ЕПри Диръии 2019 года

еПри Диръии 2019 года (официально 2019 SAUDIA Diriyah E-Prix) — первый этап сезона 2019/2020 чемпионата Формула E, состоящий из двух гонок, который прошел 22 — 23 ноября 2019 года на городской трассе в Эд-Диръие, на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это второй еПри Диръии (в сезоне 2018/2019 он назывался еПри Эд-Диръии) в истории чемпионата.

еПри Диръии 2019 года
2019 SAUDIA Diriyah E-Prix
Дата 22 ноября 2019 года
Место Эд-Диръия, Саудовская Аравия
Трасса Городская трасса Рияда (2,494 м)
Дистанция 34 круга, 85,387 км
Погода Облачно. Сухо
Воздух +19 °C, трасса +27 °C
Поул
1:14.563 Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport
Быстрый круг
1:13.742 Даниэль Абт
22 круг Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
Подиум
Победитель Сэм Бёрд
Envision Virgin Racing
2 место Андре Лоттерер
TAG Heuer Porsche Formula E Team
3 место Стоффель Вандорн
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
 
1 из 11 еПри Сезона 2019/2020 / Гонка №59
еПри Диръия 2019 года
2019 SAUDIA Diriyah E-Prix
Дата 23 ноября 2019 года
Место Эд-Диръия, Саудовская Аравия
Трасса Городская трасса Рияда (2,494 м)
Дистанция 30 кругов, 75,411 км
Погода Облачно. Сухо
Воздух +22 °C, трасса +29...28 °C
Поул
1:11.476 Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport
Быстрый круг
1:12.481 Антониу Феликс да Кошта
30 круг DS Techeetah
Подиум
Победитель Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport
2 место Лукас ди Грасси
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
3 место Стоффель Вандорн
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
 
2 из 11 еПри Сезона 2019/2020 / Гонка №60

Первая гонка

Александр Симс, пилот команды BMW i Andretti Motorsport взял поул[1], Сэм Бёрд, пилот команды Virgin Racing, выиграл гонку, стартовав с пятой позиции[2]. Также на подиум поднялись Андре Лоттерер из новой команды чемпионата Porsche и Стоффель Вандорн, также пилот новой команды Mercedes.

Свободные заезды
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 4 Робин Фряйнс[3] Envision Virgin Racing M 1:16.137 Ясно, сухо +6…10 +18
2 22 Сэм Бёрд[4] Envision Virgin Racing M 1:14.353 Ясно, сухо +15 +18

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +17 °C. Трасса +19…21 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 2 1:14.946 - СП
2 17 Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 4 1:15.027 +0.081 СП
3 5 Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 3 1:15.151 +0.205 СП
4 48 Эдоардо Мортара Venturi Racing M 3 1:15.254 +0.308 СП
5 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 3 1:15.255 +0.309 СП
6 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 2 1:15.273 +0.327 СП
7 36 Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team M 2 1:15.518 +0.572 7
8 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 2 1:15.653 +0.707 8
9 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 3 1:15.680 +0.734 9
10 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M 3 1:16.018 +1.072 10
11 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 1 1:16.129 +1.183 11
12 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 1 1:16.200 +1.254 12
13 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 2 1:16.200 +1.254 13
14 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 1 1:16.243 +1.297 14
15 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:16.264 +1.318 15
16 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 1 1:16.532 +1.586 16
17 19 Фелипе Масса Venturi Racing M 3 1:16.583 +1.637 17
18 6 Брендон Хартли Geox Dragon M 4 1:17.074 +2.128 18
19 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:17.213 +2.267 19
20 18 Нил Яни TAG Heuer Porsche Formula E Team M 4 1:17.745 +2.799 20
21 13 Антониу Феликс Да Кошта DS Techeetah M 1 1:18.613 +3.667 21
22 33 Ма Цинхуа NIO 333 FE Team M 4 1:21.701 +6.755 22
110 % от лидера группы 4: 1:22.529
НК 7 Нико Мюллер Geox Dragon M 4 1:23.017 +8.071 231
НК 51 Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing M 4 1:23.792 +8.846 241
Источник:[5]

Суперпоул
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 1:14.563 - 1
2 5 Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:14.839 +0.276 2
3 17 Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:14.929 +0.366 3
4 48 Эдоардо Мортара Venturi Racing M 1:15.131 +0.568 4
5 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 1:15.350 +0.787 5
6 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 1:15.539 +0.976 6
Источник:[6]

Примечания
  1. ↑ Нико Мюллер и Джеймс Каладо были дисквалифицированы за нарушения условия закрытого парка. Оба допущены в старту[7][8].

Гонка
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 5 ▲4 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 34 46:17.371 262
2 7 ▲5 36 Андре Лоттерер ‡ TAG Heuer Porsche Formula E Team M 34 +1.319 18
3 2 ▼1 5 Стоффель Вандорн ‡ Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 34 +1.672 15
4 8 ▲4 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 34 +1.944 12
5 12 ▲1 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 34 +3.983 10
6 3 ▼3 17 Ник де Врис ‡ Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 34 +4.560 8
7 4 ▼3 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 34 +5.122 6
8 1 ▼7 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 34 +5.715 73
9 6 ▼3 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 34 +6.628 2
10 16 ▲6 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 34 +7.048 24
11 13 ▲2 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 34 +7.460
12 17 ▲5 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 34 +8.166
13 19 ▲6 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 34 +8.404
14 21 ▲7 13 Антониу Феликс да Кошта ‡ DS Techeetah M 34 +8.853
15 10 ▼5 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M 34 +10.172
16 24 ▲8 51 Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing M 34 +11.572
17 20 ▲3 18 Нил Яни TAG Heuer Porsche Formula E Team M 34 +15.429
18 9 ▼8 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 34 +25.662
19 18 ▼1 6 Брендон Хартли Geox Dragon M 34 +52.2195
20 22 ▲2 33 Ма Цинхуа NIO 333 FE Team M 33 +1 круг6
Сход 15 - 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 29 Авария
Сход 11 - 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 21 Подвеска
Сход 14 - 23 Себастьен Буэми ‡ Nissan e.DAMS M 3 Технические проблемы
НС 23 - 7 Нико Мюллер Geox Dragon M - Не стартовал
Источник:[9]

Круги лидирования
№ Пилот Команда Круги Всего
27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport 1 — 22 22
2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing 27 — 34 8
5 Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team 23 — 26 4
Источник:[10]
Бёрд, СэмВандорн, Стоффель

Примечания
  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[11]
  2. ↑ Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
  3. ↑ Три очка за поул-позицию.
  4. ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
  5. ↑ Брендон Хартли получил штраф в 10 секунд за то, что не использовал полностью режим атаки до конца гонки[12].
  6. ↑ Ма Цинхуа получил штраф в 24 секунды, так как выходная мощность батареи была выше установленного максимального значения[13][14].

Вторая гонка

Александр Симс вновь взял поул и таким образом стал первым пилотом в истории чемпионата, который смог взять три поула подряд[15]. Он же и выиграл гонку, лидировав от начала и до конца[16]. Во время гонки и после множество пилотов получили различные штрафы, что сильно изменило итоговую классификацию. Так Максимиллиан Гюнтер лишился подиума, а команда BMW i Andretti Motorsport — победного дубля соответственно[17]. Также благодаря штрафам Стоффель Вандорн вновь стал третьим, таким образом став единственным пилотом, который дважды поднимался на подиум за этап.

Свободные заезды
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
3 13 Антониу Феликс да Кошта[18] DS Techeetah M 1:11.084 Ясно, сухо +17 +20

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +19…20 °C. Трасса +21…23 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 13 Антониу Феликс Да Кошта DS Techeetah M 3 1:11.418 - СП
2 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 4 1:11.774 +0.356 СП
3 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 2 1:11.835 +0.417 СП
4 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 2 1:11.858 +0.440 СП
5 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 3 1:11.939 +0.521 СП
6 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 2 1:11.972 +0.554 СП
7 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 1 1:12.007 +0.589 7
8 48 Эдоардо Мортара Venturi Racing M 2 1:12.008 +0.590 8
9 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 3 1:12.051 +0.633 9
10 36 Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team M 1 1:12.153 +0.735 10
11 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 4 1:12.327 +0.909 247
12 5 Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1 1:12.422 +1.004 11
13 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 1 1:12.454 +1.036 12
14 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 2 1:12.635 +1.217 13
15 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 4 1:12.642 +1.224 14
16 19 Фелипе Масса Venturi Racing M 2 1:12.656 +1.238 15
17 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 1 1:12.660 +1.242 16
18 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M 3 1:12.671 +1.253 17
19 18 Нил Яни TAG Heuer Porsche Formula E Team M 4 1:12.732 +1.314 18
20 6 Брендон Хартли Geox Dragon M 4 1:13.182 +1.764 19
21 33 Ма Цинхуа NIO 333 FE Team M 4 1:13.205 +1.787 20
22 51 Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing M 3 1:13.430 +2.012 21
23 7 Нико Мюллер Geox Dragon M 4 1:13.703 +2.285 22
24 17 Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1 1:14.0827 +2.664 23
Источник:[19]

Суперпоул
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 1:11.476 - 1
2 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 1:11.696 +0.220 2
3 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1:11.784 +0.308 3
4 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 1:12.093 +0.617 4
5 13 Антониу Феликс Да Кошта DS Techeetah M 1:14.134 +2.658 5
6 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M -8 - 6
Источник:[20]

Примечания
  1. ↑ Жан-Эрик Вернь получил штраф в 20 позиций за замену батареи[21]. Заменен штрафом в виде старта с конца плюс дополнительные 10 секунд к результату гонки[22].
  2. ↑ Время Митча Эванса было аннулировано по причине недовеса болида[23].

Гонка
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 ▬ 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 30 46:48.327 289
2 3 ▲1 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 30 +2.817 18
3 11 ▲8 5 Стоффель Вандорн ‡ Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 30 +3.581 15
4 8 ▲4 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 30 +4.294 12
5 16 ▲11 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 30 +5.475 10
6 14 ▲8 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 30 +16.942 8
7 21 ▲14 51 Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing M 30 +17.221 6
8 24 ▲16 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 30 +19.394 4
9 18 ▲9 6 Брендон Хартли Geox Dragon M 30 +20.720 2
10 5 ▼5 13 Антониу Феликс да Кошта ‡ DS Techeetah M 30 +22.634 310
11 9 ▼2 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 30 +25.38311
12 2 ▼10 23 Себастьен Буэми ‡ Nissan e.DAMS M 30 +26.29112
13 18 ▲5 18 Нил Яни TAG Heuer Porsche Formula E Team M 30 +27.493
14 10 ▼4 36 Андре Лоттерер ‡ TAG Heuer Porsche Formula E Team M 30 +29.04611
15 13 ▼2 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 30 +35.290
16 23 ▲7 17 Ник де Врис ‡ Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 30 +36.31813
17 15 ▼2 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 30 +45.75814
18 6 ▼12 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 30 +1:01.10511
19 22 ▲3 33 Ма Цинхуа NIO 333 FE Team M 30 +1:28.16515
Сход 22 - 7 Нико Мюллер Geox Dragon M 28 Технические проблемы
Сход 12 - 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 18 Авария
Сход 7 - 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 13 Авария
НС 4 - 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M - Не стартовал
ДСК 17 - 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M - Дисквалификация16
Источник:[24]

Круги лидирования
№ Пилот Команда Круги Всего
27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport 1 — 30 30
Источник:[25]

Примечания
  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[26]
  2. ↑ Три очка за поул-позицию.
  3. ↑ Одно очко за быстрый круг и одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
  4. ↑ Максимилиан Гюнтер, Андре Лоттерер и Митч Эванс получили штрафы в 24 секунды за обгоны, совершенные в режиме машины безопасности[27][28][29].
  5. ↑ Себастьен Буэми получил штраф за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[30].
  6. ↑ Ник де Врис получил штраф в 5 секунд за нарушение регламента использования батареи и 24 секунды за обгон за машиной безопасности[31][32].
  7. ↑ Фелипе Масса получил штраф в 24 секунды за превышение скорости на пит-лейне[33].
  8. ↑ Ма Цинхуа получил штраф в 24 секунды за столкновение с Нико Мюллером, 24 секунды за обгон за машиной безопасности и 5 секунд за недостаточный заряд батареи на старте[34][35][36].
  9. ↑ Оливер Терви изначально финишировал на 9 позиции, но был дисквалифицирован за перерасход энергии[37].

Положение в чемпионате после этапа
Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▲ Александр Симс 35
2 ▲ Стоффель Вандорн 30
3 ▲ Сэм Бёрд 26
4 ▲ Оливер Роуленд 22
5 ▲ Лукас ди Грасси 18
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Командный зачёт
Место +/- Конструктор Очки
1 ▲ Mercedes-Benz EQ Formula E Team 38
2 ▲ Envision Virgin Racing 36
3 ▲ BMW i Andretti Motorsport 35
4 ▲ Audi Sport ABT Schaeffer 26
5 ▲ Nissan e.DAMS 22

Примечания
  1. Симс выиграл первую квалификацию нового сезона Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 22 ноября 2019.
  2. Берд пробился с пятого места к победе в первой гонке нового сезона Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 22 ноября 2019.
  3. Free Practice 1
  4. Free Practice 2
  5. Qualifying 1
  6. Superpole 1
  7. Decision 14
  8. Desicion 15
  9. Race 1
  10. Lap Chart 1
  11. FanBoost 1
  12. Decision 19
  13. Decision 18
  14. Decision 21
  15. Симс на BMW завоевал третий подряд поул в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 ноября 2019.
  16. BMW завоевали дубль в гонке Формулы Е, Симс возглавил чемпионат. ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 ноября 2019.
  17. Mercedes вышла в лидеры Формулы Е на второй день участия в турнире (благодаря штрафу пилота BMW). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 ноября 2019.
  18. Free Practice 3
  19. Qualifying 2
  20. Superpole 2
  21. Decision 25 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  22. Decision 27 (недоступная ссылка)
  23. Decision 26 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  24. Race 2
  25. Lap Chart 2
  26. FanBoost 2 (недоступная ссылка)
  27. Decision 40 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  28. Decision 35 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  29. Decision 43 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  30. Decision 31 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  31. Decision 38 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  32. Decision 42 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  33. Decision 36 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  34. Decision 37 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  35. Decision 41 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  36. Decision 28 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.
  37. Decision 39 (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 2 января 2020 года.

Ссылки
Предыдущий этап:
еПри Нью-Йорка 2019 года		 Формула E
сезон 2019/2020		 Следующий этап:
еПри Сантьяго 2020 года
Предыдущий этап:
еПри Эд-Диръии 2018 года		 еПри Диръии Следующий этап:
еПри Диръии 2021 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.