Айнажи

На месте современного Айнажи в древности располагался древний ливский рыбацкий поселок. Его отдалённое и уединённое расположение дало ему ливское название — Ainagi (лив.: Одинокий). Впервые в официальных документах Айнажи упоминаются в 1564 году как собственность короны. Использовалось название Гайнаш. Позднее населённый пункт был в составе Свециемского поместья. В 1800 году деревня Гайнаш перешла во владение роду баронов Мейендорфов. К тому времени в деревне были имения «Dreimači», «Pittaki», «Pelmes» и «Sapati». 20 октября 1854 года барон Александр Мейендорф продал поместье за 23000 рублей Максимиллиану фон Альдерскрону, который, в свою очередь, передал его в ренту уроженцу Баварии Александру Вольфу. Договор ренты, заключённый 6 сентября 1856 года, обязывал Вольфа улучшить доходность поместья. При нём были выстроены имения «Indes», «Baloži», «Ramaņi», «Menģeļi», «Untes», «Puriņi» и «Kaktiņi», а также небольшая деревянное усадебное здание[5]. Вольф также построил в стороне от дороги на Пернов таверну и стекольный завод, а также дом для своей семьи, который назвал «Baltā muižiņа»[6]. В 1876 году деревня Гайнаш была продана за 60050 рублей графу Августу Меллину[7].

Во второй половине XIX века в районе Гайнаша стали активно развиваться судостроение и торговля. В 1864 году, по проекту Кришьяниса Валдемара, капитан Кристиан Далс основал в Гайнаше первую в Латвии морскую школу. Обучение было бесплатным и проходило на латышском, эстонском, а позднее и на русском языках. С основания морской школы Гайнаш ощущал экономический подъём. В 1880 — 1890-е годы ежегодно школу заканчивали 20—30 капитанов.

В 1900—1905 годах в Гайнаше был построен торговый порт. Через него экспортировалось зерно, лен и другие товары. В 1912 году был открыт Вольмарский подъездной путь (Гайнаш — Вольмар — Смильтен). Бюджет деревни пополнялся также налогами с судов и железнодорожных грузов.

Морская школа просуществовал до Первой мировой войны. С июня 1915 по апрель 1916 года, в Гайнаше находился штаб 431-го Тихвинского пехотного полка, оборонявшего побережье Рижского залива. В Гайнаше были расквартированы и несли сторожевую службу 1-й и 3-й батальоны полка, наблюдение за морем велось с маяка и выстроенной вышки. Береговая линия была укреплена несколькими линиями проволочных заграждений, окопов и блиндажей. В Гайнаше была сосредоточена вся артиллерия, приданная 431-му полку: 3-я батарея 108-го артиллерийского дивизиона, всего 6 орудий.

На случай прорыва немецкого десанта был разработан план эвакуации войск и жителей Гайнаша, мосты были подготовлены к подрыву, демонтирована железнодорожная ветка (сентябрь 1915 года), взорван порт. В конце мая 1916 года 431-й Тихвинский полк был передислоцирован на территорию Австро-Венгрии для участия в Брусиловском прорыве.

В конце сентября 1917 года 7 германских аэропланов сбросили на Гайнаш 15 бомб; в результате этого налёта погибли две женщины и ранена одна[8]. 13 октября 1917 г. к Гайнашу приблизилась германская эскадра, которая с 10 до 12 часов обстреляла побережье[9].

В 1920 году деревня Айнажи стала отдельной муниципальной единицей, а в 1926 году Айнажи получила статус города. В здании морской школы разместились правление восстанавливаемого порта и начальная школа.

Несмотря на то, что в 1920 — 1930-е годы были выполнены грандиозные работы по восстановлению порта в Айнажи (обновлён мол, акватория порта была освобождена от затонувших судов и углублена, построен маяк и т. д.), выйти на довоенный уровень не удалось. Корабли не могли причаливать к берегу, поэтому транспортировка грузов производилась с помощью барж.

Айнажи значительно пострадал во время Второй мировой войны. Снова была сожжена морская школа, разрушены порт и зерновые склады. После войны была предпринята попытка восстановить портовую инфраструктуру, но строительство Пярнуского порта остановило эти работы. Айнажи потерял свое экономическое значение и превратился в курортный город.

Ветряные генераторы возле Айнажи

• Ветряные генераторы — у дороги «Виа Балтика». Первая ветряная электростанция в Балтии.
• Музей Айнажской мореходной школы. Знакомит с историей первой латвийской морской школы и строительством парусных судов на побережье Балтийского моря. В саду коллекция якорей и буйков.
• Музей пожарных. В Айнажи работает Добровольное общество пожарных. С его деятельностью можно познакомиться в Айнажском музее пожарных. В витринах музея представлены фотографии и отражена деятельность пожарных с самого начала деятельности общества. Реставрированы ручные и моторные насосы, ручные сирены. Широко представлены различные награды (медали, почётные грамоты и вымпелы), представлены старинные документы, протоколы и многое другое. В 2004 году Добровольное общество пожарных получило своё знамя.
• Памятный камень «Белое солнце». Памятный знак, созданный в 1998 году, символически представляет карту морских путешествий латышских моряков.
• Церковь святого преподобного Арсения Великого — православный храм, построенный в 1895 году.

• Путеводитель Лимбажского района
• Официальный сайт Салацгривского края (латыш.) (рус.) (англ.)
• Информация об Айнажи на туристическом портале mesta.lv (рус.)
• Информация об Айнажи в топонимической базе данных (латыш.)