Третьяковская (станция метро)
«Третьяко́вская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской и Калининской линиях, для последней является западной конечной. Расположена в районе Замоскворечье (ЦАО); названа по Третьяковской галерее. Открыта 3 января 1971 года в составе участка «Октябрьская» — «Площадь Ногина» (ныне «Китай-город») на Калужском радиусе будущей Калужско-Рижской линии и 25 января 1986 года в составе участка «Марксистская» — «Третьяковская» на Калининском радиусе будущей Калининско-Солнцевской линии. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой в каждом из залов.
«Третьяковская» | |
---|---|
(южный зал)
Калужско-Рижская линия Калининская линия | |
Московский метрополитен | |
Район | Замоскворечье |
Округ | ЦАО |
Дата открытия | 3 января 1971 года |
Прежние названия | Новокузнецкая (до июня 1983 года) |
Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 46 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | В. Г. Поликарпова и А. А. Марова |
Переходы на станции |
Третьяковская Новокузнецкая |
Выход к улицам | Малая Ордынка, Климентовский переулок |
Наземный транспорт | А: м90, н8; Тм: А, 3, 39 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции |
097, Тр |
Соседние станции | Китай-город, Октябрьская и Марксистская |
|
|
Медиафайлы на Викискладе |
«Третьяковская» | |
---|---|
(северный зал)
Калужско-Рижская линия Калининская линия | |
Московский метрополитен | |
Район | Замоскворечье |
Округ | ЦАО |
Дата открытия | 11 января 1986 года |
Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 46 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | Р. И. Погребной, В. З. Филиппов |
Художники | А. Н. Бурганов |
Переходы на станции |
Третьяковская Новокузнецкая |
Выход к улицам | Малая Ордынка, Климентовский переулок |
Наземный транспорт | А: м90, н8; Тм: А, 3, 39 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции |
085, Тт |
Соседние станции | Китай-город, Октябрьская и Марксистская |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Южный зал станции был открыт 3 января 1971 года в составе участка «Октябрьская» — «Площадь Ногина» (ныне «Китай-город») на Калужском радиусе будущей Калужско-Рижской линии одновременно с открытием участка «Таганская» — «Площадь Ногина» на Ждановском радиусе будущей Таганско-Краснопресненской линии. После ввода в эксплуатацию указанных участков в Московском метрополитене стало 89 станций.
Новая станция получила пересадку на станцию «Новокузнецкая» Горьковско-Замоскворецкой линии и носила такое же название до июня[1] 1983 года; нынешнее название дано по расположенной неподалёку Третьяковской галерее.
11 января[2] 1986 года был открыт северный зал станции. В этот день на один из путей нового зала было переключено движение поездов Калужско-Рижской линии в направлении станции «Октябрьская». Следующие две недели выполнялись работы по переключению старого пути в южном зале для Калининской линии. 25 января 1986 года было открыто движение поездов по участку «Марксистская» — «Третьяковская» на Калининской линии, в результате «Третьяковская» Калининской линии стала 132-й станцией Московского метрополитена.
Среди путевого развития сохранился один из двух соединительных съездов с Калининской на Калужско-Рижскую линию — пошёрстный, а противошёрстный разобрали.
Теракт на станции «Третьяковская»
1 января 1998 года в вестибюле станции «Третьяковская» произошёл теракт. В результате действия взрывного устройства, мощность заряда которого оценивается в 150 г ТНТ, три человека были ранены. Взрывное устройство спрятали в небольшой сумочке. Она была обнаружена машинистом и, поскольку вызвала его подозрения, передана дежурной по станции, которая вызвала милицию. Взрывное устройство сработало до появления милиции и повлекло ранение самой дежурной и двух уборщиц, находившихся неподалёку[3].
Особенности
В составе «Третьяковской» — два зала. Имеется так называемая «кросс-платформенная» пересадка: для того чтобы осуществить пересадку на другую линию, достаточно перейти на противоположную сторону платформы. Попасть в параллельный зал можно по лестничному переходу, входы в который расположены в центре залов. При следовании по Калужско-Рижской линии на юг для пересадки необходимо перейти в другой зал. В южный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, следующие в сторону станции «Китай-город», и поезда Калининской линии, следующие в сторону станции «Марксистская»; в северный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, направляющиеся к станции «Октябрьская»; на поезда Калининской линии из северного зала посадки нет, так как там конечная станция. Такая система пересадки считается удобной для пассажира, но, с непривычки, может немного сбить с толку. Станция имеет два кода и составляет четырёхпикетовый транспортный узел.
Вестибюли
Станция не имеет наземных вестибюлей; вход (с Малой Ордынки и Климентовского переулка) осуществляется через подземный переход (в который с улицы имеется только один вход). Подземный вестибюль у обоих залов общий; в него ведут эскалаторные наклоны.
Пересадки
Помимо пересадки между Калужско-Рижской и Калининской линиями, с «Третьяковской» можно осуществить пересадку на станцию «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии. Всего существует 3 действующих перехода (2 оборудованных эскалаторами торцевых и 1 лестничный в центре южного зала), а также имеется задел под лестничный переход в центре северного зала. В торце южного зала начинается переход в торец «Новокузнецкой» (эскалатор работает только в сторону от Новокузнецкой); из торца северного зала по переходу можно попасть в центральную часть «Новокузнецкой» (эскалатор работает в обе стороны). Также в центре южного зала имеются лестничные марши более длинного перехода на южную часть платформы «Новокузнецкой». На выходе из этого перехода на «Новокузнецкой» имелись турникеты, не пропускающие пассажиров обратно (демонтированы в 2011 г.). В северном зале имеются неиспользуемые закрытые лестничные марши планируемого ранее перехода в северную часть платформы «Новокузнецкой»[4].
Техническая характеристика
«Третьяковская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 46 метров) с тремя сводами. Построена по проекту архитекторов В. Г. Поликарповой и А. А. Маровой (южный зал), Р. И. Погребного и В. З. Филиппова (северный зал). Пилоны и путевые стены южного зала отделаны серым мрамором, пол выложен серым гранитом. Путевые стены северного зала облицованы розовым мрамором; их украшают бронзовые портреты русских художников (работы А. Н. Бурганова). Светильники находятся в верхней части пилонов.
Галерея
|
|
Станция в цифрах
- Код станции Калужско-Рижской линии — 097.
- Код станции Калининской линии — 085.
- Время открытия станции для входа пассажиров — 5:30, время закрытия — в 1:00[5].
- Таблица входного/выходного пассажиропотока по состоянию на март 2002 года (значения по линиям указаны пропорционально общему пассажирообороту по каждой из сопряжённых линий пересадочного узла)[6]:
Вход (чел./сутки) | Выход (чел./сутки) | В сумме (чел./сутки) | |
---|---|---|---|
Калужско-Рижская линия | 37 890 | 35 760 | 73 650 |
Калининская линия | 11 900 | 11 240 | 23 140 |
В сумме | 49 790 | 47 000 | 96 790 |
По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции «Октябрьская» | 05:52:00 | 05:54:00 |
05:53:00 | 05:54:00 | |
В сторону станции «Китай-город» | 05:41:00 | 05:41:00 |
05:53:00 | 05:53:00 | |
В сторону станции «Марксистская» | нет данных | нет данных |
нет данных | нет данных |
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:
Достопримечательности
- Третьяковская галерея
- Болотная площадь
- Православная церковь Климента Папы Римского
- Православная скорбященская церковь на Большой Ордынке
- Православный храм Воскресения Христова в Кадашах
- Православный храм Святителя Николая в Пыжах
- Православный храм Иверской иконы Божией Матери на Всполье (великомученика Георгия Победоносца на Всполье)
- Дом-музей А. Н. Островского
См. также
Примечания
- «Новокузнецкая» стала «Третьяковской». Точная дата переименования неизвестна, но не позднее 11-го числа.
- На информационном плакате в именном поезде «80 лет Московскому метрополитену», приписанному к ТЧ-10 — 18 января.
- Метро-2010: возвращение терактов (недоступная ссылка). Аргументы и факты (29 марта 2010). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 3 июня 2010 года.
- Алихашкин В. Передовые рубежи научно-технического прогресса // Метрострой. — 1983. — № 2. — С. 12.
- Режим работы станций и вестибюлей (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано 17 ноября 2011 года.
- статистические данные пассажиропоток за 2002
- Расписание поездов . mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
- Расписание поездов . mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
- Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве . Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Сайт «METRO.Фотоальбом» . Дата обращения: 30 января 2018.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» . Дата обращения: 30 января 2018.
- Схема станции, выходов и переходов . Дата обращения: 30 января 2018.
Третьяковская (Калужско-Рижская линия):
- Официальный сайт метрополитена . Дата обращения: 30 января 2018.
- Сайт «Московское метро» . Дата обращения: 30 января 2018.
Третьяковская (Калининская линия):
- Официальный сайт метрополитена . Дата обращения: 30 января 2018.
- Сайт «Московское метро» . Дата обращения: 30 января 2018.