Мнёвники (станция метро)

«Мнёвники» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО) на месте бывшей деревни Карамышево на севере Мнёвниковской поймы. Названа по бывшей деревне Мнёвники. Открытие для пассажиров состоялось 1 апреля 2021 года[1] в составе участка «Хорошёвская» — «Мнёвники»[4].

«Мнёвники»

Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Район Хорошёво-Мнёвники
Округ СЗАО
Расположение Нижние Мнёвники, Карамышево
Дата открытия 1 апреля 2021 года[1]
Проектное название Нижние Мнёвники, Пойма, Карамышевская, Карамышево, Парламентский центр
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 27[2]
Количество платформ 1[3]
Тип платформ островная[3]
Форма платформ прямая
Выход к улицам Улица Нижние Мнёвники, Проезд Главмосстроя, Проектируемый проезд №1166
Наземный транспорт А: 300, 324, 391, т19
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Терехово и Народное ополчение
 Медиафайлы на Викискладе

Название

Первоначально станцию предполагалось назвать «Нижние Мнёвники». 2 апреля 2019 года мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление о присвоении станции названия «Карамышевская»[5]: неподалёку находится Карамышевская ГЭС. 8 декабря 2020 года Сергей Собянин подписал постановление о новом названии станции — «Мнёвники»[6] (с апреля 2019 года по май 2020 название «Мнёвники» относилось к станции «Терехово»). Также именовалась «Карамышево» на официальной схеме метрополитена как строящаяся вплоть до открытия, а «Мнёвниками» обозначалась соседняя станция «Народное Ополчение».

История

Изначально станция под названием «Мнёвники» глубокого заложения предлагалась к строительству на участке «Шелепиха» — «Хорошёвская». Решение о наименовании станции было принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года. Предполагалось, что станция будет расположена вблизи пересечения Звенигородского шоссе и улицы Мнёвники[7]. Планировалось открыть станцию в составе участка «Деловой центр» — «Нижняя Масловка». Однако 12 февраля 2011 года было объявлено, что в связи с расположением станции в промзоне, её строительство отменено[8].

Летом 2012 года в проект строительства Большой кольцевой линии были внесены изменения. Согласно им, станцию «Нижние Мнёвники» планировали открыть в составе западного участка линии «Хорошёвская» — «Кунцевская» в декабре 2015 года[9]. По проекту станция «Нижние Мнёвники» будет мелкого заложения или наземной и будет располагаться в северной части Мнёвниковской поймы вблизи улицы Нижние Мнёвники[9][10].

В феврале 2013 года в градостроительной комиссии Москвы был утверждён проект участка Большой кольцевой линии «Хорошёвская» — «Кунцевская», предусматривающий строительство станции метро «Нижние Мнёвники».

В декабре 2014 года лидер байк-клуба «Ночные Волки» Александр Залдостанов написал обращение к Сергею Собянину с просьбой дать станции название «Полуостров Крым»[11].

В марте 2017 года стало известно, что станция, возможно, будет построена в черновом варианте и законсервирована до начала развития окружающей территории. Это обусловлено технической необходимостью размещения промежуточной станции или эвакуационного выхода на 7-километровом перегоне между соседними станциям[12].

В июле 2017 года началась разработка проекта станции. Тогда же Сергей Кузнецов сообщил, что она будет построена с одной островной платформой, а не с двумя береговыми. За проектирование отвечает испанская компания «Bustren»[3].

В апреле 2018 года дизайн станции был адаптирован под новый проект с островной платформой с сохранением старых цветовых и архитектурных решений[13].

Расположение

Станция расположена на пусковом участке «Хорошёвская» — «Мнёвники» между станциями «Народное Ополчение» и «Терехово». Для удобства пассажиров предполагается построить через Москву-реку два пешеходных моста к станции: от спортивного комплекса в Крылатском и от района Филёвский Парк[10].

Архитектура и оформление

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

Изначально станция планировалась «по образцу мадридского метро», с двумя платформами берегового типа и одним двухпутным тоннелем посередине. Однако в ходе сотрудничества с генподрядчиком строительства ОАО «Мосинжпроект» было принято решение строить более традиционную для Московского метрополитена островную платформу[3].

Архитектурный облик станции был выбран по результатам открытого национального конкурса, победителем которого стало архитектурное бюро Тимура Башкаева. Основным материалом оформления станции является бетон: как окрашенный и фактурный, так и конструктивный черновой. В вестибюлях и на платформе установлены декоративные опоры красного цвета. Центральная часть платформы подсвечена и насыщена навигацией, а в торцах станции размещены зоны отдыха в виде подсвеченных ниш со скамьями[3].

Путевое развитие

Рядом со станцией, со стороны станции «Терехово», расположен оборотный тупик и два сквозных пути для отстоя и оборота составов, из которых один примыкает сбоку ко II главному пути. Там же предусмотрен пункт технического обслуживания[14].

Строительство

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции — Мосинжпроект.

  • В марте 2017 года был объявлен открытый конкурс на строительство участка метро, включающего эту станцию, итоги должны были быть подведены в апреле того же года[15].
  • В сентябре 2017 года был объявлен новый конкурс на строительство участка, включающего эту станцию. Согласно требованиям закупки, победитель конкурса должен будет завершить все строительно-монтажные работы до конца мая 2020 года. Итоги конкурса будут подведены в начале октября 2017 года[16].
  • Декабрь 2017 года — ведётся обустройство стройплощадки и подготовка к созданию «стены в грунте». Стало известно, что все работы планируют завершить до конца 2020 года[17].
  • Март 2018 года — закончилось создание стены в грунте и начинается раскрытие котлована станции[18].
  • Апрель 2018 года — продолжается разработка проектной и рабочей документации станции[13].
  • 4 мая 2018 года — начался основной этап работ на станции[19].
  • 6 июля 2018 года — Выполнено устройство ограждающих конструкций котлована станции метро[20].
  • 30 июля 2018 года — Началось сооружение оборотных тупиков за станцией[21].
  • 3 сентября 2018 года — Началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Нижние Мнёвники» до станции «Карамышевская». Длина перегона составит 1873 метра. Проходку планируется завершить к концу лета 2019 года[22].
  • 26 октября 2018 года — Началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Нижние Мнёвники» до станции «Улица Народного Ополчения». Длина перегона составит более 1,8 километра. Проходку планируется завершить к концу 2019 года[23].
  • 20 мая 2019 года — Завершилась проходка левого тоннеля от станции «Карамышевская» до «Улицы Народного Ополчения»[24].
  • 9 сентября 2019 года — Началось строительство двухпутного тоннеля между станциями «Мнёвники» и «Терехово»[25][26].
  • 18 декабря 2019 года — закончилась проходка вышеупомянутого участка длиной 938 метров[27].
  • 18 марта 2021 года — совместный приказ за подписью начальников Метростроя Сергея Жукова и Метрополитена Виктора Козловского об обязательной сдаче объекта не позднее 31 марта[28].
  • В ночь с 19 на 20 марта 2021 года — устранение недоделок путём проведения габаритного вагона.
  • 20 марта 2021 года — начало обкатки участка составами «Ока» и «Москва».
  • 22 марта 2021 года — завершение обкатки, ввод тренировочного графика (передача объекта мосметрополитену с включением рабочего режима).
  • 29 марта 2021 года — бетонирование демонтажной камеры за тупиками станции.
  • 1 апреля 2021 года — открытие станции в 11:00.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[29]:

Галерея

См. также

Примечания

  1. Собянин открыл станции метро «Мнёвники» и «Народное Ополчение» на БКЛ. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 апреля 2021). Дата обращения: 1 апреля 2021.
  2. https://stroi.mos.ru/metro/station/26 Станция Мнёвники (Карамышевская) на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы]
  3. Станцию метро «Нижние Мневники» построят по-московски. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 июля 2017). Дата обращения: 19 июля 2017.
  4. От идеи к реализации: история больших и малых колец метро (рус.), Сайт Москвы (26 февраля 2018). Дата обращения 27 февраля 2018.
  5. Сергей Собянин утвердил названия четырех новых станций метро. Сайт Москвы (2 апреля 2019). Дата обращения: 2 апреля 2019.
  6. Четыре станции БКЛ в Москве получили наименования. ТАСС (8 декабря 2020).
  7. Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 г.
  8. В 2015 году протяжённость столичной подземки увеличится на 6 станций (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано 17 февраля 2011 года.
  9. Трассировка Третьего пересадочного контура (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано 17 ноября 2012 года.
  10. Метро «Улица Народного Ополчения» построят в районе Хорошево-Мневники Москвы. РИА Новости. Недвижимость (8 февраля 2013). Дата обращения: 9 февраля 2013. Архивировано 11 февраля 2013 года.
  11. Метро в Мневниках предлагают назвать «Полуостров Крым». Известия (18 декабря 2014). Дата обращения: 18 декабря 2014.
  12. Станцию метро в Мнёвниках построят независимо от решения по парламентскому центру. Сайт Москвы (9 марта 2017). Дата обращения: 9 декабря 2020.
  13. Дизайн станции «Мнёвники» Большого кольца метро доработан. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 апреля 2018). Дата обращения: 16 апреля 2018.
  14. Схема путевого развития Московского метрополитена
  15. Информационная служба портала Стройкомплекса. Москва ищет строителей двух участков Второго кольца метро.. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 марта 2017). Дата обращения: 22 марта 2017. Архивировано 22 марта 2017 года.
  16. В Москве объявлен конкурс на строительство двух участков нового кольца метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 сентября 2017). Дата обращения: 7 сентября 2017.
  17. СЗХ: участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы *строится*
  18. Западный Участок «Большой Кольцевой Линии»(БКЛ) этап 2
  19. Началось строительство станции «Мневники» Большого кольца метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 мая 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020.
  20. Завершено устройство ограждающих конструкций котлована станции метро «Нижние Мневники». Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 июля 2018). Дата обращения: 5 июля 2018.
  21. За станцией метро «Мневники» начали строить пути для оборота поездов. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 июля 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020.
  22. Тоннель Большого кольца метро пройдет под каналом имени Москвы – Хуснуллин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 сентября 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020.
  23. Началось строительство второго тоннеля на станции «Мневники» Большого кольца метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2018). Дата обращения: 9 декабря 2020.
  24. Хуснуллин: готов тоннель Большого кольца метро под каналом им. Москвы. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 мая 2019). Дата обращения: 20 мая 2019.
  25. Собянин: щит-гигант начал проходку тоннеля Большого кольца метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (9 сентября 2019). Дата обращения: 9 декабря 2020.
  26. Началась проходка первого двухпутного тоннеля на БКЛ. Видео.
  27. Первый двухпутный тоннель БКЛ пройден с опережением графика.
  28. Большая кольцевая линия: «Хорошёвская» – «Давыдково». Большая кольцевая линия - Наш транспорт
  29. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

  1. Десять станций БКЛ метро откроют 7 декабря
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.