Северное (электродепо, Москва)

«Се́верное» (ТЧ-1) — старейшее электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Сокольническую линию. Введено в эксплуатацию 26 апреля 1935 года в составе первой очереди метрополитена. Первый поезд был выдан из депо 15 октября 1934 года. Регулярное пассажирское движение по Сокольнической линии начато 15 мая 1935 года.[1]

Электродепо «Северное»

Сокольническая линия
Московский метрополитен
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 26 апреля 1935 года
Номера маршрутов № 01—39
Типы вагонов

81-717.5М/714.5М 81-717.5А/714.5А

81-740.1/741.1 «Русич»
Адрес Краснопрудная улица, 9а
Ближайшая станция «Комсомольская (Сокольническая линия), Комсомольская (Кольцевая линия)»
 Медиафайлы на Викискладе

История

Обслуживаемые линии

ЛинияПериод
 Сокольническая 1935 — настоящее время
(до 1990 — единственное депо на линии)
 Арбатско-Покровская 1938, 19411942

Выезд из депо на линию осуществляется через 3-й путь станции «Комсомольская».

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Тип вагонов Период Вагонов в составе
A, Ам 19351951 4
Б, Бм 19371938, ?? — 1947 4
В 19461958 4
Д 19561986 7
Е 1966 — март 2002 7
Ем-508, Ем-509, Еж, Еж1 1970 — сентябрь 2008 (полностью утилизированы в 2013 году) 7
81-717.5М/714.5М 1998 — настоящее время 7
81-717.5А/714.5А 2010 — настоящее время 7
81-717/714 20122018 7
81-740.1/741.1 «Русич» 2020 — настоящее время 5

Служебный подвижной состав

  • В качестве служебного помещения в депо использовался опытный вагон типа 81-720.1 № 10037. Этот вагон был порезан в 2009 году.
  • В депо длительное время находился вагон типа Ем-508 № 3941, в котором в 1972 году для увеличения вместимости была демонтирована кабина машиниста. Примерно через 15-20 лет он стал работать в грузовом поезде, а в ноябре 2008 года официально был списан и в настоящее время не эксплуатируется. Внутри салона сохранилась линкрустовая отделка. Ныне находится в депо ТЧ-5 «Калужское».
  • В качестве вещественного доказательства при следствии о взрывах в Московском метрополитене 29 марта 2010 года в депо до сих пор стоит не подлежащий восстановлению взорванный вагон именного поезда «Красная стрела» (№ 1703[2]), после взрыва заменённый новым (№ 1938[3]). Данный вагон может быть утилизирован только после завершения следствия.

Примечания

  1. Электродепо «Северное» (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 сентября 2017. Архивировано 23 сентября 2017 года.
  2. Москва, вагон метро № 1703. transphoto.org. Дата обращения: 18 февраля 2022.
  3. Москва, вагон метро № 1938. transphoto.org. Дата обращения: 18 февраля 2022.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.