Williams FW06

Из-за ограниченности бюджета и людских ресурсов, при разработке FW06 конструктору команды Williams Патрику Хэду пришлось максимально упростить конструкцию и постараться сделать её надёжной. Все узлы машины конструировались таким образом, чтобы свести к минимуму вероятность поломки и облегчить работу механикам и гонщикам[1].

Однако именно надёжностью машина и не отличалась, что привело к многочисленным сходам в гонках. За рулём FW06 только один гонщик смог набирать очки на этапах чемпионата мира - Алан Джонс, которому удалось набрать 11 баллов, лишь однажды финишировав на подиуме. Учтя этот опыт, Хэд ещё больше внимания уделил проверкам всех узлов нового автомобиля, разработанного для сезона 1979 — FW07.

Но на этом история модели не закончилась. Следуя по стопам Джон Сёртиса и Майка Хейлвуда, в автогонках на машинах класса Формула-1 решил принять участие знаменитый мотогонщик Джакомо Агостини (15-кратный чемпион мира). Он приобрёл Williams FW06 и участвовал на нём в британском чемпионате Ф-1 1979 и 1980 годов с собственной командой[2]. А в 1979 году на трассе Брэндс-Хэтч Агостини вместе с другими пилотами британского чемпионата Ф1 принял участие в Гонке чемпионов — внезачётном заезде Формулы-1. Он финишировал одиннадцатым, в двух кругах от победителя гонки Жиля Вильнёва[3]. Также в британском чемпионате Ф1 на этой модели участвовали ещё пять пилотов (включая Леллу Ломбарди и Джимакса) в 1979 и 1980 годах[4][5].

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW06