Рига

С 1150 года готландские торговцы регулярно заходили в нижнее течение Западной Двины (нем. Düna) до речки Риги (нем. Riege), от которой и происходит название города. В хрониках Генриха Латвийского упомянуто озеро lacus Riga, представлявшее собой естественную гавань. В позднейшие времена эта речка была засыпана, и в настоящее время место, где она протекала, можно представить себе лишь по направлению некоторых улиц старой части города. На будущее место основания Риги неоднократно совершались миссионерские экспедиции, которые, однако, оставались безрезультатными до 1201 года, когда Альберт Буксгевден вошёл в устье реки с группой немецких рыцарей-крестоносцев.

После закладки крепости Рига стала хорошо укреплённым военно-торговым центром Ливонии. К 1211 году стараниями епископа был заложен Домский собор. В 1225 году в городе появилась выборная должность городского фогта, а в 1257 году в Ригу из замка Икскюль была перенесена резиденция рижских архиепископов. Всё возрастающее значение для города стала иметь торговля, и в 1282 году Рига вступила в Ганзейский союз.

В ходе немецкой экспансии на Восток епископы поощряли поселение немцев на территориях коренного языческого населения. При этом особую поддержку военным переселенцам оказывал рыцарский орден: сначала это было Братство воинов Христа Ливонии (Орден меченосцев), которое впоследствии было присоединено к Тевтонскому (Немецкому) ордену. После изгнания крестоносцев из Палестины Тевтонский орден начал укрепляться в Восточной Европе, прежде всего в Пруссии и Ливонии. Тевтонский орден был мощной и самостоятельной церковной организацией, которая вскоре стала конкурировать с архиепископами рижскими за влияние в регионе. Было образовано Ливонское отделение Тевтонского ордена во главе с ландмейстером, который подчинялся непосредственно великому магистру Ордена.

Конфликты между рижскими архиепископами и Тевтонским орденом нередко приводили к вооружённому противостоянию. В 1330 году в результате гражданской войны в Ливонии Рига на время потеряла свою самостоятельность, но спустя 36 лет вернула её по договору между архиепископом и орденом в Данциге (1366).

Дом Черноголовых.
Гравюра на дереве, 1891 г.

В 1522 году Рига присоединилась к движению Реформации, в результате чего власть архиепископов начала ослабевать. Последним рижским архиепископом был Вильгельм Бранденбургский.

С началом Ливонской войны в 1558 году и после распада Ливонской конфедерации в 1561—1562 годах. Рига не поддержала решение архиепископа и Ордена присоединиться к Речи Посполитой, а добивалась статуса вольного имперского города Священной Римской империи. Вольный город Рига просуществовал почти два десятилетия. Только когда при очередном русском наступлении на город в 1581 году стало ясно, что помощи ждать неоткуда, Рига присягнула польскому королю Стефану Баторию.

Сорокалетнее польское господство, в течение которого горожане подверглись Контрреформации (что привело, в частности, к «календарным беспорядкам»), прекратилось с завоеванием Риги шведским королём Густавом II Адольфом в 1622 году. В Шведском королевстве Рига считалась вторым городом после Стокгольма, что было связано с её стратегическим значением для защиты интересов Швеции как главной балтийской державы. В этот период город пользовался широким самоуправлением. В ходе русско-шведской войны 1656—1658 годов Рига осаждалась русскими войсками.

В начале XVIII века Рига была одной из крупнейших крепостей в Европе. Город окружали мощные стены, на которых размещались пять бастионов, два равелина и два шанца. Всё это было опоясано глубоким рвом с водой. На противоположном берегу реки Даугавы находился отдельный форт — Коброншанц, защищавший наплавной мост[8][9].

В ходе Северной войны (1700—1721) между Шведским королевством и коалицией государств Северной Европы (Саксония, Россия, Дания, Речь Посполитая и др.) за обладание прибалтийскими землями и господство на Балтийском море и его побережье шведский гарнизон под командованием генерала графа Нильса Стромберга, оборонявший в 1709 году город Ригу, насчитывал свыше 13 тыс. человек. Чтобы принудить шведов к миру в этой затянувшейся войне, русский царь Пётр I решил активизировать военные действия на территории Прибалтики и в начале октября 1709 года приказал графу Б. П. Шереметеву взять Ригу[8][9].

27 октября (6 ноября) 1709 года Рига была блокирована русской армией и ко 2 (13) декабря 1709 года была окончательно осаждена[8][9].

Картина А. Е. Коцебу «Присяга Риги на подданство России в 1710 году» (1868 год).

4 (15) июля 1710 года, после длительной военной осады, город Рига, оборонявшийся шведскими войсками, был взят русской армией под командованием генерал-фельдмаршала Б. П. Шереметева. Шведский гарнизон капитулировал. В качестве трофеев русская армия получила всю шведскую артиллерию, оставшуюся после осады (561 пушку, 66 мортир, 7 гаубиц). В плен сдались остатки гарнизона — 5 132 человека, из которых 2 905 были больны. В этот же день граф Б. П. Шереметев принял присягу на верность Петру I от рижских граждан и лифляндского рыцарства (дворянства)[8].

12 (23) июля 1710 года генерал-фельдмаршал граф Б. П. Шереметев торжественно въехал в город и у его ворот получил от Рижского рата два символических золотых ключа от города[8].

Присоединение Риги и всей Лифляндии к России было закреплено Ништадтским мирным договором между Россией и Швецией, подписанным 30 августа (10 сентября) 1721 года. Россия обязалась выплатить за отошедшие от Швеции земли компенсацию в 2 млн ефимков (1,3 млн рублей)[10].

17 (28) июля 1713 года Рига стала центром Рижской губернии в составе России, в 1783—1796 годах была центром Рижского наместничества, в 1796—1918 годах — Лифляндской губернии.

Русские огородники в Риге. Гравюра Т. Х. Рикмана, 1842.

В 1809 году военным губернатором Риги был назначен генерал-лейтенант русской армии И. Н. Эссен. Во время Отечественной войны 1812 года, в ночь с 11 на 12 июля (с 23 на 24 по старому стилю) 1812 года фон Эссен, основываясь на непроверенных разведывательных сообщениях и поддавшись панике в ожидании наступления французских войск, поспешно отдал приказ сжечь рижские предместья — Петербургский и Московский форштадты Риги, что привело к разрушительному пожару на территории города. В результате сгорели 705 жилых домов, 35 общественных зданий и 4 церкви, а также тысячи людей остались без крова[11].

Филипп Осипович Паулуччи, генерал-губернатор Прибалтийского края и военный губернатор Риги с 1812 по 1822 годы. Российская империя, 1825 год.

23 октября 1812 года генерал-губернатором Прибалтийского края и военным губернатором Риги назначили русского генерала Ф. О. Паулуччи[11], под руководством которого после окончания Отечественной войны и до 1822 года было произведено восстановление сожжённых в 1812 году предместий Риги, благодаря чему город приобрёл современную квартальную планировку, а также ещё множество других успешных дел.

В 1841 году открылась Рижская фарфоро-фаянсовая фабрика М. С. Кузнецова.

В 1848—1861 годах генерал-губернатором Прибалтийского края и военным губернатором Риги был А. А. Суворов, внук генералиссимуса А. В. Суворова.

Рига в конце XIX века, Российская империя.

Вторая половина XIX века являлась временем расцвета Риги как одного из индустриальных центров Российской империи.

В 1861 году была построена железная дорога Рига — Динабург (ныне — Даугавпилс) и открыта Рижская железнодорожная станция. Затем было налажено железнодорожное сообщение Риги с Москвой, Санкт-Петербургом, Варшавой. Город получил статус важного государственного железнодорожного узла. К концу столетия Рижский морской порт стал одним из важнейших портов Российской империи и был вторым по грузообороту после Санкт-Петербургского морского порта[12][13].

В 1869 году в Риге был запущен Русско-Балтийский вагонный завод, производивший железнодорожные вагоны.

В 1872 году в Риге был введён в строй первый железнодорожный мост через реку Даугаву, а также появился общественный транспорт — омнибусы.

В 1884 году открылась Ильгюциемская стекольная фабрика.

В 1888 году на базе купеческих мастерских в Риге создан Русско-Балтийский электротехнический завод, предшественник Рижского государственного электротехнического завода «ВЭФ».

В связи со стремительным ростом промышленности и торговли в городе численность населения Риги с 1800 по 1913 годы выросла в восемьдесят раз, а площадь её территории с 1850 по 1913 годы увеличилась в десять раз[14].

Несмотря на русское подданство, и городская культура, и крупное землевладение в XIX веке оставались под влиянием немецких высших слоёв. Русский язык стал официальным языком делопроизводства в городе лишь в 1891 году.

Согласно переписи населения 1881 года в прибалтийских губерниях Российской империи, более 33 % населения города Риги назвали себя прибалтийскими немцами, около 30 % — латышами, 19 % — русскими (в том числе старообрядцами), 8,5 % — евреями. В 1913 году уже около 40 % населения являлось латышами, почти 20 % — русскими (в том числе старообрядцами), около 13 % — прибалтийскими немцами, около 7 % — евреями. Меньшую долю населения составляли жители польского происхождения.

В 1914 году, когда во время войны в город хлынули беженцы, число жителей резко подскочило с 473 тыс. до 558 тыс. человек и Рига вместе с Рижским патримониальным округом полгода была третьим по величине городом в Российской империи, уступая только Санкт-Петербургу (2,1 млн человек) и Москве (1,7 млн человек), но немногим обходя Одессу (498 тыс. в 1912 г.)[15] (не включая Варшаву (885 тыс. в 1914) и Лодзь (600 тыс. в 1915) в Польском царстве, а также Киев, который к началу 1914 года имел 595 тыс. жителей).

С мая 1909 года до 1915 года Русско-Балтийский вагонный завод в Риге выпускал первые российские легковые автомобили марки «Руссо-Балт».

Промышленный рост Риги был прерван Первой мировой войной (1914—1918). С 1915 года город находился недалеко от линии фронта, поэтому около 200 тыс. жителей (работники со своими семьями) были эвакуированы вместе с заводами в Центральную Россию, на Урал и на Украину. В сентябре 1917 года город захвачен германской армией.

18 ноября 1918 года в оккупированной немцами Риге была провозглашена независимая Латвийская Республика.

В течение 1919 года в Риге попеременно располагались три различных латвийских правительства. С 4 января по 21 мая существовала Социалистическая Советская Республика Латвия. После её свержения силами прибалтийского ландесвера и германского добровольческого корпуса на непродолжительное время к власти пришёл Андриевс Ниедра. Затем была восстановлена власть Карлиса Улманиса, которая смогла удержаться и после наступления на Ригу осенью 1919 года подразделений Западной добровольческой армии Бермондта-Авалова.

11 августа 1920 года в Риге был подписан советско-латвийский мирный договор, а 18 марта 1921 года — советско-польский мирный договор.

3 февраля 1931 года Сеймом был принят «Закон о столице Латвии», которой стала Рига. В этот момент в городе насчитывалось 40 статистических районов: (1) Старый город, (2) Бульвар, (3) Видземе (район Эспланады), (4) Авоты, (5) Латгале (Московский форштадт), (6) Гризинькалнс, (7) Дарзини (район ул. Дунтес), (8) Ганибу, (9) Саркандаугава, (10) порт, (11) Вецмилгравис, (12) Яунмилгравис, (13) Межапарк, (14) Чиекуркалнс, (15) Земитаны, (16) Силс (Тейка, Шмерли, Межциемс), (17) Югла, (18) Пурвциемс, (19) Яньциемс (справа от железной дороги от станции Яняварты), (20) Кенгарагс, (21) Острова (Закюсала, Луцавсала, Мукусала), (22) Торнякалнс, (23) Агенскалнс, (24) Кипсала, (25) Засулаукс, (26) Ильгюциемс, (27) Спилве, (28) Болдерая, (29) Даугавгрива, (30) Буллю муйжа, (31) Клейстес муйжа, (32) Лачупе, (33) Анниньмуйжа, (34) Золитуде, (35) Шампетрис, (36) Биерини, (37) Ливциемс, (38) Зиепниеккалнс, (39) (40) Яунциемс[16].

Апрель 1919 года считается датой основания Рижского электротехнического завода «VEF».

В 1930-х годах было основано акционерное общество «Vairogs» (позднее известное как Рижский вагоностроительный завод), ставшее крупнейшим производителем автомобилей и железнодорожных вагонов в странах Балтии.

В 1938 году в Риге насчитывалось 385 тыс. жителей, из которых около 45 тыс. имели немецкое происхождение.

С приходом к власти в Германии национал-социалистов Латвии стали угрожать не только новые тенденции внешней политики СССР к возвращению бывших территорий Российской империи, но и германские интересы по включению Латвии в состав рейха. В пакте Молотова — Риббентропа в августе 1939 года две державы (Германия и Советский Союз) признали территорию Латвии советской сферой влияния. На основании Договора о дружбе и взаимопомощи между правительствами Латвии и СССР в Латвию введён ограниченный контингент советских войск. Президент Карлис Улманис в связи с этим заявил: «Недавно заключённый договор… укрепляет безопасность».

17 июня 1940 года на улицах Риги появились части Красной армии. На последовавших вскоре выборах просоветский «Блок трудового народа» («Darba tautas bloks») занял все места во вновь созданном Народном сейме Латвии. Вскоре город Рига стал столицей Латвийской Советской Социалистической Республики.

Во время Великой Отечественной войны (1941—1945), в ходе нападения на Советский Союз войска нацистской Германии 30 июня 1941 года заняли Ригу. 25 июля 1941 года оккупированная немецкими войсками территория Латвийской ССР была объявлена Генеральным округом Латвия с центром в городе Риге. Округ вошёл в состав рейхскомиссариата Остланд. Генеральным комиссаром округа был назначен Отто-Генрих Дрехслер.

29 602 рижских еврея были заключены немцами в Рижское гетто (с 21 июля 1941 года), ещё 6 378 евреев были убиты до его создания. Избежавшие расстрелов были заключены в лагерь «Рига-Кайзервальд» или депортированы в другие концентрационные лагеря гитлеровской Германии.

13—15 октября 1944 года, ударами 1-го, 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов Красной армии ВС СССР, Рига была освобождена от германских войск в ходе Рижской наступательной операции (14 сентября — 22 октября 1944 года). В ходе операции погибло 150 тыс. советских солдат и офицеров[17]. В результате оборонительных и наступательных боёв в 1941 и 1944 годах Старый город в Риге был серьёзно повреждён.

В послевоенной Риге находилось три лагеря для немецких военнопленных. Немецкие военнопленные приняли участие в строительстве Рижского судостроительного завода (плавучие доки для этого завода в 1946 году привезены из Германии). Необходимые для восстановления Рижской электростанции турбины производства AEG были демонтированы и перевезены с электростанции в польском Катовице.

Город получил значительное экономическое развитие в послевоенное время. Здесь развивались многие отрасли промышленности: машиностроение (Рижский вагоностроительный завод (РВЗ), Рижская автобусная фабрика (РАФ), Рижский мотостроительный завод «Саркана звайгзне»), радиоэлектроника (Рижский государственный электротехнический завод «ВЭФ», Рижский завод «Радиотехника», Производственное объединение «Альфа»), химическая, лёгкая и пищевая промышленности (Рижская фабрика музыкальных инструментов, Парфюмерно-косметический завод «Дзинтарс», Рижская кондитерская фабрика «Лайма», Рижский завод по производству электробытовой техники и игрушек «Страуме» и др.). Построены Рижская ГЭС и ряд ТЭЦ[18].

Вследствие промышленного роста численность населения города выросла с 228 тыс. человек в 1945 году до 909 тыс. человек в 1990 году (в значительной мере, за счёт переселения из других республик СССР).

После восстановления независимости Латвии в 1991 году, Рига снова стала столицей суверенной Латвийской Республики.

В 2014 году Рига была названа одной из культурных столиц Европы[19].

Климат в Риге умеренно континентальный с тёплым влажным летом (средняя температура воздуха в июле — 18,7 °C; среднее количество осадков — 85 мм) и снежной зимой. Зимы с частыми оттепелями (средняя температура в феврале — −2,6 °C, оттепель наступает примерно 10 раз в месяц), однако нередки морозы до −20 °C. Снежный покров образуется в конце декабря и сохраняется до середины февраля — начала марта. Примерно 40 % дней в году бывают облачными, количество осадков составляет 668 мм в год. Среднегодовая скорость ветра: 4 м/с. Среднегодовая влажность воздуха: 79,2 %.

Рига — самый многонаселённый город Прибалтики, однако с 1990 г. численность её населения сильно сократилась и продолжает снижаться. Сокращение численности является следствием эмиграции русскоязычного населения в течение первых лет независимости, в последующие годы — отъезда граждан Латвии в другие страны Евросоюза, переселения многих рижан в окружающие город муниципалитеты Рижской агломерации, а также низкого коэффициента рождаемости среди всех национальностей.

По состоянию на 2021 год по данным Центрального статистического управления численность населения города составляла 614 618 человек[21]. По состоянию на 2021 год доля населения старше 65 лет в структуре населения города составляла 21,37 % населения (131 340 человек), а доля населения младше 14 лет составляла 15,38 % (94 532 человека).[21]

По состоянию на 2021 год по данным Центрального статистического управления численность населения города составила 614 618 жителя[5] или 686 253 человек по данным Регистра жителей (Управление по делам гражданства и миграции, МВД)[22]. То есть что нетипично для крупных городов численность населения Риги де-факто меньше чем де-юре. Численность населения с 1767 г. по настоящее время[23]:

Графически динамика численности населения города выглядит следующим образом:

В Риге проживают латыши (46,3 %, перепись 2011), русские (40,2 %), белорусы (3,9 %), украинцы (3,5 %), поляки (1,9 %) и др.

Национальный состав населения города по переписям населения 1989, 2000 и 2011 годов[24][25][26], а также по оценке на начало 2021 года[27]:

По оценке Управления делами гражданства и миграции Латвии, на 30 июня 2021 года этнический состав Риги следующий[29]:

• латыши — 304 329;
• русские — 243 949;
• другие — 40 209;
• не выбрана национальность — 26 393;
• украинцы — 24 445;
• белорусы — 23 656;
• поляки — 11 871;
• латгальцы не были указаны отдельно от латышей.

Расселение латышей в микрорайонах Риги (%, перепись населения 2011 года)

Расселение русских в микрорайонах Риги (%, перепись населения 2011 года)

На референдуме 2012 года 61,6 % от проголосовавших в Риге[30] высказалось против придания русскому языку статуса второго официального (общенациональная доля «против» — 74,8 %). Русскоязычное население проживает больше в микрорайонах, построенных в советское время, а латыши — ближе к центру города и в районах частной застройки. Наибольший удельный вес латышей в Центральном районе Риги (60,9 % населения), а наименьший в Курземском (36,4 %).

Национальный состав населения Риги по родному языку (перепись 1897 года)[31]:

Распределение населения по преимущественно используемому дома языку согласно переписи 2011 года[32][33]

Динамика языкового состава населения рижан с 1867 по 1930 гг., а также в 2011 году по их родному или разговорному языку представлен в следующей таблице[33][34][35]:

^*В данных за 1881 г. польско- и литовскоговорящие жители включены в эту группу.

Важнейшими транспортными воротами города является железнодорожный вокзал (латыш. Rīgas dzelzceļa stacija), откуда отправляются поезда в Москву и Санкт-Петербург (Россия), Минск (Беларусь), Киев (Украина, через Елгаву). Услуги пассажирских перевозок осуществляет компания «Pasažieru vilciens».

Функционирует Рижский международный автовокзал (латыш. Rīgas starptautiskā autoosta), который обеспечивает пригородное и международное автобусное сообщение с соседними странами и большинством стран Европейского союза.

Аэропорт Рига (латыш. Starptautiskā lidosta «Rīga») — важнейший и крупнейший аэропорт Прибалтики, построенный в 1973 году и предлагающий рейсы по 82 направлениям. Ежегодное число пассажиров выросло с 310 000 в 1993 году до более чем 4 миллионов в 2009 году при проектном пассажиропотоке в 2,5 миллиона человек в год, в связи с чем в «airBaltic» были запланированы работы по строительству нового терминала стоимостью 92 миллиона евро.

Рижский пассажирский порт (латыш. Rīgas Pasažieru termināls) осуществляет сообщение со Скандинавией и Северной Германией.

Центральный узел сети автодорог Латвии расположен в Риге. Каменный мост соединяет Старый город и Задвинье. Островной мост соединяет Московский форштадт с Задвиньем через остров Закюсала, а Вантовый мост соединяет Старый город с Задвиньем через Кипсалу. В 2008 году был завершён и открыт для движения первый этап нового Южного моста через Даугаву; строительство этого моста позволило уменьшить количество заторов в центре города, и в настоящее время он является крупнейшим инфраструктурным проектом в Прибалтике за последние 20 лет вместе со строительством северной объездной дороги (латыш. Ziemeļu koridors) длиной 27—30 км.

Общественный транспорт в городе обеспечивает муниципальная компания Rīgas satiksme, которая управляет движением трамваев (8 маршрутов, парк насчитывает 253 вагона), автобусов (53 маршрута, около 480 машин) и троллейбусов (18 маршрутов, около 300 машин) с обширной сетью маршрутов по всему городу[38]. С 1973 года[39] в Риге началась успешная эксплуатация троллейбусных поездов[40][41] Владимира Веклича[42][43].

С 2013 года монополизированы услуги маршрутных такси в городе.

Водный (речной) транспорт: планируется.[44]

А так же в 1980-ые годы, планировался и проектировался система метрополитена (Единственного в странах Балтии), но из-за распада СССР, он так и не был реализован.

Автоматическая система проката велосипедов «Sixt» состоит из 17 пунктов проката велосипедов, в основном в центральной части города.

Латвийская национальная опера

• Латвийский национальный оперный театр (латыш. Latvijas Nacionālā opera) с момента основания в январе 1919 г. размещается в неоклассическом здании (1860—1863), построенном для Немецкого театра. В его репертуаре оперная классика, с 1922 г. существует также балетная труппа.
• Одним из крупнейших театров страны является Латвийский национальный театр, также основанный в 1919 г и расположенный в здании, до этого бывшего Вторым городским Русским театром, построенным на пожертвования русской общины Риги в 1902 г.
• Рижский русский театр (латыш. Mihaila Čehova Rīgas Krievu teātris) — старейший профессиональный драматический театр страны; его первый сезон открылся в 1883 г., а репертуар состоит из русских и иностранных пьес.
• В основанном в 1920 г. театре «Дайлес» (латыш. Dailes teātris) регулярно ставятся современные иностранные пьесы.
• Основанный в 1944 г. Латвийский государственный кукольный театр (латыш. Latvijas Valsts Leļļu teātris) показывает, в основном, детские спектакли.
• После получения страной независимости в 1992 г. был основан Новый Рижский театр (латыш. Jaunais Rīgas teātris).

• Музей оккупации Латвии (латыш. Latvijas Okupācijas muzejs) находится в здании 1970-х гг. постройки и посвящён периоду истории, когда Латвия находилась под германским и советским управлением (1940—1991).
• В Музее зарубежного искусства (латыш. Ārzemju mākslas muzejs) хранится крупнейшее в Латвии собрание европейского искусства XVI—XXI вв.
• Латвийский национальный музей изобразительных искусств (латыш. Latvijas Nacionālais mākslas muzejs) посвящён латвийскому искусству.
• В Пороховой башне открыт Латвийский военный музей (латыш. Latvijas Kara muzejs) с экспозицией об истории армии.
• В Музее латвийских евреев (латыш. Muzejs Ebreji Latvijā) рассказывается об истории евреев Риги с XVIII в. до 1941 г.,
• Экспозиция латвийского исторического музея (латыш. Latvijas Vēstures muzejs) в Рижском замке посвящена истории страны с каменного века до наших дней.
• Латвийский музей естественной истории (латыш. Latvijas Dabas muzejs)
• Экспозиции рижского мотормузея (латыш. Rīgas Motormuzejs) включают в себя более 80 автомобилей и около 100 мотоциклов и мопедов начала XX в.
• Музей истории Риги и мореходства (латыш. Rīgas vēstures un kuģniecības muzejs) является одним из старейших музеев Европы. К нему также относится дом Менцендорфа (латыш. Mencendorfa nams) — образец исторического жилого и торгового здания.
• Рижский музей югендстиля посвящён архитектурному и декоративно-прикладному стилю югендстиль (модерн).

Всего в Риге не менее 44 музеев и подобных им учреждений различной направленности.[45]

Дворец культуры ВЭФ

В XVIII веке в Риге начался расцвет европейской музыки, что превратило город в крупнейший музыкальный центр Прибалтики. Начало этому положило основание Рижского музыкального общества (1760) и частных оркестров, таких как у барона Отто Германа Фитингофа, на базе которого в 1782 году был основан оперный театр. В Риге работали, в частности, такие композиторы, как Иоганн Валентин Медер, Иоганн Готфрид Мютель и Георг Михаэль Телеманн. В XIX веке параллельно развивались традиция немецкой музыки и традиция латышского песенного фольклора. С 1837 по 1839 год капельмейстером в оперном театре работал Рихард Вагнер, который к тому времени уже достиг международной известности. Иногда в оперном театре дирижировал и Лео Блех.

Классические концерты проводились, в частности, в доме Черноголовых и в бывшей Большой гильдии.

Латвийская государственная консерватория имени Язепа Витола была основана в 1919 году и в настоящее время насчитывает около 500 студентов.

В 1993 году в Риге прошёл первый в независимой Латвии национальный песенный праздник; традиция прибалтийских песенных праздников имеет давнюю историю, первый подобный праздник был организован в 1873 году. В 2003 году песенные праздники всех трёх прибалтийских стран были внесены в Список шедевров устного и духовного наследия человечества ЮНЕСКО. В 2008 году в Риге состоялся XXIV Национальный песенный праздник. Кульминацией праздника стала «Война песен», в которой друг с другом соревновались лучшие хоры страны.

В 2003 году в Риге проводился конкурс песни «Евровидение».

• Рижский марафон — ежегодный марафонский забег, проходящий по улицам Риги. Первое соревнование состоялось в 1991 году, с тех пор проводится ежегодно в мае-июне. С 2006 года также проводится полумарафон.
• При поддержке Рижской думы регулярно организовывается международный футбольный турнир Riga Cup.
• Ежегодно проводится предсезонный хоккейный турнир Кубок Латвийской железной дороги.

В городе работают 30 радиостанций в диапазоне FM.