ПАЗ-4234
ПАЗ-4234 — российский высокопольный автобус среднего класса. Производится на заводе «Павловский автобус» с 2002 года. Эксплуатируется во многих городах России, Украины, Белоруссии и Казахстана. За основу этой модели был взят серийно выпускаемый с 1989 года ПАЗ-3205, от которого ПАЗ-4234 отличается удлинением на одну оконную секцию и использованием двигателя ММЗ Д-245.9. Однако многие перевозчики переводили автобус на газомоторное топливо в целях экономии.
| ПАЗ-4234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg.webp) ПАЗ-4234 в Чернобыле | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Завод-изготовитель |
 Павловский автобус  РусАвтоПром Борисов |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выпускался, гг | 2002 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экземпляры | 18000+[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса, т | 9,995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снаряжённая масса, т | 6,37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс. скорость, км/ч | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс автобуса | высокопольный средний | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ЭКО стандарт | Евро-3—Евро-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мест для сидения | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная вместимость (5 чел./м²) | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина, мм | 8165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота по крыше, мм | 2890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| База, мм | 4345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Салон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дверей для пассажиров | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Формула дверей | 2—2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель коробки передач |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модификации
- ПАЗ-4234 базовая модель с двигателем ММЗ Д-245.9Е3, 5-ступенчатой КПП "СААЗ"-3206.
- ПАЗ-423470 – вариант школьного автобуса. КПП: «ГАЗ» механическая, 4-ступенчатая, или «СААЗ» механическая, 5-ступенчатая.[2]
- АМК-4234 – вариант автомобильного медицинского комплекса на базе автобуса ПАЗ-4234. Выпускается с 2015 года.[3]
- АЛС-4234 – автолавка на базе автобуса ПАЗ-4234.
Сегодня выпускаются автобусы ПАЗ-4234 только с двигателями ЯМЗ-534 или Cummins.
- ПАЗ-4234-04 с двигателем ЯМЗ-5342 (150 л.с.)
- ПАЗ-4234-05 с двигателем Cummins ISF3.8.
На базе этих автобусов так же выпускаются различные модификации.
Галерея
Школьный ПАЗ-4234 в Стрежевом
ПАЗ-4234 в Стрежевом.jpg.webp)
ПАЗ-4234, вид спереди.jpg.webp)
ПАЗ-4234, Кабардино-Балкария.jpg.webp)
ПАЗ-4234 в Бишкеке
ПАЗ-4234, Гусь-Хрустальный
ПАЗ-4234, Мичуринск
Рестайлинговый ПАЗ-4234 в Бердске
Примечания
- ПАЗ-4234 (Общая модель) — Список подвижного состава — Фотобус
- Отличительные черты: двигатель дизельный ММЗ 245.9Е4 (ОАО «ММЗ» г. Минск) или ЗМЗ 52342(бензин);турбокомпрессор (ОАО «Борисовский завод агрегатов» г. Борисов); маячок МФ (ОАО «Диапроектор»» г. Рогачев); проводка (ОАО «Щучинский завод Автопровод» г. Щучин); автошины (ОАО «Белшина» г. Бобруйск); диски колесные (РУП «КЗТШ» г. Жодино); цилиндр гидроусилителя,рулевой механизм и насос ГУР (ОАО «Автогидроусилитель» г. Борисов); амортизаторы и вал карданный (ОАО «Белкард» г. Гродно); стартер(ООО «БАТЭ» г. Борисов); cтеклоочиститель (ЗАО «Белробот» г. Минск); зеркала (ООО «Ратон» г. Гомель);cтекло ветровое переднее и заднее (ООО «Куво» г. Могилев) и АВS (ОАО «Экран» г. Борисов).
- WheelsAge. www.autowp.ru. Дата обращения: 6 декабря 2020.
Ссылки
- Николай Мордовцев. Между городом и деревней // За рулем. — 2003. — № 6.
- Олег Чалков. ПАЗ-4234 - результат хирургического вмешательства // Пантограф. — 2003. — № 4. Архивировано 21 декабря 2009 года.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.