McLaren MP4-28

McLaren MP4-28 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2013 года.

McLaren MP4-28
Категория Формула-1
Разработчик Пэдди Лоу (технический директор)
Конструктор McLaren Racing
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия со встроеными передним и боковыми ударопрочными узлами, а также интегрированным безопасным топливным баком
Подвеска (передняя) Система из торсиона и амортизатора, управляемая тягой и угловым рычагом с двойными поперечными рычагами
Подвеска (задняя) Система из торсиона и амортизатора, управляемая тягой и угловым рычагом с двойными поперечными рычагами
Амортизаторы Koni
Рулевое управление с усилителем, разработанное McLaren
Тормоза Akebono (тормозные суппорты и главные тормозные цилиндры)
Двигатель Mercedes-Benz FO 108F
2,4 л., V8 (90°), атмосферный,
ограничение в 18 000 об/мин, среднерасположенный,
KERS Mercedes (мощность 60 кВт)
Трансмиссия McLaren, 7 скоростей + 1 задняя передача; углепластиковая, бесступенчатая, с ручным управлением
Вес 642 кг (включая пилота и технические жидкости)
Топливо неэтилированный бензин ExxonMobil High Performance (5,75% биотоплива), смазочные материалы Mobil 1
Шины Pirelli P Zero (слики), Cinturato (дождевая),
Диски Enkei 13"
История выступлений
Команды Vodafone McLaren Mercedes
Пилоты 5. Дженсон Баттон
6. Серхио Перес
Дебют Австралия 2013
Гонки Победы Поулы БК
19 0 0 1
 Медиафайлы на Викискладе

Презентация

Презентация автомобиля состоялась 31 января 2013 года в Технологическом центре McLaren на базе команды в Уокинге[1].

Внешний вид

Дженсон Баттон управляет MP4-28 на тестах в Барселоне.

По сравнению с предыдущей моделью были внесены изменения в конструкцию передней подвески - установлены тяги вместо толкателей. Это позволило снизить центр тяжести в передней части болида, а также увеличить высоту передней части шасси для оптимизации потока воздуха под машиной, между шасси и колёсами.

Изменилась форма боковых понтонов и аэродинамических плоскостей перед ними.

История выступлений

Результаты выступлений в гонках

ГодКомандаДвигательШПилоты12345678910111213141516171819 Место Очки
2013 Vodafone
McLaren Mercedes
Mercedes
2,4 V8
P АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
КОР
ЯПО
ИНД
АБУ
СОЕ
БРА
5* 122*
Дженсон Баттон 9 17 5 10 8 6 12 13 6 7 6 10 7 8 9 14 12 10 4
Серхио Перес 11 9 12 6 9 16 11 20 8 9 11 12 8 10 15 5 9 7 6

Сошёл, но был классифицирован, так как преодолел больше 90% дистанции гонки.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.