Челябинский автобус

• 8 сентября, презентация новой партии автобусов на площади Революции[4]. Было представлено 50 автобусов модели ЛиАЗ-5256.53 в вишнево-песочной цветовой схеме.

• 17 октября, отмена эксплуатации автобусов модели Ikarus-280 и ЛиАЗ-677, последние рейсы были отмечены на маршрутах № 42[5], 67-с[6] и 112-с[7].

• 1 сентября, автобусный маршрут № 64 «ТК Синегорье — ул. Бейвеля» продлен до Автоцентра. Новая трасса: «ТК Синегорье — Автоцентр».

• 1 ноября, автобусный маршрут № 59 «Ул. Мамина — ул. Братьев Кашириных» продлен до Автоцентра. Новая трасса: «Ул. Мамина — Автоцентр».

• 10 ноября, открыт новый маршрут № 83 «Вокзал — пос. Старокамышинск», с интервалом 20-25 минут. На линии курсируют 3 автобуса.

• 3 декабря, становятся взаимно-кольцевыми маршруты № 15 «ЧМК — ЮУрГУ» и № 16 «ЧМК — ул. Братьев Кашириных». На маршрутах работает по 15 машин. Интервал движения — 10-15 минут. Маршрут № 15 движется по часовой, а № 16 — против часовой стрелки.

• 12 декабря, на автобусном маршруте № 34 «ЧТЗ — Автоцентр» увеличено количество машин. Интервал уменьшен с 15 до 6 минут.

• 17 января, автобусный маршрут № 14 «Пос. Новосинеглазово — Областная больница» продлен до Железнодорожного Вокзала. Новая трасса: «Пос. Новосинеглазово — Железнодорожный вокзал»

• 18 февраля, вновь открыт, отмененный в 2009 году, маршрут № 5 с изменённой трассой движения «Ул. Мамина — ул. Танкистов — проспект Ленина — Героев Танкограда — ул. Комарова — ул. Мамина».

• 23 февраля, у маршрутов № 5 «Ул. Мамина — ул. Комарова — ул. Мамина» и № 7 «ЧТЗ — Мехколонна» были изменены трассы движения. Теперь они стали кольцевыми: № 5 «Ул. Мамина — ул. Хохрякова — Мехколонна — ул. Комарова — ул. Мамина» и № 7 «Ул. Мамина — ул. Комарова — Мехколонна — ул. Хохрякова — ул. Мамина».

• 6 марта, изменён маршрут следования автобуса № 53 «Автобусный парк — пос. Стройкомбинат». Новая трасса: «ЧМК — пос. Стройкомбинат».

• 1 апреля, на маршрут № 42 добавляется две машины. Интервал сокращен с 28 до 18 минут.

• 1 апреля, на маршруте № 34 убираются несколько машин. Интервал увеличен с 6 до 15 минут.

• 1 апреля, на маршруте № 71 «ЧМК — ул. Чичерина» добавлены вечерние рейсы после 19:00.

• 1 апреля, на маршруте № 83 сокращается количество машин. Интервал увеличен до 30 минут.

• 1 мая, автобусный маршрут № 83 вновь усилили и продлили до ЮУрГУ. Интервал 10-12 минут. Новая трасса: «Пос. Старокамышинск — Железнодорожный Вокзал — ЮУрГУ».

• 17 мая, вновь на маршруте № 83 сократили количество машин до 5. Интервалы в отдельные часы достигает до 1 часа. В «час пик» 20-25 минут.

• 25 мая, трасса автобусного маршрута № 53 сокращена до ДК «Строитель». Новая трасса: «Пос. Стройкомбинат — ДК „Строитель“»

• 1 июня, на маршруте № 83 меняется расписание. В «час пик» автобусы следуют с интервалом 10-11 минут, в отдельное время до 20 минут.

• 1 июня, на маршруте № 14 по выходным дням будет работать 3 машины вместо одной. Установлено единое с будним днем расписание.

• 7 июня, на маршруте № 83 сокращается количество машин. Интервалы от 15-30 минут до часа.

• 12 сентября, вторая волна поступления автобусов модели «ЛиАЗ-5292.71», работающих на метане[8].

• 1 декабря, на маршрут № 31 «Ул. Академика Королева — ЧМК» и № 71 «ЧМК — ул. Чичерина» добавляются машины. На 31 маршруте будет работать 15 машин вместо 8, за счет добавления интервал уменьшен с 30 до 10 минут. По 71 маршруту в выходные дни будут работать 12 машин вместо 9, за счет добавления интервал уменьшен с 15 до 10 минут.

• 2 декабря, открывается маршрут № 103 с трассой «ЧМК — АМЗ», на маршруте работают 3 машины[9].

• 19 декабря, автобусный маршрут № 51 продлён до остановки Областная больница. Новая трасса: «Пос. Сосновка — Областная Больница». За счет добавления одной машины интервал сокращен с 60 до 30 минут[10].

• 1 января, открыт новый автобусный маршрут № 2 с трассой: «ЮУрГУ — Мехколонна». Работают две машины с интервалом 40 минут.

• 18 февраля, автобусный маршрут № 18 «Ул. Чичерина — Железнодорожный вокзал» продлен до Автоцентра по Краснопольскому проспекту. Новая трасса: «Железнодорожный вокзал — Автоцентр»[11].

• 25 февраля, по маршруту № 2 будут работать 4 машины с интервалом в 24 минуты.

• 1 апреля, открыт новый автобусный маршрут № 20 по трассе «Ул. Мамина — ул. Героев Танкограда — пос. АМЗ»[12].

• 8 апреля, автобусный маршрут № 31 продлен до улицы Академика Сахарова. Новая трасса: «ЧМК — ул. Академика Сахарова». Маршруту № 71 возвращена прежняя трасса «ЧМК — ул. Чичерина».

• 22 апреля, автобусный маршрут № 51 продлен до Автовокзала «Юность». Новая трасса: «Пос. Сосновка — Автовокзал „Юность“». Для того, чтобы интервалы на маршруте не увеличились, добавляют одну машину.

• 25 августа, открыт новый автобусный маршрут № 19, который работает по трассе «Автобусный парк — улица Бейвеля — улица Чичерина — Комсомольский проспект — улица Молодогвардейцев — Автобусный парк»[13]. Интервал 15 минут.

• 27 августа, открыт новый маршрут № 65. Маршрут проходит от Автоцентра по Краснопольскому проспекту — улице Чичерина — Комсомольскому проспекту — Свердловскому проспекту — улице Черкасской — улице Богдана Хмельницкого до Аэропорта[14].

• 28 августа, 20 маршрут переходит на обслуживание микроавтобусами Нижегородец-222702. Интервал движения — 15 минут.

• 18 сентября, автобус № 18 «Железнодорожный вокзал — Автоцентр» поехал по обновленному маршруту. Теперь транспортное средство не будет двигаться по улице Красной в направлении Северо-Запада, а поедет по улице Цвиллинга[15].

• 9 октября, автобусный маршрут № 51 продлён до остановки Автобусный парк. Новая трасса: «Пос. Сосновка — Автобусный парк». На маршруте работает 5 машин, интервал в пределах 30-35 минут[16].

• 6 ноября, на маршрут № 51 добавлены ещё две единицы ПС. По маршруту теперь работают 7 машин с интервалом 23-25 минут.

• 1 декабря, маршрут № 23 «Областная больница — Автобусный парк» меняет свою трассу. Теперь маршрут транспортного средства будет охватывать 47, 51, 55, 56 микрорайоны северо-запада[17].

• 3 декабря, маршрут № 59 переходит на обслуживание микроавтобусами Нижегородец-222702. Интервал прежний — 42-45 минут.

• 21 декабря, в связи с нехваткой горюче-смазочных материалов, автобусы вышли только на маршруты № 1, 4, 15, 16, 18, 26, 31, 34, 51, 62, 64, 80, 81, 95 и 103[18].

• 22 декабря, после ряда инцидентов, все рабочие автобусы вновь на линии[19].

• 17 февраля, отменяется маршрут № 103 «ЧМК — АМЗ», ввиду давления от коммерческого перевозчика ООО «Консул».

• 20 февраля, открыт автобусный маршрут № 21 с трассой «ЧМК — Чистопольская улица». Работает в режиме тестирования.

• 1 апреля, по автобусному маршруту № 20 меняется трасса движения. Маршрут проследует от ул. Мамина по улице Героев Танкограда, улице Воровского, Уфимскому тракту, далее маршрут завернёт на улицу Трактовую, улицу Кузнецова, позже на Уфимский тракт и далее снова до ул. Мамина. Интервал движения — 15 минут.

• 14 апреля, прибытие четырёх автобусов модели «ПАЗ-32054»[20]. Эти автобусы выйдут на отдаленные маршруты № 17 и 52[21].

• 12 мая, по пригородным маршрутам № 123 «Копейск — ЮУрГУ», № 124 «Вокзал — Копейск» и № 176 «Областная больница — Копейск» стали работать автобусы МУП «ЧАТ».

• 17 мая, окончание тестирования автобусного маршрута № 21 с трассой «ЧМК — Чистопольская улица».

• 15 июня, отмена обслуживания междугородных маршрутов № 124 «Вокзал — Копейск» и № 176 «Областная больница — Копейск», ввиду низкого пассажиропотока.

• 13 июля, прибытие из Магнитогорска 9 б/у автобусов модели ЛиАЗ-6212.00. Первое их появление было зафиксировано на маршрутах № 4, 34, 64[22].

• 25 августа, маршрут автобуса № 81 «Чистопольская улица — ЮУрГУ» продлят до городской поликлиники № 11. Трасса прежняя, но с заездом на улицу Василевского[23].

Недавно прибывший автобус марки НефАЗ (Конечная станция ЧМК)

• 13 сентября, ко Дню города Челябинск получил 32 новых автобуса, двадцать два из которых автобусы средней вместимости марки «Marcopolo» и десять большой вместимости марки «НефАЗ»[24].

• 16 октября переносится трасса движения маршрута № 15/16 «ЧМК — Бр. Кашириных» / «ЧМК — ЮУрГУ» с ул. Профессора Благих на Краснопольский проспект, ул. Бейвеля[25].

• 1 ноября, стоимость проезда для пассажиров трамваев, троллейбусов и автобусов за наличный расчет составит 20 рублей[26].

• С 1 ноября экспрессы № 55 и № 65, доставляющие горожан к аэропорту, изменят своё расписание, в частности, исчезнут некоторые рейсы и остановки. Автобус № 55 будет следовать без заезда к автостанции у Областной больницы, в то время как № 65 будет теперь начинать своё движение не с северо-запада, а от ТК «Синегорье»[27].

• 26 ноября в связи с отсутствием пассажиропотока и производственной необходимостью, отменяется экспресс № 65 следовавший по трассе «Железнодорожный вокзал — ДС „Юность“ — Аэропорт».

• 7 декабря трасса автобуса № 34 «Автобусный парк — ЧТЗ» продлевается до Мехколонны. Маршрут будут обслуживать 11 машин.

• 8 февраля, в связи с нехваткой подвижного состава, объявляется закрытие автобусных маршрутов № 2 «ЮУрГУ — Мехколонна» и № 7 «Ул. Мамина — Мехколонна». Так же, будут увеличены интервалы на маршрутах № 15, 16, 31, 51 и 123[28].

• 8 февраля, на маршруте № 66 «ЧКПЗ — ст. Шершни» будут работать автобусы двух перевозчиков: ООО «Экипаж» и МУП «Челябавтотранс». Стоимость проезда в автобусах МУП «ЧАТ» будет составлять за наличный расчёт 20 рублей, при оплате транспортной картой 18 рублей. По картам школьника и студента 10 рублей. У муниципального перевозчика на линию выйдут 10 автобусов Маркополо Бравис, которые можно узнать по логотипу предприятия — букве «А» на борту. В автобусах ООО «Экипаж» цена проезда останется прежней — 15 рублей[29].

• 24 февраля, в связи с нехваткой исправных автобусов 4 автоколонны идет сокращение и изменение рейсов на маршрутах № 17, 33, 81 и 83.[30].

• 28 апреля, прекращение обслуживания маршрута № 14 «Железнодорожный вокзал — пос. Новосинеглазово». Вместо него усиливается маршрутное такси № 2 с аналогичной трассой. На маршруте будут действовать льготные транспортные карты.

• 13 мая, возвращение МУП «ЧАТ» на маршрут № 14. На линии работает один автобус, в день выполняется 4 рейса.

• 4 июля, автобусный маршрут № 23 «Автобусный парк — Областная больница» начнет перевозить пассажиров по изменённой схеме маршрута. Теперь транспортная доступность будет обеспечена для жителей поселка «Благодатово».[31]

• 16 июля, в связи с закрытием маршрутного такси № 82, автобусный маршрут № 41 в тестовом режиме продлен до Ж/Д Вокзала, по направлению «Аэропорт — Ж/Д Вокзал». В будни работают шесть машин, в выходные четыре.[32]

• 5 сентября, в связи с закрытием междугороднего 123 маршрута, происходит окончательный разрыв муниципального городского автобусного сообщения между Челябинском и Копейском.

• 22 ноября, автобусный маршрут № 41 возвращается на прежнюю трассу «ДК „Строитель“ — Аэропорт», в связи окончанием тестового режима.

• 23 ноября, автобусный маршрут № 51 укорачивается до трассы «Областная больница — пос. Сосновка». На маршруте будет задействовано 3 автобуса.[33]

• Декабрь, за несвоевременную плату, 15 лизинговых газовых автобусов ЛиАЗ-5292.71 были переданы из МУП «Челябинский автобусный транспорт» в ПАО «ГТЛК». Также были переданы автобусы междугороднего класса ЛиАЗ-5256.58.

• 13 марта, из реестра автобусных маршрутов исключены: 19, 20, 23, 28, 62, 71 и 83. Причина: критическая нехватка автобусов для обслуживания;

• 28 апреля, окончательная реорганизация МУП «Челябинский автобусный транспорт». Объявлен официальный перевозчик ООО «Общественный городской транспорт», автобусы которого взяты в аренду у МУП «ЧАТ»;

• 20 июня, в связи с недостаточным количеством автобусов садовые маршруты работают только 4 дня в неделю[34], а городские маршруты № 14, 15, 16, 18, 28, 33, 34, 42, 43, 52 — закрыты. Осталось 12 маршрутов[35]. Управление транспорта потребовало от перевозчика в кратчайший срок отремонтировать автобусы и восстановить закрытые маршруты[36], однако через неделю снова были запущены только 14, 28, 42 и 52 маршруты ;

• 29 июня, окончательное закрытие маршрута № 5 «Улица Мамина — Мехколонна», в связи с критической нехваткой подвижного состава;

• 30 июня, разорваны кольцевые маршруты № 15 «ЧМК — ЮУрГУ — ЧМК» и № 16 «ЧМК — ЮУрГУ — ЧМК», теперь они будут ходить по следующим трассам: № 15 «ЧМК — Алое Поле — Пос. Шершни» и № 16 «ЧМК — Пос. Челябэнерго — Пос. Шершни»;

• 3 июля, открытие маршрута № 32 «Автобусный парк — Областная больница», до 13 марта ходил под номером 23;
• Август-сентябрь, прибытие б/у автобусов из других регионов в целях задействования в городских перевозках Челябинска;

• 22 сентября, возобновляется работа автобусного маршрута № 59 «Улица Мамина — Автобусный парк»;

• 28 сентября, открытие автобусного маршрута № 38 «пос. Новосинеглазово — пос. Чурилово»;
• 10 октября, прибытие в Челябинск 10 новых автобусов НефАЗ.

• 14 октября, закрытие автобусного маршрута № 38 «Пос. Новосинеглазово — пос. Чурилово»;

• 16 октября, возобновляется обслуживание маршрута № 81 «Чистопольская ул. — ЮУрГУ»;

• 17 октября, возобновляется обслуживание маршрута № 16 «ЧМК — Пос. Челябэнерго — Пос. Шершни»;

• 21 октября, возобновляется обслуживание маршрута № 15 «ЧМК — Алое Поле — Пос. Шершни»;

• 23 октября, возобновляется работа автобусного маршрута № 18 «Железнодорожный вокзал — Автобусный парк»;

• 25 октября, отмена автобусных маршрутов № 33 «Железнодорожный вокзал — Училище» и № 59 «Улица Мамина — Автобусный парк»;
• 1 ноября, повышение стоимости проезда с 20 до 23 рублей.

• 3 ноября, передача маршрута № 15 «ЧМК — ЮУрГУ» предприятию ООО «Первая транспортная корпорация»;
• 20 ноября, возобновляется обслуживание автобусного маршрута № 34 Автобусный парк — Мехколонна;
• 4 декабря, автобусный маршрут № 34 продлён в новые микрорайоны Краснопольской площадки по трассе Автобусный парк — ул. Профессора Благих — Краснопольский просп. — Мехколонна;
• 9 декабря, автобусные маршруты 15 и 16 снова стали кольцевыми ЧМК — ЮУрГУ — ЧМК.

Сентябрь, автобусные маршруты 15 и 16 перестали быть кольцевыми. Маршрут 15 стал двигаться по маршруту ЧМК — Свердловский проспект — ЮУрГУ. Маршрут 16 стал: ЧМК — Шагол — Братьев Кашириных — Худякова — ЮУрГУ.

Январь, в связи с закрытием путепровода на ЧМЗ на ремонт маршрут автобуса 41 меняется. Автобус проследует от ДК «Строитель» в объезд через Северный луч, улицу Героев Танкограда, улицу Танкистов и Бродокалмакский тракт. Предварительный срок изменения маршрута — до июля 2020 года.

Апрель, отказ предприятия ОГТ, которое обслуживает муниципальные маршруты, от 66 маршрута в связи с невозможностью выполнять все рейсы из-за катастрофически малого количества автобусов в парке.

Апрель, впервые был разыгран конкурс на обслуживание маршрутов 1,41,45 (один лот) в аэропорт и садовых маршрутов. Все они стали работать по муниципальному контракту с фиксированным количеством рейсов и с фиксированной оплатой транспортной работы.

Июнь, в связи с отменой 66 маршрута автобуса, и с последующей отменой 66 маршрута частного перевозчика (он работал нелегально), предприятие ОГТ вынуждено было направить часть своих автобусов на 66 маршрут, чтобы обслуживать очень популярное направление. Из-за отмены маршрутов 66 (частного и муниципального) произошёл транспортный коллапс, управлению транспорта пришлось экстренно решать ситуацию с обслуживанием этого направления. Для этого были привлечены к работе на временной основе автобусы муниципального предприятия.

Август, отмена 18 маршрута.

Август, разыгран конкурс на 66 маршрут. Выиграл частный перевозчик, который теперь легально может перевозить пассажиров. В связи с этим муниципальное предприятие ОГТ ушло с этого маршрута.

Сентябрь-ноябрь, закупка 66 новых автобусов большой вместимости. Все автобусы выкрашены в единый цвет — зелёный, который выбрали жители Челябинска. 33 автобуса поставил Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ 5292.67), 33 автобуса — Минский автобусный завод (МАЗ 203.945). ЛиАЗы работают на компримированном природном газе (КПГ), а МАЗы — на сжиженном природном газе (СПГ). Причём Челябинск — единственный город в России, который закупил столь крупную партию автобусов на СПГ. Автобусов на СПГ в России не было до этого ни у одного перевозчика. Автобусы были распределены по маршрутам 1,4,18,31,34,41,45,64,71,81,83.

2 декабря, восстановлена работа автобусных маршрутов 71 (который отменили 3 года назад), 18 и 81.

Апрель, объявлены конкурсы на обслуживание маршрутов № 1,41,45 до аэропорта. Маршруты № 1,41 выиграло предприятие «Общественный городской транспорт», маршрут № 45 выиграло предприятие «Первая транспортная корпорация». На всех маршрутах будут работать современные низкопольные автобусы для комфортного передвижения пассажиров. Также на маршрутах введены в действие ночные рейсы, чтобы жителям города было удобно и недорого добираться в аэропорт / с аэропорта.

Июль, губернатором Челябинской области принято решение о выделении средств на покупку новых газомоторных автобусов. В итоге объявлены аукционы на закупку 36 новых автобусов. Из них 29 автобусов будут работать на КПГ, 7 автобусов на СПГ. Победителем аукциона в обоих закупках было признано предприятие «Ликинский автобусный завод», которое поставит автобусы зелёного цвета.

15 июля, в связи с открытием путепровода в районе ЧМЗ, автобусный маршрут № 41 возвращается на трассу Аэропорт — Коксохим — ДК «Строитель» без объезда через сады.

Август, автобусный маршрут № 41 продлён до ост. ул. Черкасская. Новый маршрут Аэропорт — ул. Черкасская. Одновременно с этим отменяются ночные рейсы в аэропорт.

25 августа автобусные маршруты № 31, 71 перешли на работу по контракту. За все выполненные рейсы перевозчик будет получать от города денежные средства. По маршруту № 31 будут работать 11 автобусов с интервалом движения 14 минут и режимом работы с 5.30 до 21.00. По маршруту № 71 будут работать 9 автобусов с интервалом движения 16 минут и режимом работы с 5.30 до 22.30.

16 октября, возвращён на линию автобусный маршрут № 21 улица Мамина — пос. АМЗ. Работают 3 автобуса Бравис с интервалом движения 45 минут.

1 ноября, автобусный маршрут № 2 Мехколонна — ЮУрГУ начало обслуживать предприятие «Общественный городской транспорт». На линию в будни выйдут 4 низкопольных автобуса большого класса с интервалом движения 20 минут, в выходные дни 3 автобуса большого класса с интервалом 30 минут.

Декабрь, поставка новых автобусов большого класса по договору, заключенному в июле. Изначально должно было прийти 36 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе, но пришли только 29 автобусов на КПГ (ЛиАЗ 5292.67). Поставка оставшихся 7 автобусов на СПГ (5292.67 LNG), ожидается во втором квартале 2021 года в связи с тем, что продолжается тестирование этой модели.

С 1 января все муниципальные маршруты переходят на работу по контракту. Это значит, что за выполненные рейсы перевозчик будет получать денежные средства. Данное нововведение позволило вернуть на линию автобусные маршруты № 23 и 80, а также значительно увеличить количество автобусов на маршруте № 18. Также было продлено время работы автобусных маршрутов.

1 января, на автобусный маршрут № 21 вышли дополнительные 5 автобусов. Общее количество техники на линии составляет 8 автобусов среднего класса. Интервал движения сокращён до 20 минут, трасса движения перенесена на проспект Комарова.

1 января, на автобусный маршрут № 2 в рабочие дни добавлен дополнительный автобус. Общее количество подвижного состава на маршруте теперь составляет 5 единиц, по выходным дням выпуск не изменился и составляет 3 автобуса.

25 марта, в город поступили автобусы ЛиАЗ 5292.67, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). Их поставка в количестве 7 штук должна была состояться ещё в декабре 2020 года, но в связи с продолжавшимися испытаниями и сертификациями модели их производство было отложено.

13 июня, Правительством РФ принято решение о выделении из Федерального бюджета средств нескольким регионам на сокращение вредных выбросов по программе "Чистый воздух". В число регионов-получателей попала Челябинская область, которой выделили 2,3 млрд рублей. Из них 1,9 млрд рублей пойдут на закупку 150 новых автобусов для Челябинска.

Июль-август, в начале июля объявлены конкурсы на поставку 150 новых автобусов. 110 из них должны работать на КПГ, 40 - на СПГ. На автобусы на КПГ выделено 1,3 млрд рублей, на СПГ - 547,5 млн рублей. В начале августа по результатам подведения итогов торгов поставщиком 110 автобусов на КПГ объявлено ООО "Яркамп" (модель закупаемого автобуса - ЛиАЗ 5292.67, единственный заявившийся участник, цена контракта не изменилась). Поставщиком 40 автобусов на СПГ объявлено ООО "Волгабас Групп" (модель закупаемого автобуса - VOLGABUS 5270G2, один из трёх заявившихся участников помимо ООО "Яркамп" и ООО "МАЗ-центр Челябинск", скинул цену с 547,5 до 465 млн рублей). В связи с тем, что Волгабас скинул цену контракта до 465 млн рублей и стал победителем, а деньги на поставку автобусов - Федеральные целевые, то вместо 40 автобусов за 465 млн рублей город закупит 47 автобусов за первоначальную стоимость. Таким образом, Челябинск получит не 150, а 157 новых автобусов.

Ноябрь, все 157 автобусов, заказанных Челябинском на деньги Федерального проекта "Чистый воздух", поступили в город. 38 из них уже вышли на линии, оставшиеся автобусы проходят подготовку к выпуску на линию, брендирование и в рамках готовящейся транспортной реформы с 1 января 2022 года выйдут на маршруты.

Декабрь, Миндортрансом Челябинской области представлены изменения маршрутов в рамках первого этапа транспортной реформы Челябинской агломерации, которая рассчитана на 2022-2024 годы. Из изменений:

1. Появятся новые автобусные маршруты №8 Мамина - Братьев Кашириных - Академика Королёва и №9 Мамина - Комсомольский проспект - Петра Столыпина;
2. Автобусный маршрут №2 будет продлён от ЮУрГУ до ул. Петра Столыпина;
3. Маршрут №18 продлят от Вокзала до ТРК "Алмаз";
4. Маршрут №21 продлят на одну остановку от АМЗ до ул. Весенняя;
5. Маршрут №23 поедет от ул Профессора Благих через ул. Солнечную до ТК "Кольцо";
6. Маршрут №28 вместо Областной больницы поедет до ул. Весенней в пос. АМЗ;
7. Маршрут №31 поедет прямо по Комсомольскому проспекту без заезда к ТК "Фиеста";
8. Маршрут №33 изменит схему движения. Вместо Вокзала автобус проследует далее по ул. Овчинникова до ПКиО им. Гагарина;
9. Маршруту №48 исключат из схемы проезд по ул. Калинина;
10. Маршрут №71 проследует на одну остановку дальше.

17 декабря, подведены итоги конкурсов на обслуживание маршрутов по регулируемому тарифу (на период с 1 января по 31 марта 2022 года):

• Городские маршруты №1,2,4,8,9,14,18,31,34,41,45,52,64,71,80,81,а также межмуниципальный маршрут №483 будет обслуживать МУП «Служба организации движения».
• Городские маршруты №15 и 16, а также межмуниципальный маршрут №123 будет обслуживать ООО "Второй автобусный парк".
• На маршруты №21,23,27,28,33,42,43,44,48,51 не подано ни одной заявки.

28 декабря, подведены итоги повторно объявленных 20 декабря аукционов по распределению автобусных маршрутов (на период с 10 января по 31 марта 2022 года):

• Маршрут №23 будет обслуживать ООО "АТП №1";
• Маршруты №27 и 28 будет обслуживать ООО "Консул";

• Маршрут № 33 будет обслуживать ООО "Челябгортранс";
• Маршруты №42 и 43 перешли в компанию-перевозчик ООО "Легенда";
• На маршруты № 44 и 51 выйдут автобусы МУП «Служба организации движения».
• На маршрут №48 выйдут автобусы ООО "Третий автобусный парк".

1 января, произошли изменения в маршрутной сети Челябинска. Из новшеств:

• На маршруте №1 увеличено количество автобусов с 4 до 6 единиц. Интервал движения в пик уменьшен с 30 до 20 минут.

• Маршрут №2 продлён от ЮУрГУ до ул. Петра Столыпина по маршруту "Мехколонна - Петра Столыпина". Количество автобусов на линии увеличилось с 5 до 26 единиц. Интервал движения в пиковые часы 7 минут, в межпик - 14 минут. В выходные в течение всего дня 10 минут.
• Открыты новые маршруты. Автобус №8 Мамина - Братьев Кашириных - Академика Королёва (интервал в пик 8 минут, в межпик 12 минут, в выходные в течения дня 12 минут, 17 автобусов на линии) и автобус №9 Мамина - Комсомольский проспект - Петра Столыпина (интервал в пик 8 минут, в межпик 12 минут, в выходные в течение дня 14 минут, 19 автобусов на маршруте).
• Маршрут №18 продлён от Вокзала до ТРК "Алмаз" по маршруту Автобусный парк - ТРК Алмаз. Интервал в пиковые часы 10 минут, в межпик 15 минут ежедневно, количество автобусов увеличено с 15 до 18 единиц.
• Открыт маршрут №23 47 микрорайон - ТК "Кольцо". Интервал в пиковые часы 20 минут, в межпик 25 минут ежедневно, на линии 6 автобусов малого класса.
• Маршрут №28 изменён. Вместо областной больницы проследует до пос. АМЗ. Интервал движения 35 минут ежедневно, 6 автобусов малого класса на линии.
• Маршрут №31 изменён. Ликвидирован участок следования по ул. Солнечной, маршрут теперь следует прямо по Комсомольскому проспекту. Интервал движения в пиковые часы 5 минут, в межпик 10 минут, в выходные 10 минут в течение дня. Количество автобусов по маршруту увеличено с 11 до 29 единиц. Через пару недель по жалобам горожан маршрут стал снова ездить по улицам Солнечной и Молодогвардейцев.
• Маршрут №33 изменён. Автобус от Вокзала проследует далее по Овчинникова - Энгельса до ПКиО им. Гагарина по трассе пос. Фатеевка - ПКиО. Интервал движения 20 минут ежедневно.
• На маршруте №34 увеличено количество автобусов с 12 до 22 единиц и уменьшен интервал до 10 минут в пик и 12 минут в межпик, в выходные в течение дня 15 минут.
• Маршрут №43 изменён. Автобусы малого класса проследуют от ЧМК через пос. Старое Першино, пос. Першино до Стройкомбината. Интервал движения 30 минут ежедневно.
• На маршруте №45 увеличено количество автобусов с 4 до 5 единиц. Интервал движения уменьшен с 45 до 35 минут.
• Маршрут №51 перешёл на работу автобусами большого класса с изменением трассы движения. Автобус проследует с пос. Сосновка через площадь Революции до Вокзала. Интервал движения в пик 20 минут, в межпик 35-40 минут.
• На маршруте №64 увеличено количество автобусов с 24 до 30 единиц. Интервал движения сокращен с 7 до 5 минут.
• Маршрут №71 продлён на одну остановку в Парковый-2 с увеличением количества техники на линии. Количество автобусов увеличено с 9 до 18 единиц, интервал движения в пик 9 минут, в межпик 15 минут, в выходные в течение дня 12 минут.
• Маршрут №80 сокращён до ПКиО по трассе Чичерина - ПКиО.
• Маршрут №83 перенумерован в 483, переведён в класс межмуниципальных, продлён в пос. Старокамышинск в город-спутник Копейск. Количество автобусов увеличено с 3 до 14 единиц. Интервал движения в пиковые часы 10 минут, в межпик 15 минут ежедневно.

Логотип предприятия АП № 1, просуществовавшего до 2011 года.

Создано распоряжением Главы города Челябинска от 01.03.2001 № 245-п в целях обеспечения эффективного функционирования городского пассажирского транспорта.

Адрес: Челябинск, улица Труда, 66

Предприятие имело обособленные подразделения (филиалы) которые не являлись юридическими лицами, основной целью которых было перевозка пассажиров; обеспечение своевременного обслуживания и ремонта подвижного состава и его сохранности; обучение и повышение квалификации водителей; обеспечение безопасности движения; оказание платных услуг по перевозке населения; оказание транспортных услуг; организация продажи билетов по маршрутам; организация контроля на остановочных пунктах и линии; др.

• филиал «Автобусный парк № 1», г. Челябинск, шоссе Металлургов, 88;

На основании обращения Управления транспорта Администрации города Челябинска от 21.01.2011 № 1345 распоряжением первого заместителя Главы Администрации города Челябинска от 20.04.2011 № 2323-к в отношении МУП «Челябгортранс» открыта процедура ликвидации.

Создано распоряжением Главы города Челябинска от 31.12.2003 № 2278 в целях обеспечения эффективного функционирования городского пассажирского транспорта.

Адрес: Челябинск, улица Труда, 66

Предприятие имело обособленные подразделения (филиалы) которые не являлись юридическими лицами, основной целью которых было осуществление пассажирских перевозок и обеспечения производственного и социального развития МУП «Челябинскавтотранс»:

• Филиал № 1 — 454008, г. Челябинск, Цинковая ул., 8,
• Филиал № 2 — 454138, г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев, 3,
• Филиал № 3 — 454053, г. Челябинск, Троицкий тракт, 17,
• Филиал № 4 — 454102, г. Челябинск, Копейское шоссе, 36Г

На основании обращения Управления транспорта Администрации города Челябинска от 02.08.2010 № 21054 распоряжением Главы Администрации города Челябинска от 06.08.2010 № 6284 в отношении МУП «Челябинскавтотранс» была открыта процедура ликвидации.

В настоящее время, все филиалы объединены в один, и перемещены на территорию бывшего филиала № 2.

Создано распоряжением Главы города Челябинска от 14.09.2010 № 6894-к путем реорганизации МУП «Челябинскавтотранс».

• Адрес: Челябинск, Красная улица, 65
• Гараж: Челябинск, улица Молодогвардейцев, 3

В ноябре 2016 года МУП «Челябинский автобусный транспорт» был признан банкротом[37].

28 апреля 2017 года объявлено об окончательной реорганизации предприятия.

Создано путем реорганизации МУП «Челябинский Автобусный Транспорт».

С 28 апреля 2017 побслуживает муниципальные автобусные маршруты. Первое время работали автобусами закрытого парка МУП «ЧАТ», взятыми в аренду. В декабре 2017 года Администрация Челябинска выкупила весь имущественный комплекс (гараж, автобусы) у предприятия-банкрота более чем за 350 млн рублей. С этого момента автобусы и гараж принадлежат ООО «ОГТ». В настоящее время является единственным муниципальным автобусным парком в городе.

• Гараж: Челябинск, улица Молодогвардейцев, 3

Обслуживает маршруты с 1 января 2022 года. Использует гараж ООО «ОГТ и муниципальные автобусы.

Создано в 2012 году холдингом «Автобусный парк» (ООО "ПТК").

С 2018 года обслуживает маршруты 15 и 16.

• Гараж: улица Валдайская, 17

С 1999 по 2008 год, проезд в городском общественном транспорте повышался стабильно — на 2 рубля. Но с 2008 года произошло разделение стоимости проезда на ГЭТ и АТ, когда у первых повышение проезда составляла до 10 рублей, тогда как у последних поднялось до 12 рублей, ввиду дешевизны электричества на фоне бензинового топлива. Но с очередным поднятием цен в 2012 году, снова пришло в равенство.

• Лейланд

• АМО
• Автобус ЯА-3 на базе Я-3
• ЗИС-8
• ЗИС-154
• ЗИС-155
• ЗИЛ-158
• Ikarus-55
• ЛАЗ-695
• Ikarus-180
• Ikarus-620
• Ikarus-556
• ЛиАЗ-677
• ЛиАЗ-677Б
• ЛиАЗ-677М
• ЛАЗ-699
• Ikarus-260
• Ikarus-280
• Ikarus-284

• ЛАЗ-4202
• ЛАЗ-695
• ЛиАЗ-677Б
• ЛиАЗ-677М
• ЛиАЗ-5256.00[прим. 1]
• ЛиАЗ-5256.25
• ЛиАЗ-5256.25-11
• МАЗ-104.00[прим. 2]
• Ikarus-260
• Ikarus-280
• Ikarus-284[прим. 3]
• ГАЗ-322130
• ПАЗ-3205-110

• Богдан А09202
• ЛиАЗ-5256.25
• ЛиАЗ-5256.26
• ЛиАЗ-5256.45
• ЛиАЗ-5256.53
• ЛиАЗ-5292.71
• ЛиАЗ-6212.00
• НефАЗ-5299-20-22
• НефАЗ-5299-30-31
• НефАЗ-5299-30-51
• НефАЗ-52994-40-42
• ГолАЗ АКА-6226
• Луидор-2550000 (ГАЗ-322133)
• ГАЗ-332132
• ГАЗель NEXT
• Нижегородец-FST613 (FIAT Ducato)
• Нижегородец-222702
• Нижегородец-222709
• IRITO Boxer L4H2 (Peugeot Boxer)
• IMC-Jumper L4H2 (Citroën Jumper)
• ПАЗ-32053 (32054)
• Тула-2221
• Hyundai County
• Marcopolo Bravis 3297-20-01
• Scania OmniLink CK95UB

• 
  Автобус 28 маршрута на улице Барбюса
• 
  Автобус 4 маршрута на конечной станции «Улица Мамина»
• 
  Автобус 42 маршрута на конечной станции «2-я Павелецкая улица»
• 
  Автобус 4 маршрута на проспекте Ленина
• 
  Автобус 4 маршрута во время перерыва на конечной станции «Улица Мамина»
• 
  Автобусы с разными поломками на территории бывшего филиала № 2