Lotus 100T
Lotus 100T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1988 года.
| Lotus 100T | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
.svg.png.webp){kind=small} Жерар Дюкаруж, Мартин Огилви |
||||||||
| Конструктор |
 Team Lotus |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Активная подвеска, с электронным управлением | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Honda RA168E 685л.с, 1,494 л, V6, турбированный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Lotus/Hewland, 6 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 540 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Camel Team Lotus Honda |
||||||||
| Пилоты |
1. Нельсон Пике 2.  Сатору Накадзима |
||||||||
| Дебют |
Бразилия 1988 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
История
Lotus 100T в 2007 году.
Болид представлял собой модернизированную версию прошлогодней модели Lotus 99T. Изменения коснулись носа и задней части корпуса, увеличилась база. Также на шасси устанавливался новый турбодвигатель от Honda.
Результаты в гонках
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Lotus 100T | Honda RA168E V6Т 1,5 |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
23 | 5 | |
| Пике |
3 | 3 | Сход | Сход | 4 | Сход | 5 | 5 | Сход | 8 | 4 | Сход | Сход | 8 | Сход | 3 | ||||||
| С. Накадзима |
6 | 8 | НКВ | Сход | 11 | НКВ | 7 | 10 | 9 | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход |
Примечания
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 100T
| основатель | |
|---|---|
| чемпионы Ф1 | |
| известные гонщики | |
| шасси Формулы-1 | |
| другие шасси |
|
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.