Ишимбай

В 1770 году в целях выполнения, разработанной учёным М. В. Ломоносовым, программы изучения Российского государства, территорию будущего города посетила экспедиция географического департамента Российской академии наук, возглавляемая знаменитым путешественником, учёным И. И. Лепёхиным. Экспедиция квартировала в деревне Кусяпкулово[прим. 1], где обнаружила выход нефти недалеко от впадения реки Тайрук в реку Белую. В 1880 году геолог В. И. Миллер произвёл первое геологическое исследование будущего Ишимбайского нефтяного района, дав отрицательный ответ на вопрос о наличии нефти[23]. 30 июля 1900 года петербургская газета «Неделя» сообщила об обнаружении больших нефтепроявлений на берегу реки Белой возле деревень Нижнебуранчино и Кусяпкулово. В 1905 году, по поручению главного начальника Уральских заводов, геолог Ф. И. Кандыкин, пробурив на острове (в районе современного моста через реку Белую) скважину в 4 сажени (9,5 м), первым из учёных-геологов дал положительный ответ на вопрос о наличии нефти в этом месте. Летом 1915 года территорию будущего города посетил представитель фирмы бакинских нефтепромышленников братьев Нобелей геолог Андерсен, давший положительный отзыв о перспективности нефтяных разведок. Он предложил местным жителям продать некоторую часть нефтеносных земель, но получил отказ[23].

В мае 1929 года Башсовнархоз обратился в Государственный исследовательский нефтяной институт и в геологический комитет с просьбой организовать разведку нефти в Башкирии. Летом по инициативе академика И. М. Губкина нефтяной институт направил в регион три геологические партии, одна из них, под руководством геолога А. А. Блохина, работала в будущем Ишимбае[24]. Алексей Александрович предположил о наличии больших залежей нефти в районе современного города[25].
В июне 1930 года правительство БАССР подняло вопрос об ускорении начала работ по глубокому бурению перед Президиумом Всероссийского ЦИКа и Совнаркомом СССР. 28 октября вышло Постановление СНК СССР, обязывающее ВСНХ СССР «обеспечить в планах Союзнефти на 1931 год глубокое бурение месторождений нефти в БАССР». Были приняты меры по укреплению материально-технической базы нефтеразведок. Осенью, по завершении геологических исследований, А. А. Блохин наметил четыре точки скважины № 701—704 под бурение глубоких скважин, в том числе на территории современного мемориального комплекса «Вышка-бабушка»[9].

«Вышка-бабушка» — скважина № 702, положила начало Второго Баку

16 мая 1932 года в 11 часов 30 минут с глубины 680,15 метров скважина № 702 выбросила первый 36-метровый фонтан промышленной нефти — в течение 4 часов около 50 тонн нефти[26][27]. Эта дата является основанием Ишимбая и началом становления нефтяной промышленности Башкирии. Был организован первый в Поволжье и на Урале нефтепромысел. Новый нефтяной центр СССР получил именование Ишимбаевского в честь деревни Ишимбаево. Нефтяной промысел, разбросанный на десяток километров, объединил деревни Ишимбаево, Кусяпкулово, Буранчино, позднее задав границы города. В этом же году в населённом пункте стали демонстрировать фильмы, в 1933 году появился первый клуб им. С. М. Кирова[28]. В 1933 году Ф. П. Похлебаев соорудил на левом берегу реки Белой небольшую перегонную установку. В первые дни она давала 750 литров бензина, а вскоре — до 15 тонн бензина в сутки[29]. В том же году в районе Буранчина формировался микрорайон Перегонный, где впоследствии началось строительство нефтеперегонного завода. В 1933 году Башкирский обком ВКП(б) принял решение построить железную дорогу Уфа — Ишимбаево. Осенью 1934 года железнодорожная ветка Дёма — Стерлитамак — Ишимбаево вступила в строй действующих[30].
В 1934 году нефтепромысел получил имя С. М. Кирова. В эти годы началось строительство мастерских для буровиков и нефтепромысловиков, переросших в современные машиностроительные заводы, возведены лесопильный завод и столярная мастерская, обеспечившие материалом промышленные, культурно-бытовые объекты[31]
29 марта 1934 года вышло постановление Президиума ЦИК БАССР «Об организации рабочего посёлка ишимбаевских нефтепромыслов», а 10 июня того же года протоколом заседания Президиума Всероссийского исполкома Советов образован рабочий посёлок Ишимбай[32][33]. В состав нового населённого пункта вошли селения Ирек, Ишимбаево, Кызыл Аул и Юрматы, а сам он стал подчиняться Стерлитамакскому району[33]. Посёлок развивался бурными темпами, в нём стихийно возникали жилые строения.
В 1935 году в Ишимбае организован трест «Башнефть»[прим. 2] (в 1940 году переименован в трест «Ишимбайнефть»[34]). В 1936 году на Перегонном построен первый в Башкирии[14] и на востоке страны нефтеперегонный завод[33], известный в дальнейшем как Государственный союзный завод № 433, строительство которого началось годом ранее.
Постановлением Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета «Об образовании новых районов в Башкирской АССР» от 20 марта 1937 года рабочий посёлок Ишимбай стал центром Ишимбайского района. В него вошли земли Макаровского района (Кусяпкуловский сельсовет и Байгузинский сельсовет), Наумовский сельсовет, выделенный из Стерлитамакского района. В конце 1937 года введён в строй нефтепровод Ишимбаево — Уфа. 22 августа 1939 года состоялось заседание президиума райисполкома советов района, которое «решило просить Президиум Верховного Совета БАССР удовлетворить ходатайство нефтяников о переименовании посёлка в город; присвоить название городу Нефтеград»[10][35].

12 сентября 1934 года. На станцию Ишимбаево прибыл первый рабочий поезд

После одобрения обкомом партии, на заседании 17 сентября 1939 года Президиум Верховного Совета БАССР принял решение ходатайствовать перед Президиумом Верховного Совета РСФСР об удовлетворении просьбы нефтяников. 10 февраля 1940 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР «О преобразовании рабочего посёлка Ишимбая в город и о ликвидации Ишимбайского района Башкирской АССР»:[27][35][36]

1. О преобразовании рабочего посёлка Ишимбая Ишимбайского района в город с выделением его в самостоятельную административно-территориальную единицу республиканского подчинения.
2. О включении в черту города Ишимбая населённых пунктов: Кусяпкулова и Смакаево Ишимбайского района.

3. О перечислении из Ишимбайского района: Аллагуватского и Наумовского сельских Советов в Стерлитамакский район: Кусяпкуловского и Байгузинского сельских Советов в Макаровский район и о ликвидации Ишимбайского района.

С того момента Ишимбай стал городом республиканского подчинения[32]. 3 марта 1940 года состоялась первая сессия Ишимбайского городского совета депутатов трудящихся. Был избран исполком горсовета, председателем которого стал Максим Сергеевич Платонов[36], бывший буровой мастер. Одновременно избрали городской комитет партии[37].

В 1941 году началась Великая Отечественная война. Военные действия в Ишимбае не проходили, однако город оказал серьёзную тыловую поддержку фронту[7]. Жители города внесли достойный вклад в формирование Фонда обороны[10]. На собрании ишимбайских нефтепереработчиков 7 августа 1941 года решили ежемесячно, до окончания войны, в Фонд вносить однодневный заработок, каждый месяц отрабатывать для него по два воскресных дня. В сентябре 1941 года ишимбайцы внесли в Фонд обороны облигаций в размере 400 тыс. руб[38]
Ишимбайские буровики пробурили 275 тысяч метров скважин, что в 40 тысяч раз метров больше, чем в довоенный период[39]. В военные годы нефтяники добыли для страны около 4,5 миллиона тонн нефти. Это означало, что каждый пятый танк и самолёт на фронтах заправлялись горючим, произведённым из ишимбайской нефти[40].
Началось становление машиностроительной промышленности. Из Баку в Ишимбай эвакуировался механический завод им. Сталина. С 1943 года Государственный союзный машиностроительный завод имени Сталина[прим. 3]. Предприятие производило боеприпасы, ловильный инструмент, долота, вытачивало направляющие гильзы для «катюш»[41][42]
В 1942 году с целью увеличения производства горюче-смазочных материалов и специальной продукции для фронтов в левобережной части Ишимбая началось строительство пиролизного завода № 89, ставшего впоследствии Государственным союзным заводом № 411[43]. В этот период начал действовать газолиновый завод для переработки нефтяного газа и производства бензина[41]. В годы войны также вошли в строй кирпичный и карбидный заводы[44]
6 октября 1942 года в Ишимбае скончался основатель города и первооткрыватель башкирской нефти инженер-геолог А. А. Блохин. Руководитель города М. С. Платонов постановил произвести его захоронение в городском сквере на Геологической улице[прим. 4]. Позже на могиле установили беломраморный обелиск в виде буровой вышки, спроектированный И. М. Павловым[25].
В Ишимбае сформировалось патриотическое движение по сбору средств для создания танковых колонн и эскадрилий. Все жители города приняли в этом участие, внесли в Фонд обороны более 1 млн руб. В знак признательности И. В. Сталин прислал исполкому горсовета и горкому партии телеграмму: «Передайте трудящимся города Ишимбая, собравшим 1 165 000 руб. на строительство эскадрильи истребителей „Башкирский нефтяник“, мой братский привет и благодарность Красной Армии!»[38]

В послевоенные годы в Ишимбае начался подъём экономики. В 1947—1948 годах на базе пиролизного Государственного союзного завода № 411, Государственного союзного завода № 433, Государственной союзной товарно-нефтепроводной конторы, газолиного завода образовалось объединение «Ишимбайский нефтеперерабатывающий завод»[45][46].
В 1948 году в районе села Большой Аллагуват Стерлитамакского района, в семи километрах от Ишимбая, было решено построить нефтехимический комбинат № 18[прим. 5]. Руководство строительством и ответственность за ввод в эксплуатацию основных объектов комбината возложили на Ишимбайскую городскую партийную организацию. Рядом с комбинатом в составе города образовался посёлок, которому 7 июля 1949 года присвоили имя Салавата Юлаева. Нумерация возводимых школ в посёлке продолжалась после ишимбайских школ. На территории комбината построили Ново-Ишимбайский нефтеперерабатывающий завод. Посёлок Салават оставался в подчинении Ишимбайского горсовета до 1954 года, пока не стал самостоятельным городом республиканского подчинения. Именно Ишимбай положил начало и комбинату, и городу, существенно помог в их развитии, приютил первых его строителей[21][20].
В начале 1950-х годов ЦК КПСС и Совет Министров СССР оказали большую помощь в развитии города[21]. В 1950 году на Геологической улице открылся новый клуб им. С. М. Кирова[28]. В 1952 году И. В. Сталин одобрил проект развития города Ишимбая. В 1952—1953 годах город входил в состав Стерлитамакской области Башкирской АССР. В 1956 году состоялось открытие чулочно-носочной фабрики[прим. 6][47].
В 1959 году открылись первый в городе кинотеатр «Спутник» (микрорайон Новостройка) и клуб строителей (Советская улица), в это же время появился новый клуб нефтепереработчиков (микрорайон Перегонный)[28]. В 1961 году состоялось открытие Дворца культуры нефтяников им. С. М. Кирова[28]. В 1962 году открылся профилакторий, названный впоследствии «Чайка»[48]. В 1964 году на базе школы № 5 состоялось открытие первого историко-краеведческого музея[49]; открылся кинотеатр «Йондоз» (микрорайон Старый Ишимбай)[28]. В 1966 году появилось второе предприятие лёгкой промышленности — трикотажная фабрика[прим. 7]. В 1969 году открылась гостиница «Заря»[50]
В 1972 году утверждено звание «Почётный гражданин города Ишимбая»[10]; открылся клуб совхоза «Нефтяник»[28]. В эти годы произошла перестройка народного хозяйства от нефтедобычи к машиностроению. В 1973 году введён в строй действующих Ишимбайский экспериментально-механический завод. В 1975 году открылся детский кинотеатр «Пионер»[28]. В 1977 году построены завод транспортного машиностроения[прим. 8] и завод нефтепромыслового оборудования[прим. 9]. Планировалось создать одно из крупнейших машиностроительных объединений всесоюзного масштаба, путём включения в него Ишимбайского машиностроительного завода, завода нефтепромыслового оборудования и строительства нового завода блочных установок, который не был введён в строй действующих[51].
В 1980-е годы ликвидация Ишимбайского НПЗ происходила поэтапно. Цех № 2, находящийся на Перегонном, ликвидирован и передан в производственное объединение «Главбашавтотранс», в результате чего переработка нефти сохранилась только на левобережном НПЗ. В 1985 году на площади НПЗ началось строительство Ишимбайского специализированного химического завода катализаторов (ИСХЗК). 27 июля 1988 года открылся первый двухзальный кинотеатр «Икар»[28]. В 1990 году Ишимбайский НПЗ ликвидирован, а его площадь полностью занял ИСХЗК[14].

В конце 1980-х годов планировалось кардинальным образом преобразить Ишимбай. Предполагалось строительство лесопромышленного комплекса, который должен был выпускать паркет, заготовки для мебели, древесностружечные плиты. В районе экспериментально-механического завода планировалось развернуть строительство фабрики художественной керамики. Также было намечено строительство нового хлебозавода, фабрики полуфабрикатов, овощехранилища и засолочного пункта[52]. В окрестностях Нефтяника строился кирпичный завод, сооружение которого так и не было завершено. Виной этому послужила перестройка, которая остановила многочисленные крупные проекты по улучшению промышленного потенциала.

В 1990 году открыта мечеть на улице Мира. В 1992 году введён в строй уникальный для России завод по производству кранов-манипуляторов ЗАО «ИНМАН»[53][54]. В 1998 году на месте заброшенного строительства завода блочных установок построен завод кровельных материалов «Кровлестом». В 1997 году открылся Ишимбайский историко-краеведческий музей, созданный благодаря В. Л. Игнатьеву.

18 января 2000 года в соответствии с указом Президента Республики Башкортостан «Об образовании администрации города Ишимбая и Ишимбайского района Республики Башкортостан» образована администрация города Ишимбая и Ишимбайского района путём слияния администрации города Ишимбая и администрации Ишимбайского района[3].

В 2000 году открылся музей народного образования, созданный усилиями В. В. Бабушкина[53][55]. В 2001 году в результате банкротства завода нефтепромыслового оборудования, бывший его литейный цех преобразован в ОАО «Ишимбайский литейный завод „Нефтемаш“». В 2004 году состоялось открытие православного Свято-Троицкого храма[56].

2005 год наиболее серьёзно сказался на экономике Ишимбая. Литейный завод «Нефтемаш» ликвидирован, в результате чего последовал снос его цехов, что составляет около половины бывшего завода нефтепромыслового оборудования[57]. Та же участь постигла ИЗТМ, значительно сокративший свои площади, на одной из которых появилось новое предприятие Ишимбайский станкоремонтный завод[58]. Спецхимзавод катализаторов в связи с банкротством сократил свою территорию, предоставив её ООО «Агидель-нефтепродуктсервис». Новое предприятие, возникшее на месте бывшего НПЗ, в ближайшем будущем планировало вновь организовать нефтепереработку в городе[59].

1 января 2006 года в ходе проведения муниципальной реформы город Ишимбай вошёл в состав муниципального образования «Городское поселение город Ишимбай» территориальной единицы муниципального образования «Муниципальный район Ишимбайский район».

В 2010 году открылся Ишимбайский общественный этнографический музей «Юрматы»[60]. 15 января 2013 года закрылся единственный в городе кинокомплекс «Икар»[61].

В 2013 году ишимбайцы обратились к Р. З. Хамитову с просьбой присвоить Ишимбаю звание «Город трудовой славы»[62]. С 2015 года правительство региона рассматривало данную инициативу[63]. В 2016 году городу Ишимбаю присвоено почётное звание «Город трудовой доблести и славы» постановлением президиума Межгосударственного союза городов-героев. Этого звания город удостоен за большой вклад в победу в Великой Отечественной войне и за массовый трудовой героизм в мирное время[13].

Город Ишимбай расположен на юге Башкортостана, на западных отрогах Южного Урала, в 160 км от Уфы[14], на побережье реки Белой и в устье реки Тайрук. Ближайшие города: Салават (с ним вплотную граничит, 15 км между автовокзалами) и Стерлитамак (21 км к северо-западу). Город находится в нескольких километрах от федеральной автотрассы федерального значения Р-240 Уфа — Оренбург.

Расстояние от Ишимбая до крупных городов (по автодорогам)[64]
С-З	Санкт-Петербург ~ 2166 км Давлеканово ~ 151 км	Уфа ~ 166 км Стерлитамак ~ 21 км	Нижневартовск ~ 1954 км Тюмень ~ 904 км	С-В
З	Москва ~ 1470 км	Роза ветров	Магнитогорск ~ 304 км	В
Ю-З	Салават ~ 11 км	Мелеуз ~ 57 км Кумертау ~ 86 км Оренбург ~ 228 км		Ю-В

Ишимбай находится в часовой зоне МСК+2. Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +5:00[65].

Гора в микрорайоне Нефтянике

Гора Алебастровая

Характер рельефа ровный, слабоволнистый с преобладающим уклоном 1—3 %, в восточном и южном направлениях сменяется холмисто-увалистым с уклоном выше 20 %. В этом же направлении происходит увеличение абсолютных отметок поверхности от 130—140 метров (в долинах рек) до 270 метров[66].

На территории города имеется большое количество возвышенностей, особенно они выражены на территории Затайрукского лесопарка им. В. Н. Полякова: горы Маяк (231,3 м), Алебастровая (231,3 м) и вершины высотой 255 и 161,8 м[8]. В этом лесопарке, в окрестностях микрорайона Смакаево, расположена Ишимбайская пещера, скрытая под скалами разного цвета[8]. Она является памятником природы местного значения[67].

Ишимбай богат водоёмами естественного и искусственного происхождения. Основная часть города расположена между реками Белой и Тайрук. Белая за последние годы сильно обмелела[68]. На границе города и Стерлитамакского района находится устье Тайрука. Также на территории города протекают река Терменьелга, ручьи Бузайгыр, Сараж, Сикул и Тукмак. Имеются озёра-старицы в левобережной части: Конное, Пенсионерское[69], Каракуль, Курбалыкуль и др. Среди искусственных водоёмов: Тайрукский пруд на реке Тайрук, действующий в летний период, на котором создан пляж и где существовал прокат водных средств[70]. Запруживанием реки Терменьелги образованы два пруда: Терменьелгинский и Тюринский[48]. Первый, находящийся в районе недостроенного кирпичного завода, сооружён НГДУ «Ишимбайнефть». Второй пруд, находящийся в районе санатория-профилактория «Чайка», создан Ишимбайским нефтеперерабатывающим заводом[48]. Имеется Кузьминовский пруд в одноимённом микрорайоне города. Существуют подземные озёра.
Через водные артерии Ишимбая установлены мосты. При этом через реку Белую — один автомобильный мост, через р. Тайрук — 3 автомобильных и 4 пешеходных, через р. Терменьелгу — 2 автомобильных моста, через Бузайгыр — 3 автомобильных и 1 пешеходный мост, через ручей Сараж — автомобильный и пешеходный мосты, через ручей Сикул — автомобильный мост. Первый мост через Белую был построен целиком из дерева. В 1951 году введён в строй железобетонный мост, длина которого — 344 метра, ширина проезжей части составляла 7 метров и 1,5 метра занимают тротуары. В 1978 году введён в эксплуатацию новый железобетонный мост через Белую, рядом с недействующим. Длина его — 338,85 метра, ширина проезжей части — 9,5 метра, тротуары — по 1,5 метра[71]. В начале 1980-х годов планировалось реконструировать старый мост, объединив с новым. На его реконструкцию отводилось 2 миллиона советских рублей. По нему планировалось пустить троллейбусы в левобережную часть города[72].

• 
  Река Белая в районе автовокзала.
• 
  Пенсионерское озеро.
• 
  Кузьминовский пруд.
• 
  Терменьелгинский пруд.

Тайрукский пруд на реке Тайрук

Ишимбай находится в северо-лесостепной подзоне умеренного пояса. Климат умеренно континентальный, достаточно влажный, лето тёплое, зима умеренно холодная и продолжительная с устойчивым снежным покровом[66]. Средняя температура января: −12,5 °C, средняя минимальная: −16,6 °C; средняя температура июля: +20,1 °C, средняя максимальная: +26,4 °C. Абсолютный минимум температуры воздуха достигал −47,6 °C в 1943 году. Абсолютный максимум температуры воздуха достигал +40,5 °C в 1952 году.

• Среднегодовая температура воздуха: +3,31 °C.
• Среднемесячное количество осадков: 1,87 мм/день.
• Относительная влажность воздуха: 67,63 %.
• Средняя скорость ветра: 4,44 м/с, ветер преимущественно с запада.

Берёзы и ели на проспекте Ленина

Ишимбай богат зелёными зонами, лесопосадки высаживались в незаселённом городском пространстве, а также за рекой Тайрук — Затайрукский лесопарк. Город по сей день называют зелёной столицей[8][74]. Флористические исследования, проведённые в течение 2010—2011 годов в рамках его административных границ, позволили выявить 672 вида сосудистых растений из 84 семейств и 354 родов, в том числе 145 адвентивных видов, из которых 15 могут быть отнесены к инвазивным видам. Отмечено 12 видов, занесенных в Красные книги Республики Башкортостан и Российской Федерации, 11 зндемичных и 8 реликтовых видов. Эти виды являются уникальными для урбанизированных территорий[75].

Из хвойных деревьев преобладает сосна обыкновенная (Pinus sulvetrig L), встречаются лиственница и ель. Из лиственных — берёза бородавчатая (Betula penula Roth), вяз мелколиственный (Solbus aucuparia L), клён американский (Acer negundo L), липа (Tilia cordata Mill), ясень (Fraxinus L). В лесопосадке второй и третий ярус леса образуют черёмуха (Padus avium Mill), яблоня лесная (Malus sulvestrig L), боярышник кровавокрасный (Crataegus sanguinea Pall), крушина ломкая (Frangula alnus Mill), жимолость татарская (Lonicera tatarica L), жостер слабительный (Rhamnus cathartica L), шиповник.

В середине 2000-х годов велось активное строительство жилых домов на территориях многих зелёных насаждений[74]. Ликвидирован сквер на Бульварной улице в квартале № 39. Сквер Нефтяников (Пионеров), находившийся между Промысловой улицей, проспектом Ленина и улицей Блохина, застроен блокированными жилыми домами[9]. Планировалось построить дом в сквере имени Блохина, но решение отменили под настойчивым влиянием общественности[25].

Экология Ишимбая формируется природно-климатическими условиями и нахождением города в промышленной субзоне Южно-Башкортостанской агломерации-конурбации, характеризующейся значительной долей предприятий нефте- и газопереработки, химических производств, нефтедобычи, нефте- и газопроводной системы.

Для города Ишимбая характерна проблема загрязнения воздушного и водного бассейнов. На протяжении ряда лет имеет место проблема загрязнения подземных вод и почв левобережья реки Белой нефтью и нефтепродуктами за счёт техногенных потерь при добыче и переработке нефти за предыдущие годы хозяйствования. В левобережной промышленной зоне находится озеро Каракуль (Чёрное озеро), названное так по большому содержанию в нём нефтяных отходов от Ишимбайского нефтеперерабатывающего завода. Основными загрязнителями воздушного бассейна города являются: диоксид азота, сероводород, пыль, оксид азота, оксид углерода, аммиак, диоксид серы. Соотношение выбросов от стационарных источников к передвижным составляет 1:9. Из общей массы загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, основная часть приходится на оксид углерода, доля которого составляет 70 %. Продукты сгорания топлива составляют до 95 % от общего объёма выбросов вредных веществ в атмосферу[76].

Площадка расположения Ишимбая характеризуется неблагоприятными метеорологическими условиями (4 климатическая зона, 50 % дней в году штилевые явления, 75 % дней в году температурные инверсии приземного слоя атмосферы), что способствует накоплению выбросов загрязняющих веществ в воздушном бассейне города. При определённых метеорологических условиях на атмосферу города Ишимбая оказывают воздействия и техногенные выбросы промышленных комплексов городов Салавата и Стерлитамака. В этих условиях большое значение приобретают организационные мероприятия по регулированию выбросов загрязняющих веществ в воздушный бассейн в периоды неблагоприятных метеоусловий, координация усилий инспектирующих органов, предприятий и организаций[76].

В 2009 году увеличился удельный вес исследованных проб атмосферного воздуха с повышенным содержанием загрязняющих веществ в 1,1—2,0 раза[77]. Основным источником загрязнения является ОАО «Газпром нефтехим Салават». В 2010 году Башкирской природоохранной межрайонной прокуратурой проведена проверка предприятий, расположенных на территории бывшего Ишимбайского НПЗ, в ходе которой были выявлены нарушения природоохранного законодательства[78].

Согласно данным территориального отдела управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Республике Башкортостан в городах Ишимбае, Салавате и Ишимбайском районе, по результатам наблюдений за период 2007—2009 годы состояние реки Белой остаётся стабильным. Показатели по нефтепродуктам, фенолам, СПАВ, хрому 6-валентному остаются неизменными и достигают 1,2 ПДК для водоёмов рыбохозяйственного назначения[76].

Сбор бытовых отходов от населения осуществляется по контейнерной системе. Старый городской полигон твёрдых бытовых отходов, расположенный в Ишимбайском районе, не соответствует санитарным нормам, не ограждён, не оборудовано полное освещение по периметру, коэффициент заполнения полигона более 100 %[76], его регулярно поджигали[79][80]. В соответствии с комплексной программой социально-экономического развития города и района строительство нового городского полигона ТБО должно было быть завершено в 2011 году[81], однако его открытие состоялось позже. Оба полигона расположены возле Затайрукского лесопарка, что существенно влияет на экологию лесного массива[82].

Герб города Ишимбая в 1999—2006 гг.

Главными символами города Ишимбая считаются мемориальный комплекс «Скважина № 702», памятник первооткрывателям башкирской нефти[89], а также демонтированный памятник-самолёт Ту-104[90].

Официальная символика города — герб и флаг утверждены решением совета городского поселения город Ишимбай от 14 июля 2006 года № 10/86, внесены в Государственный регистр символики в Республике Башкортостан с присвоением регистрационного номера 048. Государственный геральдический регистр Российской Федерации присвоил регистрационный номер 3238 гербу, 3239 — флагу[91].

Герб города Ишимбая с 2006 года

Описание герба: «В зелёном поле серебряное узкое опрокинутое стропило (тамга башкирского рода Юрматы), левая сторона которого шире и продлена до подошвы щита, заполненное лазурью, в которой червлёная с седловиной на вершине гора, окаймлённая вверху серебром, обременённая золотым отвлечённым фонтаном о двух струях и сопровождённая в лазури золотым соцветием курая»[91].

Упразднённый герб города был утверждён в 1999 году решением президиума Ишимбайского городского совета среди 80 работ, которые предложили более сорока человек. Автор герба Л. Б. Бахтеева, его ещё можно увидеть на некоторых указателях с названиями улиц. Некоторые элементы нового герба практически совпадают с прежним[92][93].

Флаг представляет собой прямоугольное полотнище с соотношением ширины к длине 2:3, воспроизводящее композицию герба города Ишимбая в зелёном, красном, синем, белом и жёлтом цветах. За основу флага Ишимбая взят его герб, композиция и элементы которого обоснованы географическими, историческими и иными особенностями города.

Авторы герба и флага Ишимбая Рафаэль Рашитович Кадыров и Чингиз Асхатович Яруллин[91].

Администрация города Ишимбая

Городское поселение город Ишимбай на карте Ишимбайского района

Город Ишимбай образует муниципальное образование городское поселение город Ишимбай как единственный населённый пункт в его составе[12]. Входит в муниципальное образование «муниципальный район Ишимбайский район» Республики Башкортостан[86].

Полное официальное наименование муниципального образования: городское поселение город Ишимбай муниципального района Ишимбайский район Республики Башкортостан, сокращённое наименование: город Ишимбай Ишимбайского района Республики Башкортостан[86]. Официальное и сокращённое наименования муниципального образования являются равнозначными[86].

Местное самоуправление осуществляется на основании Устава, который принят решением совета городского поселения город Ишимбай[86]. Представительным органом муниципального образования является совет городского поселения город Ишимбай (Ишимбайский горсовет), состоящий из 20 депутатов, избираемых на муниципальных выборах по одномандатным избирательным округам сроком на 4 года[86]. Его возглавляет председатель совета, являющийся главой городского поселения и избираемый депутатами из своего состава большинством голосов от установленного числа депутатов совета[86]. Председателем совета является Матросов Александр Васильевич[1].

Исполнительно-распорядительным органом местного самоуправления является администрация городского поселения город Ишимбай (администрация города Ишимбая). Её формирует и возглавляет глава администрации, который назначается по контракту, заключаемому по результатам конкурса на замещение указанной должности. С 14 мая 2009 года им является Никитин Сергей Александрович[2].

С 1940 по 2000 годы раздельно существовали администрация города Ишимбая и администрация Ишимбайского района. В 2000 году администрации города и района были объединены. С 2006 года в связи с муниципальной реформой администрация города частично выделена в администрацию городского поселения город Ишимбай, однако все основные функции по управлению городом (кроме благоустройства) находятся в ведении администрации муниципального района Ишимбайский район, которая управляет бюджетом городского поселения[94].

Жители Ишимбая неоднократно требовали возвращения самостоятельности города от района, преобразования городского поселения в городской округ. В 2010 году на встрече с Р. З. Хамитовым ишимбайцы заявили Главе Башкортостана об этой просьбе, однако она была проигнорирована.[95][96]

Площадь Ленина

В городе свыше 200 улиц, помимо стандартного типа имеются проспект, бульвар, тупик, переулки, шоссе, площади (Первооткрывателей Башкирской Нефти (центральная) и Ленина)[134].

В Ишимбае много рекреационных зон, среди них:

• Центральный парк культуры и отдыха им. А. М. Матросова, основан в 1946 году[135], находится на Стахановской улице. На его территории установлены аттракционы[136];
• Тайрукский парк культуры и отдыха расположен между улицами Чкалова, Тайрук и Лесным проездом. На территории парка имеется Тайрукский пруд, растут берёзы, ели, тополя[137].
• Затайрукский лесопарк им. В. Н. Полякова находится за рекой Тайрук, самый большой лесной массив города Ишимбая, созданный благодаря В. Н. Полякову. На его территории расположены лыжно-биатлонный комплекс[138] (лыжная база, освещённая лыжероллерная трасса и биатлонное стрельбище), Ишимбайский телецентр;
• Парк Победы (бывший сквер имени XXII Съезда КПСС) находится на Революционной улице[139][140][141][142][143]. На его территории расположен мемориальный комплекс, посвящённый событиям Великой Отечественной войны;
• Сквер им. А. А. Блохина, самый первый парк города, находится на улице Блохина. В 1942 году на его территории похоронили инженера-геолога А. А. Блохина, на могиле которого до 2007 года был установлен беломраморный обелиск в виде буровой вышки, спроектированный первым ишимбайским художником И. М. Павловым[25]. В связи с планировавшейся постройкой жилого дома сооружение демонтировали. Памятник в разобранном виде увезли на территорию одного из предприятий[25]. Под настойчивым влиянием общественности власти отменили решение о строительстве. В декабре 2014 года место обелиска заняла новая скульптура А. А. Блохина с двумя мемориальными стенами. Могила геолога больше не обозначена;
• Сквер им. Ю. А. Гагарина находится на улице Гагарина, в котором установлен памятник космонавту;
• Сквер Молодёжи находится возле Дворца молодёжи на Геологической улице;
• Сквер им. 60-летия ВЛКСМ находится вдоль Стахановской улицы, между улицами Мира и Машиностроителей;
• Сквер Нефтяников находится на улице Первооткрывателей Башкирской Нефти. На его территории установлен мемориальный комплекс «„Вышка-бабушка“ — первооткрывательница башкирской нефти»;
• Детский сквер находится на проспекте Ленина, за площадью Первооткрывателей Башкирской Нефти. В центре установлен фонтан со скульптурой «Юноша и девушка»;
• Парк им. И. М. Губкина находится между улицами Некрасова, Машиностроителей, Лермонтова и Мира;
• Сквер им. Зои Космодемьянской находится напротив средней школы № 3. Создан благодаря директору СОШ № 3 И. И. Капошко;
• Сквер Пограничников находится на проспекте Ленина;
• Сквер Воинов-Интернационалистов находится рядом с площадью им. В. И. Ленина, за Дворцом культуры им. С. М. Кирова;
• Сквер Нефтехимиков находится на улице Левый Берег, возле Ишимбайского НПЗ;
• Сквер Машиностроителей находится на улице Машиностроителей, между ИЗМБТ и ИМЗ;
• Сквер им. Ахметзаки Валиди находится на улице Докучаева. Открыт в 2003 году.

• 
  Центральный парк культуры и отдыха им. А. М. Матросова.
• 
  Затайрукский лесопарк им. В. Н. Полякова.
• 
  Парк Победы.
• 
  Сквер им. 60-летия ВЛКСМ.

Первоначально в Ишимбае развивались нефтегазодобывающие и нефтеперерабатывающие предприятия: трест «Ишимбайнефть» (1932) и Ишимбайский нефтеперегонный завод (1936). Затем начала осваиваться машиностроительная промышленность: Ишимбайский машиностроительный завод (1942), Ишимбайский экспериментально-механический завод (1973), Ишимбайский завод нефтепромыслового оборудования (1977) и Ишимбайский завод транспортного машиностроения. В 1950—1960 годах появились предприятия лёгкой промышленности: Ишимбайская чулочная фабрика (1956) и Ишимбайская трикотажная фабрика (1966). В 1990 году Ишимбайский НПЗ преобразован в Ишимбайский специализированный химический завод катализаторов.

1990—2000-е годы характеризуются банкротством промышленных предприятий и их продажей уфимским, московским, санкт-петербургским, челябинским и другим владельцам. Это вызвало волну реорганизаций и раздробление городских производств на более мелкие с переменой названия. В 2011 году на месте недостроенных корпусов трикотажной фабрики южно-корейскими инвесторами планировалось открыть новое предприятие с трудоустройством 3 тысяч горожан, специализирующееся на выпуске светодиодной продукции[147].

Станки-качалки НГДУ «Ишимбайнефть» на улице Первооткрывателей Башкирской Нефти, напротив исторической скважины № 702	АО «Машиностроительная компания „Витязь“»	ЗАО «ИНМАН»	Ишимбайская ГТУ

Пруд на реке Тайрук

Проспект Ленина зимой

В августе 1952 года вышло распоряжение Совета Министров СССР «Об оказании помощи городскому хозяйству г. Ишимбая». С окончанием строительства в 1952 году асфальтобетонного завода начались работы по благоустройству. Впервые за всё время существования города появились заасфальтированные тротуары и улицы Геологическая, Промысловая, Октябрьская (ныне проспект Ленина) и другие[160].

В 2002 году Ишимбай принимал участие в конкурсе «Самый благоустроенный город России» среди городов III-й категории, за что был награждён почётным дипломом Госстроя России за хорошую работу по благоустроенности[161]. Долгое время в бесхозном состоянии находился пляж на Тайрукском пруду, восстановление которого началось в 2015 году[70]. В центральном парке культуры и отдыха им. А. М. Матросова практически не осталось аттракционов[162]. За последние годы дороги потеряли свой прежний вид. Также происходило неоднократное банкротство городских предприятий, отвечающих за благоустройство. На данный момент существует МУП «Асфальтобетонный завод», занимающееся благоустройством города[163].

В 2009 году Ишимбай отмечен почётным дипломом Министерства регионального развития Российской Федерации за хорошую работу, проведённую в 2008 году по развитию города в сфере благоустройства[164].

В 2011 году город занял третье место среди городов с населением более 60 тысяч человек в конкурсе «Самое благоустроенное городское (сельское) поселение Республики Башкортостан в 2010 году», за что городу был предоставлен межбюджетный трансферт в размере 1,32 млн рублей[165].

Филиал ОАО «Газпром газораспределение Уфа» в Ишимбае

В Ишимбае имеется большое количество предприятий сферы жилищно-коммунального хозяйства[166], основное из которых, МУП «Ишимбайская дирекция единого заказчика» РБ[167], а также управляющие компании и ТСЖ[168].

Водоотведением и водоснабжением занимается ИМУП «Межрайкоммунводоканал»[169]. В городе 100 % централизованное водоснабжение. Протяжённость городских водопроводных сетей — 260,7 км[76]. Питьевая вода обеззараживается без применения хлора, в бактерицидных установках[170]. Водозабор общий для Южно-Башкортостанской агломерации, используются подземные воды долины реки Белой, доставляемые до трёх городов сетью водопроводов Зирган — Ишимбай длиной 261 км и мощностью до 24 тыс. кубометров в сутки (строилась система в 1983—1988 годах)[170]. Водоснабжение осуществляется с 1957 года. В декабре 1957 года образовалось управление городского водопроводного хозяйства на основании постановления Совета Министров Башкирской АССР от 4 декабря 1957 года № 671, до этого времени водопроводным хозяйством заведовала контора коммунального хозяйства треста «Ишимбайнефть». Мощность водопровода составляла 11 тыс. кубометров в сутки. Численность работающих насчитывала 100 человек. В 1961 году на баланс были приняты очистные сооружения канализации производственной мощностью 8,2 тыс. кубометров в сутки. В 1975—1985 годах ввели в эксплуатацию линию электропередачи (ЛЭП — 6 кв) протяжённостью 12 км; лучевой водозабор; систему управления скважинами; канализационный коллектор диаметром 450 мм, длиной 5,4 км; насосную станцию перекачки сточных вод производительностью 50 тыс. кубометров в сутки; первую очередь очистных сооружений канализации производительностью 25 тыс. кубометров в сутки[170]. Протяжённость городских канализационных сетей — 92,1 км[76]. В ближайшем будущем планируется освоить бурение новых скважин как замену приходящих в негодность[81].

Электроснабжение оказывает МУП «Ишимбайэлектросети»[171]. Первая временная электростанция появилась на нефтепромыслах в 1932 году. В 1934—1935 годах введена первая очередь ЦЭС, которая обеспечила электроэнергией посёлок, близлежащие колхозы, предприятия города Стерлитамака. В 1943 году введена вторая очередь ЦЭС, в результате чего мощность возросла в три раза[172]. В 1957 году в нефтедобывающем городе Ишимбае для бесперебойной подачи электричества и ремонта электрохозяйства создана контора электросетей. Так появилось предприятие «Ишимбайэлектросети». С годами совершенствовалась коммунальная инфраструктура города. Перевод сетей электроснабжения с 6 на 10 кВ, устройство телемеханического управления сетями освещения Ишимбая, строительство трёх распределительных пунктов и более 150 трансформаторных подстанций, установление электроснабжения водозаборных сооружений — результат работы предприятия в 1950—1980 гг[171].

Теплоснабжение объектов города осуществляет Ишимбайский район тепловых сетей «БашРТС-Стерлитамак» — филиал ООО «Башкирские распределительные тепловые сети» ОАО «Башкирэнерго»[166] по закольцованной схеме магистральных тепловых сетей протяжённостью 27,4 км (в 2-х трубном исчислении) (внутриквартальных тепловых сетей с вводами в жилые дома и учреждения протяжённостью 63 км в двухтрубном исчислении)[76]. Ишимбайский РТС обслуживает сети магистральных и квартальных трубопроводов центрального отопления и горячего водоснабжения города Ишимбая, включая Перегонный, Нефтяник, Железнодорожный, а также центральные тепловые пункты (ЦТП) в городе. Теплоисточником является Ишимбайская ГТУ (котельный цех № 5), где находится газотурбинная установка генерирующей мощностью 8 МВт[76][166][173].

Газоснабжением занимается филиал ОАО «Газпром газораспределение Уфа» в городе Ишимбае[174]. История газификации города началась в 1935 году после открытия и освоения Ишимбайского нефтяного месторождения. Попутный нефтяной газ использовали для отопления бытовых и коммунально-бытовых объектов первых посёлков нефтедобытчиков. К 1940 году попутный газ подавался в 2,5 тысячи квартир и на 33 производственных объекта. В 1956 году с вводом в строй газопровода Шкапово — Магнитогорск в Ишимбай пришёл природный газ из единой системы газоснабжения страны. В феврале 1959 года на базе отдельных газовых служб предприятий города создан трест «Ишимбайгоргаз»[174].

Торговый центр «Ишимбай»

Функционируют торговые сети, работающие в разных сегментах потребительского рынка. Это как местные сетевые магазины, так и сети федерального значения «Магнит», «Пятёрочка», «Полушка», «Монетка», «Матрица», «Красное & Белое», «Белая техника», «Корпорация Центр», DNS, «Техно», «Евросеть», «Связной», «Цифроград», «Стройландия»[175], «585», «Военная экипировка» и другие.

Одним из крупнейших торговых предприятий города является рынок «Шатлык» — центральный городской рынок (управляющая компания — МУП «Ишимбайский рынок „Шатлык“»).

Долгое время широкой популярностью горожан и гостей города пользовался универмаг «Ишимбай», находившийся на проспекте Ленина. В мае 2009 года он сгорел в результате крупного пожара[176]. В городе имеются другие торговые центры и комплексы, среди которых, ТСК «Гостиный двор» и «Деловой центр». В 2004 году на въезде в город на Бульварной улице после реконструкции открылся торгово-офисный комплекс «Интер»[177]. 6 ноября 2009 года на месте заброшенного строительства вязального цеха чулочно-носочной фабрики на Стахановской улице состоялось открытие крупнейшего городского торгового центра «Аструм» площадью 12 000 м² с первым в городе эскалатором[178]. В сентябре 2010 года ТЦ «Аструм» переименован в торговый центр «Ишимбай», затем вошёл с состав холдинга торговых центров «Иремель».

Почтовую связь населению предоставляет Ишимбайский почтамт — обособленное структурное подразделение Управления федеральной почтовой связи Республики Башкортостан — филиала ФГУП «Почта России», образованное в современном виде в 2004 году[179]. В 2011 году к нему присоединился Салаватский почтамт[179]. В Ишимбае работают 11 отделений почтовой связи, 1 пункт почтовой связи, участок по доставке пенсий и пособий[179][180].
Услугами электросвязи обеспечивает Ишимбайский районный узел связи Стерлитамакского межрайонного узла электрической связи — филиала ПАО «Башинформсвязь»[181]. В городе работают 3 АТС[182]. Мобильная связь представлена стандартами GSM-900/1800 и CDMA-2000-1х, имеется 6 операторов: «МТС», «Билайн», «МегаФон», Yota, «Смартс».

Услуги доступа в Интернет предоставляют Ишимбайский филиал АО «Уфанет», компании «Башинформсвязь», «МТС», «Билайн», «Мегафон».

Кабельное телевидение появилось на телекоммуникационном рынке Ишимбая в конце 1980-х. Услуги предоставляло ИТВ. К нашему времени собственно ишимбайских компаний на рынке нет, подключение ведут компании «Уфанет» и «Башинформсвязь».

Офис Сбербанка и отделение почтовой связи

Действуют подразделения российских коммерческих банков: ПАО «Банк „Уралсиб“», ПАО «Башкомснаббанк», ООО «ПромТрансБанк», ПАО «Росгосстрах банк», АО «Россельхозбанк», ПАО «Сбербанк», ПАО «Социнвестбанк», филиал «Инвесткапиталбанк» АО «СМП банк»[69].

Услуги страхования предоставляют филиалы СОАО «ВСК», ОСАО «Ингосстрах», ООО «Башкирская страховая компания „Резонанс“», ООО «Росгосстрах», ЗАО «Страховая группа „Уралсиб“»[69].

Основным общественным транспортом является автобус. Ежедневно для перевозки пассажиров на 13 маршрутов выходят автобусы марок НефАЗ, ПАЗ-320302 и Mercedes-Benz Sprinter. В начале 1980-х годов в Ишимбае планировалось организовать троллейбусное сообщение. Первый маршрут должен был ходить на Левый берег, в сторону промышленных предприятий (Ишимбайский нефтеперерабатывающий завод и Ишимбайский завод транспортного машиностроения) по реконструированному мосту через реку Белую, путём объединения двух частей в единую конструкцию[72]. Следующий этап предполагал строительство троллейбусных сетей в основной части Ишимбая по главным улицам города.

Также в городе развиты таксомоторные сети, осуществляющие перевозку пассажиров на легковых автомобилях отечественного и иностранного производства.

В междугородном сообщении используются автобусы, отправляющиеся с Ишимбайского автовокзала. Перевозки осуществляет как ИАТП, так и другие филиалы ГУП «Башавтотранс» РБ. Маршруты пригородного сообщения отправляются в Ишимбайский район.

Через Ишимбай проходит Куйбышевская железная дорога (тупиковая ветка Аллагуват — Ишимбаево), соединяющаяся с линией Уфа — Оренбург[10]. Ближайшая пассажирская станция — Салават[10]. В городе имеется недействующий железнодорожный вокзал. В советские годы ходил пассажирский поезд по маршруту Ишимбай — Уфа, недействующий с 1990 года[185]. Станция Ишимбаево осуществляет приём грузовых поездов для промышленных предприятий. Железнодорожная ветка идёт в сторону реки Белой, затем, сворачивая налево, пересекает Индустриальное шоссе и заканчивается на территории склада НГДУ «Ишимбайнефть» ООО «Башнефть-Добыча» ОАО «АНК „Башнефть“». Имеются ответвления от железной дороги на предприятия ООО «Идель Нефтемаш», ООО «Ишимбайская нефтебаза „Агидель“», ООО «Ишимбайский специализированный химический завод катализаторов», отдельное — на предприятия АО «Машиностроительная компания „Витязь“» и ООО «Ишимбайский станкоремонтный завод».

Ранее действовало авиационное сообщение с использованием вертолётов. Вертолётное сообщение использовалось для доставки на Север нефтяников, работающих вахтовым методом. Площадка находится в районе Речного, в пойме реки Белой и на данный момент заброшена[68]. В городе отсутствует аэропорт, ближайшие в Уфе, Оренбурге и Стерлитамаке (не действует).

• Ишимбайский историко-краеведческий музей (проспект Ленина, 16). Открыт 18 мая 1997 года благодаря его директору В. Л. Игнатьеву и поддержке предприятий и администрации города. В экспозиции — материал об основании города, его социально-экономическом развитии, быте, занятиях, религиозных верованиях и традициях ишимбайцев. Подробно представлена история открытия ишимбайской нефти, основанная на документах и воспоминаниях ветеранов-нефтяников, фотографии и макеты нефтяной техники, производственного оборудования 1930-х годов. В зале, посвящённом Великой Отечественной войне, собраны военно-исторические реликвии: фотографии ветеранов, документы, оружие, гильзы, каски. Запечатлены руководители города в годы войны, отражены сведения об эвакуированном из Баку машиностроительном заводе им. И. В. Сталина, о госпиталях, трудармейцах, нефтяниках и тружениках тыла. Один зал посвящён истории предприятий города, другой — становлению и развитию учреждений культуры, спорта, здравоохранения, народного образования. Существуют разделы о 60-летней деятельности авиамодельного кружка при дворце детского (юношеского) творчества и шашечного клуба «Нефтяник». В каждом зале имеются картины родоначальника ишимбайской художественной школы И. М. Павлова, а также работы его учеников: К. Г. Губайдуллина, Р. К. Газизуллина, А. И. Коробицына, В. П. Кармашова, Н. П. Немкова. В одном из залов расположен полиптих «Земля Юрматы» местных художников, членов Союза художников РФ и РБ К. Г. Губайдуллина и Р. Р. Кадырова[221].
• Ишимбайский музей народного образования (проспект Ленина, 22). Открыт 6 мая 2000 года при дворце детского (юношеского) творчества к 60-летию города Ишимбая и 60-летию возникновения отдела народного образования города 6 мая 2000 года. Идея создания первого в Башкирии музея подобного профиля принадлежит Василию Владимировичу Бабушкину, которая возникла в 1984 году. С 1986 года он собирал документы, оформлял альбомы: «Ветераны войны и труда — учителя города», «Труд, спорт, художественная самодеятельность учителей города», «Ветеранам Великой Отечественной войны посвящается…». Одновременно систематизировал работу по занесению учителей в «Книгу Почёта». Эти материалы стали первыми экспонатами музея. Вскоре было принято решение о создании музея боевой славы учителей города — музея народного образования. Это произошло на встрече ветеранов войны и педагогического труда в ноябре 1998 года. В ноябре 2001 года музей был зарегистрирован в Министерстве образования Российской Федерации[55].
• Ишимбайская картинная галерея (проспект Ленина, 20). Основана предпринимателем Н. В. Зубаревым и художником Р. Р. Кадыровым в 1991 году. Открыта для посетителей 10 июля 1992 года. В собрании галереи — произведения современных художников Башкирии, в том числе и местных художников: В. Я. Бивняева, К. Г. Губайдуллина, Р. Р. Кадырова, Ф. С. Шаймухаметова и других[222]. В галерее регулярно проводятся персональные выставки художников, входящих в Ассоциацию художников юга Башкортостана.

Православие и ислам (суннитского направления)[223] — традиционные конфессии города. В 1947 году открылась деревянная церковь (находится на улице Свободы в районе реки Тайрук), перестроенная из частного дома, к которому были пристроены алтарная часть и колокольня. В 1988 году при настоятеле отце Валерии епископ Уфимский и Стерлитамакский Анатолий освятил место под строительство храма в пойме Тайрука, которое было выбрано неудачно: при разливах вода подходила близко к фундаменту[224]. В. Н. Поляков, бывший председатель исполкома Ишимбайского горсовета, предложил место под строительство на пересечении Бульварной и Советской улиц[225]. В мае 1993 года отцом Сергием освящён участок и заложен камень под основание храма. Проект церкви заказали и сделали в Троице-Сергиевой лавре[224]. Архитектор Дмитрий Сергеевич Соколов взял за основу новгородский стиль XVI—XVII вв[56]. Возводить храм стали в 2000 году благодаря пожертвованиям прихожан, поддержке городских предприятий и главы города Ишимбая В. П. Давыдова. На пожертвования заказали, изготовили и подняли на храм кресты и купола. В 2004 году Свято-Троицкий храм открылся прихожанам[56]. В здании первой церкви города ныне размещается православная воскресная школа[226][227]

27 декабря 2011 года Свято-Троицкий храм вошёл в Салаватскую и Кумертаускую епархию Башкортостанской митрополии Русской православной церкви.

В Ишимбае возведены три соборные мечети. Главная из них, соборная мечеть, находится на улице Мира, в основной части города, открыта в 1990 году. Соборная мечеть Центрального духовного управления мусульман России расположена на ул. Ворошилова, в Старом Ишимбае (открыта в 1948 году). Имеется мечеть на ул. Чайковского, в Нефтянике.

В городе действует евангельская церковь «Жизнь во Христе», входящая в ассоциацию церквей «Великое поручение» РОСХВЕ.

Религиозные сооружения в городе Ишимбае

Православный Свято-Троицкий храм	Ишимбайская соборная мечеть	Мечеть на ул. Чайковского

Неофициальным гимном города считается песня «Ишимбай» Рафика Сальманова и Равиля Нигматуллина — местных композитора и поэта[228]. Первая её строчка «Ишимбай мой родной, город мой нефтяной» раньше была увековечена на стеле возле трассы Ишимбай — Аллагуват.

Открытие ишимбайской нефти дало новый импульс башкирской литературе[229]. Башкирский поэт Даут Юлтый, вдохновлённый первым нефтяным фонтаном возле небольшой деревни Ишимбаево, написал поэму «Сказка о нефти» (1932)[230]. Индустриализация района Второго Баку, преобразование многовекового степного кочевого быта в развитый промышленный регион, становление рабочего класса отражены в ряде произведений 1930—1940-х годов. Это очерк «Ишимбай» (1935) А. Карная[231][232], романс «Ишимбай» (1940) Халика Займова[233]. Мариэтта Шагинян, в 1946 году посетив город, написала: «Ишимбай прожил короткий век, но век — настоящий, большой роман, под последней страничкой которого читаешь с великим удовольствием — продолжение следует…»[6].

История Ишимбая как крупного нефтяного центра отразилась в произведениях местных поэтов[234] и в картинах ишимбайских художников.

В 1973 году был выпущен первый художественно-маркированный конверт с соответствующими рисунком и текстом, информирующий граждан Советского Союза, что «Башкирская АССР занимает третье место в СССР по добыче нефти». Монумент первооткрывателям башкирской нефти в 1975, 1981 и 2000 годах изображался на маркированных и немаркированном конвертах, не считая выпущенного в 2007 году. В 1980 году в Башкирии добыли один миллиард тонн нефти. Это событие в том же году было зафиксировано на маркированном конверте[235].

Знаменитая скважина № 702 в 1982 году показана на конверте к 50-летию башкирской нефти. А семидесятилетие нефти отражено на маркированном конверте в 2002 году[235].

В 2007 году в почтовых отделениях появился художественный маркированный конверт «К 75-летию открытия башкирской нефти». На фотографии, предоставленной администрацией города Ишимбая издательскому центру «Марка», изображён монумент первооткрывателям чёрного золота[235].

Город Ишимбай на почтовых конвертах

Конверт «Ишимбай. Памятник первооткрывателям башкирской нефти» (1974)	Конверт «Башкирская АССР, г. Ишимбай. Памятник первооткрывателям башкирской нефти» (1981 г.)	Конверт «Город Ишимбай. К 75-летию открытия башкирской нефти» (2007)

В городе Ишимбае установлено около 50 памятников и скульптурных композиций[237][238]. Они являются неотъемлемой культурной частью города. Наиболее значимые памятные сооружения:

• Монумент первооткрывателям башкирской нефти (1969, скульпторы Т. П. Нечаева и Б. Д. Фузеев, архитектор Л. В. Хихлуха)[238]. Постамент: диаметр 4,5×6,3 м, высота 0,6 м; скульптура: высота 12 м. Постамент и скульптура сделаны из серого гранита[239]. Установлен на площади Первооткрывателей Башкирской Нефти[240]. Выдающийся памятник монументального искусства[241]. Главный символ города Ишимбая и нефтедобывающей промышленности Башкирии.

Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 021610456250005 (ЕГРОКН)

• Мемориальный комплекс «„Вышка-бабушка“ — „первооткрывательница“ башкирской нефти» (1967)[238]. Главный элемент комплекса — законсервированная буровая вышка — скважина № 702[9], 16 мая 1932 года положившая начало Второго Баку. Представляет собой трёхствольную металлическую конструкцию в виде усечённой пирамиды, установлена на бетонном основании, которое поднято над уровнем земли. Наверху вышки находится рабочая площадка, подъём на которую осуществляется при помощи металлической четырёхмаршевой лестницы, идущей по наружному контуру вышки. В центре бетонной площадки насос-качалка. Возле вышки установлена стела с чеканкой вереницы нефтяных вышек и фигурой девушки, простирающей руки в сторону «Вышки-бабушки». Рядом установлена гранитная стела с именами нефтяников. По бокам аллеи таблички с открытыми месторождениями. Мемориальный комплекс расположен в сквере Нефтяников (улица Первооткрывателей Башкирской Нефти)[242].
• Стела в честь основания города Ишимбая (2002)[238]. Высота 15 м. Изготовлена в виде бурового инструмента, в центре которого соцветие цветка курая. На сторонах стелы установлены декоративные элементы: надпись «Ишимбай» на русском и башкирском языках и две даты «1932» и «1940», первый герб Ишимбая и эмблема нефтяников. Расположена на пересечении улиц Бульварной и Жукова[237].
• Памятник А. А. Блохину (2001, скульптор М. П. Шабалтин)[238]. Идея создания принадлежит начальнику НГДУ «Ишимбайнефть» В. И. Генералову. Скульптура изготовлена из белого мрамора. Памятник расположен в сквере напротив администрации НГДУ «Ишимбайнефть» на Геологической улице.
• Памятник создателям двухзвенных транспортёров «Витязь» (2005)[238]. Расположен на Индустриальном шоссе возле АО «Машиностроительная компания „Витязь“».
• Стела в честь 50-летия Ишимбайского нефтеперерабатывающего завода (1986)[238]. Расположена возле проходной Ишимбайского НПЗ на улице Левый Берег.
• Памятник В. И. Ленину (1966)[243]. Эскиз памятника разработан художественным фондом БАССР. Сооружён из железобетона, исполнен чеканкой по меди, постамент облицован гранитными плитами. Высота памятника — 6 м. Один из трёх памятников в городе. Установлен на площади им. Ленина.
• Памятник С. М. Кирову (1945)[243]. Первоначально был установлен на улице Геологической, возле здания НПУ «Ишимбайнефть», затем — в сквере Нефтяников[9]. Расположен на проспекте Ленина возле здания управления труда и соцзащиты населения.
• Памятник Ю. А. Гагарину (2014)[243]. Установлен в сквере им. Ю. А. Гагарина.
• Бюст В. М. Комарова (1972)[243]. Сооружён благодаря директору СОШ № 6 В. В. Бабушкину. Установлен в фойе бывшей школы № 6 (ныне — второй корпус школы № 2) на улице Мичурина.
• Мемориальный комплекс «Аллея Героев» (2005, скульпторы В. А. Дворник, А. С. Пименов)[244]. Главный элемент комплекса — постамент в виде ордена с установленными на нём фигурой скорбящей матери и силуэтом солдата. Прилегающая территория вымощена тротуарной плиткой с шагреневым покрытием. С правой стороны аллеи находятся бюсты двух Героев Советского Союза и одного полного кавалера орденов Славы — ишимбайцев А. Ф. Рябова, С. У. Сайранова и Г. Т. Кузнецова, а также бюсты четырёх Героев Советского Союза Г. И. Бердина, Д. С. Нагуманова, Т. Г. Халикова и Н. А. Черных. С левой стороны памятная стела с количеством участников Великой Отечественной войны, погибших и пропавших без вести города и района. Мемориальный комплекс расположен на площади им. Ленина, возле гимназии № 1[245].

Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 021610456230005 (ЕГРОКН)

• Братская могила советских воинов, умерших от ран в госпиталях в годы Великой Отечественной войны (1949)[244]. В центре установлен обелиск из бетона, имеется металлическое ограждение периметром 8 м. Могила расположена в сквере на месте бывшего кладбища (квартал улиц Вахитова, Чкалова, Зелёной и Губкина)[246].
• Памятник нефтяникам, павшим в боях за Родину (1997)[247]. Представляет собой стальной штык, установленный на постаменте с именами 320-ти погибших ишимбайских нефтяников. Высота 12 м[248]. Установлен в сквере на улице Блохина, на высоком берегу реки Белой.
• Памятник А. М. Матросову (1974, скульптор Г. П. Левицкая)[247]. Второй вариант памятника изготовлен из алюминия, интонирован под чугун. Установлен на гранитном постаменте. Высота 4 м[249]. Расположен в парке культуры и отдыха им А. М. Матросова со стороны улицы Советской.
• Памятник З. А. Космодемьянской (1970-е гг.)[247]. Расположен в сквере им. Зои Космодемьянской возле средней школы № 3.
• Мемориальный комплекс ишимбайцам, погибшим при исполнении служебного долга (1994)[250]. В центре на постаменте установлена на постаменте БРДМ-1 , по бокам мемориальные плиты с именами воинов-интернационалистов[251]. Установлен в сквере Воинов-Интернационалистов.

Памятники города Ишимбая

Стела в честь основания города Ишимбая	Монумент первооткрывателям башкирской нефти	Мемориальный комплекс «„Вышка-бабушка“ — „первооткрывательница“ башкирской нефти»	Памятник А. А. Блохину
Мемориальный комплекс «Аллея Героев»	Обелиск воинской Славы	Памятник ишимбайским нефтяникам, павшим в боях за Родину	Скульптурная группа «Наука и жизнь»

В городе расположено 6 православных, 6 мусульманских кладбищ. Имеются захоронения воинов Великой Отечественной войны, умерших от ран в госпиталях, и военнопленных венгров и немцев, которые находятся в парковой зоне между улицами Зелёной, Губкина, Чкалова и Вахитова[252][253]. В сквере имени А. А. Блохина с 1942 года расположена могила инженера-геолога Алексея Александровича Блохина, которая не обозначена[25]. Услуги по погребению умерших жителей осуществляют ритуальные агентства — частные организации и предприниматели — на основании гражданско-правовых договоров. В 2011 году местные правоохранительные органы пытались обязать администрацию города Ишимбая создать муниципальную специализированную службу по вопросам похоронного дела[254].