McLaren MP4-18

McLaren MP4-18 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2003 года. Из-за низкой надежности в гонках Гран-при участия не принимал.

McLaren MP4-18
Категория Формула-1
Разработчик Эдриан Ньюи
Конструктор Team McLaren Mercedes
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами
Подвеска (передняя) Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами,
Амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Mercedes-Benz FO 110P, 3,0 л., 870 л.с., V10 (90°),
атмосферный, средне-расположенный
Трансмиссия McLaren 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая
Топливо Mobil 1
Масло Mobil 1
Шины Michelin
Диски Enkei
История выступлений
Команды West McLaren Mercedes
Пилоты 5. Дэвид Култхард
6. Кими Райкконен
Дебют не стартовал
Гонки Победы Поулы БК
0 0 0 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

Модель McLaren MP4-18, которую команда McLaren начала разрабатывать в сезоне 2002 года, должна была стать революционной, способной бороться на равных с машинами Ferrari. Сезон 2003 года команда начала на шасси MP4-17D (модифицированной версии прошлого года). Однако во время тестирования MP4-18 были выявлены проблемы. У машины были проблемы с охлаждением двигателя и она не смогла дважды пройти краш-тест ФИА. Поэтому тестирование MP4-18 было прекращено, а команда в срочном порядке переключилась на разработку новой модели - MP4-19.

Примечания

    Ссылки


    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.