March 871
March 871 — гоночный автомобиль Формулы-1, спроектированный и построенный командой March для участия в чемпионате 1987 года. Автомобиль был оснащён двигателем Cosworth DFZ V8, а единственным пилотом команды в 1987 году стал чемпион Формулы-3000 1986 года, итальянец Иван Капелли.
March 871 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Гордон Коппак Тим Холлоуэй |
||||||||
Конструктор | March Engineering | ||||||||
Предшественник | March 87P | ||||||||
Преемник | March 881 | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | карбоновый монокок | ||||||||
Подвеска (передняя) | двухрычажная подвеска с тянущими штангами и пружинами | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Двигатель | Cosworth DFZ 3,494 см³ V8, 90° атмосферный среднемоторная компоновка, расположен продольно | ||||||||
Трансмиссия | 6-скоростная механическая | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Leyton House March Racing Team | ||||||||
Пилоты | 16. Иван Капелли | ||||||||
Дебют | Сан-Марино 1987 | ||||||||
|
|||||||||
Кубок Конструкторов | 13-е (1 очко) |
Сезон 1987 года
Титульным спонсором команды с сезона 1987 года стала японская компания по недвижимости Leyton House.
March 871 не был готов к первой гонке в Бразилии, поэтому команда использовала гибрид машины Формулы-3000/Формулы-1 — March 87P. March 871 появился благодаря доработке машины Формулы-3000. На шасси установили двигатель Формулы-1, а также соответствующие шины[1].
871 дебютировал во второй гонке сезона в Сан-Марино. Болид команды был неконкурентоспособным и лучшим результатом команды стал финиш на шестом месте на Гран-при Монако 1987 года, на этом этапе командой было заработано единственное очко в сезоне[1].
Результаты
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Команда | Двигатель | Шины | Пилот | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
March Racing Team | Cosworth DFZ V8 |
G | БРА |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
МЕК |
ЯПО |
АВС |
1 | 13-е | |
Капелли | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | 11 | 13 | 9 | 12 | Сход | Сход | Сход |
Примечания
- Эдриан Ньюи. Как построить 881 // Как построить машину. — Москва : Эксмо, 2019. — С. 100. — 352 с. — ISBN 978-5-04-093735-6.