Lotus 56

Lotus 56 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, сконструированный для участия в Инди 500 1968 года. В Формуле-1 выступал под индексом 56B в трёх гонках сезона 1971 года.

Lotus 56
Категория Формула-1
Инди 500
Разработчик Морис Филипп
Конструктор Team Lotus
Технические характеристики
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, воздействующие на пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и спереди
Двигатель Pratt & Whitney, газотурбинный,
Трансмиссия Ferguson/Lotus/ZF 5 скоростей ручная.
Полный привод
Вес 600 кг
Топливо Shell
Шины Firestone
История выступлений
Команды Gold Leaf Team Lotus
World Wide Racing
Пилоты Грэм Хилл[1]
Дэйв Уокер
Рейне Виселль
Эмерсон Фиттипальди
Дебют Нидерланды 1971
Гонки Победы Поулы БК
3 0 0 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

Lotus 56 Грэма Хилла, выступавший в Инди 500.

Автомобиль имел вертолётный газотурбинный двигатель, размещавшийся за спиной гонщика, был лишён коробки передач и сцепления, а также системы охлаждения, что было обусловлено особенностью мотора. Зато машина имела привод на все колёса и клиновидную форму кузова, новую для того времени.

Машина получилась достаточно быстрой, но ненадёжной. Она приняла участие в нескольких гонках сезона 1968 года американской гоночной серии USAC, однако не добилась больших успехов. А со следующего сезона в USAC были запрещены и газотурбинные двигатели, и полный привод.

Но на этом история Lotus 56 не закончилась. В 1971 году он дебютировал в Формуле-1. Однако газотурбинный двигатель оказался не слишком подходящим решением для европейских трасс, которые изобилуют поворотами. Самой серьёзной проблемой было значительное запаздывание реакции турбины на нажатие педали газа — поначалу задержка составляла 6 секунд. Это вынуждало пилота открывать газ ещё в торможении перед поворотом, что было крайне неудобно. Позднее задержку сократили до 3 секунд, но при этом значительно увеличился расход топлива и, соответственно, стартовый вес — а это свело на нет все преимущества в мощности. В Сильверстоуне Виссель стартовал 19, но даже без технических проблем финишировал с отставанием в 11 кругов (!) и был не классифицирован. В Италии на скоростной Монце более опытному Фиттипальди удалось финишировать восьмым с отставанием в 1 круг. Кстати, тогда же контрольное взвешивание показало, что Lotus-56B/1 на 101 кг тяжелее машины победителя (англ. BRM P-160/1). Использовав 56B всего в трёх гонках, команда отказалась от него в пользу обычного и успешного Lotus 72.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очки КК
1971 Lotus 56B Pratt & Whitney
STN76 tbn
F ЮЖН
ИСП
МОН
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
СОЕ
21[2] 5
Уокер Сход
Виселль НКЛ
Фиттипальди 8

Примечания

  1. Выступал на шасси Lotus 56 в Инди 500
  2. Очки, набранные шасси Lotus 72

Ссылки

Lotus 56B. STATS F1. Дата обращения: 1 января 2014.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.