Одра

Одра известна под несколькими названиями на разных языках, но современные очень похожи друг на друга (нем. Oder; чеш. , польск. и н.-луж. Odra, в.-луж. Wódra; кашубск. Òdra). На средневековой латыни река была известна как Od(d)era, а на латыни эпохи Возрождения — как Viadrus.

Клавдий Птолемей обозначал современную Одру как Сиев (др.-греч. Συήβος; лат. Suevus), название, по-видимому, происходившее от свевов, германского народа. Он также упоминает ещё одну реку, впадающую в этом районе в море, как Οὐιαδούα (или Οὐιλδούα; латинское Viadua или Vildua), но её скорее всего была современная Вепша, так как место её впадения составляло треть расстояния между Сиевом и Вислой[6][7]. Название Сиев возможно сохранилось в современном названии реки Свина, выходящей из Щецинского залива в Балтийское море.

Одра в Вроцлаве с видом на Тумский (Кафедральный) остров

Одра имеет длину в 840 км: 112 км в Чехии, 726 км в Польше (включая 187 км на границе между Германией и Польшей), являясь третьей по длине рекой, расположенной в пределах Польши (после Вислы и Варты), однако второй по длине рекой в целом с учётом её общей протяженности, включая части в соседних странах[5]. Площадь водосборного бассейна составляет 119 074 км², 106 043 км² из которых находятся в Польше (89 %), 7246 км² в Чехии (6 %) и 5587 км² в Германии (5 %). Каналы соединяют Одру с Хафелем, Шпрее, речной системой Вислы и Клодницей. Она протекает через Силезское, Опольское, Нижнесилезское, Любушское и Западно-Поморское воеводства Польши и земли Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания в Германии.

Одра впадает в Щецинский залив рядом с польским городом Полице. Щецинский залив граничит на севере с островами Узедом (с западной стороны) и Волин (с восточной). Между этими двумя островами есть только узкий проток (Свина), ведущий в Поморскую бухту, составляющую часть Балтийского моря.

Вроцлав (Нижняя Силезия) — крупнейший город, расположенный на берегах Одры.

Одра, разделяющая Польшу и Германию, вид с польской стороны близ Костшина

Устье Ныса-Лужицки, впадающей в Одру

Одра судоходна на значительной части своей общей протяжённости, вплоть до города Козле, где река соединяется с Гливицким каналом. Верхняя часть реки канализирована и позволяет более крупным баржам (до класса CEMT IV) перемещаться между промышленными объектами, расположенными в окрестностях Вроцлава.

Ниже по течению река течёт свободно, минуя города Айзенхюттенштадт (где канал Одер — Шпрее соединяет реку со Шпрее, текущей через Берлин) и Франкфурт-на-Одере. Ниже по течению от Франкфурта река Варта образует судоходное сообщение с Познанью и Быдгощем для небольших судов. В Хоэнзатене канал Одер — Хафель снова соединяет Одру с берлинскими водными путями.

Недалеко от устья течение Одры достигает города Щецин, крупного морского порта. Река наконец впадает в Балтийское море через Щецинский залив и устье реки в Свиноуйсьце[8].

В античный период Одра была известна римлянам на классической латыни как Viadrus или Viadua, так как она была ответвлением Янтарного пути, ведшего от Балтийского моря в Римскую империю. В германских языках она именовалась и до сих пор называется Одером, записанным в средневековых латинских документах как Odera или Oddera. Наиболее примечательно, что под этим названием река была упомянута в «Dagome iudex» как часть западной границы Польского княжества, которым правил Мешко I, в 990 году.

До того, как славяне поселились на её берегах, Одра служила важным торговым путём, а между реками Альбис (Эльба), Одра и Висла жили различные германские племена. Столетия спустя в «Баварском географе» (ок. 845) указаны следующие западнославянские народы, жившие в бассейне Одры: слензане, дедошане, ополяне, лупигляне и голеншичи в Силезии, а также волиняне с пыжечанами в Западной Померании. В документе Пражского епископства (1086 год) упоминаются зласане, требовяне, поборане и дедошане в Силезии.

Начиная с XIII века долина Одры занимала центральное место в расселении немцев на восток, что сделало города на её берегах немецкоязычными на последующие столетия[9].

Финовский канал, впервые построенный в 1605 году, соединил Одру и Хафель. После завершения строительства более прямого канала Одер — Хафель в 1914 году экономическая значимость Финовского заметно снизилась.

Самое раннее важное предприятие по улучшению водного пути на Одре было начато Фридрихом Великим, который рекомендовал направить реку в новое и прямое русло в болотистой местности, известной как Одербрух близ Костшина. Эта работа была проведена в 1746—1853 годах, когда большой участок болотистой местности был взят под обработку, значительный крюк русла реки был отрезан, а основное русло успешно ограничено каналом.

В конце XIX века в водный путь Одры были внесены три дополнительных изменения:

• Канализирование основного русла Одры в Бреслау и от впадения в неё Глатцер-Нейсе до устья канала Клодниц, что составляло расстояние в более 80 км. Эти инженерные работы были завершены в 1896 году.
• В 1887—1891 годах был создан канал Одер — Шпрее, соединивший эти две реки.
• Углубление и регулирование устья и нижнего течения реки.

Одер в Щецине (Польша), протекающая вдоль берегов Старого города и Штеттинского замка

По Версальскому договору судоходство на Одере стало регулироваться Международной комиссией по Одеру[10]. В соответствии со статьями 363 и 364 договора Чехословакия имела право арендовать в Штеттине (ныне Щецин) свой собственный участок в гавани, который тогда назывался Tschechoslowakische Zone im Hafen Stettin[11]. Договор аренды между Чехословакией и Германией под надзором Великобритании был подписан 16 февраля 1929 года и был рассчитан до 2028 года, однако после 1945 года Чехословакия не восстановила это правовое положение, де-факто упразднённое в 1938—1939 годах.

На Тегеранской конференции 1943 года союзники решили, что новая восточная граница Германии пройдёт по Одре[12]. Однако после Второй мировой войны немецкие районы к востоку от Одры и реки Ныса-Лужицка были переданы под польское управление победившими союзниками на Потсдамской конференции (по настоянию советской стороны). В результате граница по Одеру — Нейсе образовала границу между Советской оккупационной зоной (с 1949 года ГДР) и районами Германии под польским управлением. Окончательная граница между Германией и Польшей должна была быть определена на будущей мирной конференции. Часть немецкого населения к востоку от этих двух рек была эвакуирована нацистами во время войны или бежала от приближающейся Красной армии. После войны оставшиеся 8 миллионов немцев были насильственно изгнаны с этих территорий польской и советской администрациями[13]. Восточная Германия подтвердила границу с Польшей под советским давлением в Згожелецком договоре 1950 года. Западная Германия, после периода отрицания этих договорённостей, подтвердила в 1970 году нерушимость границы, обозначенной в Варшавском договоре. В 1990 году вновь воссоединившаяся Германия и Польша подписали договор о признании линии Одеру — Нейсе своей границей.

Основные притоки:

• Наводнение в 1947
• Наводнение в Центральной Европе (1997)
• Наводнение в Центральной Европе (2010)

• Одер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Одер // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 4 т. — СПб., 1907—1909.
• Одер // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Одер // Новый энциклопедический словарь: В 48 томах (вышло 29 томов). — СПб., Пг., 1911—1916.
• Kubicki W., Waszczuk Е. Odra polska rzeka, Warsz., 1968