Саларьево (станция метро)

«Сала́рьево» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между Киевским шоссе и деревней Саларьево на территории поселения Московский (НАО). Открытие состоялось 15 февраля 2016 года в составе участка «Румянцево» — «Саларьево». До 20 июня 2019 года была южной конечной.

«Саларьево»

Сокольническая линия
Московский метрополитен

Станция в апреле 2016 года
Район Московский
Округ Новомосковский
Расположение Саларьево
Дата открытия 15 февраля 2016 года
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 12
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Архитекторы А. И. Тарасов и Н. Д. Деев
Выход к улицам Киевское шоссе, Саларьевская,
2-я Новая, Картмазовская, Передельцевская, Проектируемый проезд №905
Наземный транспорт А: 272, 304, 304к, 420, 507, 600, 734, 863, 876, 892, 911, 1002; областной: 309, 486, 490, 569
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Филатов Луг и Румянцево
 Медиафайлы на Викискладе

Станция является частью одноимённого транспортно-пересадочного узла, открытого 22 апреля 2019 года[1].

На станции расположены самые короткие эскалаторы в Московском метрополитене — в южном вестибюле станции высота их подъёма составляет всего 3,1 м.

История

Участок предполагаемого размещения станции метро «Саларьево» находился в частной собственности, что значительно затрудняло проектирование объекта. Оптимальный вариант размещения укрепился в начале 2013 года, с таким расчётом, чтобы минимально затрагивать интересы собственников, обеспечив им максимальную капитализацию их земельных участков.

К лету 2013 года на участке были успешно проведены геологоразведочные работы. В течение 2013 года была огорожена зона строительства, установлен забор с информационным щитом. Начиная с 20 февраля 2014 года активно велось раскрытие котлована. 1 марта в зоне работ были установлены первые расстрелы. 2—3 апреля приступили к строительству монтажной камеры тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в сторону станции «Румянцево», а также демонтажной камеры для щита «Лия», запуск которого должен был состояться в мае.

23 апреля 2014 года стартовала проходка правого перегонного тоннеля между «Саларьево» и «Румянцево» тоннелепроходческим комплексом Herrenknecht S-453. По заведённой метростроевцами традиции, ТПМК было присвоено женское имя — «Надежда». ТПМК предстояло пройти 1411 метров до станции «Румянцево»[2].

Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 1 июня 2014 года ТПМК S-775 «Лия» и была завершена в рекордные сроки. Уже 1 октября ТПМК вышел в демонтажную камеру у станции «Румянцево», обогнав строящий соседний тоннель ТПМК «Надежда»[3]. Последний закончил проходку только в конце февраля 2015 года.

С открытием станции «Румянцево» станция «Саларьево» открылась для графикового оборота поездов без пассажиров. Официально станция открылась с одним вестибюлем 15 февраля 2016 года, став 200-й станцией Московского метрополитена. Второй вестибюль станции был достроен и открыт в конце апреля 2016 года.

Станция является победителем в городском конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства 2016 года» в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта»[4].

Управляющая компания по строительству станции — АО «Мосинжпроект».

Архитектура и оформление

В 2014 году было представлено архитектурное решение авторства А. И. Тарасова и Н. Д. Деева. Согласно ему, станция проектируется колонной трёхпролётной, в оформлении должен быть подчёркнут её каркасный характер. Отделка путевых стен, потолка и мощение пола должны повторять визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего железобетонного каркаса. Такое же оформление используется для кассовых залов[5]. Были представлены несколько вариантов исполнения этого решения: монохромный из оттенков серого[6], с добавлением оттенков бежевого[5] и с использованием на путевых стенах контрастных панелей оранжево-коричневой гаммы[7].

Расположение и вестибюли

Станция расположена на южной стороне Киевского шоссе. Рядом со станцией построена парковка для автотранспорта вместимостью в 1000 машино-мест[8], полигон ТБО «Саларьево» и деревня Саларьево из пяти улиц, в которой живут около 1000 человек[9][10]. С весны 2018 года парковка закрыта, на её месте возведён торгово-развлекательный центр «Саларис»[11]. Также неподалёку расположено Хованское кладбище.

Один из вестибюлей станции (южный) работает только на выход пассажиров, а противоположный (северный) — только на вход. Аналогично организован вход и выход на станции «Беломорская».

Пассажиропоток

В течение первых пяти дней после открытия станцией воспользовались 120 тысяч человек, ежесуточный пассажиропоток составил 36 тысяч человек[12].

В первом полугодии 2018 года станцией воспользовались 5,8 млн человек[13].

Наземный общественный транспорт

Городской

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[14]:

Областной

На этой же станции можно пересесть на областные автобусные маршруты:
309, 486, 490, 569

Транспортно-пересадочный узел

22 апреля 2019 года был открыт ТПУ «Саларьево», в состав которого вошла станция. Также осенью в его составе был открыт одноимённый международный автовокзал[15].

В перспективе ожидается пуск линий скоростного трамвая от станции «Саларьево» до Троицка и Московского[16][17]. Соответствующий проект был утверждён в марте 2018 года[18].

Нереализованный проект

Нереализованный проект станции ООО «ПКБ „Инжпроект“», 2013 год

Нереализованный проект станции был разработан проектно-конструкторским бюро «Инжпроект». По варианту, предложенному им в 2013 году, перронный центральный зал должен был иметь всего три опоры, расходящиеся кверху, что позволило бы вместить наибольшее количество пассажиров[19].

Также за станцией должно было располагаться одноимённое электродепо на месте нынешнего ЖК «Саларьево парк». В итоге в июле 2020 года на середине перегона Саларьево — Филатов Луг был сооружён подземный четырёхпутный парк отстоя подвижного состава, формально находящийся в границах станции метро «Филатов Луг».

Станция в цифрах

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[20]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Румянцево»
05:51:0005:51:00
05:53:0005:53:00

Путевое развитие

За платформой станции в сторону станции «Филатов Луг» находятся оборотные тупики. Главные пути идут по отклонению, а продолжения I и II путей, практически выходя на поверхность, заканчиваются тупиками.

См. также

Примечания

  1. У метро «Саларьево» открылся крупнейший транспортно-пересадочный узел Новой Москвы. Интерфакс (22 апреля 2019). Дата обращения: 21 июня 2019.
  2. Началась проходка тоннеля от станции «Саларьево» до «Румянцево». stroi.mos.ru. Дата обращения: 21 июня 2019.
  3. Завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции «Саларьево» к станции «Румянцево» (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 июня 2015. Архивировано 6 марта 2016 года.
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. Станция метро «Саларьево» стала лучшим построенным объектом. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (15 августа 2017). Дата обращения: 15 августа 2017.
  5. Саларьево (Сокольническая линия) (недоступная ссылка). ОАО «Мосметрострой». Дата обращения: 16 февраля 2015. Архивировано 29 апреля 2017 года.
  6. Минимум деталей — максимум эстетики. Новые станции столичного метро. Архитектурный совет Москвы (3 октября 2014). Дата обращения: 16 февраля 2015.
  7. Станции метро, которые откроются в 2015 году. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 16 февраля 2015.
  8. У станции метро «Саларьево» построили парковку на 1000 машино-мест — Хуснуллин (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 февраля 2016. Архивировано 17 февраля 2016 года.
  9. Станция «Саларьево» пока нужна только риелторам и застройщикам. msk.newsru.com. Дата обращения: 21 июня 2019.
  10. Вместо Солнцево метро придет в деревню из пяти улиц — «для будущих жителей». msk.newsru.com. Дата обращения: 21 июня 2019.
  11. BFM.ru. Торговый центр вместо перехватывающей парковки, BFM.ru — деловой портал. Дата обращения 4 июня 2018.
  12. Станция «Саларьево» не будет конечной: в планах ещё две
  13. Станция метро «Саларьево» поставила рекорд по перевозке пассажиров. moscowbig.ru. Дата обращения: 17 июля 2018.
  14. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  15. Автовокзал в ТПУ «Саларьево» откроется осенью – Хуснуллин. stroi.mos.ru. Дата обращения: 21 июня 2019.
  16. Троицк и станцию метро «Саларьево» в Новой Москве соединит линия скоростного трамвая. stroi.mos.ru. Дата обращения: 21 июня 2019.
  17. Скоростной трамвай в Московский от метро Саларьево построят уже скоро. Новая Москва (11 марта 2018). Дата обращения: 17 мая 2020.
  18. Скоростной трамвай в Московский от метро «Саларьево» построят уже скоро. Новая Москва (11 марта 2018). Дата обращения: 21 июня 2019.
  19. Эксперты рассмотрели проекты станций метро в «новой Москве». moscowbig.ru. Дата обращения: 21 июня 2019.
  20. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.