Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter — серия легких коммерческих автомобилей, включающая цельнометаллический фургон, микроавтобус и бортовой грузовик (шасси с кабиной), выпускаемый компанией Volkswagen. Первое поколение Crafter было построено на базе второго поколения Mercedes-Benz Sprinter[1], но с двигателями Volkswagen[2]. Первое поколение Crafter было представлено в 2006 году в качестве замены устаревшей серии Volkswagen LT2. Адаптацию модели под бренд Volkswagen осуществляло подразделение Volkswagen Commercial Vehicles, но базовая платформа была разработана специалистами Daimler.

Volkswagen Crafter
Общие данные
Производитель Volkswagen
Годы производства 2006 — настоящее время
Сборка Дюссельдорф, Германия
Людвигсфельде, Германия
Класс LCV
Иные обозначения MAN TGE
Volkswagen LT3
Volkswagen Crafter Volt
Двигатель
дизельный двигатель
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Ширина 1993 мм
Колёсная база SWB: 3250 мм
MWB: 3665 мм
LWB: 4325 мм
На рынке
Связанные Mercedes-Benz Sprinter
MAN TGE
Сегмент M-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе

В 2011 году серия Crafter прошла рестайлинг с обновлением экстерьера в соответствии со стилистикой бренда VW того времени и заменой силовых агрегатов на более современные и экономичные.

В 2016 году появилось второе поколение Crafter II (LT4), которое уже было полностью разработано компанией Volkswagen и более никак не связано с новым Mercedes-Benz Sprinter[3][4][5][6]. Новый автомобиль, получил собрата MAN TGE, полученного методом бейджинжиниринга, который реализуется подразделением MAN Truck & Bus в качестве [7]. Обе модели производятся параллельно на новом заводе Volkswagen в польском городе Вжесня (Познаньское воеводство), включая электроверсии eCrafter.

Автомобиль также известен как Volkswagen Crafter Volt. Конкуренцию на рынке Европы в сегменте «тяжелых вэнов» (HVAN) ему составляют такие модели как Renault Master, Nissan NV400, Ford Transit, Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer, Iveco Daily и Hyundai H350.

История

Премьера (2006)

Премьера автомобиля состоялась в 2006 году. Компания Volkswagen продавала его под именем Crafter, а концерн Daimler AG именовал собственную версию как Freightliner Sprinter и Dodge Sprinter (Североамериканский рынок).

Обновление (2011)

В апреле 2011 года подразделение Volkswagen Commercial Vehicles представило обновлённую версию Volkswagen Crafter. Среди внешних изменений, призванных соответствовать современному стилю бренда, особенно заметна новая решётка радиатора. Внутри модернизации подверглись также силовые агрегаты. Автомобиль получил новые двигатели: 2,0-литровый TDI мощностью 80 кВт / 109 л.с. и BiTDI мощностью 120 кВт / 163 л.с.

В марте 2012 года был представлен вариант Crafter 4Motion с системой полного привода 4Motion и двигателем BiTDI мощностью 120 кВт (163 л.с.).

Описание

Дизайн

Ответственным за дизайн передней части автомобиля был назначен французский дизайнер автомобилей Лоран Буле. Общая концепция была позаимствована у продукции подразделения Volkswagen Constellation[8].

Интерьер

Оборудование

На Volkswagen Crafter может быть установлено следующее оборудование:

  • датчик дождя;
  • обогрев ветрового стекла;
  • центральный замок;
  • система охранной сигнализации с контролем салона и датчиком наклона;
  • датчики парковки;
  • система контроля давления в шинах;
  • системы радиосвязи и навигации;
  • телефон;
  • тахограф;
  • радио;
  • круиз-контроль;
  • обогреватель;
  • обогрев сидений;
  • камера заднего вида.

Двигатели

Двигатель VW Crafter
Годы выпуска: 2006—2011
МодельТип двигателяМощностьОбороты в минутуКрутящий моментОбороты в минуту
2.5 TDI CR2459 куб. см. I5 турбо88 л.с. (65 кВт)3500220 Н·м2000
109 л.с. (80 кВт)3500280 Н·м2000
136 л.с. (100 кВт)3500300 Н·м2000
163 л.с. (120 кВт)3500350 Н·м2000
303 л.с. (220 кВт)4200560 Н·м2600
Годы выпуска: 2011 — настоящее время
МодельТип двигателяМощностьОбороты в минутуКрутящий моментОбороты в минуту
2.0 TDI CR1968 куб. см. I4 турбо109 л.с. (80 кВт)3500300 Н·м1500—2250
136 л.с. (100 кВт)3500340 Н·м1500—2250
2.0 BiTDI CR163 л.с. (120 кВт)4000400 Н·м1500—2250

Ходовая часть

Рулевое управление

Для достижения высокого уровня комфорта при управлении на автомобиле установлено гидравлическое реечное рулевое управление. Телескопическая рулевая колонка разработана для повышения безопасности транспортного средства при столкновении и может быть скорректирована (в качестве опции) по высоте и наклону.

Примечания

  1. Fabrizio Bensch. Daimler seeks to extend van partnership with Volkswagen (англ.). Reuters (9 сентября 2012). Дата обращения: 20 февраля 2017. Архивировано 20 февраля 2017 года.
  2. VCDS Software Online Demo - STG Auswahl Allgemein (нем.). MFT VCDS. Дата обращения: 20 февраля 2017. Архивировано 11 февраля 2013 года.
  3. 2017 Volkswagen Crafter (1 августа 2016). Дата обращения: 1 ноября 2016.
  4. New 2017 Volkswagen Crafter van launches with new looks and more tech publisher= Auto Express (8 сентября 2016). Дата обращения: 1 ноября 2016.
  5. New 2017 Volkswagen Crafter Debuts with FWD Option, US Market Entry Possible. Auto Evolution (28 июля 2016). Дата обращения: 1 ноября 2016.
  6. All-new 2016 VW Crafter revealed in full (9 сентября 2016). Дата обращения: 1 ноября 2016.
  7. MAN TGE FIRST PICS AND RELEASE DATE CONFIRMED (11 августа 2016). Дата обращения: 1 ноября 2016.
  8. Philippe LACROIX. Volkswagen Crafter (фр.). Web Car Center (2 июня 2006). Дата обращения: 20 февраля 2017. Архивировано 20 февраля 2017 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.