Ferrari F1/87
Ferrari F1/87 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1987 и 1988 (F1/87/88С) годов.
Ferrari F1/87 (F1/87/88С) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Густав Брюннер | ||||||||
Конструктор | Scuderia Ferrari | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из Фиброкарбона и композитных сотовых структур | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова | ||||||||
Подвеска (задняя) | Двойные треугольные рычаги из стали с рокернами рычагами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова | ||||||||
Двигатель |
1987: Ferrari 033D, V6 (90°), 1,5 л., 880 л.с., турбо(огр. давл. 4 бар); 1988: Ferrari 033E, V6 (90°), 1,5 л., 620 л.с., турбо(огр. давл. 2,5 бар); 2 ТК Garrett, среднерасположенный |
||||||||
Трансмиссия | Ferrari 6 скоростей, продольная, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 540 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Agip | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | ||||||||
Пилоты |
Микеле Альборето Герхард Бергер |
||||||||
Дебют | Бразилия 1987 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | F1/87 | Ferrari 033D 1,5, V6 Т |
G | БРА |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
МЕК |
ЯПО |
АВС |
53 | 4 | |
Альборето | 8 | 3 | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 15 | Сход | 4 | 2 | ||||||
Бергер | 4 | Сход | Сход | 4 | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 2 | Сход | Сход | 1 | 1 | ||||||
1988 | F1/87/88С | Ferrari 033E 1,5, V6 Т |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
62 | 2 | |
Альборето | 5 | 18 | 3 | 4 | Сход | Сход | 3 | 17 | 4 | Сход | Сход | 2 | 5 | Сход | 11 | Сход | ||||||
Бергер | 2 | 5 | 2 | 3 | Сход | Сход | 4 | 9 | 3 | 4 | Сход | 1 | Сход | 6 | 4 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.