ТУ5

ТУ5 — (тепловоз узкоколейный тип 5 «пятый») узкоколейный тепловоз, колеи 750 мм, был разработан в 1964 г. на базе экипажной части тепловоза ТУ4.

ТУ5

Тепловоз ТУ5-005
Производство
Завод Камбарский машиностроительный завод
Годы постройки 1967-1973
Всего построено 94
Технические данные
Осевая формула B′B′[d]
Полный служебный вес 24 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 6 т
Длина локомотива
Максимальная высота 3435 мм[1]
Ширина 2717 мм[1]
Ширина колеи 750 мм
1000 мм
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 400 л.с.
Тип передачи гидромеханическая
Конструкционная скорость 50 км/ч
 Медиафайлы на Викискладе

История

Выпускался с 1967 по 1973 г. Камбарским машиностроительным заводом, выпущено 94 машины.

Модификации

Около 30 тепловозов ТУ5Э были выпущены для колеи 1000 мм, для работы в тропиках, на экспорт (для Вьетнамских железных дорог). На лесовозные узкоколейки ушло около 20 шт., остальные — на торфовозные узкоколейки.

Техническая характеристика

  • Дизель 1Д12-400
  • Мощность — 400 л.с.
  • Служебный вес — 24 т.
  • Нагрузка от оси на рельсы 6 т.
  • Передача — гидромеханическая,
  • Конструкционная скорость 50 км/ч.
  • Запас дизельного топлива — 900 кг.
  • Запас масла для дизеля — 110 кг
  • Запас масла для гидропередачи — 200 кг.
  • Запас воды — 165 кг.
  • Запас песка — 420 кг.

Примечания

Ссылки

  1. Наши узкоколейные тепловозы и электровозы (1 издание) — 1 — 2003.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.