Киров-Котласский

Ки́ров-Кóтласский — грузовая железнодорожная станция Кировского региона Горьковской железной дороги. Вторая после станции Киров в городе. Обслуживает пассажирские и грузовые перевозки котласского и лянгасовского направлений. От станции отходит несколько веток на крупные промышленные предприятия города. Также на ней находится одна из крупнейших контейнерных площадок на Горьковской железной дороге.

Станция
Киров-Котласский
Киров — Котлас
Горьковская железная дорога
58°36′21″ с. ш. 49°38′38″ в. д.
Регион ж. д. Кировский регион
Дата открытия 1899 год[1]
Прежние названия Вятка, Вятка-II (до 1934)[2], Вятка-Пермская, Вятка-Котласская
Количество платформ 1
Количество путей 8
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая низкая
Выход к Преображенская улица, переулок Энгельса, Загородная улица, Московская улица, улица Романа Ердякова (через спец. проход)
Расположение Преображенская ул., 115
Пересадка на Тб: 8, 14;
А: 9, 15, 22, 33, 68, 88
Расстояние до Москва
Расстояние до Киров 7 км 
Расстояние до Матанцы 9 км 
Код станции 27030
Код в АСУЖТ 270306
Код в «Экспресс-3» 2060006
Соседние о. п. Киров и 9 км
 Медиафайлы на Викискладе

История
Вид вокзала со стороны улицы

Станция построена при строительстве Пермь-Котласской железной дороги, ведущей из Перми через Вятку в Котлас. Первая железнодорожная станция в городе Вятка. При станции располагалось веерное паровозное депо. После строительства железной дороги на Петербург в 1904 году утратила статус основной и поменяла название. Главной городской станцией стала станция Вятка-Петербургская (ныне Киров).

На станции в 1986 году снят эпизод фильма «Карусель на базарной площади»[3]. В 2017 году отснято несколько эпизодов фильма «Временные трудности»[4].

Подвижной состав

Движение поездов на линии обслуживается тепловозами серий 2ТЭ10М, 2ТЭ10В, ЧМЭ3, ТЭП70 на подъездных путях в основном ТГК2. Происходит пассажирское движение пригородных поездов и поездов дальнего следования.

Станция сегодня

Сегодня на станции останавливаются пригородные поезда, следующие до Великой, Пинюга, Мурашей, Опарино и Лузы. Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Примечания
  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР / Справочник. — Кн. 1. // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. — С. 226.
  2. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР / Справочник. — Кн. 2. // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. — С. 267, 304.
  3. История одной фотографии: два кировских вокзала (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 мая 2015. Архивировано 25 апреля 2015 года.
  4. «Временные трудности» на съемках в Кирове. Newsler.ru (15 сентября 2018). Дата обращения: 7 апреля 2019.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.