Плявиняс

Наиболее древние свидетельства существования регулярных поселений в районе современных Плявиняс относятся к III—V векам н. э. и известны по археологическим находкам из городища Локстенес, предположительно основанного народом селов. Интенсивный рост поселения начинается с приходом латгалов в V—VI веках и продолжается вплоть до середины XI века.[7]

Первое упоминание основанного на месте городища подчинённого архиепископу замка Lokesten относится к первой половине 1354 года. Был разграблен войском великого князя литовского Кейстута в ходе литовского вторжения 1375 года. Имевший большое стратегическое значение замок был восстановлен и осуществлял свои функции по меньшей мере до начала второй четверти XV века, покуда не утратил своё значение в связи с прекращением литовских походов.

15 сентября 1437 года рижский архиепископ передал замок и поместье в ленное владение рыцарю Иоганну Локсте (чья фамилия произведена от названия речки и замка) и его приемному сыну Аренду Штокману, после унаследовавшему всё имущество. К XVII веку по фамилии потомков последнего для края укрепилось название Стукманьского имения (Stockmanns hof).[8]

Возникший на территории Штокманской волости населённый пункт под названием Плявиняс известен со второй половины XIX века. Развитие посёлка связано со строительством Риго-Орловской железной дороги и её открытием в 1861 году. В 1878 году открывается аптека, в 1894 году построена стекольная фабрика, впоследствии разрушенная во время первой мировой войны. На рубеже веков в Плявиняс уже находилось множество складов и торговых точек, почтовая станция, железнодорожная станция, предприятия по добыче и обжигу доломита, постоялый двор и два трактира. В 1902 году открыта Штокманско-Вецгулбенская узкоколейная ж/д линия.

В 1917 году в Плявиняс установилась советская власть. В 1918 году в Штокманской волости был организован временный революционный комитет, занимавшийся организацией становления советской власти в прилегающих волостях. В посёлке был создан т. н. Малиенский (вецгулбенский) революционный трибунал.

Во время боёв за независимость республики власть большевиков была свергнута, и в июле 1919 года в Плявиняс передислоцировался штаб Курземской дивизии. Вскоре здесь был основан штаб всего Восточного Фронта, командование над которым здесь же принял Янис Балодис. 16 октября 1919 года Я. Балодис был провозглашён верховным главнокомандующим Латвийской армии. В память этих событий в 1934 году здесь была установлена мемориальная доска.

Права города были присвоены 26 апреля 1927 года, одновременно с присоединением к Плявиняс соседнего населённого пункта Гостини. Однако в 1930 году по просьбе жителей Гостини был исключён из состава города.

Вторая мировая война в Плявиняс закончилась в 1944 году. В 1949 году город стал районным центром. Здесь находился исполнительный комитет, плявиньский суд и прокуратура, финансовое отделение и плявиньский банк. В 1956 году город Гостини снова вошёл в состав города. В 1959 году район был ликвидирован.[6]

В конце шестидесятых — начале семидесятых годов в 30 км к западу от города началось строительство одноимённой с городом крупнейшей в Прибалтике гидроэлектростанции Плявиньской ГЭС и создание одноимённого водохранилища, в следствие чего была затоплена большая часть живописной долины Даугавы и множество памятников природы и истории, в том числе легендарный утёс Стабурагс.[9] В связи с затоплением прибрежных улиц города часть населения было переселено в новые четырёхэтажные здания. Городище Локстенес так же было затоплено.

Станция Плявиняс на линии Рига — Крустпилс.

Начало железнодорожной линии Плявиняс — Гулбене.

• В Плявиняс начинается региональная автодорога P37 Плявиняс (Гостини) — Мадона — Гулбене.
• По окраине города проходит главная автодорога A6 Рига — Даугавпилс — Краслава — Патерниеки.