Волгоградский автобус

Волгогра́дский авто́бус — система автобусного движения в Волгограде, открытая в 1931 году.

Волгоградский автобус
Автобусная система
Страна  Россия
Город  Волгоград
Дата открытия 1931 год
Компании-перевозчики МУП «Волгоградское Пассажирское Автотранспортное Предприятие № 7»
ООО «Волгоградский Автобусный Парк»
Стоимость проезда 30 (28 оплата по банковской картой, 23 по карте «Волна»)
Подвижной состав
Основные типы автобусов Volgabus-5270 (мод.)
ЛиАЗ-5292.67 ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2)
Число автопарков 3
 Медиафайлы на Викискладе

Эксплуатируется организациями МУП «ВПАТП № 7» и ООО «ВАП».

История

При Советском Союзе в Сталинграде/Волгограде существовала развитая система автобусного движения, состоявшая из опорных, вспомогательных и туристических маршрутов. Подвижной состав в основном состоял из автобусов «ЛиАЗ» и «Ikarus».

После распада Советского Союза автотранспортные предприятия существенно сократили количество автобусных маршрутов и в связи с финансовыми проблемами перестали обновлять подвижной состав вплоть до 2000-х годов.

В августе 1999 года ПАТП № 7 переименовано в ГУП «ВО ПАТП № 7». В июле 2006 года решением Областной Администрации предприятие было передано в муниципальную собственность со всеми муниципальными маршрутами города. В августе 2006 года постановлением Администрации г. Волгограда автотранспортное предприятие было переименовано в МУП «ВПАТП №7»[1].

В 2008 году муниципальное автотранспортное предприятие массово обновило подвижной состав на автобусы «ЛиАЗ-5256.26», но после второго массового обновления автобусов в 2015—2018 годах они были списаны или перенаправлены на дачные маршруты.

В декабре 2016 года было образовано новое автотранспортное предприятие ООО «Волгоградский Автобусный Парк», входящее в компанию «Питеравто». 1 февраля 2017 года начали полноценную работу 7 опорных автобусных маршрутов[2]:

  • 20: «Пл. им. Дзержинского – ул. Аллея Героев»
  • 25: «Спартановка – ТРЦ Акварель»
  • 35: «Больничный комплекс – ул. им. Тулака»
  • 55: «Юбилейный – 7-я больница»
  • 65: «Жилгородок – ул. им. Тулака»
  • 85: «Жилгородок – Кардиоцентр»
  • 95: «Поселок ГЭС – ул. Тополевая»

В настоящее время все вышеперечисленные маршруты продолжают работать в несколько изменённых границах. Реализация новой комплексной транспортной схемы Волгограда позволила отменить большое количество дублирующих коммерческих маршрутов.

В связи с пандемией коронавируса с 1 апреля по 29 июня 2020 года было временно приостановлено движение по многим автобусным маршрутам и отложен запуск дачных[3][4].

На сегодняшний день система автобусного движения в городе состоит из двух автотранспортных предприятии и 14 опорных маршрутов, а также сети сезонных автобусных маршрутов и сети вспомогательных коммерческих автобусных маршрутов.

Оплата проезда

2019г

С 1 января 2019 года согласно Решению Волгоградской городской Думы от 21.12.2018 №5/129[5] в городе Волгограде установлена стоимость проезда в автобусе при оплате наличными или банковской картой - 25 рублей.

При оплате проезда транспортной картой «Волна» стоимость поездки в автобусе - 20 рублей.

2022г

Маршруты

Основные

  • 0: «Ж/Д вокзал» — «Спартановка»
  • 2: «К/р Юбилейный» — «Ж/д вокзал»
  • 6: «Ж/Д вокзал» — «Аэропорт»
  • 21: «Ж/д вокзал» — «Пос. ГЭС»
  • 25: «ТРЦ Акварель» — «Спартановка (ул. им. Мясникова)»
  • 35: «Больничный комплекс» — «Речпорт»
  • 43: «Пл. Возрождения» — «ВГАЗ»
  • 52э: «Госуниверситет»— «Пос. Майский»
  • 55: «Клуб Строитель» — «Детский Центр»
  • 59: «Школа № 61» — «Технологический колледж»
  • 61: «Школа № 3» — «Верхнезареченское кладбище»
  • 61а: «Школа № 3» — «ул. Сенявина»
  • 65: «ЦСМ» — «Пл. им. Куйбышева»
  • 68: «Пос. Водстрой» — «Пос. ГЭС»
  • 77: «К/р Юбилейный» — «ТРК «Мармелад»
  • 79: «Мачтозавод» — «пос. Заря»
  • 85: «Родниковая долина» — «Жилгородок»
  • 88: «Ж/д вокзал» — «Пос. им. Горького»
  • 89э: «Пос. Песчанка» — «Ж/д вокзал»
  • 95: «Пос. ГЭС» — «Волгоградский оптово-строительный рынок»

Сезонные

  • : «ул. 39-й Гвардейской» — «Дачи "Металлург"»
  • 32: «Судоверфь» — «Дачи "Нефтебазы"»
  • 45: «Посёлок Руднева» — «Дачи "Кировец"»
  • 48э: «ул. Дегтярева» — «28-й километр»
  • 50э: «Обувная фабрика» — «Дачи "Автотранпортник"»
  • 53э: «Ж/д вокзал» — «Дачи "Орошенец"»
  • 54э: «Ж/д вокзал» — «Дачи "Слава" - Дачи "Лесник-2"»
  • 56э: «Завод им. Ермана» — «Дачи "Лесник-2"»
  • 57э: «Школа №33» — «Дачи "Шельф"»
  • 58э: «Завод им. Петрова» — «Дачи "Здоровье"»
  • 60э: «ул. Тулака» — «Дачи "Спутник"»
  • 99э: «Тракторный завод» — «Дамба»

Вспомогательные (коммерческие)

  • 3: «Универсам» — «ул. 39-й Гвардейской»
  • : «Дачи "Берендей"» — «Школа № 88»
  • 4: «Железнодорожная больница» — «ул. Пархоменко»
  • : «Красноармейский мясокомбинат» — «Школа № 117»
  • : «Аквапарк» — «ТРЦ Акварель» — «Больница № 15»
  • : «Пос. Вишнёвая Балка» — «Авиагородок»
  • 10с: «Железнодорожная больница» — «Пос. Верхнезареченский»
  • 13: «Молочный завод № 3» — «Пос. Водстрой»
  • 15а: «К/р Юбилейный» — «Родниковая Долина»
  • 16а: «Пос. 1-я Татьянка» — «Дома Речников»
  • 22: «Микрорайон Тулака» — «Верхняя Ельшанка»
  • 23а: «Родниковая Долина» — «Ж/д вокзал»
  • 29c: «Ул. Танеева» — «ТРЦ Акварель»
  • 31к: «Дачи "Энергетик"» — «Верхняя Ельшанка»
  • 34: «Дачи "Нефтяник"» — «Красноармейское кладбище»
  • 36: «ТРК Парк Хаус» — «Роддом № 1»
  • 41а: «Библиотечная» — «ТРК Мармелад»
  • 43б: «Ул. Танеева» — «Верхняя Судоверфь»
  • 46а: «ТРЦ Акварель» — «Ул. Академика Комарова»
  • 46с: «Жилгородок» — «28-й километр»
  • 50: «Ул. Академика Комарова» — «Микрорайон Семь Ветров»
  • 51к: «Жилгородок» — «ул. 39-й Гвардейской»
  • 52а: «Пос. Горьковский» — «Госуниверситет»
  • 56: «Поликлиника № 18» — «Пос. Нижние Баррикады»
  • 57к: «Пос. Металлургов» — «Больница № 6»
  • 58: «Пос. Капустная Балка» — «Микрорайон Тулака»
  • 69: «Нижняя Сарепта» — «Школа № 117»
  • 70а: «К/р Энергия» — «Пос. Аэропорт»
  • 83а: «Ул. Моцарта» — «Пос. им. XIX партсъезда»
  • 94: «Ул. Удмуртская» — «ДК Судоверфь»
  • 98: «Эльдорадо» — «Ул. Ткачева»

Автобусные предприятия

МУП «ВПАТП № 7»

ООО «ВАП»

Подвижной состав

Автобусы Volgabus-5270.G2
Автобус Volgabus-5270.G2
Автобус ЛиАЗ-5256.26, выведенный из эксплуатации в 2019 году

Действующие пассажирские автобусы

Служебные автобусы

Действующие пассажирские автобусы

Служебные автобусы

Теракт 21 октября 2013 года

Автобус ЛиАЗ-5256.26 № 7211 после взрыва

Рядом с остановкой «Лесобаза» 21 октября 2013 года в 14:05 по московскому времени произошёл взрыв автобуса, следовавшего по маршруту 29 в Красноармейском районе Волгограда. Причиной взрыва стала детонация взрывного устройства, изготовленного из двух тротиловых шашек и двух гранат, начинённых поражающими элементами — шурупами и металлической стружкой. Мощность взрыва составила 500—600 г в тротиловом эквиваленте. В результате взрыва погибло 8 человек (включая террористку), ранено 37 человек (30 из них были госпитализированы). Также среди пострадавших числятся случайные прохожие и водители автомобилей, которые в момент взрыва находились рядом с автобусом.

Примечания

  1. О компании. vpatp7.ru. Дата обращения: 27 апреля 2020.
  2. Как ходят новые автобусы в Волгограде? 7 основных маршрутов. vlg.aif.ru (1 февраля 2017). Дата обращения: 27 апреля 2020.
  3. Отмена маршруток и «пропуски» в автобус: все, что нужно знать о работе общественного транспорта в Волгограде. v1.ru (31 марта 2020). Дата обращения: 6 февраля 2021.
  4. В Волгограде заработали все маршруты общественного транспорта. v1.ru (29 июня 2020). Дата обращения: 6 февраля 2021.
  5. Решение Волгоградской городской думы от 21.12.2018 № 5/129. Журнал «Главбух» - практический журнал для бухгалтера.. Дата обращения: 16 апреля 2020.

См. также

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.