Косино — Лефортово | 23.03.2020 | 27.03.2020 | 6 | 15,1 | 234 | 408,8 | Участок «Нижегородская» — «Лефортово» временно функционирует в составе Некрасовской линии. |
| 22.08.2020 | -1 | 0 | 233 | 408,8 | Закрыта на реконструкцию. | ||
| Парк Победы — Деловой центр | 12.12.2020 | 1 | 3,4 | 234 | 409,1 | Станция «Деловой центр» открылась вновь и стала конечной Солнцевской линии. | |
| 0 | -3,1 | Закрыта для пассажирского движения соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями. | |||||
| Лефортово — Электрозаводская | 31.12.2020 | 1 | 1,0 | 235 | 410,1 | Участок «Нижегородская» — «Электрозаводская» временно функционирует в составе Некрасовской линии. | |
| Хорошёвская — Мнёвники | 01.04.2021 | 2 | 4,6 | 237 | 414,7 | Движение по маршрутам «Савёловская» — «Мнёвники» и «Савёловская» — «Деловой центр». | |
| Мнёвники — Каховская | 02.12.2021 | 07.12.2021 | 10 | 23,9 | 247 | 438,6 | Движение по маршрутам «Савёловская» — «Каховская» и «Савёловская» — «Деловой центр». Оборот поездов осуществляется с троекратной заменой машинистов. |
| Участок | Дата начала графикового движения поездов | Дата открытия для пассажиров | Станций | Длина (км) | Станций всего | Длина всего | Примечания | |
График роста количества станций
См исходные данные.
Особенности вычисления длин перегонов
- Длины всех перегонов вычислены по схеме путевого развития Московского метрополитена с точностью до 10 метров. Для перегонов «Охотный ряд» — «Александровский сад», «Партизанская» — старая «Первомайская», «Новые Черёмушки» — старая «Калужская», «Курская» — «Комсомольская» и «Киевская» — «Выставочная» путём пересмотра множества литературы и ручного замера с помощью программы Google Earth, можно предположить с точностью до 100 метров длину, соответственно, 0,9; 1,5; 1,5; 2,08 и 2,2 км. Служебный перегон «Александровский сад» — «Площадь Революции» замерен пикетами, однако при его длине 1,07 км нет подтверждений, что пикеты унифицированы на этом участке между двумя линиями.
- Для пересчёта длины пусковых участков, связанных с перегонами «Парк Победы» — «Деловой центр» / «Шелепиха», по умолчанию принимается расстояние от восточного торца станции «Парк Победы», а не от стрелок в начале ССВ.
Комментарии
- Под графиковым движением поездов подразумевается работа того или иного участка линии с движением пассажирских поездов; в случае с электродепо — начала тестовой эксплуатации мощностей. До даты открытия участка для пассажиров движение поездов по указанному участку осуществляется без пассажиров в режиме обкатки
- Дата допуска первых пассажиров на станцию; для электродепо — дата подписания приказа о вводе в режим метрополитена
- точная дата неизвестна
- Приведена дата открытия сквозного движения по Лужнецкому метромосту после переноса движения с временных обходных мостов
Ссылки
| Будущие линии | |
|---|---|
| Закрытые линии | |
Списки пусковых участков метрополитенов постсоветского пространства | |
|---|---|
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.