Экономика Швеции

Связь и транспорт являются наиболее важными составляющими общей инфраструктуры страны.

Сырьё и облагороженные сырьевые материалы^{[уточнить]} составляют значительную часть шведского экспорта, но всё большую долю в экономике начинают составлять наукоёмкие отрасли промышленности, такие как информационная технология и биомедицина. Этому способствуют развитая инфраструктура и высокий общий уровень образования населения.

Значительные экспортные доходы в последнее время стали приносить такие отрасли, как дизайн, индустрия моды, художественная промышленность, гастрономия, медийные отрасли, музыка, реклама, туризм.

Экономическое чудо

В течение нескольких десятилетий XX века Швеция из бедной аграрной страны превратилась в одну из богатейших и высокоразвитых индустриальных держав.

Основу этого беспрецедентного развития составили природные богатства северной Швеции — лес, руда и гидроэнергетические ресурсы — в сочетании с рядом революционных шведских изобретений и их дальнейшей разработкой и эксплуатацией, таких, как паровая турбина, газовые маяки АГА, молочный сепаратор, безопасная спичка, гребной винт регулируемого шага, упаковка «тетрапак» и многие другие.

Из-за малой ёмкости внутреннего рынка крупные шведские компании должны были ориентироваться на экспорт. Эта ранняя глобализация давала шведским компаниям преимущества в международной конкуренции. Благодаря этому Швеция имеет чрезвычайно высокие показатели по числу крупных мультинациональных концернов и известных товарных марок в пропорции к численности своего населения. Например: «Вольво», «Скания», «Сааб», «Эриксон», «АстраЗенека», «Электролюкс», «Икеа», «Хеннес и Мауриц», «Хассельблад», «Системэ́ир».

Сырьё и облагороженные сырьевые материалы продолжают составлять значительную часть шведского экспорта, но всё большую долю в экономике начинают составлять наукоёмкие отрасли промышленности (напр., информационные технологии и биомедицина), значительные экспортные доходы в последнее время стали приносить такие отрасли, как дизайн, индустрия моды, художественная промышленность, гастрономия, медийные отрасли, музыка, реклама, туризм.

Стремление правительства к строгой финансовой дисциплине привело к профициту бюджета в 2001 г., в 2002 г. он сократился вдвое по причине глобального экономического спада, уменьшения доходов и увеличения расходов. В 2000-е годы Швецию коснулась общескандинавская тенденция к снижению доли доходов от государственной собственности в общих доходах государства: с 8,3 % в 2003 году до 5,5 % в 2006 году[7].

В 2005 году правительство Швеции назначило комиссию для разработки комплексной программы по снижению зависимости Швеции от нефти, природного газа и другого ископаемого топлива к 2020 году. В июне 2006 года комиссия выпустила свой доклад под названием «Освободить шведское общество от нефтяной зависимости».

2010-е

В конце 2010-х ситуация с неравенством в Швеции ухудшалась, из-за жесткой денежно-кредитной политики: это привела к раздуванию цен на активы на фондовом рынке (в 2020 г. 40 подданных королевства стали миллиардерами в шведских кронах и долларовыми миллионерами благодаря росту стоимости активов на фондовом рынке), а в последнее время — скачку безработицы в стране на фоне эпидемии COVID-19 (во время пандемии Швеция стала единственной страной Европы и одним из немногих государств мира, которое отказалось от карантина; власти королевства рассчитывали, что это позволит не только выработать коллективный иммунитет, но и снизить негативное воздействие пандемии на экономику. По предварительным данным, подход шведских властей оправдал себя: в третьем квартале 2020 года ВВП вырос больше, чем ожидалось, на 4,9 % как второму кварталу, в то время как по прогнозу она должна была вырасти на 4,3 %).[8]

Добывающая промышленность: сосредоточена на горнодобывающей промышленности. Также Швеция отличается от других стран по наличию цветных и драгоценных металлов начиная от цинка и заканчивая золотом, залежи которых расположены в водном бассейне реки Шеллефтеэльвен.

Развито машиностроение:

• шведский автопром по праву можно считать одним из качественных и лучших (см. Volvo, Saab).
• развито судостроение (так, компания Kockums является ведущим производителем ПЛ с анаэробными двигателями Стирлинга, тип «Готланд»).
• авиационная промышленность (Saab AB).

Примерно 1/3 энергетических потребностей Швеции удовлетворяется за счёт импортных энергоносителей, среди которых главным является нефть, за ней следуют уголь и природный газ. Основные местные источники энергии — ядерное топливо, гидроэнергетические ресурсы, древесина. Исследования в области атомной энергетики в Швеции начались в 1947 году. В 1964 году был построен первый реактор на тяжёлой воде. Чтобы уменьшить зависимость от нефти, было принято решение активно развивать гидро- и ядерную энергетику. В 1970—1980-е годы было введено в эксплуатацию 6 атомных реакторов, из которых один был закрыт в 1999 году и второй в 2005 году[9].

АЭС Рингхальс

В Швеции работали пять АЭС, которые поставляли 40 % всей потребляемой в стране электроэнергии: «Форсмарк» (3 реактора), «Оскарсхамн» (3 реактора) и «Рингхальс» (4 реактора)[10]. На данный момент все реакторы находятся на стадии модернизации для повышения их безопасности и мощности. Закончить проект планировалось к 2013 году[11]. В 1980 году правительство приняло решение о поэтапном отказе от ядерной энергетики: о запрете на строительство новых реакторов и сворачивании шведской ядерной энергетики к 2010 году, если к этому времени появятся альтернативные источники энергии в достаточном объёме. «Наша зависимость от нефти должна быть ликвидирована к 2020 году», — говорила министр экономического развития Мона Салин. В 2003 году на базе альтернативных ресурсов в Швеции производилось 26 % всей энергии, в то время как в среднем в ЕС эта цифра составляла лишь 6 %. Однако, этого оказалось недостаточно. В 2010 году парламент проголосовал за отмену закона 1980 года, срок службы старых реакторов был продлён, и шведская атомно-энергетическая программа ожила.

Отмена закона 1980 года — это часть климатической программы правительства, которая предусматривает, что к 2020 году возобновляемые источники должны предоставлять более половины всей производимой энергии, шведский транспорт должен стать независимым от ископаемого топлива в течение 10 лет, к 2045 или 2050 году страна должна стать нейтральной по выбросу диоксида углерода (поглощать столько же, сколько выбрасывает)[12].

В 2004 году лишь 7 % населения считало, что атомная энергетика представляет угрозу для окружающей среды. Большинство шведов осознает её экологические преимущества в сравнении с выбросами углекислых газов в атмосферу и ущербом рекам со стороны ГЭС. Согласно одному из недавних опросов, только 17 % населения выступают за закрытие всех атомных реакторов[13].

Швецию отличает высокий уровень потребления энергии на душу населения (17 000 кВт·ч на человека в год). По этому показателю её опережают лишь Исландия, Норвегия и Канада. Однако по сравнению с другими странами уровень выбросов диоксида углерода в Швеции невысок. В год среднестатистический швед выбрасывает в атмосферу 5,9 тонн диоксида углерода, тогда как аналогичный показатель для ЕС составляет 8,6 тонн, а для США — 19,7 тонн. Столь низкий уровень выбросов объясняется тем, что источником 90 % всей электроэнергии Швеции являются атомная и гидроэлектрическая энергия, не дающие выбросов диоксида углерода[14].

Начиная с 2001 г. в стране растёт безработица, которая в марте 2010 составила, по официальным данным, 9,1 %.

• Туризм в Швеции
• Швеция и евро
• Экономика Европейского союза