Лефортово (станция метро)

«Лефо́ртово» — станция Московского метрополитена. Функционирует в составе Некрасовской линии, в будущем станет частью Большой кольцевой линии[6]. Расположена в районе Лефортово (ЮВАО), по которому и названа. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино»[7].

«Лефортово»

Некрасовская линия
Московский метрополитен
Район Лефортово
Округ Юго-Восточный
Расположение Лефортово, Синичка
Дата открытия 27 марта 2020 года
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения[1]
Глубина заложения, м 16,6[2], 23[3] или 26[4]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Станцию возвело АО «Мосметрострой»[5]
Выход к улицам Солдатская, Авиамоторная, Наличная, Солдатский переулок, 1-й Краснокурсантский проезд
Наземный транспорт А: 032, 730
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Электрозаводская, Авиамоторная и Электрозаводская
 Медиафайлы на Викискладе

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой[1].

Проектирование
Строительство участка БКЛ «Электрозаводская» — «Лефортово» на улице Госпитальный Вал.

Проект планировки участка линейного объекта метрополитена проектируемой линии Третий пересадочный контур от проектируемой станции «Савёловская» до станции «Авиамоторная» в районе Лефортово (размещение станций метро «Авиамоторная» и «Лефортово») подготовлен ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 28 июня 2011 года № 486-РП «О реализации первоочередных мер по развитию метрополитена и разработке проектов планировки объектов транспортной инфраструктуры» по заказу Москомархитектуры[8].

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству — АО «Мосинжпроект»[9].

Строительство
  • В конце августа 2016 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Анастасия» начал проходку правого перегонного тоннеля расстоянием 1150 м до станции «Лефортово»[10].
  • В середине октября 2016 года щит «Альмира» начал проходку левого тоннеля. Из-за сложных гидрогеологических условий частично приходилось замораживать грунт для завершения строительства демонтажного котлована[10].
  • В середине августа 2017 года завершена проходка правого тоннеля до станции метро. Разрабатывается котлован станции, заканчивается вынос инженерных коммуникаций, идут работы по устройству площадки для монтажа тоннелепроходческого щита в сторону станции «Авиамоторная»[10].
  • В середине сентября 2017 года начата проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная»[11]. Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» в сторону «Авиамоторной» началась в середине октября 2017 года[12]. Длина участка — примерно 1,3 км[2].
  • В декабре 2017 года завершена разработка котлована для станции, идёт подготовка к началу бетонирования её основания[2].
  • В начале января 2018 года был завершён этап земляных работ на месте будущей станции. Теперь строители приступают к бетонированию основания станции[13].
  • К концу мая 2018 года было готово 30 % основных конструкций станции[1].
  • 31 июля 2018 года: завершено сооружение правого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» в сторону «Авиамоторной»[14]. Проходка левого перегонного тоннеля завершилась 8 августа 2018 года[15].
  • 4 февраля 2019 года: закончено устройство котлована для строительства вестибюля станции[16].
  • 21 мая 2019 года: завершилась отделка пола на платформе станции, при отделке использовались два вида гранита: светлый сибирский и черный габбро-диабаз[17].
  • По состоянию на 23 сентября 2019 года: выполнено 90 % основных строительно-монтажных работ, готовность станции в целом оценивалась в 70 %[18].
  • 19 декабря 2019 года: пройдена проверка станции и прилегающих тоннелей на габарит[19].
  • 23 декабря 2019 года: технический поезд проехал от станции «Авиамоторная» до станции «Лефортово» Большой кольцевой линии (БКЛ)[20].
  • Начало 2020 года — пуско-наладочные работы[6].
  • 27 марта 2020 года — открыта для пассажиров.

Расположение и вестибюли

Станция расположена на востоке Москвы, в одноимённом районе. Первоначально предполагалось, что станция будет построена вдоль Солдатской улицы, между пересечениями с 1-м Краснокурсантским проездом и Каменнослободским переулком. На станции было запроектировано два вестибюля, связанные с платформой эскалаторами. По настоянию жителей района проект был изменён, и станция стала располагаться на пересечении Солдатской и Наличной улиц[3], на территории сквера у кинотеатра «Спутник». Учитывая плотность застройки, у неё имеется один выход — на Наличную улицу, к жилым домам и остановкам общественного транспорта[3], а подземный вестибюль расположен под спортивной площадкой между Наличной улицей и кинотеатром «Спутник». Второй вестибюль построен лишь в качестве эвакуационного выхода[21].

На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел районного значения. В него войдут автобусные и трамвайные остановки, связанные с вестибюлем станции метро подземным пешеходным переходом. В ходе реализации проекта ТПУ «Лефортово» будет также благоустроен сквер у кинотеатра «Спутник»[22].

  • Спортивная площадка на месте станции перед началом строительства (2015)
  • Наземный вестибюль, вход
  • Эскалаторы и интерьер наземного вестибюля
  • Эскалаторы и интерьер наземного вестибюля
  • Общий вид вестибюля и площадки
  • Наземный вестибюль, выход и вход

Архитектура и оформление

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения[3] с одной платформой островного типа[2]. Оснащена восемью эскалаторами и тремя лифтами для маломобильных пассажиров[6].

Станция «Лефортово» построена по типовому проекту, как и большинство других станций первой и второй очереди Большой кольцевой линии, отличается она в основном лишь деталями и цветовым оформлением. При отделке станции использовался белый мрамор, светло-серый сибирский и чёрный (габбро-диабаз) гранит[23], фибробетон и алюминиевые панели. Колонны облицованы плитками чёрного и белого цвета. Пол станции освещается светодиодными лампами[6].

Архитектурно-художественное решение станции связано с историей района Лефортово времен Петра I. Интерьеры станции стилизованы под старинные гравюры того времени, рубежа ХVII-XVIII веков. Монохромные тематические рисунки в кассовом зале и вестибюле напоминают о богатом историческом наследии района. При художественном оформлении были использованы как традиционная роспись, так и плоттерная печать на металле[24]. Стены наземного вестибюля украшает чёрно-белое декоративное панно общей площадью 92,16 м², также стилизованное в традициях гравюры XVIII века и представляющее собой панорамное изображение Лефортовского дворца, отражающееся в водной глади реки Яузы[6][24]. Концепция панно была разработана архитектором Л. Борзенковым и народным художником РФ, академиком А. И. Рукавишниковым[24].

Потолок над вестибюлем с турникетами украшен панно с изображением фамильного герба семьи Лефорта.

  • Проход к станции
  • Подземный вестибюль с турникетами
  • Эскалаторы подземного вестибюля
  • Коридор от эскалаторов к путевому залу станции
  • Станционный зал
  • Платформа и стена станции
  • Платформа и электропоезд 81-765 «Москва»
  • Лестница на платформу

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[25]:

Примечания
  1. Россия 24. Строительному комплексу Москвы исполняется 30 лет - Россия 24. Дата обращения: 5 февраля 2019.
  2. Информационная служба портала Стройкомплекса. Готов котлован для строительства станции «Лефортово» нового кольца метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 декабря 2017). Дата обращения: 21 декабря 2017.
  3. Ольга Зеневич. Второе кольцо метро: как строят станцию «Лефортово». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 июня 2017). Дата обращения: 21 июня 2017.
  4. Ольга Зеневич. Новое кольцо метро: «Любовь» строит тоннель до «Авиамоторной». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 октября 2017). Дата обращения: 20 октября 2017.
  5. Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Дата обращения: 27 октября 2017.
  6. Новые станции Некрасовской линии: конструктор Lego, авиация и «стахановское движение». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 января 2020). Дата обращения: 19 января 2020.
  7. Всего открыто шесть новых станций.
  8. Префектура ЮВАО — Оповещение о проведении публичных слушаний по проекту планировки проектируемой линии Третий пересадочный контур (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 ноября 2012. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  9. Суриков А. Лефортово. Метрострой. Дата обращения: 18 ноября 2012.
  10. Ольга Зеневич. Третий пересадочный контур метро: тоннель до станции «Лефортово» построен. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 августа 2017). Дата обращения: 21 августа 2017.
  11. Началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Авиамоторная» Третьего пересадочного контура (ВИДЕО). АО "Мосинжпроект" (11 сентября 2017). Дата обращения: 5 февраля 2019.
  12. Началась проходка тоннеля между станциями метро «Лефортово» и «Авиамоторная» на ТПК. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Дата обращения: 19 октября 2017.
  13. Один из этапов работ на станции метро "Лефортово" закончен. m24.ru. Дата обращения: 5 февраля 2019.
  14. Чернявская, Василиса Андрей Бочкарев: За пять лет построим линию метро, которая не имеет аналогов в мире. Вечерняя Москва (1 августа 2018). Дата обращения: 1 августа 2018.
  15. Завершено строительство левого тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная» БКЛ. riamo.ru. Дата обращения: 5 февраля 2019.
  16. Готов котлован для строительства станции БКЛ метро «Лефортово». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 февраля 2019). Дата обращения: 5 февраля 2019.
  17. Завершилась отделка натуральным гранитом пола на платформе станции «Лефортово» БКЛ метро. Информационный Центр Правительства Москвы (21 мая 2019). Дата обращения: 22 мая 2019.
  18. Собянин: на станции БКЛ метро «Лефортово» ведется архитектурная отделка. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 сентября 2019). Дата обращения: 23 ноября 2019.
  19. В ночь с 18 на 19 декабря габаритный вагон ГВ-1 проверил участок Некрасовской линии от станции «Юго-Восточная» до станции «Нижегородская». А утром 19-го отправились проверять уже две станции «Авиамоторная» и «Лефортово» и перегоны около них.
  20. От станции «Авиамоторная» до станции «Лефортово» Большой кольцевой линии (БКЛ) проехал технический поезд. Об этом сообщается на портале столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. (недоступная ссылка)
  21. Готов тоннель за станцией метро «Лефортово» для разворота поездов. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 июня 2017). Дата обращения: 27 июня 2017.
  22. Три ТПУ построят на северо-восточном участке второго кольца метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Дата обращения: 19 октября 2017.
  23. Анелия Каткова, Денис Александров, Ольга Демьянова, Павел Кораблин, Нана Король, Екатерина Шергина. «Лефортово» украшают камнем // Метростроевец : газета. — 2019. — 15 мая (№ 5 (13644)). — С. 1.
  24. Радимов П. Н., Пономаренко В. В. Декоративные художественные композиции станции «Лефортово», как пример синтеза инженерно-технических, архитектурных и художественных решений // Метро и тоннели : журнал. — 2021. — № 1. — С. 45-47.
  25. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.