McLaren M28

McLaren M28 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком для команды McLaren и участвовавший в чемпионате мира Формулы-1 сезона 1979 года.

McLaren M28
Категория Формула-1
Разработчик Гордон Коппак
Конструктор McLaren
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Активная, с рычагами разной длины
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Ford Cosworth DFV,
3,0 л V8 среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия McLaren/Hewland FG 400
6 скоростей, ручная
Вес 645 кг
Топливо Castrol
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Marlboro Team McLaren
Lowenbrau Team McLaren
Пилоты Джон Уотсон
Патрик Тамбэ
Дебют Аргентина 1979
Гонки Победы Поулы БК
13 0 0 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

Шасси McLaren M28 Джона Уотсона в Мон-Тремблан, 2010 год.

Не самая удачная конструкция шасси M28 не позволила гонщикам McLaren участвовать в борьбе за победы, принеся команде всего 8 очков и завоевав один подиум - 3 место Джона Уотсона в дебютной гонке машины на Гран-при Аргентины 1979.

На Гран-при Великобритании 1979 Уотсон получил новую модель M29, на которой и заканчивал сезон. Патрик Тамбэ управлял M28 до Гран-при Канады.

С M28 связан интересный факт: на Гран-при США-Запад 1979 года автомобили McLaren сменили привычные красно-белые цвета Marlboro на бело-голубые ливреи немецкой пивоваренной кампании Lowenbrau.

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Очки КК
1979 McLaren M28 Ford Cosworth
DFV V8
G АРГ
БРА
ЮЖН
СШЗ
ИСП
БЕЛ
МОН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
СОЕ
15[1] 7
Уотсон 3 8 Сход Сход Сход 6 4 11
Тамбэ Сход 10 Сход 13 НКВ 10 7 Сход 10 Сход Сход

Примечания

  1. Включая очки, набранные шасси McLaren M29

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.