Уфа (станция)

Уфа́ (башк. Өфө) — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги на историческом направлении Транссибирской магистрали в городе Уфе, столице Башкортостана.

Станция
Уфа
Уфа — Кропачёво
Уфа — Абдулино
Куйбышевская железная дорога
54°44′54″ с. ш. 55°56′53″ в. д.
Регион ж. д. Башкирский регион
Оператор РЖД
Дата открытия 1888[1]
Тип пассажирская, грузовая
Классность 1
Количество платформ 4
Количество путей 11
Тип платформ 1 боковая и 3 островных
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1954
Кропачёво — Дёма[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Архитекторы К. Готлиб
Выход к Привокзальная площадь
Расположение  Россия, Уфа
Пересадка на А: 3, 74, 101;
Тм: 1, 7, 10.
Расстояние до Москвы 1621 км 
Тарифная зона 0
Код станции 654504[3]
Код в АСУЖТ 654504
Код в «Экспресс-3» 2024600
Соседние о. п. Правая Белая и Воронки
 Медиафайлы на Викискладе

История

Место под вокзал железнодорожной станции Уфа было определено ещё в 1885 году, и первое его здание в стиле эклектики эксплуатировалось с 1888 по 1967 годы (архитектор Ф. Ф. Эссен). Затем на месте снесённого старого вокзала спустя три года выросло каменное воплощение проекта К. Готлиба, реконструированное в 2005—2011 годах.

Описание

На станции расположен железнодорожный вокзал. Реконструкция вокзала проводилась в 1974 году, а с 2005 года реконструкция вокзала идет почти постоянно.

На станции 4 низкие пассажирские платформы: одна боковая и три островных, которые соединены подземным переходом, ведущим в здание вокзала и к выходу в город. Платформы не оборудованы турникетами.

С 2011 года подземный переход закрыт, а выход к островным платформам осуществляется через галерею с третьего этажа вокзала. Выходы с галереи на платформу оборудованы эскалаторами KONE[4], работающими на подъем. На вокзале периодически не работают эскалаторы[5][6][7][8].

Выходы из вокзала к автобусной и трамвайной остановкам ведут с третьего этажа вокзала через переход, оснащенный траволатором, который заканчивается тремя выходами с эскалаторами. Однако эскалаторы в этих выходах отключены, а в третьем выходе ночуют бездомные, причем спят они иногда прямо на ленте неработающего эскалатора.

Вокзал имеет уникальное расположение на берегу реки Белой. Однако приезжающими это не ощущается, так как проект не предусматривает выхода к реке.

На станции расположен Главный Центр Магистральных Перевозок Почты — Уфимский магистральный сортировочный центр, филиал ФГУП Почта России.

Объявления на вокзале звучат на русском и башкирском языках.

Дальнее следование по станции

Ежедневно вокзал обслуживает более 40 поездов дальнего следования и около 50 пригородных электропоездов. По графику 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования[9]:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981
  2. История электрификации железных дорог СССР.
  3. Справочник станций РЖД
  4. Эскалаторы на железнодорожном вокзале в Уфе отремонтируют до конца года. mkset.ru. Дата обращения: 19 августа 2019.
  5. Все, что нужно знать о "Железнодорожный вокзал, г. Уфа". yell.ru. Дата обращения: 19 августа 2019.
  6. Эльмира Гимаева. Известно, когда на железнодорожном вокзале в Уфе отремонтируют все эскалаторы. bash-news.ru.
  7. Жители Уфы жалуются на проблемы с эскалаторами на железнодорожном вокзале. Рамблер/новости. Дата обращения: 19 августа 2019.
  8. Что стало причиной запустения перехода у Железнодорожного вокзала?. allufa.ru. Дата обращения: 19 августа 2019.
  9. Расписание поездов на станции Уфа

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.