еПри Мехико 2019 года
еПри Мехико 2019 года (официально 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix) — автогонка чемпионата «Формулы E», которая прошла 16 февраля 2019 года на автодроме имени братьев Родригес в Мехико. Это был четвёртый этап сезона 2018-19, а также четвёртый в истории еПри Мехико. Паскаль Верляйн, пилот команды Mahindra, завоевал поул-позицию[1] и лидировал большую часть гонки, но под самым клетчатым флагом Лукас ди Грасси, пилот команды Audi, сумел его обогнать и завоевать победу в гонке[2]. После этапа Жером Д’Амброзио, пилот команды Mahindra, вышел в лидеры личного зачета, и при этом команда Mahindra тоже стала лидером командного зачета.
![]() | |
---|---|
2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix | |
Дата | 16 февраля 2019 года |
Место | Мехико, Мексика |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес (Короткая конфигурация) (2,093 м) |
Дистанция | 45 кругов, 94,185 км |
Погода |
Ясно. Сухо. Воздух +28...27 °C, трасса +45...38 °C |
Поул | |
59.347 |
![]() ![]() |
Быстрый круг | |
1:01.112 |
![]() |
10 круг |
![]() |
Подиум | |
Победитель |
![]() ![]() |
2 место |
![]() ![]() |
3 место |
![]() ![]() |
![]() |
|
4 из 13 еПри Сезона 2018/2019 / Гонка №49 |
События перед еПри
Перед этапом стало известно, что Фелипе Наср заменит Максимилиана Гюнтера в составе команды Dragon[3].
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | ![]() |
![]() |
M | 59.319 | Ясно, сухо | +13…14 | +20…22 |
2 | 28 | ![]() |
![]() |
M | 58.963 | Ясно, сухо | +20 | +30…33 |
Квалификация
Погода: Ясно. Сухо. Воздух 24…25 °C. Трасса 40…42 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
![]() |
M | 3 | 59.593 | - | СП |
2 | 94 | ![]() |
![]() |
M | 2 | 59.604 | +0.011 | СП |
3 | 19 | ![]() |
![]() |
M | 4 | 59.719 | +0.126 | СП |
4 | 11 | ![]() |
![]() |
M | 3 | 59.739 | +0.146 | СП |
5 | 23 | ![]() |
![]() |
M | 3 | 59.763 | +0.170 | СП |
6 | 28 | ![]() |
![]() |
M | 1 | 59.778 | +0.185 | СП |
7 | 27 | ![]() |
![]() |
M | 2 | 59.782 | +0.189 | 7 |
8 | 25 | ![]() |
![]() |
M | 1 | 59.802 | +0.209 | 8 |
9 | 48 | ![]() |
![]() |
M | 3 | 59.935 | +0.342 | 9 |
10 | 16 | ![]() |
![]() |
M | 3 | 59.936 | +0.343 | 10 |
11 | 3 | ![]() |
![]() |
M | 4 | 59.959 | +0.366 | 11 |
12 | 36 | ![]() |
![]() |
M | 2 | 1:00.050 | +0.457 | 12 |
13 | 8 | ![]() |
![]() |
M | 4 | 1:00.192 | +0.599 | 13 |
14 | 6 | ![]() |
![]() |
M | 4 | 1:00.210 | +0.617 | 14 |
15 | 7 | ![]() |
![]() |
M | 3 | 1:00.293 | +0.700 | 15 |
16 | 17 | ![]() |
![]() |
M | 4 | 1:00.340 | +0.747 | 16 |
17 | 4 | ![]() |
![]() |
M | 1 | 1:00.375 | +0.782 | 201 |
18 | 20 | ![]() |
![]() |
M | 2 | 1:00.424 | +0.831 | 17 |
19 | 64 | ![]() |
![]() |
M | 1 | 1:00.455 | +0.862 | 18 |
20 | 5 | ![]() |
![]() |
M | 4 | 1:00.844 | +1.251 | 19 |
21 | 66 | ![]() |
![]() |
M | 2 | 1:00.936 | +1.343 | 21 |
110 % от лидера группы 1:05.755 | ||||||||
НК | 2 | ![]() |
![]() |
M | 1 | - | - | 222 |
Источник:[6] |
Суперпоул
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | ![]() |
![]() |
M | 59.347 | - | 1 |
2 | 11 | ![]() |
![]() |
M | 59.653 | +0.306 | 2 |
3 | 19 | ![]() |
![]() |
M | 59.695 | +0.348 | 3 |
4 | 22 | ![]() |
![]() |
M | 59.808 | +0.461 | 4 |
5 | 28 | ![]() |
![]() |
M | 59.819 | +0.472 | 5 |
6 | 23 | ![]() |
![]() |
M | 59.949 | +0.602 | 6 |
Источник:[7] |
Примечания
- ↑ Робин Фряйнс получил штраф в 3 позиции на старте за помеху Жерому Д’Амброзио в квалификации[8]
- ↑ Сэм Бёрд не смог показать время в квалификации из-за технических проблем, но был допущен к старту и будет стартовать последним[1][9]
Гонка
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ▲1 | 11 | ![]() |
![]() |
M | 45 | 1:13:15.4223 | 25 |
2 | 5 | ▲3 | 28 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +0.436 | 18 |
3 | 9 | ▲6 | 48 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +0.745 | 15 |
4 | 18 | ▲14 | 64 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +1.159 | 12 |
5 | 12 | ▲7 | 36 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +1.785 | 10 |
6 | 1 | ▼5 | 94 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +5.2105 | 124 |
7 | 17 | ▲10 | 20 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +5.800 | 6 |
8 | 3 | ▼5 | 19 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +8.084 | 4 |
9 | 22 | ▲13 | 2 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +8.356 | 2 |
10 | 21 | ▲11 | 66 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +8.438 | 1 |
11 | 20 | ▲9 | 4 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +9.044 | |
12 | 10 | ▼2 | 16 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +11.252 | |
13 | 8 | ▼5 | 25 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +19.153 | |
14 | 7 | ▼7 | 27 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +20.471 | |
15 | 13 | ▼2 | 8 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +20.871 | |
16 | 16 | ▬ | 17 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +23.272 | |
17 | 15 | ▼2 | 7 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +41.5426 | |
18 | 19 | ▲1 | 5 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +43.4257 | |
19 | 14 | ▼5 | 6 | ![]() |
![]() |
M | 45 | +1:56.160 | |
20 | 4 | ▼16 | 22 | ![]() |
![]() |
M | 44 | +1 круг | |
21 | 6 | ▼15 | 23 | ![]() |
![]() |
M | 44 | +1 круг | |
Сход | 11 | ▼11 | 3 | ![]() |
![]() |
M | 2 | Авария | |
Источник:[10] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
94 | ![]() |
![]() |
1 — 44 | 44 |
11 | ![]() |
![]() |
45 | 1 |
Источник:[11] |
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[12]
- ↑ Гонка была остановлена примерно на 30 минут на третьем круге из-за аварии Нельсиньо Пике и Жан-Эрика Верня[2].
- ↑ Одно очко за быстрый круг и три очка за поул-позицию
- ↑ Паскаль Верляйн получил штраф в 5 секунд за срезку шиканы[13]
- ↑ Хосе Мария Лопес получил штраф в 10 секунд за нарушение правила использования мощности мотора по ходу гонки и 5 секунд за нарушение правила въезда на пит-лейн[14][15]
- ↑ Стоффель Вандорн получил штраф в 5 секунд за слишком раннее использование FanBoost[16]
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- Верляйн завоевал первый поул в Формуле Е, лидер сезона Берд стартует последним . ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 апреля 2019.
- Ди Грасси под клетчатым флагом отобрал у Верляйна победу в мексиканской гонке Формулы Е . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 апреля 2019.
- Наср заменит Гюнтера на этапе Формулы Е в Мексике . ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 сентября 2019.
- Free Practice 1
- Free Practice 2
- Qualifying
- Superpole
- Stewards Decision 10
- Stewards Decision 9
- Race
- Lap Chart
- FanBoost
- Stewards Decision 17
- Stewards Decision 12
- Stewards Decision 15
- Stewards Decision 13
Ссылки
Предыдущий этап: еПри Сантьяго 2019 года |
Формула E сезон 2018/2019 |
Следующий этап: еПри Гонконга 2019 года |
| ||
Предыдущий этап: еПри Мехико 2018 года |
еПри Мехико | Следующий этап: еПри Мехико 2020 года |