Киров

Согласно «Повести о стране Вятской» (конец XVII века), первые поселения на Вятской земле были основаны в 1181 году новгородцами[19]. К этому времени они уже основали Никулицын и Котельнич, и решили создать единый центр. Первое упоминание о городе Вятке (или Вятской земле) в русских летописях[20] датируется 1374 годом в связи с походом новгородских ушкуйников на столицу Волжской Булгарии Болгар (Булгар)[21].

В 1378 году между вятчанами и Суздальско-Нижегородским княжеством заключён договор о союзе, а с 1391 года город стал основной резиденцией суздальских князей Василия Дмитриевича Кирдяпы и Семёна Дмитриевича, изгнанных из Суздальско-Нижегородского княжества после завоевания его Москвой. После смерти князей в 1401 году власть перешла к галицкому князю Юрию Дмитриевичу. Отряды вятчан участвовали в походах против Золотой Орды 1392, 1409 годов и в войне московского князя Василия I с Новгородом Великим 1417—1418 годов[18].

В 1412 году произошла знаменитая битва между вятчанами и устюжанами. Битва состоялась ночью, в овраге, названном позже Раздерихинским. По одной из версий, устюжане пришли на помощь вятчанам для обороны от татар, по другой, они в союзе с московскими князьями хотели захватить город. В память о тех событиях появился вятский народный праздник «Свистопляска», а на берегу оврага была построена часовня во имя архангела Михаила[22].

Вид на часовню у Раздерихинского оврага. С. Лобовиков, н. XX века

В 1432—1453 годах Вятка участвовала в войне между правителями Галич-Мерьского княжества и московскими князьями. После поражения галицкой группировки перешла под контроль местных бояр и купцов. В 1455—1457 годах в городе построили деревянный кремль, а город стал называться Хлыновым в память о покинутом незадолго до этого городе с таким названием на Ветлуге. После двух военных походов московского войска против Хлынова в 1457 и 1459 годах власть в городе формально перешла к Москве, но с сохранением местного самоуправления. Хлыновцы участвовали в военных походах Московского княжества против Новгорода и Казани[18].

В начале 80-х годов власть в городе перешла к сепаратистам во главе с Иоанном Аникеевым. При хане Ибрагиме в Хлынове сидел казанский наместник. Хлыновские войска совершали походы против земель, находящихся под властью Московского княжества. После двух неудачных попыток московскому войску удалось захватить город в 1489 году. Местная знать была переселена в Подмосковье, а в городе поставлен московский наместник. Вятская земля была окончательно включена в состав Московского государства[18][23].

Вятская земля долго оставалась самоуправляемой территорией. В качестве главного органа управления действовало народное вече. Наиболее влиятельной группой феодального класса являлись бояре, за ними следовали купцы и духовенство. Остальные вятчане представляли свободное общинное население и состояли из крестьян и ремесленников[18][22].

В 1551—1552 годах хлыновские войска приняли участие в походе Ивана Грозного против казанских татар. В 1554 и 1556 годах участвовали в походах против Астраханского ханства. В результате этих походов Хлынову были возвращены исконные земли, захваченные ранее Золотой Ордой, а затем татарскими ханствами.

2 июня 1580 года Хлынов получил от Ивана Грозного грамоту на построение в городе монастыря, названного в честь игумена-основателя Трифоновым. В 1607 году в городе организована первая на Вятской земле ярмарка, получившая название Семёновской, приуроченная к 1 сентября. В 1658 году основана Вятская и Великопермская епархия с центром в городе Хлынове. С 1682 по 1686 год воеводой в городе был царский стольник Кузьма Осипович Грушецкий[24], двоюродный брат царицы Агафьи Грушецкой. В 1689 году построен Успенский собор Трифонова монастыря — одно из первых каменных зданий в Хлынове. В 1694 году хлыновский купец Спиридон Лянгузов провёл первый торговый караван из Москвы в Китай после заключения русско-китайского договора, разрешившего взаимную торговлю[25].

18 (29) декабря 1708 года при первом делении России на губернии Хлынов вместе с Вятской землёй был включён в состав Сибирской губернии: «ныне приписана вновь Вятка… да к Вятке 4 пригородка»[26]. Южные Вятские земли были включены в состав Казанской губернии. В 1719 году губернии были разделены на провинции, Вятская земля была преобразована в самостоятельную провинцию. В 1722—1723 годах была проведена первая подушная перепись, в Хлынове числилось 2276 душ без женщин, так как их вплоть до XIX века не считали за отдельные души[27].

В 1727 году Хлыновская провинция перешла из состава Сибирской губернии в состав Казанской. 11 сентября 1780 года указом императрицы Екатерины II город Хлынов был переименован в Вятку, при этом было учреждено Вятское наместничество[15], преобразованное в 1796 году в Вятскую губернию. 28 мая (8 июня) 1781 года учреждён герб города Вятки, составленный петербургским герольдмейстером А. Волковым. В 1785 году начата работа по учреждению городской думы. Первый созыв органа городского самоуправления — Вятской городской думы состоялся 26 августа 1793 года[18].

В 1727 году в Хлынове открылась первая в городе начальная школа при архиерейском доме, в 1733 году она была преобразована в славяно-латинскую школу, а в 1758 году на её базе создано первое среднее учебное заведение — Вятская духовная семинария. 22 сентября 1786 года было открыто первое гражданское учебное заведение, на базе которого 21 ноября 1811 года создана Вятская мужская гимназия. В 1818 году в городе открылось духовное училище, 8 сентября 1820 года создано училище для детей канцелярских служащих, а 11 октября 1859 года открылось женское училище 1 разряда — Вятская женская гимназия. 8 ноября 1868 года было основано земское училище сельскохозяйственных и технических знаний (с 1 октября 1880 года — реальное училище). В 1874 году в мастерских Вятского технического училища налажено производство пожарных машин, на мастерских были созданы чугунолитейный и механический заводы (ныне — Кировский станкостроительный завод). 1 июля 1914 года основан Вятский учительский институт.

План города Хлынова с окрестностями, 1759 год

С 1744 года начала развиваться почтовая служба, была налажена связь с Москвой, Казанью и Сибирью. В 1783 году в Вятке для руководства почтовыми делами было завершено строительство здания почтамта. 8 июня 1806 года начато строительство плавучего моста через реку Вятку, который должен был связать город со слободой Дымковой. 11 марта 1861 года в Вятке учителем Лиховым была открыта первая фотография. 2 мая на реке появился первый пароход «Вятка». Регулярное судоходное движение на реке началось в 1874 году. 19 августа 1895 года начались работы по сооружению Пермско-Котласской железнодорожной линии (первой на Вятке), 2 ноября 1898 года по ней прошёл первый поезд, а 15 октября 1906 года было открыто прямое железнодорожное сообщение с Санкт-Петербургом. 14 сентября 1902 года состоялось открытие городской телефонной сети. Частная телефонная сеть была создана ещё в 1894 году. В 1906 году в городе появился первый автомобиль, принадлежавший Кузьме Лаптеву. 20 июля 1911 года над городом появился первый самолёт под управлением А. Васильева[18].

15 апреля 1797 года основано старейшее промышленное предприятие города — губернская (ныне — областная) типография. В 1799 году была открыта первая частная аптека. С 15 декабря 1809 года начала работать казённая городская аптека. 1 (13) ноября 1862 года в городе открылся первый общественный банк Фёдора Веретенникова. В 1865 году в Вятке основан кожевенный завод, в 1873 году — овчинно-меховая фабрика. Оба предприятия были объединены в 1959 году в кожевенно-меховой комбинат[18].

В 1802 году при доме инвалидов основана первая больница на 10 коек. В июне 1811 года в городе была открыта первая губернская больница на 60 коек. Первая городская больница была открыта в 1823 году. 7 июля 1857 года в Вятке был открыт первый детский приют. 2 июля 1870 года открылся дом призрения детей бедных граждан[18].

Вид с реки на пристань и центр города. Примерно 1900-е гг.

План города Вятки, 1886 год

2 мая 1835 года в городе основан один из первых в России Вятский губернский статистический комитет, занимавшийся изучением материалов об истории и культуре края. 30 августа этого же года в Вятке открыт Александровский сад, основные элементы архитектуры которого выполнены по проекту художника и архитектора Александра Витберга. 18 мая 1837 года в городе состоялось открытие выставки естественных и искусственных произведений Вятской губернии, в организации которой принял участие А. И. Герцен. 6 декабря при его непосредственном участии открыта первая публичная библиотека (ныне — Кировская областная библиотека им. А. И. Герцена). 1 января 1838 года в Вятке начала издаваться первая газета края «Вятские губернские ведомости». 30 августа 1839 года прошла торжественная церемония закладки Александро-Невского собора по проекту архитектора А. Л. Витберга. 22 января 1866 года открыт краеведческий музей, один из старейших в России. 23 октября 1877 года был открыт Вятский зрительный зал (ныне — Кировский областной драматический театр имени С. М. Кирова)[28]. 9 апреля 1894 года вышел первый номер «Вятской газеты» (первая в России «земская народная газета, созданная по доступной цене и содержанию для широких масс»). В 1895 году создана одна из первых в России Вятская земская сельскохозяйственная опытная станция (ныне — НИИ сельского хозяйства Северо-Востока им. Рудницкого). 14 мая 1897 года в Вятке состоялся первый киносеанс, а в 1908 году открылись первые кинотеатры «Иллюзион», «Прогресс», «Модерн», в 1910 — «Одеон», в 1913 — «Колизей»; 1 апреля 1932 года показан первый звуковой фильм «Златые горы», первый цветной фильм «Соловей-соловушко» — 26 сентября 1936 года. 30 апреля 1900 года в городе была открыта бесплатная библиотека-читальня имени А. С. Пушкина (ныне — центральная городская библиотека А. С. Пушкина). В 1909 году построена мечеть. В январе 1909 года, передвигаясь «этапным порядком» к месту ссылки — городу Сольвычегодску, И. В. Сталин заболел тифом и некоторое время находился в больнице в Вятке[29]. В 1912 году был заложен ботанический сад. В 1916 году основана городская библиотека, позже получившая имя Салтыкова-Щедрина[18].

• Вятка в начале XX века (фото С. Лобовикова)
• 
  Вид на городскую пристань и ансамбль центральной площади
• 
  Обзорный вид. Северо-Восточная часть Вятки
• 
  Александро-Невский собор
• 
  Вид на Хлебную площадь
• 
  Вид на Спасскую улицу

Первые официальные телеграммы о свержении царской власти пришли в Вятку 1 марта 1917 года. Съезд земских деятелей, работавший в это время в городе, отказался признать новую власть. 2 марта губернатор Н. А. Руднев признал власть Временного правительства. В течение месяца в местных советах шла замена эсеров на большевиков[18].

После Октябрьской социалистической революции совет верховного управления губернией заявил о непризнании власти большевиков и выделении Вятской губернии в самостоятельную республику[18].

1 декабря Вятский совет депутатов полностью захватил власть в городе в свои руки[18], а 21 декабря 1917 (3 января 1918) вышел в свет первый номер газеты «Вятская правда» (с 1934 года — «Кировская правда»)[30]. 12 марта 1918 года в городе произошла попытка военного переворота, ставшая позже известной как Лапинская авантюра.

К ноябрю 1918 года в Вятке и уездах губернии при исполнительных комитетах советов были созданы отделы народного образования. Так началась работа по искоренению безграмотности, которая завершилась к 1929 году[18].

В январе 1919 года Вятку с проверкой посетили И. В. Сталин и председатель ВЧК Ф. Э. Дзержинский, выяснившие, что Вятка с правительством в Москве связи не имеет, а 4466 из 4767 чиновников — это бывшие царские чиновники. В результате работы комиссии 19 января 1919 года в Вятке создан губернский военно-революционный комитет[18].

В 1921 году был объявлен НЭП, жизнь в советском городе и деревне стала восстанавливаться. Продразвёрстку заменили продналогом. На фабриках и заводах был введён хозрасчёт. Система главков заменялась трестами. Была осуществлена денежная реформа со введением твёрдой валюты — советского червонца. В розничной торговле и мелкой промышленности стали открываться частные предприятия, улучшилась торговля на рынках. С 1923 года в Вятке начались работы по восстановлению жилого фонда, дорог, уличного освещения, водопровода. В 1925 году было создано акционерное общество «Жилстрой», которое достроило и восстановило два больших здания — дом лесопромышленника Н. И. Клобукова и дом Свенторжецкого. По данным Всесоюзной переписи, население города Вятки в 1926 году достигло 62 097 человек.

В 1929 году прошла административно-территориальная реформа, было ликвидировано деление страны на губернии, уезды и волости. Вместо них введено областное, краевое и районное отделение. Вятская губерния была ликвидирована, а её территория вошла в состав Нижегородского края. Город Вятка стал сначала окружным, а затем районным центром[18].

15 мая 1929 года железнодорожные мастерские были преобразованы в машиностроительный завод имени 1 Мая[31].

В июле 1930 года сельскохозяйственное техническое училище было преобразовано в Зоотехническо-ветеринарный институт. В институте были созданы два факультета — зоотехнический (ныне биологический) и ветеринарный (ныне факультет ветеринарной медицины). В 1944 году Кировский зоотехническо-ветеринарный институт был переименован в Кировский сельскохозяйственный институт, в связи с открытием агрономического факультета[32].

25 февраля 1934 года в городе впервые появился регулярный общественный транспорт: на улицы вышли первые два автобуса. Оплата проезда в один конец составила 50 копеек[33].

5 декабря 1934 года в память о С. М. Кирове президиум ВЦИК принял постановление о переименовании города Вятки в город Киров[34][35] и образовании Кировского края, с центром в городе Кирове[35][36].

В 1936 году, в связи с принятием новой Конституции, Кировский край преобразован в Кировскую область, а Удмуртская АО была выделена из него и преобразована в Удмуртскую АССР[35].

В 1936 году в Кирове начал работать профессиональный детский театр. Режиссёром спектакля и первым художественным руководителем театра стал Михаил Сергеевич Шохов[37].

На июль 1938 года в Кирове было 28 предприятий, из них 13 — союзного и республиканского значения, 7 — областного, и 8 — местного значения. Было развито кустарное производство[18].

В 1939 году в Кирове решением совета народных комиссаров СССР начато строительство латунно-прокатного завода (впоследствии — Кировский завод по обработке цветных металлов). Из-за начавшейся Великой Отечественной войны, в 1941 году строительство завода было приостановлено, его возобновили только спустя два месяца после окончания войны. 12 января 1956 года приказом министра цветной металлургии Петра Фаддеевича Ломако завод был введён в строй действующих[38].

В 1939 году по инициативе народного комиссариата боеприпасов СССР в Кирове началось проектирование завода № 324 (ныне — ОАО «Сельмаш»). На предприятии планировалось выпускать бронебойные, полубронебойные и бетонобойные снаряды, фугасные гранаты и авиабомбы. Завод был запущен 23 июня 1943 года[18][39].

В 1940 году в Кирове было построено здание деревянного летнего госцирка на площади им. С. Халтурина, разобранное в 1970 году[40].

В 1940 году Кировским горисполкомом принято решение о строительстве трамвайной сети, были разработаны и утверждены первые 6 маршрутов. Ввод первой линии должен был состояться 1 ноября 1941 года, но из-за начавшейся Великой Отечественной войны строительство было остановлено, уже построенная линия была частично сочленена с железнодорожной веткой и частично заасфальтирована[41].

Во время Великой Отечественной войны в Киров были эвакуированы крупные машиностроительные предприятия: завод им. Лепсе и завод им. Дзержинского (№ 266, ныне — ОАО «Лепсе»), завод № 537 (ныне — ОАО «Маяк»), завод № 32 (ныне — ОАО «Авитек»), «Красный инструментальщик», Одесский завод тяжёлого краностроения и другие[18][42]. По инициативе заводов № 266 и № 32 в 1944 году открыт Кировский авиационный техникум[43].

С апреля 1941 года до июля 1944 года в Кирове размещалось Львовское пехотное училище, в котором были подготовлены для фронта сотни младших лейтенантов.

С 1942 по 1944 год из Ленинграда была переведена Военно-морская медицинская академия (ныне — IV факультет Военно-медицинской академии им. С. М. Кирова)[44].

В ночь с 6 на 7 ноября 1943 года была выпущена первая партия покрышек модели Я-1 (34×7) для автомобилей ЗИС на вновь построенном Кировском шинном заводе[18].

7 ноября 1943 года, в разгар войны, в Кирове было открыто регулярное троллейбусное движение[41].

9 мая 1945 года на Театральной площади прошёл 50-тысячный митинг в ознаменование Дня Победы. В годы Великой Отечественной войны армейскую службу несли свыше 600 тыс. жителей области, 257,9 тысяч из них погибли[18].

В сентябре 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР завод имени Лепсе был награждён орденом Ленина[45]. 16 сентября 1945 года за выполнение задач, поставленных Государственным Комитетом Обороны, завод № 32 был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1945 году завод № 537 награждён орденом Отечественной войны I степени за бесперебойную поставку боеприпасов на фронт. В 1945 году завод № 324 получил задание организовать производство сельскохозяйственной техники с изменением названия на завод «Сельмаш»[39].

В 1957 год был открыт филиал ВЗЭИ, преобразованный впоследствии в Кировский политехнический институт.

1 июня 1959 года в черту города Киров включён посёлок Коминтерновский.

В ноябре 1959 года исполком Кировского совета депутатов трудящихся постановил принять предложение об организации в Кирове планетария в здании Никольской надвратной церкви (ул. Горбачёва, 1). 20 декабря 1960 года в планетарии была прочитана первая лекция.

Начиная с конца 50-х гг. XX века завод № 32 приступил к изготовлению средств ПВО: специальных зенитно-ракетных комплексов класса «земля-воздух» для сухопутных систем С-125 «Печора», ЗРК «Оса-АК» и корабельных систем «Волна», «Шторм», ЗРК «Оса-М». На заводе освоен выпуск всех видов твердотопливных ракет ближнего и среднего радиуса действия. В это же время заводу № 32 было присвоено новое название — Кировский машиностроительный завод имени XX партсъезда КПСС.

В 1950—60-х годах в Кирове был полностью застроен кирпичными домами и теплофицирован микрорайон завода им. Лепсе. Все его дороги были заасфальтированы. Закончено строительство объектов социальной инфраструктуры — школ, детских садов, больниц.

В 1962 году в Кирове возведён первый мост через Вятку. Мост стал первой постоянной дорогой, соединившей основную часть города с Заречьем.

В мае 1966 года Кировский шинный завод награждён орденом Трудового Красного Знамени за первое освоение в СССР массового производства шин новой конструкции для грузовых автомобилей.

25 мая 1968 года за 20 минут до начала выступления произошло практически одновременно два взрыва под главной трибуной стадиона «Трудовые резервы», под которой находилось административное здание, в помещениях которого была складирована пиротехника. На стадионе должно было пройти массовое выступление. Удивлять зрителя готовились Марк Бернес, актёры Ставропольского театра, кировские школьники и студенты. В финале представления обещали большое пиротехническое шоу. Всего было продано более 10 тысяч билетов. Для участия в массовке было привлечено более тысячи кировчан: дети, военнослужащие и т. д. По официальным данным, в результате взрыва 35 человек погибли, 82 получили ранения, из них 72 — тяжёлые ожоги. Очевидцы трагедии утверждали, что погибших было гораздо больше.

В 1971 году за организацию производства новой техники Кировский машиностроительный завод имени XX партсъезда КПСС) был награждён орденом «Знак Почёта». Предприятие стало ведущим по выпуску вооружения для боевой авиации страны. При заводе создано управление капитального строительства, которое выстроило впоследствии микрорайоны Филейка и отчасти ОЦМ. Завод имел собственную транспортную авиацию.

25 июня 1974 года за успехи, достигнутые кировчанами в хозяйственном и культурном строительстве, и в связи с 600-летием со времени основания город Киров был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

В 1975 году на Кировском заводе по обработке цветных металлов введён в эксплуатацию первый и единственный в Советском Союзе цех по выпуску прецизионного (особо точного) проката, соответствующего мировым стандартам.

В 1976 году объединение имени Лепсе награждено орденом Трудового Красного Знамени[45].

23 декабря 1977 года состоялось торжественное открытие нового здания Кировского цирка. К моменту окончания строительства цирк был оснащён современной техникой и мог принять любую программу, включая цирк на льду и цирк на воде.

23 февраля 1981 года на Кировском заводе «Электробытприбор» была выпущена первая партия из ста стиральных машин «Вятка-автомат-12», модель представляла собой лицензионную копию стиральной машины итальянской компании Мерлони Проджети (ныне — Indesit).

В 1989 году город Нововятск включён в состав Кирова как Нововятский городской район.

Существуют несколько версий происхождения названия Хлы́нов. Топонимическая легенда слободских удмуртов, населявших северо-восточные окрестности города, связывает название с криком птиц хлы-хлы:

Согласно другой версии, городу дали имя речки Хлыновицы, впадающей поблизости в Вятку, которая, в свою очередь, была так названа после прорыва на небольшой плотине:

Третья версия связывает название города со словом хлы́н — «ушку́йник, речной разбойник»[48].

Дореволюционные исследователи[комм. 1], начиная с Д. Г. Мессершмидта[49], склонны были считать, что топоним произошёл от названия территориальной группы удмуртов Ватка́, жившей на этих территориях, которое возводили к удм. вад — «выдра, бобёр». Однако с фонетической точки зрения эта этимология является народной. Название Ватка — «вятские [удмурты]» — само в конечном счёте восходит к гидрониму Вятка[50].

По другой версии название связано с летописным народом вяда («Слово о погибели Русской земли») и страной Ведин Юлиана Венгерского. В действительности эти имена отражают старое мордовское название чувашей ветьке, ведень[51].

Некоторые краеведы ошибочно соотносят слово Вятка с племенем вя́тичей, жившим на берегах Оки. Хороним вятичи действительно эпизодически применялся в литературе XVIII—XIX веков к обитателям Вятской земли. Однако их самоназвание — слово вятча́не, именно оно утвердилось как этнохороним к жителям Вятского края[52]. Само племя вятичей никогда не заходило так далеко на восток и никакого отношения к истории Вятского края не имеет.

В наши дни наиболее актуальна версия Л. Н. Макаровой — исходным топонимом она считает название реки (древнерусское по происхождению) со значением «бо́льшая» (от др.-рус. вяче «больше», ср. вящий)[53][комм. 2].

Топонимист В. Л. Васильев отмечает, что для новгородской топонимической традиции было характерно именование территории и её главного селения по водоёму, наименование которого всегда было исходным. В отличие от Л. Н. Макаровой, название реки Вятки он связывает с корнем *větъka «ветка дерева, ответвление чего-либо», преобразованным в кривичском диалекте, носители которого, видимо, были первыми славянскими колонизаторами Вятской земли[54].

Название Киров город получил после убийства Сергея Мироновича Ко́стрикова (Ки́рова) в 1934 году.

С. М. Киров, активный участник Октябрьской революции, выдающийся руководитель советского периода, уроженец города Уржума Вятской губернии, однако, в самой Вятке никогда не был[55][56]. В 1934 году желание назвать город именем своего земляка изъявляли жители города Уржума — родины Кирова. Кроме того, руководство города Вятки проявило большую настойчивость в присвоении названия, и, в конечном итоге — это произошло.

За основу своего псевдонима C. М. Костриков (Киров) взял имя болгарского хана Кира, найденное им в календаре (фамилия Киров довольно распространена в Болгарии). В свою очередь, имя Кир восходит к древнегреческому имени Кирос («господин, владыка»)[57].

Хронология переименований города неоднозначна, так как сохранилось мало исторических документов, подтверждающих факт переименований.

Обычно, когда говорят о старых названиях Кирова, используют упрощённую цепочку преобразований Хлынов — Вятка — Киров.

Начиная с 1374 года (первое упоминание о Вятке), слово «Хлынов» не встречается ни в одном официальном документе или летописи, напротив, «Вятка» встречалась на картах той поры и даже входила в «Список всех русских городов дальних и ближних»[комм. 3], где находилась в разделе так называемых «залесских» городов после Нижнего Новгорода и Курмыша.

В 1455 году в Вятке для оборонительных целей построили деревянный кремль с земляным валом, которому дали имя Хлынов от протекающей неподалёку речки Хлыновицы. Впоследствии название Хлынов распространилось на посадскую часть города, а с 1457 года так стали именовать весь город, при этом в государственных нормативно-правовых актах он именовался также Вяткой[9].

В 1780 году высочайшим указом императрицы Екатерины II городу было возвращено имя Вятка (что фактически означало устранение двойного именования), а Вятская провинция была преобразована в Вятское наместничество[15].

5 декабря 1934 года в память о С. М. Кирове президиум ВЦИК принял постановление о переименовании города Вятки в город Киров и образовании Кировского края с центром в городе Кирове. Это событие резко повысило статус города от районного центра до краевого.

12 декабря 1993 года, вместе с референдумом по принятию в России новой Конституции, в Кирове был проведён опрос населения[58] по поводу возвращения городу названия Вятка. Большинством голосов решение о переименовании было отклонено.

В 1997 году был организован повторный опрос горожан по этому же вопросу, показавший, что мнение горожан не изменилось[59].

20 февраля 2008 года одним из лидеров общественного движения «За возвращение городу Кирову имени Вятка», объединившего членов Вятского отделения Российского гуманистического общества, Александром Шутовым в городскую думу был внесён проект переименования города. Этот вопрос прорабатывался в администрации города, но никаких изменений не последовало[60].

3 февраля 2009 года губернатор Кировской области Никита Белых распорядился создать рабочую группу, которой поручено провести социологические исследования и расчёты затрат, связанных с переименованием Кирова в Вятку[61]. 30 июня 2009 года комиссия отчиталась перед губернатором. Ею было принято решение о необходимости проведения референдума о переименовании. Губернатор Белых обещал провести референдум не ранее следующего года[58], чего, впрочем, не произошло. По данным опросов 2006—2010 годов, большинство населения, вопреки мнению губернатора и созданной им комиссии, не поддерживает переименование и сомневается в его целесообразности[62][63][64]. В декабре 2012 года губернатор Никита Белых подготовил принятые депутатами Законодательного собрания Кировской области изменения в закон, не предусматривающие проведение референдума по вопросу переименования.

Город находится в области с небольшим представительством национальных меньшинств, но за ним исторически закрепились названия в других языках. На марийском он называется Ильна или Ильна-Ола (мар. ола — «город»)[65]. В удмуртском языке его называют Ватка́[66] и Кылно[67]. По-татарски название Кирова звучит как Колын[68]. Все эти названия являются устаревшими и в современной речи практически не используются.

Государственная печать Ивана Грозного (XVI век). Вятский герб с натянутым луком слева внизу

Герб Вятки, 1781 год

Геральдический знак Вятского края — лук с наложенной на него стрелой — достоверно известен с 1497 года. При Иване IV Грозном знак был помещён на большую государеву печать. С 1626 года к знаку добавляется «небесная» (выходящая из облака, то есть небесных сил) рука в доспехе, держащая стрелу, впервые появившаяся в вятском гербе, вытканном на садачном покровце (колчане) царя Алексея Михайловича. В 1672 году в верхнюю часть вятского герба добавлен червлёный (красный) крест.

Герб Вятки был создан герольдмейстером Александром Волковым на основе уже имевшегося вятского герба. Волков привёл герб к геральдическим требованиям: был убран доспех с руки, лук и стрела были выполнены в одном цвете, крест размещён в центре щита. Утверждение герба императрицей Екатериной II состоялось 28 мая 1781 года, вплоть до новой геральдической реформы 1856 года герб Вятки также являлся гербом всей Вятской губернии. Описание герба:

Герб Кирова, 2008 год

В 2008 году герб был реконструирован Евгением Дроговым и Галиной Поздняковой, 27 августа решением Кировской городской Думы утверждён как символ города Кирова, 30 октября Геральдическим советом при Президенте РФ зарегистрирован в качестве официального символа и включён в Государственный геральдический регистр под номером 4321. Официальное описание современной версии герба:

В геральдической традиции золотой цвет в гербе означает богатство, силу, верность, чистоту, постоянство, милосердие, смирение. Червлёный — храбрость и мужество. Лазурный — великодушие и верность, честность и безупречность. Лук со стрелой в православной традиции символизирует некрещённые, варварские народы, так как в Вятском крае живёт много неславянских народов — марийцев, удмуртов, татар. Крест был добавлен для смягчения языческой символики герба. Рука с луком, выходящая из облака, символизирует особую тактику ведения боя вятчанами — небольшими молниеносными отрядами. Золотая пятизубчатая башенная корона, увенчанная лавровой ветвью, символизирует статус Кирова как центра субъекта федерации[72][73].

Знак Кирова, 1969 год

В 1918 году старые символики были запрещены декретом правительства. В 1960-х годах разрабатывается новый символ города — знак, принятый 27 мая 1969 года решением 2-й сессии 12-го созыва Кировского горсовета. Официальное описание:

В знаке отражены основные черты Кирова как центра Кировской области: большие запасы леса, развитые сельское хозяйство и промышленность. Белка отражает статус города как меховой столицы[73][74].

Флаг города Кирова, 2010 год

В марте 2010 года по поручению главы города Владимира Быкова была создана рабочая группа для разработки проекта флага города Кирова[75]. При содействии Евгения Дрогова, председателя регионального отделения союза геральдистов России, были отобраны три проекта флага, выставленные для всеобщего обсуждения и отправленные в Геральдический совет при президенте РФ на предварительную экспертизу[76]. 31 марта проект флага, одобренный Геральдическим советом при президенте и получивший наибольшую поддержку у населения, был утверждён Кировской городской думой[77]. 23 апреля Геральдический совет при президенте РФ зарегистрировал флаг в Государственном геральдическом регистре РФ под номером 5902[78].

Принять участие в конкурсе мог любой желающий. Приём заявок продолжался до 1 мая 2015 года. Всего на конкурс было представлено 50 музыкальных произведений. С 19 октября 2015 года по 15 января 2016 года на официальном сайте администрации города Кирова проходило голосование. Активное участие в определении музыкального символа города принимали студенты, работники культуры, искусствоведы, профессиональные музыканты и композиторы. Более 1200 горожан отдали своё предпочтение за понравившийся вариант. По итогам открытого конкурса гимн на слова и музыку Прохора Протасова стал официальным музыкальным символом города Кирова[79].

Киров расположен в долине реки Вятки, в среднем её течении, на северо-востоке Европейской части России, на Русской равнине, в зоне таёжных лесов, в поясе полесий и ополий.

Входит в территориальную группу регионов Приволжья — Приволжский федеральный округ. Расстояние до ближайших крупных городов: Казани — 409 км, Перми — 471 км, Нижнего Новгорода — 563 км, Уфы — 734 км, Самары — 770 км[80].

Расстояние от Кирова до крупных городов (по автодорогам)[81]
С-З	Северодвинск ~ 1162 км, Архангельск ~ 1212 км, Санкт-Петербург ~ 1501 км	Сыктывкар ~ 427 км, Котлас ~ 527 км, Ухта ~ 729 км	Слободской ~ 40 км, Кирс ~ 192 км,	С-В
З	Кострома ~ 616 км, Ярославль ~ 690 км, Вологда ~ 802 км	Роза ветров	Кирово-Чепецк ~ 39 км, Глазов ~ 234 км, Пермь ~ 496 км.	В
Ю-З	Йошкар-Ола ~ 310 км	Вятские Поляны ~ 331 км, Казань ~ 409 км, Самара ~ 765 км,	Ижевск ~ 393 км, Уфа ~ 735 км, Екатеринбург ~ 847 км Оренбург ~ 1020 км	Ю-В

Киров находится в часовой зоне МСК (московское время). Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +3:00[82]. В соответствии с применяемым временем и географической долготой[83] средний солнечный полдень в Кирове наступает в 11:41.

Территория Кирова относится к континентальному климату умеренного пояса, с преобладанием воздушных масс континентального климата умеренных широт[84]. Из-за близости к Северному Ледовитому океану и отсутствия барьеров для проникновения полярных воздушных масс возможны вторжения холодного воздуха, порождающие сильные морозы зимой и заморозки, резкие похолодания — летом. Из-за большого количества промышленных предприятий и жилых строений температура в городе в среднем на 1—3 С° выше окрестностей[85].

Город расположен в месте рассечения Верхнекамской возвышенности долиной реки Вятки. Основная часть городской территории располагается на левом крутом берегу Вятки, в Средневятской (Кировской) низменности, на семи крупных холмах[86]. Заречная часть располагается на правом пологом берегу, в северной части Вятского Увала[87].

Река Вятка в Кирове, вид из Александровского сада

Основная водная артерия города — река Вятка. Она разделяет город на основную и заречную части в промежутке от южной границы Нововятского района до Филейской горы, далее она служит северо-восточной и северной границей городского округа. В Кирове Вятка течёт с юго-востока в северо-западном направлении.

Наиболее крупными притоками Вятки, протекающими в Кирове, являются реки Быстрица, Чахловица, Хлыновка. Быстрица образует западную границу городского округа, Чахловица делит его на западную и восточную половины. Хлыновка протекает в городской черте Кирова, пересекает с юга на север Нововятский, Ленинский, Первомайский районы города[88].

Соломинское поле в Нововятском районе Кирова

Территория Кирова входит в Камско-Печёрско-Западноуральскую подпровинцию Уральско-Западносибирской провинции Европейской таёжной хвойнолесной области. Срединная часть Кировской области, включая территорию самого города Киров, расположена в подзоне южной тайги[89].

Пихтово-еловые и сосновые леса, ранее распространённые на территории современного города, ныне сильно сократились из-за хозяйственной деятельности. Значительная часть территории занята сельхозугодьями[90].

На территории города расположены особо охраняемые природные территории: Ботанический сад, Заречный парк и Дендропарк лесоводов. Также в число особо охраняемых природных территорий входит вся зелёная зона Кирова[91].

Помимо многочисленных филиалов и отделений федеральных банков, в Кирове действуют местные Норвик-банк (до 2015 года — Вятка-банк), банк «Хлынов» и Первый Дортрансбанк.

Объём отгруженных товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами по обрабатывающим производствам за 2011 год — 47,4 млрд рублей. В 2010 году — 36,54 млрд рублей, в том числе:

• производство резиновых и пластмассовых изделий — 6,74
• металлургическое производство и производство готовых металлических изделий — 6,26
• производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака — 7,62
• производство транспортных средств и оборудования

• ОАО «Завод „Лепсе“»
• ОАО «ВМП „Авитек“»
• ООО Спецзастройщик «Кировспецмонтаж»
• ОАО «Завод „Сельмаш“»
• ОАО «Кировский хладокомбинат»
• ОАО «Кировский завод „Маяк“»
• ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»
• ОАО «Кировский шинный завод»
• ЗАО «Красный инструментальщик»
• ОАО «Кировский завод по обработке цветных металлов»
• ОАО «Веста»
• Обувная фабрика «Лель»

Город обладает развитой транспортной инфраструктурой. Общая протяжённость улично-дорожной сети в Кирове составляет 562 км[149], из них 90 км приходится на магистральные улицы общегородского значения, 58 км — районного[150]. В городе расположено 5 многоуровневых развязок[150], 30 мостов и путепроводов, в том числе два моста через Вятку — Старый и Новый[149].

В основной городской черте нумерация улиц по параллелям идёт от Вятки на запад, по меридианам — с севера на юг. Крупными магистральными улицами являются Октябрьский проспект и проспект Строителей, улицы Ленина, Карла Маркса, Ивана Попова, Луганская и Производственная северо-южного направления и улицы Дзержинского, Лепсе, Профсоюзная, Московская, Спасская, Воровского, Некрасова, Комсомольская и Щорса восточно-западного направления[151].

В городе расположено 45 тысяч индивидуальных гаражей, что составляет 46 % от требуемого количества[152].

Общественный транспорт Кирова представлен автобусами (см. Кировский автобус) и троллейбусами (см. Кировский троллейбус). С сентября 2012 года также введена система транспортных карт, которые дают право льготного проезда.

С февраля 2017 года стоимость проезда в автобусах и троллейбусах составляла 22 рубля.

С 1 февраля 2020 года стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет 26 рублей, для льготников 21 рубль — за одну поездку.

К началу XX века население Вятки составляло 25 тысяч человек, остро встал вопрос перевозки горожан внутри города. В 1908 году ряд купцов обратился в городскую думу с предложением о строительстве в Вятке конки. Несмотря на то, что все расходы купцы брали на себя, предложение было отклонено как утопическое. В 1909 году в думу обратилась А. А. Пекарская с предложением организовать от центра до двух городских вокзалов движение омнибусов (многоместных карет). Предложение было поддержано, цена проезда от центра до вокзала составляла 12 копеек. Омнибусы просуществовали в городе до октября 1910 года, когда Пекарская обанкротилась. 10 мая 1914 года на очередном заседании гордума признала целесообразность строительства в Вятке трамвайных путей, но из-за начавшейся первой мировой войны строительство было отложено. В 1927 году Вятская почтовая служба организовала несколько маршрутов для перевозки граждан на свободных от перевозки почты машинах. В основном, маршруты пролегали от улицы Розы Люксембург до вокзалов. В 1928 году Вятский губисполком обязал руководство почтовой конторы организовать в губернии перевозку на автобусах, для чего из Вологды в Вятку прибыл первый автобус на базе грузовика АМО-Ф-15. Первый пробный рейс был совершён 20—21 мая в город Слободской[153].

Регулярный общественный транспорт в Вятке появился 1 мая 1934 года. На городские улицы выходило 3 автобуса. К 1935 году автопарк был расширен до 8 автобусов и 16 водителей[154]. В 1936 году решением Кировского горисполкома коммунальная служба упразднена, вместо неё создан трест механического транспорта, куда был передан автобусный парк бывшей службы[153].

Торжественный пуск троллейбусов. Два ЯТБ-1 на фоне Драмтеатра, ул. Карла Маркса

В 1940 году горисполкомом принято решение о строительстве в Кирове трамвайной сети (см. Кировский трамвай). Разработаны и утверждены первые 6 маршрутов, ввод первой линии должен был состояться 1 ноября 1941 года на участке по улице Октябрьской (ныне Октябрьский проспект) от пересечения с ул. Розы Люксембург до Филейского шоссе. Из-за начавшейся Великой Отечественной войны строительство остановилось, уже построенная линия была сочленена с железнодорожной веткой у мясокомбината, идущей к заводу № 266. Город стал крупным эвакоцентром, принявшим предприятия и горожан Москвы и Ленинграда. Население Кирова с довоенных 145 тысяч увеличилось почти вдвое, требовалось усиление городского транспорта. В 1942 году ленинградцы предложили передать в Киров несколько троллейбусов и оборудование для тяговой подстанции, Госплан СССР пообещал выделить троллейбусный провод. 25 апреля 1943 года железнодорожным эшелоном в город были доставлены 6 троллейбусов ЯТБ-1 и необходимое оборудование, эшелон в дороге бомбили, поэтому часть троллейбусов были серьёзно повреждены. Летом здание построенного трамвайного депо было передано водоканалу и заводу № 266. 7 ноября 1943 года состоялось торжественное открытие первой линии Вокзал — Центральная гостиница, по ней проехали 2 иллюминированных троллейбуса. В 1960-х годах построенные трамвайные пути были заасфальтированы[155].

Общая протяжённость пассажирской маршрутной сети в Кирове в 2007 году составила 816 км, в том числе автобусных маршрутов — 695 километров, троллейбусных — 92 км, маршрутных такси — 58 км. Общая численность транспортных средств составляет 696 единиц, из них 545 автобусов, 120 троллейбусов и 39 маршрутных таксомоторов[156]. Наблюдается тенденция вытеснения автобусов малой вместимости (марки ПАЗ) автобусами большой (ЛиАЗы и НефАЗы новых модификаций) пассажировместимости[157]. В 2008 году общественным транспортом было выполнено 1,411 млн рейсов, всего было перевезено более 121,6 млн пассажиров. Все автобусы оборудованы системой GPS-мониторинга[158].

Пригородное сообщение осуществляется через автовокзал, а также пригородные терминалы Кировского железнодорожного вокзала и вокзала станции Киров-Котласский.

Вокзал станции Киров: вид с фасада

Вокзал станции Киров: вид зимой с перрона

Киров является центром Кировского региона Горьковской железной дороги. В городе расположено 8 железнодорожных станций (Киров, Киров-Котласский, Киров-Заводская, Матанцы, Красносельский, Поздино, Чухломинский, Долгушино, Тростинка (закрыта) и 3 остановочные платформы (Ломовская, Дачная, 9 км), при трёх станциях работают вокзалы, самым крупным из которых является вокзал станции Киров, построенный в 1902 году. Он обслуживает пассажирские поезда, идущие по Транссибу, а также пригородные поезда. Со станции отправляются фирменный поезд № 31/32 «Вятка», пассажирские поезда, следующие до Казани, Кисловодска, Нижнего Новгорода, Котласа, в летний период — до Адлера, Анапы, Симферополя. На 2012—2014 годы запланирована комплексная программа по реконструкции вокзала и пассажирских платформ (по результатам заключённого 20 декабря 2011 г. соглашения между Кировской областью и Горьковской железной дорогой). Железнодорожный вокзал станции Киров-Котласский (ранее — вокзал Вятка), построенный в 1897 году, обслуживает поезда котласского (северного) направления. Железнодорожный вокзал станции Лянгасово обслуживает микрорайон Лянгасово, являющийся анклавом городской черты внутри муниципального образования. Общая протяжённость двухпутной электрифицированной железной дороги в черте города Киров составляет 60 км[152].

Пассажирский аэропорт Победилово

В Кирове в 22 км от городской территории расположен гражданский аэропорт 2 класса Победилово, в аэропорту базируется компания «Кировавиа». В настоящее время авиасообщение осуществляет ОАО «Аэропорт Победилово». Аэропорт располагает тремя взлётно-посадочными полосами длиной 600, 685 и 2700 метров и способен принимать воздушные суда классов Ту-154, приравненные к ним Boeing-737 и Airbus A310, Ил-76 и легче. Регулярное транспортное сообщение осуществляется с Москвой, Санкт-Петербургом, Анапой, Сочи и Нарьян-Маром. В 2012 году расширилась сеть регулярных рейсов в связи с приходом крупных федеральных авиаперевозчиков. В 2006 года прошла реконструкция взлётно-посадочной полосы и сопутствующего оборудования общей стоимостью 350 миллионов рублей. По состоянию на март 2011 года взлётно-посадочная полоса удлинена до 2700 метров, но для ввода её в эксплуатацию необходимо заменить светосигнальное оборудование, установить ограждения и построить очистные сооружения. Окончание работ было запланировано на 2011—2012 годы[159][160][161].

Аэропорт Победилово был основан в октябре 1937 года решением Кировского облисполкома. В годы Великой Отечественной войны 12 экипажей кировского аэропорта на самолётах По-2 участвовали в операциях Западного фронта. После войны с промышленным ростом Кирова было налажено воздушное сообщение между городом и всеми крупными центрами РСФСР. С распадом Советского Союза перелёты стали убыточными, авиасообщение практически прекратилось. В 2000-х годах вновь открылось воздушное сообщение с Москвой и другими городами. К концу 2012 года в аэропорту должна была завершиться реконструкция взлётно-посадочной полосы, по состоянию на начало февраля 2013 г. работы не закончены, сроки перенесены на 2013 год[162]. 10 декабря 2013 года завершена реконструкция ВПП. 16 мая 2014 года были завершены все сертификационные процедуры по ВПП. 26 мая 2015 года в аэропорту приземлился первый Boeing-737, сообщением Киров-Сочи-Киров. Наполняемость рейса составила более 50 %. Планируется строительство международного терминала аэропорта.

Посадочная площадка «Кучаны» с воздуха

В 25 км юго-западнее г. Киров и в 5,4 км южнее от контрольной точки аэродрома Киров (Победилово) расположена посадочная площадка Кучаны, предназначенная для нужд малой авиации. На посадочной площадке базируется авиакомпания ООО «Вяткаавиа». Посадочная площадка Кучаны имеет две грунтовые взлётно-посадочные полосы 600×65 м. ВПП с МКпос 100/280° оборудована сертифицированным светосигнальным оборудованием (ОМИ), что позволяет выполнять полёты в ночное время. Также имеется вертолётная площадка. Лётное поле имеет форму неправильного четырёхугольника, вытянутого с северо-запада на юго-восток и ограниченного с севера и востока дорогами, с юга — лесом, с запада — оврагом, покрытым лесом. Подъезд к посадочной площадке, а также подвоз грузов и горюче-смазочных материалов осуществляется по шоссе «Киров — Пасегово — Стрижи».

Речное сообщение в Кирове осуществляет ООО «Вятское речное пароходство», в ведении компании находится порт в районе Большой горы (Новый мост). Ранее существовал речной вокзал Киров, ныне переоборудованный в развлекательный центр. Пассажирское сообщение с другими населёнными пунктами прекратилось в середине 2000-х г., осуществляются речные прогулки. Объём перевозки грузов в 2008 году составил 277,5 тысяч тонн[163].

Храмы христианских конфессий города Кирова

Православная церковь Святого великомученика Пантелеймона

Католический храм Пресвятого Сердца Иисуса

Армянская церковь Христа Всеспасителя

• Ансамбль Свято-Успенского Трифонова мужского монастыря (1684).
• Спасо-Преображенский женский монастырь (1696—1883).
• Спасский собор (1769, восстанавливается).
• Собор Серафима Саровского (1904).
• Собор Александра Невского (между 1839 и 1864), не сохранился (есть планы по воссозданию).
• Храм Иоанна Предтечи (1717).
• Часовня Архангела Михаила (1866, восстановлена в 1999).
• Знаменская (Царёво-Константиновская) церковь с колокольней (1778, восстанавливается, к настоящему времени освящён один придел, в котором ведутся богослужения для глухонемых и слабослышащих граждан[164]).
• Феодоровская церковь (1913, в 2007 на месте разрушенной церкви построена новая деревянная).
• Храм Новомучеников и исповедников российских (1994).
• Церковь Веры, Надежды, Любови и матери их Софии (2003).
• Часовня Святого Пророка Илии (2003).
• Церковь Святого Великомученика Целителя Пантелеимона (2003).
• Храм в честь иконы Пресвятой Богородицы «Всех скорбящих радость» (строительство находится в стадии завершения).
• Католический храм Пресвятого Сердца Иисуса (1903, службы проходят в приходском доме).
• Армянская Апостольская церковь Христа Всеспасителя (1995—2003).
• Вятская соборная мечеть (1909).
• Старообрядческий молельный дом.

В настоящее время в Кирове ведётся строительство новых районов:

• Чистые Пруды — строящийся жилой район в южной части Кирова. Располагается к югу от железнодорожного вокзала Киров-Пассажирский, на свободном пространстве у реки Мостовица. Строительство ведётся с июня 2007 года. Единственным застройщиком микрорайона является ООО «Кировспецмонтаж». По решению городской топонимической комиссии Кирова двум улицам района присвоены названия Чистопрудненская и Мостовицкая. 22 августа 2008 года была сдана первая очередь из трёх 9-этажных панельных домов по ул. Чистопрудненская. По генеральному плану строящегося района жилая застройка представлена домами разной этажности — от 7 до 17 этажей, основная застройка — многоподъездные дома в 9—12 этажей. В композиционно ответственных местах запроектированы дома повышенной этажности, в самом живописном месте, у существующих прудов, запроектирована православная церковь с сопутствующими постройками. Учреждения социально-культурно-бытового обслуживания населения начали появляться в районе только в 2012 году: с начала года были открыты кабинеты врача общей практики и педиатра[165][166], в ноябре был сдан детский сад на 220 мест[167]; второй детский сад, на 200 мест, был сдан в августе 2015 года[168].
• Южный — строящийся жилой район в юго-восточной части Кирова. Современное интенсивное строительство района ведётся с 2003 года, хотя фактически оно было начато ещё в начале 1990-х (был построен лишь один 10-этажный дом по ул. Ленина, 187, корп. 1). Жилой район расположен вдоль улицы Ленина и на месте сносимого частного сектора по улице Рудницкого. Жилая застройка включает многоподъездные 9-этажные и башенные 14—18-этажные дома (1—2 очереди). 3-я очередь микрорайона на месте деревянной застройки по ул. Рудницкого включает многоподъездные дома переменной (от 4 до 16) этажности и 18-этажные дома башенного типа.
• Солнечный берег — продолжение жилого района Южный. Строительство ведётся с 2010 года специализированным застройщиком «Кировспецмонтаж» на территории бывшего опытного поля зонального института НИИ Северо-Востока. Жилая застройка микрорайона включает 10—14-этажные многоподъездные и 17-этажные башенные дома. Улицам нового микрорайона присвоены имена Героев Севетского Союза-кировчан, участников Великой Отечественной войны Ивана Костина и Николая Рожнева, а также есть улица 65-летия Победы[169] (улицы 65-летия Победы и Героя Рожнева состоят из двух и трёх домов соответственно).
• Урванцево — является продолжением крупнейшего жилого массива Кирова — Юго-Западного района. Строительство ведётся с 2006 года. Вблизи района находится Зубаревский лес и проспект Строителей. В микрорайоне уже построено и успешно сдано несколько жилых комплексов от застройщиков Железно, Кировспецмонтаж и КССК. На 2021 год продолжается застройка территории. Ранее было произведено благоустройство территории местами для отдыха и прогулок. До 15 ноября 2021 года будет построена четырёхполосная дорога по ул. Анжелия Михеева длиной 455 метров. Внутри района находится множество объектов инфраструктуры: школа, детский сад, магазины.

Областной суд Кировской области, здание суда примерно 2009—2011 года постройки

Шестнадцатиэтажное здание на ул. Блюхера. Примерно 2012 года окончания строительства.

Вятка-ЦУМ

• Кировский областной краеведческий музей.
• Кировский областной художественный музей имени В. М. и А. М. Васнецовых, один из старейших художественных музеев России, был основан в 1910 году местными художниками. Идея его создания принадлежала уроженцам вятской земли Виктору и Аполлинарию Васнецовым. В основе коллекции — произведения, поступившие большей частью в 1910—1920-е годы из Государственного музейного фонда, частных коллекций и как дары — от меценатов и художников. Музей имеет несколько филиалов (отделов), расположенных в отдельно стоящих зданиях, и насчитывает свыше пятнадцати тысяч экспонатов.
• Музейно-выставочный центр «Диорама». Музей-диорама «Вятка. 1917» (с 1998 г. — МВЦ «Диорама») был открыт в декабре 1977 г. к 60-летию Октябрьской революции 1917 г. Основным композиционным центром полотна диорамы стало изображение тревожных событий декабря 1917 г., происходивших в г. Вятке на перекрёстке улиц Николаевской (ныне ул. Ленина) и Спасской. Является отделом Кировского областного краеведческого музея.
• Музей «Вятские народные художественные промыслы» — открыт 11 ноября 1977 года. В музее представлены замечательные изделия вятских мастеров, составляющие «золотой фонд» Кировского областного краеведческого музея. С 1 сентября 2018 года экспозиция размещается в МВЦ «Диорама».
• Дом-музей М.Е. Салтыкова-Щедрина (ранее литературный музей) — открыт в октябре 1968 года, является отделом Кировского областного краеведческого музея.
• Музей К. Э. Циолковского, авиации и космонавтики, 1974 году здание объявлено памятником истории и культуры республиканского значения. В 2007 году на территории музея был установлен бюст космонавтa В. П. Савиных[170].
• Музей-усадьба Н. Н. Хохрякова (до 2008 года — Дом-музей Н. Н. Хохрякова) — открылся 12 июня 1998 года. Является филиалом Вятского художественного музея имени В. М. и А. М. Васнецовых и памятником истории и культуры регионального значения[171].
• Кировский планетарий.
• Вятский палеонтологический музей.
• Кировский музей железнодорожного транспорта. Ул.К.Маркса, 147.
• Областной Музей истории народного образования. Ул.Московская, 33, «Дом «со львами», подаренный меценатом Я.А.Прозоровым Вятскому просвещению в 1878 г. для размещения в нём Вятского городского четырёхклассного училища. Является структурным подразделением КОГАУ ДО «Центр детского и юношеского туризма и экскурсий».

Драматический театр

• Кировский государственный театр кукол.
• Кировский государственный театр юного зрителя «Театр на Спасской».
• Кировский драматический театр имени С. М. Кирова.

• Кировский филиал Президентской библиотеки имени Б. Н. Ельцина.
• Кировская областная библиотека им. А. И. Герцена.
• Кировская областная детская библиотека им. А. С. Грина
• Кировская областная юношеская библиотека
• Кировская областная специальная библиотека для слепых
• Центральная городская библиотека им. А. С. Пушкина
• Библиотека для детей и юношества Альберта Лиханова
• Библиотека для детей имени Л. В. Дьяконова
• Библиотека имени О. М. Любовикова

Ротонда Александровского сада

• Александровский сад (официальное название — парк им. Степана Халтурина).
• Парк им. С. М. Кирова. Возник в результате гигантомании сталинских планов. Весь квадрат улиц Воровского — Горького — Октябрьского проспекта — Азина был отдан под невообразимый даже по тем меркам ботанический сад. Под влиянием хрущёвской экономии был секвестирован до современных масштабов. Один из любимых парков отдыха кировчан.
• Парк им. Ю. А. Гагарина.
• Сквер им. 60-летия СССР.
• Ботанический сад ВятГУ.
• Детский парк «Аполло».
• Парк Победы.
• Заречный парк.
• Кочуровский (Коневский) парк на месте ранее существовавшей городской слободы Кочуровы.
• Дендрарий.
• Парк им. 50-летия ВЛКСМ (территория «Дворца пионеров»). Этот парк является одной из парковых зон, которую хотят застроить крупными спортивными объектами, что вызывает бурное обсуждение общественности[172].

• Кировский государственный цирк.

16 февраля 2017 года в Кирове открылся аквапарк, имеющий два бассейна, четыре горки для взрослых и три — для детей[173].

• Международный фестиваль «Сказочные игры на Вятке» — проводится с 2012 года. В рамках фестиваля — парад сказочных героев из разных стран, конкурсы, концертные программы, мастер-классы, а также мероприятия для помощи детям с ограниченными возможностями и попавшими в трудную жизненную ситуацию[174].
• Фестиваль искусств «Дни романтики на Вятке» — проводится с 2015 года. В рамках фестиваля — различные мероприятия для любителей искусства, проходящие в течение недели на площадках культурных учреждений города (библиотеки, музеи, центры отдыха). Обязательная составляющая фестиваля — вручение Премии Губернатора Кировской области в номинации «Премия имени Александра Степановича Грина»[175]

• Чайковский, Пётр Петрович (1789—1871) — генерал-майор, директор Строительной Комиссии на КМВ, основанной А. П. Ермоловым. Брат И. П. Чайковского и дядя композитора П. И. Чайковского.
• Хохряков, Николай Николаевич (1857—1928) — российский художник-пейзажист.
• Драверт, Пётр Людовикович (1879—1945) — русский и советский учёный-геолог, краевед, исследователь метеоритов, поэт и писатель.
• Любовиков, Михаил Константинович (1887—1974) — революционный и партийный деятель, комиссар милиции, Главный арбитр Госарбитража Кировской области.
• Исупов, Алексей Владимирович (1889—1957) — русский художник, живописец-реалист. C 1926 года жил и работал в Италии.
• Деньшин, Алексей Иванович (1893—1948) — русский художник живописец-пейзажист, педагог, сохранил дымковский промысел.
• Зубарева, Вера Васильевна (1896—1918) — студентка-медичка, революционерка-большевичка, член Вятского комитета РСДРП(б).
• Васнецов, Юрий Алексеевич (1900—1973) — советский художник. Лауреат Государственной премии СССР.
• Чарушин, Евгений Иванович (1901—1965) — советский график, скульптор и писатель.
• Мильчаков, Александр Иванович (1903-1973) — советский комсомольский, партийный и хозяйственный деятель. Первый секретарь ЦК ВЛКСМ (1928-1929).
• Русских, Александр Георгиевич (1903—1989) — политический работник советских Вооружённых Сил, генерал-лейтенант.
• Рожнев, Николай Михайлович (1916—1944) — сержант, командир отделения 859-го стрелкового полка, 294-й стрелковой дивизии, Герой Советского Союза.
• Квашнина, Галина Петровна (1919—2002) — советский врач-терапевт. Герой Социалистического Труда.
• Лиханов, Альберт Анатольевич (1935—2021) — русский писатель. Президент Международной ассоциации детских фондов, председатель Российского детского фонда, директор Научно-исследовательского института детства.
• Пересторонин, Николай Васильевич (род. 1951) — русский православный писатель, поэт, журналист. Главный редактор литературно-художественного альманаха «Вятка литературная» и литературного журнала «Ротонда». Член Союза журналистов России, Союза писателей России.
• Ревякина, Мария Евсеевна (род. 1954) — российский театральный деятель, генеральный директор национальной театральной премии и фестиваля «Золотая маска», директор Государственного театра наций. Лауреат Государственной премии Российской Федерации.
• Шуклина, Ольга Александровна (род. 1967) — российская самбистка, дзюдоистка и сумоистка, чемпионка СССР по самбо, чемпионка и призёр чемпионатов Европы по самбо, чемпионка мира по самбо.

Лесопромышленный колледж

В городе действуют четыре государственных высших учебных заведения:

• Вятский государственный университет,
• Вятский государственный агротехнологический университет,
• Кировский государственный медицинский университет,
• Московский государственный юридический университет.

Действуют несколько негосударственных вузов, а также филиалы вузов других городов.

• НИИ охотничьего хозяйства и звероводства им. Б. М. Житкова РАСХН.
• НИИ переливания крови.
• НИИ сельского хозяйства Северо-Востока им. Н. В. Рудницкого РАСХН.
• НИИ микробиологии Минобороны РФ.
• НИИ средств вычислительной техники.

Вещание ТВ и радио осуществляет Кировский радиотелецентр РТРС.

Телевизионная башня в Кирове

Эфирные телевизионные каналы, доступные в Кирове:

Аналоговые эфирные телевизионные каналы, вещавшие в Кирове:

В рейтинге СМИ 75 крупнейших городов России[192] Киров занял 32-е место по совокупному еженедельному тиражу общественно-политических печатных СМИ (425 000 экз.) и 15-е место по «доступности негосударственных СМИ».

Литературно-художественные издания

• ежемесячный журнал «Ротонда»
• ежегодный альманах «Вятка литературная»
• альманах «Вятский свистун»

Региональные вкладки общефедеральных изданий

• Аргументы и факты — Вятка
• Из рук в руки — Кировский выпуск
• Комсомольская правда в Кирове
• Эфир (бывший Вести.Вятка)

• «Ростелеком» — Интерактивное ТВ[193] (ПАО «Ростелеком») — более 200 каналов.

В Кирове развита сеть кабельного телевидения с широким охватом эфирных и спутниковых телевизионных каналов:

• ДОМРУ (ЗАО «ЭР-Телеком») — 65 каналов;
• МТС (ЗАО «Комстар-ОТС»)[194] — 239 каналов;
• Гала-ТВ.

В городе работают Интернет-провайдеры:

• «Ростелеком»[195] (ПАО «Ростелеком»);
• «Комстар-Регионы», ранее — ЗАО «ВятКТВ»);
• ДОМ.РУ (ЗАО «ЭР-Телеком»);
• ПРОСТОР Телеком;
• Энфорта (ООО «Престиж-Интернет»);
• ТрансТелеКом (ЗАО «ТТК»);
• ЗАО «Релакс», в том числе под торговой маркой «Relax»[196];
• ЗАО «Информационные системы»[197];
• ООО «Лайтинг», торговая марка «PowerNet»[198].

Услуги фиксированной телефонной связи в городе предоставляют операторы:

• ПАО «Ростелеком»[199], Кировский филиал;
• ЗАО «ЭР-Телеком» (Горсвязь);
• МТС Кировский филиал.