McLaren MP4/3
McLaren MP4/3 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный под руководством конструктора Стива Николза для команды McLaren и принимавший участие в Чемпионате мира Формулы-1 1987 года.
McLaren MP4/3 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Стив Николз | ||||||||
Конструктор | McLaren | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Активная, с двойными рычагами разной длины, амортизаторы Bilshtein | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель |
TAG Porsche TTE PO1 V6T, 1,5л., V6, турбированный, 2ТК KKK, среднерасположенный, продольной компоновки |
||||||||
Трансмиссия |
Getrag, 5 скоростей, ручная |
||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Marlboro McLaren International | ||||||||
Пилоты |
1. Алан Прост 2. Стефан Юханссон |
||||||||
Дебют | Бразилия 1987 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
Аэродинамика MP4/3 полностью отличалась от MP4/2, и в первую очередь, обращала на себя внимание более низкая посадка — для того, чтобы максимально эффективно использовать новые нормы запаса топлива (195 л вместо 220 в 1984—1985 годах). С добавлением разнесённых по бокам радиаторов, внешняя форма болида выглядела совершенно новой и более «приглаженной» нежели у предшественника. Тем не менее, геометрия подвески и коробка передач остались идентичной с MP4/2. Двигатель — 1,5-литровый TAG-Porsche с двойным турбонаддувом, с небольшими изменениями в системе компрессии и баланса двигателя.
В 1987 году было одержано 3 победы — Ален Прост выиграл в Бразилии, Бельгии и Португалии. Несколько раз приезжал на подиум и Стефан Йоханссон (место которого в 1988 занял Айртон Сенна). McLaren вновь пришлось довольствоваться вторым местом в Кубке Конструкторов с 76 очками. MP4/3 стал последним плодом сотрудничества McLaren с мотористами TAG-Porsche.
Результаты в гонках
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | McLaren MP4-3 | TAG Porsche TTE PO1 V6T |
G | БРА |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
МЕК |
ЯПО |
АВС |
76 | 2 | ||
Прост | 1 | Сход | 1 | 9 | 3 | 3 | Сход | 7 | 3 | 6 | 15 | 1 | 2 | Сход | 7 | Сход | |||||||
Юханссон | 3 | 4 | 2 | Сход | 7 | 8 | Сход | 2 | Сход | 7 | 6 | 5 | 3 | Сход | 3 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|