Уничтожение U-2 под Свердловском

Уничтоже́ние U-2 под Свердло́вском — один из эпизодов холодной войны, произошедший 1 мая 1960 года во время руководства первого секретаря ЦК КПСС и председателя Совета министров СССР Никиты Хрущёва и президента США Дуайта Эйзенхауэра. В ходе инцидента в воздушном пространстве СССР был сбит самолёт-разведчик Lockheed U-2.

Инцидент с U-2

Lockheed U-2, идентичный сбитому
Общие сведения
Дата 1 мая 1960 года
Время 08:53 МСК
Причина Сбит советскими ПВО (С-75)
Место Косулино, Свердловская область (РСФСР, СССР)
Координаты 56°42′38″ с. ш. 60°58′39″ в. д.
Воздушное судно
Модель U-2C
Принадлежность ЦРУ
Пункт вылета Пешавар (Пакистан)
Пункт назначения Будё (Норвегия)
Бортовой номер 56–6693
Экипаж 1
Выживших 1
 Медиафайлы на Викискладе

После инцидента первоначально США пытались отрицать существование, задание и цели самолёта, однако после предъявления советским правительством остатков сбитого самолёта и захваченного лётчика Гари Пауэрса вынуждены были признать существование программы полётов самолётов-шпионов над СССР. Пилот Гари Пауэрс был осуждён за шпионаж и приговорён к десяти годам заключения, однако 10 февраля 1962 года был вместе с американским студентом-экономистом Фредериком Прайором[1] обменян на советского разведчика Рудольфа Абеля[2].

Инцидент произошёл за две недели до запланированной встречи между Востоком и Западом в Париже и стал серьёзным ударом по репутации США[3]. Также он значительно осложнил отношения между СССР и США.

История полётов U-2 над СССР

В Женеве в 1955 году президент США Дуайт Эйзенхауэр на встрече с занимавшим тогда должность председателя Совета министров СССР Н. А. Булганиным предложил договориться о наблюдательных полётах над территорией США и СССР для предотвращения внезапной атаки. Фактически руководивший страной первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущёв отклонил это предложение. Концепция открытого неба была реализована только перед самым крахом СССР.

Отряд 10-10

Для фотосъёмки секретных объектов на территории СССР с помощью самолётов U-2 был создан «Отряд 10-10». Официально подразделение называлось 2-й (временной) авиаэскадрильей метеоразведки WRS (P)-2 и, по легенде, было подчинено NASA. Самолёты именно этого авиаотряда постоянно выполняли разведывательные полёты над территорией СССР из Турции, Ирана и Афганистана. Полёты осуществлялись и над другими социалистическими странами. Приоритетной задачей был сбор сведений о расположенных на территории СССР радиолокационных станциях и позициях ПВО[4].

Полёты

Президент США Дуайт Эйзенхауэр изначально был против полётов U-2, справедливо полагая, что их раскрытие будет воспринято как акт агрессии и приведёт к ухудшению отношений и даже вооружённому конфликту с СССР. Однако уже в июле 1956 года президент дал разрешение на проведение пяти разведывательных полётов[прим. 1]. 4 июля 1956 года был совершён первый полёт над СССР на самолёте U-2. Он стартовал с американской авиабазы в Висбадене (ФРГ) и произвел полёт над Москвой, Ленинградом и Балтийским побережьем[прим. 2]. Полёт прошёл удачно, самолёт не был обнаружен, а система ПВО не открыла огня. Мощная фототехника, установленная на U-2, позволяла получать снимки хорошего качества и большого разрешения. Полёты представляли собой глубокое вторжение в воздушное пространство СССР на высоте 19—21 км продолжительностью 2—4 часа. Они позволили получить невероятный объём разведывательной информации — определить многие элементы советской системы ПВО, алгоритмы её действия, аэродромы базирования истребителей-перехватчиков, позиции зенитной артиллерии, радиолокационных станций. Были отсняты другие важные оборонные объекты СССР, такие как базы Военно-морского флота. И, несмотря на опасения международного скандала, Эйзенхауэр не смог устоять перед соблазном получать разведывательные данные такого качества[4]. U-2 выполняли полёты на высотах, недостижимых для истребителей того времени[2][4]. Также считалось, что советские ракеты не могут достигать такой высоты.

Факт вторжения самолётов США в воздушное пространство СССР был зафиксирован советскими средствами ПВО. В ноте от 10 июля 1956 года правительство СССР охарактеризовало действия США как «преднамеренное действие определённых кругов США, рассчитанное на обострение отношений между Советским Союзом и Соединёнными Штатами Америки», и потребовало прекратить разведывательные полёты[2].

Однако в январе 1957 года полёты U-2 над СССР возобновились. Самолёты начали вторгаться глубже на территорию СССР, фотографируя территорию Казахстана и Сибири. Военных и ЦРУ интересовали позиции ПВО и полигоны Капустин Яр, а также обнаруженные ранее полигоны Сары-Шаган неподалёку от озера Балхаш и Тюра-Там (Байконур). До полёта Пауэрса в 1960 году самолёты U-2 вторгались в воздушное пространство СССР не менее 20 раз[4].

Предполагается, что в ходе своего визита в США 10 июля 1957 года премьер-министр Пакистана Хусейн Сухраварди уведомил Эйзенхауэра о разрешении на создание в его стране секретного разведывательного подразделения[5][6], официальное соглашение о создании комплекса в Пешаваре было заключено 2 года спустя[7]. База, расположенная в Бадабере (10 км от Пешавара), использовалась АНБ для радиоэлектронной разведки. Также пакистанская сторона одобрила использование ЦРУ аэропорта Пешавар для совершения полётов U-2 над Советским Союзом.

9 апреля 1960 года самолёт U-2 под управлением Боба Эриксона совершил пролёт над советской территорией, засняв множество сверхсекретных военных объектов — Семипалатинский ядерный полигон, авиабазу стратегических бомбардировщиков Ту-95, полигон зенитных ракетных войск близ Сары-Шагана, ракетный полигон Тюра-Там (космодром Байконур)[2][8]. По тревоге были подняты значительные средства ПВО, однако межведомственная неразбериха (Семипалатинский аэродром подчинялся другому ведомству) и неготовность к проведению таких операций не позволили атаковать самолёт-нарушитель[2][9][прим. 3].

Сложности полётов

По словам Пауэрса, разведывательные полёты были очень сложны для пилотов, как физически, так и психологически[10].

Опасность иногда представляли и сами объекты съёмки. Так, во время полёта 9 апреля 1957 года пилот Боб Эриксон прошёл над Семипалатинским полигоном и в прицельном устройстве увидел установленную на башню и готовую к подрыву ядерную бомбу.

Помимо всего этого, самолёт требовал от пилота значительных умственных и физических затрат на управление. Из-за особенностей конструкции, создававших проблемы при полёте на малых скоростях, посадку приходилось осуществлять при помощи коллег-пилотов, передававших данные о расстоянии до полосы и ориентации аппарата из следовавшего за самолётом автомобиля (в 50-х и 60-х это были обычные грузовики, с 90-х годов используются такие спорткары как Chevrolet Camaro и Pontiac GTO)[11].

Перехват Пауэрса
План полёта U-2 в ходе операции «Grand Slam» 1 мая 1960 года
Часть карты (окрестности Белого моря) с полётным заданием, найденная в сбитом самолёте
Обстановка в небе над Свердловском. Схема подготовлена в 1998 г. заместителем председателя комиссии главнокомандующего Войсками ПВО генерал-лейтенантом Г.С. Легасовым по данным от РЛС 01.5.1960 г.
Зенитный ракетный комплекс С-75
Командир расчета 2-го дивизиона майор М. Воронов, сбившего U-2
Боевой расчет, отличившийся при уничтожении U-2 1 мая 1960 г.

В рамках операции под кодовым названием Grand Slam[прим. 4] в конце апреля 1960 года планировался полёт U-2 с пакистанской авиабазы Пешавар через Афганистан над советской территорией по маршруту Сталинабад — Аральское море — Челябинск — Свердловск — Киров — Архангельск — Северодвинск — Кандалакша — Мурманск с посадкой на норвежской авиабазе Будё[13][14]. 28 апреля с турецкой авиабазы Инджирлик в Пешавар перелетел Lockheed U-2C с заводским номером 358. Топливо для него было доставлено 27 апреля на C-124 ВВС США, а позже самолёт C-130 доставил наземную команду техников, основного пилота — Фрэнсиса Пауэрса и резервного — Боба Эриксона. Но 29 апреля экипаж узнал, что вылет откладывается на один день. Тогда Эриксон перегнал номер 358 обратно в Инджирлик, а пилот Джон Шинн пригнал U-2C с заводским номером 360. Однако 30 апреля вылет опять задержали на один день в связи с пасмурной погодой над советской территорией.

Наконец 1 мая погода над советской территорией улучшилась, в связи с чем ранним утром пилотируемый Пауэрсом U-2C с заводским номером 360 и бортовым 56-6693 без опознавательных знаков[14] вылетел из Пешавара. Для самого лётчика это был уже 28-й полёт на самолётах U-2[9]. Миновав Афганистан, в 05:35 МСК самолёт-разведчик пересёк границу воздушного пространства Советского Союза юго-восточней Кировабада (Таджикская ССР), находясь при этом на высоте 18—21 км и летя со скоростью 720—780 км/ч. Сделав снимки МБР на космодроме Байконур, лётчик также совершил пролёт Магнитогорска и Челябинска. Следующим пунктом маршрута был расположенный между Челябинском и Свердловском город Челябинск-40 (ныне Озёрск), где находится завод «Маяк», занимавшийся тогда производством оружейного плутония, который используется при изготовлении ядерного оружия. «Маяк» и стал последним объектом, над которым пролетел Пауэрс[9].

Повышенная боеготовность сил ПВО привела к почти немедленному обнаружению самолёта Пауэрса, однако перехватить его самолётами-перехватчиками и высотными истребителями не удалось из-за большой высоты полёта U-2[9].

Попытки перехватить Пауэрса продолжались несколько часов. На его перехват были подняты два высотных перехватчика. Один из них не имел вооружения (это был самолёт, который перегоняли с завода к месту службы), но лётчик, который был без высотно-компенсирующего костюма, имел приказ таранить Пауэрса. Однако выполнить перехват не получилось[9].

В 08:53 МСК при пролёте близ села Косулино и в районе Верхне-Сысертского водохранилища U-2 был сбит ракетой ЗРК С-75 2-го дивизиона 57-й зенитной ракетной бригады расчётом под командованием майора Михаила Воронова[15]. Огонь по Пауэрсу вёл дивизион в неполном составе, так как был праздник и по официальной версии шпиона «не ждали»[9]. Всего по его самолёту было выпущено семь ракет. В цель попала самая первая ракета, в результате самолёт развалился, однако на экранах локаторов многочисленные отметки были восприняты как поставленные самолётом-шпионом помехи, и соседний дивизион дал залп и по этим целям[9]. Позиция комплекса была определена ЦРУ в ходе визита в Свердловск вице-президента США Ричарда Никсона, однако аналитики управления посчитали, что его диапазон высот не превышает 18 км.

По другим данным,[16] полет самолета, пилотируемого Пауэрсом, проходил над большей частью территории СССР на высоте 24 км, что делало его недосягаемым для ракет В-750 ЗРК С-75, имеющих потолок по высоте примерно 20 км[17]. Самолет был сбит после того, как снизился до высоты 14 км над свердловским промышленным районом.

Взорвавшись позади самолёта, ракета осколками поразила хвостовое оперение и двигатель самолёта (либо, по некоторым данным, вызвала ударную волну, приведшую к перевороту и поломке крыльев U-2), после чего U-2 начал падать. Пауэрса зажало между приборной панелью и сиденьем, поэтому он не мог воспользоваться катапультой, не повредив ноги[18]. По другой версии, Пауэрс, даже не пытаясь привести в действие систему ликвидации самолета и не используя катапультное кресло (позже он утверждал, что в нем находилось взрывное устройство, которое должно было сработать при катапультировании), с трудом выбрался из разваливающейся на части машины и уже в свободном падении раскрыл парашют. [19] Самостоятельно выбираясь из самолёта, он забыл отсоединить шланг кислородной маски и едва не погиб. На высоте 10 км Пауэрс открыл фонарь кабины, а на высоте около 5 км выпрыгнул с парашютом[9]. Самолёт рухнул близ деревни Поварня. Сам лётчик приземлился на поле у Косулино, где и был задержан местными жителями[9][14]. При задержании Пауэрс не сопротивлялся[14].

Но об этом на КП армии ПВО не знали. Командир 1-го дивизиона, находящегося в дальней зоне в посёлке Монетный, капитан Н. Шелудько через секунды также выполнил приказ обстрелять тремя ракетами отметки о цели, которые впоследствии оказались обломками. На экранах локаторов мелкие обломки самолёта сильно напоминали пассивные помехи, под прикрытием которых нарушитель мог уйти. Поэтому доклада о поражении цели не было около получаса.

В 4-м дивизионе 57-й бригады, которым командовал майор А. Шугаев, за цель приняли пару самолётов МиГ-19, вылетевших на перехват U-2, пилотировавшихся капитаном Борисом Айвазяном и старшим лейтенантом Сергеем Сафроновым. Одной из ракет ЗРК С-75 самолёт Сергея Сафронова был сбит на высоте 11 000 м, лётчик погиб, хотя и катапультировался. К тому времени шпионский самолёт Пауэрса уже полчаса как был сбит[20]. Борис Айвазян сманеврировал, две ракеты прошли мимо и самоликвидировались.

Последующее расследование установило, что ответчик системы распознавания «свой-чужой» на самолёте Сафронова был включён, но сама система не была задействована наземными службами ПВО. Причиной гибели лётчика послужила плохая работа боевого расчёта главного командного пункта армии ПВО. Начальники родов и служб не сообщали о принятых решениях на главный командный пункт. ГКП, в свою очередь, не информировал об обстановке командиров частей и соединений. В 57-й ЗРБ не знали о нахождении истребителей в воздухе. Поэтому был сбит самолёт Сафронова с включённым ответчиком[21].

За уничтожение американского самолёта-разведчика были награждёны орденами Красного Знамени майор М. Р. Воронов, капитан Н. И. Шелудько, старший лейтенант С. И. Сафронов (посмертно); орденами Красной Звезды награждены лейтенант Г. Д. Букин, старший лейтенант Э. Э. Фельдблюм, капитан В. В. Чернушкевич, капитан В. И. Кулагин, ещё 14 военнослужащих награждены медалями «За отвагу» и «За боевые заслуги».[22] Этот указ о награждении стал первым указом, подписанным Леонидом Брежневым, ставшим 7 мая 1960 года Председателем Президиума Верховного Совета СССР.

Генерал-майор Иван Солодовников был отправлен в отставку[20].

Военные атташе иностранных государств на выставке останков сбитого самолёта в ЦПКиО в мае 1960.

Всего в ходе пресечения полёта самолёта-шпиона было выпущено 14 зенитных ракет.[21]

Последствия инцидента

Политические

Официальной версией Госдепартамента США, озвученной 3 мая, было то, что самолёт U-2 1 мая производил исследование погоды, брал пробы воздуха в верхних слоях атмосферы в районе советско-турецкой границы, но из-за неисправности кислородного питания пилот потерял сознание, и самолёт сбился с курса и залетел на территорию СССР[14]. Однако уже 7 мая Хрущёв выступил с речью, что пилот сбитого самолёта-шпиона — жив, взят в плен и даёт показания, предъявив документальные подтверждения, что самолёт попал на территорию СССР с разведывательной миссией. На пресс-конференции 11 мая Эйзенхауэр уже не смог уклониться от признания факта проведения шпионских полётов в воздушном пространстве СССР, ведущихся уже на протяжении нескольких лет[23].

С обвинительной речью выступал лично Генеральный прокурор СССР действительный государственный советник юстиции Роман Руденко[24].

Накануне полёта Пауэрса в Париже планировался саммит с участием руководителей СССР, США, Великобритании и Франции[25], первое за последние пять лет мероприятие на столь высоком уровне[26]. На саммите планировалась встреча президента США Эйзенхауэра и генсека Хрущёва, на которой планировалось обсудить вопросы статуса разделённой Германии, а также наметить диалог между западными странами и СССР по различным вопросам мирного сосуществования, включая возможность контроля над вооружениями, ограничения ядерных испытаний и ослабление напряжённости между СССР и США[27]. Внезапно возникший шпионский скандал, связанный с Паэурсом, не только провалил повестку саммита, но и усилил напряжённость между сверхдержавами. Саммит прошел всего за один день, в конце которого, 16 мая, и Хрущёв, и Эйзенхауэр выступили с заявлениями касательно инцидента. Хрущёв в свойственной ему риторике обвинил США в вероломстве и потребовал от Эйзенхауэра принести публичные извинения за инцидент с самолётом U-2 и впредь прекратить полёты разведывательных самолётов над советской территорией. Эйзенхауэр в свою очередь, уже не отрицая того, что шпионские полёты имели место, принёс только сожаления о случившемся[28]. Не видя встречных шагов от американской стороны, Хрущёв отменил приглашение советской стороны Эйзенхаэуру посетить СССР.

16 мая 1960 года накануне встречи Хрущёва и Эйзенхауэра в Париже американские вооружённые силы были приведены в повышенную боевую готовность (DEFCON 3)[29]. Противостояние сверхдержав ушло в очередной виток холодной войны[28].

Личные

Фрэнсис Пауэрс был задержан в СССР и предстал перед судом. Судебные слушания проходили 17—19 августа 1960 года в Колонном зале Дома Союзов[14].

Обвинительное заключение за подписью председателя КГБ Александра Шелепина квалифицировало действия Пауэрса по Статье 2 Закона СССР «Об уголовной ответственности за государственные преступления»[30], предусматривавшей смертную казнь[31]. Утвердивший обвинительное заключение и поддерживающий государственное обвинение в суде Генеральный прокурор СССР Роман Руденко запросил суд приговорить Пауэрса к пятнадцати годам лишения свободы[32].

Пауэрс сотрудничал со следствием и подробно отвечал на задаваемые ему в ходе судебного заседания вопросы. В последнем слове Пауэрс заявил:

Я обращаюсь к суду с просьбой судить меня не как врага, а как человека, который не является личным врагом русских людей, человека, который никогда ещё не представал перед судом ни по каким обвинениям и который глубоко осознал свою вину, сожалеет о ней и глубоко раскаивается[33].

Суд приговорил Пауэрса к лишению свободы на десять лет, с отбыванием первых трёх лет в тюрьме. Приговор был окончательным и обжалованию не подлежал[34].

После обмена на Абеля и Прайора и после возвращения в США Пауэрс был обвинён в нарушении служебных инструкций, однако военное дознание и расследование сенатского подкомитета по делам вооружённых сил сняли с него все обвинения. Пауэрс продолжил работу в военной авиации, но данных о его дальнейшем сотрудничестве с разведкой нет. В период с 1963 по 1970 год Пауэрс работал в Lockheed лётчиком-испытателем.

Посмертно награждён Медалью военнопленного, Крестом за выдающиеся лётные заслуги, Медалью за службу национальной обороне и Серебряной Звездой, третьей по значимости военной наградой США — за то, что «стойко отверг все попытки получить жизненно важную информацию об обороне или быть эксплуатируемым в целях пропаганды»[35].

В культуре
  • В 1985 году об этих событиях был снят советский художественный фильм «Мы обвиняем».
  • Вербовка Пауэрса в ЦРУ, подготовка к полётам и уничтожение самолёта показаны в американском фильме 2015 года «Шпионский мост».
  • Дипломатической подоплеке инцидента с U-2 посвящён первый сезон российского сериала «Оптимисты» (2016).
  • В фильме «Укрощение огня» 1972 года упоминается данный инцидент.
  • В 1960 году спичечная фабрика «Красная звезда» после этих событий выпустила спичечную этикетку «Кулаком по США», где кулак с символикой «Серп и молот» разбивает американский самолёт с надписью «US» на крыле.

См. также

Примечания
Комметарии
  1. В начале 1950-х годов г. США и СССР начали развивать системы термоядерного оружия. Учитывая высокую опасность и разрушительную силу первого удара таким оружием, президент США Д. Эйзенхауер на женевской встрече в верхах в 1955 предложил концепцию «открытого неба». Проект предполагал разрешение взаимых инспекционных полётов как для США, так и для СССР. Советский лидер Н. С. Хрущёв отверг предложение, что и побудило Эйзенхаура дать зелёный свет секретным полётам U-2 («Open Skies: Eisenhower’s Proposal of July 21, 1955»).
  2. Одним из объектов съёмки первого полёта U-2 стал секретный авиазавод в Филях (Москва), ныне часть НПО имени Хруничева.
  3. 7 октября 1959 г., то есть за несколько месяцев до инцидента с U-2, силы ПВО КНР, применив ЗРК «С-75 Двина» советского производства, сбили высотный самолёт-разведчик RB 57D, предоставленный США Тайваню и пилотируемый тайваньским пилотом. Однако обстоятельства гибели разведчика остались неизвестными ЦРУ, поэтому программа полётов U-2 не была изменена.
  4. Фраза Grand Slam используется в нескольких значениях:
    «Большой шлем» — термин, используемый в различных видах спорта для обозначения победы в четырёх крупнейших турнирах. В данном случае у Пауэрса были четыре крупные цели для фотографирования;
    «Все обнаруженные самолёты [противника] сбиты» — кодовая фраза, традиционно применяемая в ВВС и палубной авиации ВМС США[12].
Источники
  1. Powers is Freed by Soviet in an Exchange for Abel; U-2 Pilot on Way to U.S. Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 14 января 2013 года.
  2. Orlov, Alexander The U-2 Program: A Russian Officer Remembers. Архивировано 13 июля 2006 года.
  3. Walsh, Kenneth T.. Presidential Lies and Deceptions, US News and World Report (6 июня 2008).
  4. Семён Федосеев, Владимир Щербаков. Невыполненная миссия U-2. Вокруг света (28 апреля 2010). Дата обращения: 24 ноября 2013.
  5. The United States and Pakistan, 1947-2000: Disenchanted Allies - Dennis Kux - Google Книги
  6. The United States and Pakistan, 1947-2000: Disenchanted Allies - Dennis Kux - Google Книги
  7. Document 291 — Foreign Relations of the United States, 1958—1960, South and Southeast Asia, Volume XV — Historical Documents — Office of the Historian
  8. Докучаев, Анатолий Воздушная баталия над Уралом. История. Независимая газета - ng.ru (17 мая 2002). Дата обращения: 12 января 2014.
  9. Семен Федосеев; Владимир Щербаков. Не выполненная миссия U2. журнал «Вокруг света», № 5, 2010 (28 апреля 2010). Дата обращения: 10 декабря 2013.
  10. Lockheed U-2. Большая авиационная энциклопедия.. Уголок неба. Airwar.ru (2012). Дата обращения: 14 января 2014.
  11. New Camaros tear down runway to help U-2 spy planes land. LA Times.
  12. Dictionary of Military and Associated Terms. — Washington, D.C.: Joint Chiefs of Staff, 1987. — P. 157. — 399 p.
  13. http://www.fas.org/irp/nro/declass.pdf
  14. Суд над Гарри Пауэрсом.
  15. Анатолий Докучаев. Погоня за U-2. Большая авиационная энциклопедия.. Уголок неба. Airwar.ru (2004). Дата обращения: 12 января 2014.
  16. Профессор Данилов Юрий Михайлович. Биобиблиография. — Litres, 2017-09-19. — 81 с. — ISBN 978-5-04-024231-3.
  17. Диапазон высот цели для С-75 — 0,5-30 км
  18. A Spy's Ill-Fated Flight From Pakistan. The Wall Street Journal.
  19. НЕВЫПОЛНЕННАЯ МИССИЯ. 1 МАЯ 1960 ГОДА СОВЕТСКИЕ РАКЕТЧИКИ СБИЛИ АМЕРИКАНСКИЙ САМОЛЕТ-ШПИОН U-2. www.qwas.ru. Дата обращения: 17 марта 2021.
  20. «Таранить. Приказ Москвы. Передал Дракон». 60 лет назад самолёт-разведчик США вторгся в пределы СССР и долетел до Свердловска. От выпущенных по нему ракет погиб советский лётчик
  21. Воздушная баталия над Уралом
  22. Забелок Б. На страже советского неба. // Военно-исторический журнал. — 1967. — № 10. — С.65-68.
  23. «Боже, похоже, что всё кончено»: как сбили Пауэрса. Газета.ru (1 мая 2018). Дата обращения: 10 октября 2019.
  24. Семен Федосеев; Владимир Щербаков. Подарок к первомаю. Рубрика "Арсенал". Журнал «Вокруг света» № 5, 2010 (май 2010). Дата обращения: 13 января 2014.
  25. 1960: East-West summit in tatters after spy plane row, BBC News (17 мая 1960). Дата обращения 22 мая 2013.
  26. Loss of Spy Plane Sabotaged 1960 Summit. Дата обращения: 22 мая 2013.
  27. Как сбили американский самолёт U-2, пилотируемый Фрэнсисом Пауэрсом. РИА (1 мая 2015). Дата обращения: 9 октября 2019.
  28. 50-я годовщина крушения самолёта Фрэнсиса Гэри Пауэрса в СССР, продолжение темы. Радио Свобода (28 апреля 2010). Дата обращения: 10 октября 2019.
  29. Sean M. Lynn-Jones, Steven E. Miller, Stephen Van Evera. Nuclear Diplomacy and Crisis Management: An International Security Reader, p. 162—163.
  30. Судебный процесс по уголовному делу американского лётчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17-19 августа 1960 г.. Обвинительное заключение. Хронос hrono.ru (Госполитиздат. Москва, 1960). Дата обращения: 13 января 2014.
  31. s:Закон СССР от 25.12.1958 Об уголовной ответственности за государственные преступления
  32. Судебный процесс по уголовному делу американского лётчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17-19 августа 1960 г.. Обвинительная речь. Хронос hrono.ru (Госполитиздат. Москва, 1960). Дата обращения: 13 января 2014.
  33. Суд над Гарри Пауэрсом.
  34. Суд над Гарри Пауэрсом.
  35. U-2 Pilot Gary Powers Receives Silver Star

Литература
  • Wise, David ; Ross, Thomas B. The U-2 Affair. — London: The Cresset Press, 1963. — 276 p.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.