Кенгарагс

О происхождении этого названия на данный момент существуют две версии. Первая из них возводит его к легендарному топониму Kangara Rags (мыс Кангара; в латышской мифологии Кангар — дух предательства, который перессорил латышские племена). В месте, где находится Кенгарагс, существовал мыс и ниже по течению реки находилось множество островов. По преданию, именно здесь некогда находился «храм вершителя судеб — Перконса (Перуна)», и название было дано после того, как епископ Альберт разрушил святилище и на эти земли обрушилось много несчастий. Согласно второй версии название мысу и месту было дано от некогда проживавшего тут в стародавние времена рыбака по прозвищу Kenga, что в переводе с ливского языка означает «туфля, ботинок».

Кенгарагс как населённый пункт упоминается ещё в XVII веке. При осаде Риги во время похода русского царя Алексея Михайловича в 1656 году здесь располагались русские войска. В то время на территории этих мест жили семьи рыбаков; затем, уже в петровские времена, в Кенгарагсе открываются лесопилки и малые предприятия. Открывается Рижско-Огрский тракт.

В XVIII веке бо́льшей частью земель современного Кенгарагса владело имение Мазъюмправа, и вплоть до середины XX века здесь располагались сельскохозяйственные угодья — луга, хозяйства, пастбища. Тем временем с развитием индустрии стала расширяться Рига. В 1841 году старообрядцами Кузнецовыми была открыта известная на всю Россию фарфоро-фаянсовая фабрика Кузнецова, которая также была известна тем, что использовала в продукции голубую глину, добываемую здесь же, в Кенгарагсе. В 1861 году открылась первая на территории Риги Риго-Динабургская железная дорога. Уже во времена независимой Латвии после включения Кенгарагса в состав Риги (1924) посёлку «Кенгерагге» было дано латышское название — «Ķengarags».

После включения посёлка в черту города, он был разделен на земельные участки, на которых стали строиться семейные дома и садовые участки. Район стал своеобразным садовым пригородом, какими в то время были и другие окраинные районы. Участки главным образом располагались вдоль двух параллельных улиц — Прушу и Маскавас (в 1938—1946 гг. — улица Латгалес). После включения Латвии в состав СССР после 1940 года стал расширяться рижский железнодорожный узел и в частности, станция Шкиротава (Сортировочная). На территории Кенгарагса в 40-х годах между улицей Прушу и железной дорогой начали строить рабочий посёлок станции Шкиротава. Первым предприятием, построенным в послевоенное время в Кенгарагсе, была Рижская фабрика музыкальных инструментов (RMIF, 1945).

В связи с миграцией населения появилась необходимость в быстром строительстве коммунальных жилых домов. Первый проект капитальной застройки района появился в 1958 году. В 1962 году была открыта котельная (теплоцентраль), в целом же капитальная застройка происходила в промежутке в 1958 по 1972 годы (см. ниже).

В наши дни на территории бывшей музыкальной фабрики построен жилой комплекс, а между Кенгарагсом и массивом Краста — Южный мост через Даугаву.

Кенгарагс является частью Латгальского предместья Риги и условно разделён на несколько микрорайонов. Это разделение возникло в советское время в процессе проектирования и строительства новых жилых кварталов.

Кенгарагс-1 (1962—1965). Комплекс из 7 кварталов жилых домов на берегу Даугавы между ул. Каниера и заводом «Сарканайс квадратс». Расположены по ул. Маскавас, 252, 254, 256, 258, 260, 266, 268. Каждый из этих кварталов представляет собой ансамбль из семи 5-этажных панельных зданий серии 1-464А, имеющих внутриквартальный двор, детский сад, а с «фасадной» стороны (ул. Маскавас) — общественные постройки (магазин, службы быта и т. п.)

На первом плане — перекрёсток ул. Рушону и Малтас.

Кенгарагс-2 (1965—1970). Микрорайон, построенный на месте частично ликвидированной малоэтажной застройки. Начинается возле бывшего кинотеатра «Маскава» («Москва»; ныне снесён) и заканчивается магазином «Доле». Граница микрорайона идет по улице Аглонас. Преимущественная застройка — 5-этажные здания, а также башенные 12-этажные дома. Внутри кварталов частично сохранилась старая малоэтажная застройка — например, на улицах Рушону, Малтас и др. О прежней частной застройке Кенгарагса напоминают сохранившиеся вдоль ул. Маскавас фруктовые деревья (яблони, груши, вишня).

Кенгарагс-2А (1965—1968). Микрорайон, расположенный между улицей Рушону и Маскавас. Начинается у фарфорового завода «Керамика» и заканчивается у ж/д платформы Яняварты. 5-этажная застройка домами «литовского проекта» (серии 467 и 464А); имеются также 12-этажные дома. Микрорайон построен на двух типах почвы: рекультивированная болотная почва — в районе Яняварты, и луговая — в районе «Фарфорки».

Кенгарагс-2Б (1973—1977). Является экспериментальным жилым массивом с 9-этажными зданиями 467-й серии. Построен во время строительства улицы Краста. Более известен как массив Краста. Территориально относится не к Кенгарагсу, а к Московскому форштадту.

Кенгарагс-3А (1945—1962). Бывший микрорайон «Шкиротава», расположенный между улицами Рушону, Аглонас и Булту. Все дома этого микрорайона строились для работников Латвийской железной дороги, в том числе обслуживающих станцию «Шкиротава».

Кенгарагс-3Б (1953—1969). Бывший Румбульский военный городок. Находится между улицами Расас, Маскавас, Икшкилес, железной дорогой и ул. Булту. Первые дома построены в начале 1950-х годов для офицеров Советской Армии. Затем, по мере расширения войсковой части, стали строиться 3-5-этажные гражданские дома.

Кенгарагс-3В (1968—1972). Микрорайон между улицами Икшкилес и Вишкю. Дома серии 467, высотой 5-9 этажей.

Главные улицы в Кенгарагсе:

• Маскавас — самая длинная улица Риги. От центра города до торгового центра «Доле» по улице проложена трамвайная линия;
• Прушу («Прусская»);
• Рушону;
• Саласпилс / Локомотивес;
• Аглонас.

• 25-я средняя школа (25. vidusskola).
• 44-я средняя школа (44. vidusskola) (в настоящее время закрыта)
• 51-я средняя школа (51. vidusskola).
• 57-я средняя школа (57. vidusskola) (ныне переехала на Московский форштадт).
• 62-я средняя школа (62. vidusskola) (ныне закрыта)
• 65-я средняя школа (65. vidusskola).
• 72-я средняя школа (72. vidusskola).
• 75-я средняя школа (75. vidusskola).
• Литовская школа.
• Рижская Кенгарагская средняя школа (бывшая 52-я; а также УКШ и УСШ (до 2012)).
• Коммерческая гимназия (бывшая 4-я школа продлённого дня).
• Основная школа и гимназия «Maksima»
• Частная школа «Laisma»
• Рижская специальная школа-интернат (латыш. Rīgas Speciālā internātpamatskola)
• Частная начальная школа «RIMS — Rīga International Meridian School»

4 апреля 2019 года в Кенгарагсе открылся крупный торговый центр «Akropole» (ул. Маскавас, 257). Кроме того, в микрорайоне имеются магазины:

Rimi

• Maskavas iela 400 (t/c Zoom)
• Maskavas iela 357 (t/c Dole)
• Prūšu iela 2b

Rimi Mini

• Salaspils iela 20b
• Maskavas iela 427e
• Maskavas iela 256b
• Maskavas iela 220b

IKI (с февраля 2014 — Mego)

• Prūšu iela 114a
• Prūšu iela 2
• Maskavas iela 273/6

Mego

• Prūšu iela 23a
• Prūšu iela 22a
• Maskavas iela 264 (00-24)

Maxima

• Višķu iela 14
• Maskavas iela 322a
• Prūšu iela 21
• Maskavas iela 256a
• Maskavas iela 265

Другое

• T/C Beta — Rušonu iela 17a
• T/C Ruse — Lokomotīves iela 68
• T/C Zoom

• На территории бывшей фабрики «Сарканайс квадратс» («Красный квадрат») расположены корпуса «Балтийской резиновой фабрики» («Baltijas Gumijas Fabrika»), производящей резино-технические изделия, и «Балтийской обувной фабрики» («Baltijas Apavu Fabrika»), выпускающей резиновую обувь.
• На базе Рижского фарфорового завода (бывш. фабрика Кузнецова — ул. Маскавас, 257) работало предприятие «Латэлектрокерамика». В 2013 году фабрика снесена, территория была расчищена под строительство торгово-развлекательного центра «Akropole». Сохранился доходный дом Кузнецовых, на карнизе которого можно видеть виньетку товарищества «М. С. Кузнецовъ».

Пешеходные зоны («променад») вдоль набережной Даугавы, небольшой парк за корпусами «Квадрата», пруд и два сквера на перекрёстке улиц Маскавас и Прушу.

В Кенгарагсе расположен Институт физики твёрдых веществ Латвийского Университета (ул. Кенгарага, 8). В его окрестностях расположен колледж Пожарной безопасности и гражданской обороны.

Из старинных зданий следует выделить здание бывшей 57-й школы (ныне RIMS) по ул. Славу, 2 (одно из типовых школьных зданий, построенных по всей Риге в начале XX столетия по проекту Р. Г. Шмелинга, а также здание бывшего полицейского участка на ул. Маскавас, 261 (на балюстраде справа можно заметить надпись старой русской орфографией с инициалами товарищества знаменитого фабриканта М. С. Кузнецова).

Торговый центр «Доле» был построен в 1980-е годы, одновременно с другими крупными магазинами в рижских жилых районах, и был на тот момент одним из самых больших и современных универмагов Риги.

Возле станции Шкиротава устроен небольшой мемориал жертвам сталинских репрессий, депортированным в Сибирь.

Автобусные маршруты:

• № 12 — ул. Абренес — Южный мост — Кооператив «Зиедонис»
• № 15 — Югла-3 — Дарзини-2 (Jugla 3 — Dārziņi-2)
• № 18 — ул. Абренес — ул. Локомотивес — Дарзини-2 (Abrenes iela — Lokomotīves iela — Dārziņi-2)
• № 31 — Югла-3 — ул. Улброкас — Дарзини-2 (Jugla 3 — Dārziņi-2)
• № 49 — Румбула — «Ман-Тесс» (Rumbula — «Man-Tess»)
• № 60 — Кенгарагс — Зиепниеккалнс

Маршрутное такси:

• № 204 — Центральный рынок — Кенгарагс 2 — Плявниеки — Пурвциемс — Межциемс — Югла
• № 209 — Т/Ц Домина — Пурвциемс — Плявниеки — Кенгарагс 2 — Румбула
• № 216 — ул. Базницас — Кенгарагс

Троллейбусные маршруты:

• № 15 — Кенгарагс — Латвийский университет (Ķengarags — Latvijas Universitāte).

Трамвайные маршруты:

• № 3 Югла — Торговый центр «Доле»
• № 7 ул. Аусекля — Торговый центр «Доле»
• № 9 «Алдарис» — Торговый центр «Доле»

Железнодорожное сообщение — от станции «Рига-пассажирская» до остановочных пунктов:

• платформа Яняварты (линия Рига — Крустпилс)
• платформа Даугмале (касса закрыта)
• станция Шкиротава

• Кенгарагс // Рига : Энциклопедия = Enciklopēdija Rīga / [пер. с латыш. ; гл. ред. П. П. Еран]. — Рига : Главная редакция энциклопедий, 1989. — С. 361. — ISBN 5-89960-002-0.