McLaren MP4/14

McLaren MP4/14 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Эдрианом Ньюи команды McLaren для участия в сезоне Формулы-1 1999 года. Этот болид позволил Мике Хаккинену выиграть второй титул Чемпиона мира.

McLaren MP4/14
Категория Формула-1
Разработчик Эдриан Ньюи
Конструктор McLaren
Технические характеристики
Шасси Монокок из углеволоконно-алюминиевой сотовой композитной структуры
Подвеска (передняя) Расположенная внутри шасси система пружин и амортизаторов Penske, соединенная с тягами управления и двойными рычагами.
Подвеска (задняя) как спереди
Длина 4412 мм
Двигатель Mercedes-Benz FO110H (72°),
атмосферный, 3,0 л, V10,
Трансмиссия McLaren, 7-скоростная+задняя,
секвентальная,
полуавтоматическая
Вес 600 кг
Топливо Mobil 1
Шины Bridgestone
Диски Enkei
Тормоза AP,
дисковые, вентилируемые
История выступлений
Команды West McLaren Mercedes
Пилоты 1. Мика Хаккинен
2. Дэвид Култхард
Дебют Австралия 1999
Гонки Победы Поулы БК
16 7 11 9
Личный зачёт 1 (Хаккинен, 1999)
 Медиафайлы на Викискладе

История
McLaren MP4/14 в Донингтоне

Стабильность технического регламента в этот год не предусматривала радикальных изменений в конструкции и MP4/14 был основан на базе своего чемпионского предшественника MP4/13. Однако, проблемы с надежностью начались уже с первых зимних тестов и мучали команду и её гонщиков на протяжении всего сезона.

По традиции сезон открывал Гран-при Австралии. Тут McLaren и потерпел первое, и далеко не последнее поражение в сезоне. Ни один из болидов не смог добраться до финиша. Всего на 13 круге в боксы заезжает Кутлхард с заклинившей коробкой, а через 8 кругов прекращает борьбу и Хаккинен- поломка мотора. Но уже на следующей гонке в бразильском Интерлагосе была одержана первая победа в сезоне. Чемпион Мира прошлого года Хаккинен первым пересёк линию финиша, однако, Кутхард вновь не смог добраться до финиша - и вновь коробка передач.

Технические проблемы чередовались с ошибками пилотов. 12 гонок на двоих по разным причинам не смогли закончить пилоты в том сезоне. Несмотря на все проблемы, Хаккинену удалось отстоять титул Чемпиона мира, выиграв 5 Гран При, но Кубок Конструкторов достался конкурентам из Ferrari - надежность взяла своё.

В Кубке конструкторов команда заняла 2 место, уступив Ferrari.

По итогам года журнала "Autosport" признал McLaren MP4/14 "Гоночным автомобилем года 1999".

Результаты гонок
Год Команда Двигатель Шины Пилоты АВС
БРА
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
АВТ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ЕВР
МАЗ
ЯПО
Очки Место
1999 West McLaren
Mercedes		 Mercedes-Benz
FO110H V10		 B Хаккинен Сход 1[П 1] Сход 3 1 1 2 Сход 3 Сход 1[П 2] 2 Сход 5 3 1 124 2
Култхард Сход Сход 2 Сход 2 7 Сход 1 2 5 2 1 5 Сход Сход Сход

    Примечания
    1. Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
    2. Лидировал от старта до финиша.

      Ссылки


      This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.