Minardi M188

Minardi M188 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1988 года.

Minardi M188 / M188B
Категория Формула-1
Разработчик Джакомо Калири
Альдо Коста
Конструктор Minardi
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика,
амортизаторы Koni
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Ford Cosworth DFZ (Mader)
3,5 л., 585 л.с., V8 (90°),
атмосферный, средне-расположенный
Трансмиссия Minardi,
5 скоростей,
полуавтоматическая
Вес 506 кг
Топливо Agip
Шины Goodyear
Pirelli
История выступлений
Команды Lois Minardi Team
Minardi F1 Team
Пилоты Адриан Кампос
Луис Перес Сала
Пьерлуиджи Мартини
Дебют Бразилия 1988
Гонки Победы Поулы БК
19 0 0 0

История

Шасси M188, сконструированное Джакомо Калири показало себя с самой лучшей стороны, однако дальше дела не клеились. Команда отказалась от использования двигателей Motori Moderni в пользу Ford Cosworth.

Пьерлуиджи Мартини за рулём Minardi Ford M188B.

В начале сезона в заявочном листе команды значились две фамилии: Адриана Кампоса, уже выступавшего в прошлом сезоне, и новичка Луиса Переса Сала. Впрочем, первый не оправдал надежд команды (не прошёл три предквалификации в Монако, Мексике и Канаде) и начиная с Гран-при США его место занял Пьерлуиджи Мартини, который стартовав с 16-го места на трассе в Детройте принёс Minardi первое долгожданное очко. Мартини два раза не смог попасть на старт, впрочем как и его напарник Сала. Скоростные трассы в Бельгии и Германии не позволяли этого сделать, так что очко заработанное на улицах Детройта осталось единственным в активе команды.

Лучшим местом в квалификации стало 11-е место Луиса-Переса в Венгрии. Команда заняла 10-е место в Кубке Конструкторов, а Мартини - 16-е в зачёте пилотов.

Мартини и Сала использовали модернизированное шасси M188B в первых трёх гонках чемпионата 1989 года. Затем появилась новая модель - M189.

Результаты выступлений в гонках

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки КК
1988 M188 Ford Cosworth
DFZ
3,5 V8
G БРА
САН
МОН
МЕК
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
1 10
Кампос Сход 16 НКВ НКВ НКВ
Мартини 6 15 15 НКВ Сход НКВ Сход Сход Сход 13 7
Сала Сход 11 Сход 11 13 Сход Сход Сход НКВ 10 Сход Сход 8 12 15 Сход
1989 M188B Ford Cosworth
DFR
3,5 V8
P БРА
САН
МОН
МЕК
СОЕ
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
6[1] 11
Мартини Сход Сход Сход
Сала Сход Сход Сход

Примечания

  1. Очки, набранные на шасси Minardi M189
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.