Minardi M194
Minardi M194 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1994 года.
Minardi M194 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Альдо Коста Густав Брюннер |
||||||||
Конструктор | Minardi | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель |
Ford Cosworth HBD, атмосферный 3,5 л., 700 л.с., V8 (75°) средне-расположенный |
||||||||
Трансмиссия |
Minardi / XTrac, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая |
||||||||
Вес | 520 кг | ||||||||
Топливо | Agip | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Minardi Scuderia Italia | ||||||||
Пилоты |
Пьерлуиджи Мартини Микеле Альборето |
||||||||
Дебют | Канада 1994 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
"Живая легенда" Minardi Пьерлуиджи Мартини проводил шестой сезон за команду, за руль второй машины сел завершающий свою карьеру, ветеран Формулы-1 Микеле Альборето, который в 1981 году принёс команде её первую победу в Формуле-2.
Сезон сложился для команды менее удачно, чем предыдущий. В начале сезона Minardi использовала доработанный болид образца 1993 года - модель M193B, а после Гран-при Испании пилоты пересели на новое шасси M194. На обе модели устанвливался прошлогодний мотор Ford HBD V8, который уступал двигателям других команд в мощности, но обладал некоторой надёжностью. На Гран-при Монако ветераны "королевы автогонок" показали, что их рано списывать со счетов: Мартини показал в квалификации 9-й результат, Альборето стартовал в трёх позициях позади. Финишировал Микеле шестым, Пьерлуиджи сошёл. В Испании Мартини финишировал пятым, затем повторил свой успех и во Франции.
По итогам сезона Minardi с пятью очками в четвёртый раз входит в десятку лучших команд.
Результаты гонок
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | M194 | Ford Cosworth HBD 3,5 V8 |
G | БРА |
ТИХ |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ЯПО |
АВС |
5[1] | 10 | |
Мартини | 9 | 5 | 10 | Сход | Сход | 8 | Сход | 12 | 15 | Сход | 9 | |||||||||||
Альборето | 11 | Сход | Сход | Сход | 7 | 9 | Сход | 13 | 14 | Сход | Сход |
Примечания
- Включая очки, заработанные на шасси M193B