Старый мост (Киров)
Старый мост — мост через реку Вятку в городе Кирове. Соединяет основную левобережную часть города с заречной. Расположен в Первомайском районе, продолжает улицу Профсоюзную и переходит в Слободской тракт.
Старый мост | |
---|---|
58°37′10″ с. ш. 49°41′10″ в. д. | |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
Пересекает | река Вятка |
Место расположения | Киров, Кировская область |
Конструкция | |
Тип конструкции |
Железобетонный многопролётный 8 опор, 7 пролётов |
Общая длина | 538 метров |
Эксплуатация | |
Открытие | 8 апреля 1962 года[1] |
История
Старый мост был спроектирован организацией «Гипрокомунндортранс» и возведён в 1962 году Мостопоездом № 452 Мостостроя № 5. Мост стал первой постоянной дорогой, соединившей основную часть города с заречной, до этого использовалась паромная переправа.[2]
В 2006 году проведённая экспертиза показала опасность разрушения опор моста, в связи с чем Горадминистрацией было принято решение о его реконструкции. 15 января 2007 года движение по мосту было закрыто для транспорта весом свыше 2 тонн. Московским институтом по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект» был разработан план реконструкции, проведение работ было поручено Кировской территориальной фирме "Мостоотряд-46" ОАО «Мостотрест». Реконструкция началась 10 октября 2007 году, общая смета проекта составила 420 млн рублей. 4 ноября 2008 года прошла торжественная церемония открытия моста после капитального ремонта, в июле 2009 года после проведения необходимых экспертиз были сняты ограничения для движения транспорта по весу.[2][3]
Примечания
- Город Киров. Старый мост. :: Интересности из Интернета :: adsl.kirov.ru
- Пресс-служба Администрации города Кирова. Старый мост официально открыт после капитального ремонта . — Киров, 5 ноября 2008.
- Анжелика КОРОБЕЙНИКОВА. Старый мост официально открыт после капитального ремонта // Комсомольская правда. — Киров, 15 июля 2009.
Литература
- Харламов С. В. Усиление железобетонных пролетных строений моста через р. Вятку в Кирове // Вестник мостостроения. — М., 2010. — № 2. — С. 37—39.