Формула E в сезоне 2021/2022

Сезон 2021/2022 года чемпионата мира «Формулы E» — восьмой сезон чемпионата Формулы Е, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон начался 28 января 2022 года двойным этапом в Диръие, Саудовская Аравия, и планируется, что завершится 14 августа 2022 года двойным этапом в Сеуле, Республика Корея.

8-й сезон «Формулы E»
 2020/2021   Сезон 2021/2022   2022/2023 
Чемпион мира
Команда - Чемпион мира
Проект:Автоспорт

Сезон 2021/2022 года стал вторым сезоном проведённым в статусе чемпионата мира (под эгидой ФИА), а также стал четвёртым и финальным для Spark SRT05e — автомобилей второго поколения Формулы E.

Команды и гонщики

Все участники используют одинаковые шасси Spark SRT05e и шины Michelin M . По регламенту команды используют силовые установки, представленные в предыдущем сезоне.

Команда Конструктор Силовая установка Гонщики Этапы
Имя
Avalanche Andretti Formula E[1] Spark — BMW i BMW iFE.21 27 Джейк Деннис[2] 1—3
28 Оливер Эскью[3] 1—3
Dragon / Penske Autosport Spark — Penske Penske EV-5 7 Сержиу Сетте Камара[4] 1—3
99 Антонио Джовинацци[5] 1—3
DS Techeetah Spark — DS Automobiles DS E-Tense FE21 13 Антониу Феликс да Кошта[6] 1—3
25 Жан-Эрик Вернь[7] 1—3
Envision Racing[8] Spark — Audi Audi e-tron FE07 4 Робин Фряйнс[9] 1—3
37 Ник Кэссиди[8] 1—3
Jaguar TCS Racing[10] Spark — Jaguar Jaguar I-Type 5 9 Митч Эванс[11] 1—3
10 Сэм Бёрд[11] 1—3
Mahindra Racing Spark — Mahindra Mahindra M7Electro 29 Александр Симс[12] 1—3
30 Оливер Роуленд[12] 1—3
Mercedes-EQ Formula E Team Spark — Mercedes-EQ Mercedes-EQ Silver Arrow 02 5 Стоффель Вандорн[13] 1—3
17 Ник де Врис[13] 1—3
NIO 333 Formula E Team Spark — NIO 333 NIO 333 FE 001 3 Оливер Терви[14] 1—3
33 Дэн Тиктум[15] 1—3
Nissan e.dams Spark — Nissan Nissan IM03 22 Максимилиан Гюнтер[16] 1—3
23 Себастьен Буэми[16] 1—3
ROKiT Venturi Racing Spark — Mercedes-EQ Mercedes-EQ Silver Arrow 02 11 Лукас ди Грасси[17] 1—3
48 Эдоардо Мортара[17] 1—3
TAG Heuer Porsche Formula E Team Spark — Porsche Porsche 99X Electric 36 Андре Лоттерер[18] 1—3
94 Паскаль Верляйн[18] 1—3
Источник:[19][20]

Изменения в командах

  • 30 ноября 2020 года компания Audi объявила о закрытии своей программы в чемпионате по окончании сезона 2020/2021[21]. Так как Audi не смогла продать лицензию на участие в чемпионате другой команде, ABT Schaeffler покинула чемпионат[22]. При этом Audi осталась поставщиком силовых установок для команды Envision Racing.
  • 2 декабря 2020 года компания BMW объявила о закрытии своей программы в чемпионате по окончании сезона 2020/2021, однако продолжила сотрудничество с командой Andretti Autosport в качестве поставщика силовых установок[23].
  • 1 ноября 2021 года Envision Virgin Racing объявила о смене названия на Envision Racing, так как компания Envision Group получила полный контроль на командой[8].
  • 2 ноября 2021 года Jaguar Racing объявила о сотрудничестве с компанией Tata Consultancy Services, которая также стала титульным спонсором команды[10].

Сменившие команды

Дебютанты

Покинувшие чемпионат

Предсезонные тесты

Как и в предыдущие годы, тестовые сессии прошли на трассе имени Рикардо Тормо, Валенсия, Испания, 29-30 ноября и 2 декабря 2021 года[28], и в них приняли участие все команды[20]. Для тестов использовалась специальная конфигурация трассы длиной 3.376 км в длину, которая до этого использовалась на еПри Валенсии[29]. Всего было пять тестовых сессий — 29 и 30 ноября по две сессии прошли с 9:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00 по местному времени, 2 декабря — одна с 9:00 до 15:00[30]. Также на предсезонных тестах гонщики опробовали новый формат квалификации[31].

Сессия Дата Гонщик Команда Лучший круг Кругов
пройдено
1 29 ноября 10 Сэм Бёрд[32] Jaguar TCS Racing 1:27.169 37
2 4 Робин Фряйнс[33] Envision Racing 1:26.968 16
3 30 ноября 13 Антониу Феликс да Кошта[34] DS Techeetah 1:26.769 32
4 5 Стоффель Вандорн[35] Mercedes-EQ Formula E Team 1:26.045 38
5 2 декабря 48 Эдоардо Мортара[36] ROKiT Venturi Racing 1:25.763 62

Календарь

Предварительная версия календаря была опубликована 8 июля 2021 года. Она содержала 16 гонок и включала в себя новые этапы: еПри Кейптауна, еПри Ванкувера и еПри Сеула. Помимо этого календарь содержал еПри Монако, который станет ежегодным этапом. Также планируется возвращение еПри Мехико и китайского этапа[37]. 15 октября 2021 года была опубликована новая версия календаря. В ней отсутствовал еПри Кейптауна — он отменён из-за пандемии COVID-19, и добавлен в календарь ещё новый этап — еПри Джакарты[38]. 15 декабря 2021 года был опубликован календарь, где отсутствовал китайский этап, и были добавлены вторые гонки для еПри Рима и еПри Берлина[39].

еПри Место проведения Трасса Дата
1 еПри Диръии Саудовская Аравия Городская трасса Рияда 28 января 2022
2 29 января 2022
3 еПри Мехико Мексика Автодром имени братьев Родригес 12 февраля 2022
4 еПри Рима Италия Circuito Cittadino dell’EUR 9 апреля 2022
5 10 апреля 2022
6 еПри Монако Монако Городская трасса Монте-Карло 30 апреля 2022
7 еПри Берлина Германия Аэропорт Темпельхоф 14 мая 2022
8 15 мая 2022
9 еПри Джакарты Индонезия TBA 4 июня 2022
10 еПри Ванкувера Канада Городская трасса Ванкувера 2 июля 2022
11 еПри Нью-Йорка США Городская трасса Бруклина 16 июля 2022
12 17 июля 2022
13 еПри Лондона Великобритания ExCeL London 30 июля 2022
14 31 июля 2022
15 еПри Сеула Республика Корея Городская трасса Сеула 13 августа 2022
16 14 августа 2022
Источник:[37][38]

Изменения в регламенте

Спортивные

  • Сокращено время первой сессии свободных заездов с 45 минут до 30 минут.
  • Новый формат квалификации, состоящий из-за двух сессий — групповой этап и дуэли. Первая сессия будет состоять из квалификационных заездов двух групп, каждая из 11 участников, и каждой группе будет дано 12 минут, чтобы пройти быстрые круги, при этом мощность мотора будет ограничена 220 кВт. Первые четыре пилота каждой группы пройдут в следующую сессию. Дуэли будут проводится по системе «плей-офф», где пилоты могут пройти только один быстрый круг, и мощность мотора будет ограничена 250 кВт. По итогам дуэлей, победитель финального заезда будет стартовать с поул-позиции, проигравший — второй. Третье и четвёртое места на стартовой решётке будут распределены в зависимости от лучших кругов проигравших пилотов в полуфинальных заездах, а места с пятого по восьмое — в зависимости от лучших кругов проигравших пилотов в четвертьфинале. Непрошедшие пилоты той группы, в которой выступал победитель квалификации, займут нечётные места на стартовой решётке, начиная с девятой (9, 11, 13 и тд.), а второй группы — чётные, начиная с десятого (10, 12, 14 и тд.). Победитель квалификации получит три бонусных балла, а пилот, показавший лучшее время в групповом этапе квалификации больше не будет получать один бонусный балл.
  • Увеличена максимальная мощность силовой установки в гоночном режиме с 200 кВт до 220 кВт, в режиме атаки с 235 кВт до 250 кВт.
  • Отменено правило вычитания энергии в случае жёлтых флагов и выезда машины безопасности в гонке. Вместо него, за каждую минуту, проведённую за машиной безопасности или в режиме жёлтых флагов на всей трассе (FCY), продолжительность гонки будет увеличиваться на 45 секунд. Продолжительность гонки может быть увеличена не более, чем на десять минут. Также, дополнительное время не будет прибавляться после 41-й минуты гонки[38][40].

Результаты

Этап еПри Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда победителя Отчёт
1 Диръия Стоффель Вандорн Ник Кэссиди Ник де Врис Mercedes-EQ Formula E Team Отчёт
2 Ник де Врис Сэм Бёрд[N 1] Эдоардо Мортара ROKiT Venturi Racing
3 Мехико Паскаль Верляйн Лукас ди Грасси[N 2] Паскаль Верляйн TAG Heuer Porsche Formula E Team Отчёт
4 Рим Отчёт
5
6 Монако Отчёт
7 Берлин Отчёт
8
9 Джакарта Отчёт
10 Ванкувер Отчёт
11 Нью-Йорк Отчёт
12
13 Лондон Отчёт
14
15 Сеул Отчёт
16

Положение в чемпионате

Система начисления очков

Система начисления очков
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Поул ЛК
Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Личный зачёт

Место Гонщик ДИР
МЕХ
РИМ
МОН
БЕР
ДЖА
ВАН
НЙК
ЛОН
СЕУ
Очки
1 Эдоардо Мортара 48 6 1 5 43
2 Ник де Врис 17 1 10 6 38
3 Паскаль Верляйн 94 11 9 1 30
4 Андре Лоттерер 36 13 4 2 30
5 Стоффель Вандорн 5 2 7 11 28
6 Жан-Эрик Вернь 25 8 6 3 27
7 Джейк Деннис 27 3 5 10 26
8 Лукас ди Грасси 11 5 3 12 25
9 Робин Фряйнс 4 16 2 7 24
10 Антониу Феликс да Кошта 13 Сход 12 4 12
11 Сэм Бёрд 10 4 15 15 12
12 Ник Кэссиди 37 7 16 13 7
13 Себастьен Буэми 23 17 13 8 4
14 Оливер Роуленд 30 Сход 8 16 4
15 Максимилиан Гюнтер 22 12 14 9 2
16 Оливер Эскью 28 9 11 17 2
17 Митч Эванс 9 10 21 19 1
18 Оливер Терви 3 19 18 14 0
19 Александр Симс 29 14 Сход Сход 0
20 Сержиу Сетте Камара 7 15 17 20 0
21 Дэн Тиктум 33 18 19 18 0
22 Антонио Джовинацци 99 20 20 Сход 0

Командный зачёт

Место Команда ДИР
МЕХ
РИМ
МОН
БЕР
ДЖА
ВАН
НЙК
ЛОН
СЕУ
Очки
1 ROKiT Venturi Racing 11 5 3 12 68
48 6 1 5
2 Mercedes-EQ Formula E Team 5 2 7 11 66
17 1 10 6
3 TAG Heuer Porsche Formula E Team 36 13 4 2 60
94 11 9 1
4 DS Techeetah 13 Сход 12 4 39
25 8 6 3
5 Envision Racing 4 16 2 7 31
37 7 16 13
6 Avalanche Andretti Formula E 27 3 5 10 28
28 9 11 17
7 Jaguar TCS Racing 9 10 21 19 13
10 4 15 15
8 Nissan e.dams 22 12 14 9 6
23 17 13 8
9 Mahindra Racing 29 14 Сход Сход 4
30 Сход 8 16
10 NIO 333 Formula E Team 3 19 18 14 0
33 18 19 18
11 Dragon / Penske Autosport 7 15 17 20 0
99 20 20 Сход

Примечания

Комментарии

  1. Стоффель Вандорн получил одно очко за быстрый круг, так как Сэм Бёрд не финишировал в первой десятке
  2. Ник де Врис получил одно очко за быстрый круг, так как Лукас ди Грасси не финишировал в первой десятке

Источники

  1. Andretti Autosport | AVALANCHE BLOCKCHAIN PARTNERS WITH ANDRETTI FORMULA E TO ACCELERATE IMPACT OF ECO-FRIENDLY TECHNOLOGIES (англ.). Andretti Autosport (20 октября 2021). Дата обращения: 2 ноября 2021.
  2. Иван Матушкин. Команда Формулы Е Andretti сохранит Денниса на 2022 год. ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  3. David Malsher-Lopez. Askew joins Dennis in Andretti Formula E squad (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 ноября 2021.
  4. Matt Kew. Sergio Sette Camara extends Dragon Penske Formula E deal (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021.
  5. Rachit Thukral. Giovinazzi moves to Formula E after losing Alfa Romeo F1 seat (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021.
  6. Rachit Thukral & Matt Kew. Da Costa to remain with DS Techeetah in 2022 FE season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021.
  7. Matt Kew. Vergne stays with Techeetah for 2022 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021.
  8. Envision Racing goes green as new-look livery is launched at COP26 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 ноября 2021.
  9. Matt Kew. Robin Frijns signs new Envision Virgin Formula E deal for 2022 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  10. Jaguar TCS Racing unveils new title partner and Season 8 livery (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 ноября 2021.
  11. Matt Kew. Evans signs new Jaguar Formula E deal to end Porsche speculation (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  12. Rachit Thukral. Rowland replaces Lynn at Mahindra for 2022 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  13. Matt Kew. Mercedes unveils livery for its final Formula E campaign (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 29 ноября 2021.
  14. Sam Smith. Turvey sticks with NIO 333 for another Formula E season (англ.) ?. The Race (14 сентября 2021). Дата обращения: 16 октября 2021.
  15. Rachit Thukral. Dan Ticktum joins NIO 333 for 2022 Formula E switch (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 ноября 2021.
  16. Мэтт Кью. Гюнтер сменил команду в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  17. Мэтт Кью. Ди Грасси проведет следующий сезон ФЕ в составе Venturi. ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  18. Matt Kew. Formula E: Porsche keeps both Lotterer, Wehrlein for 2022 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021.
  19. Teams & Drivers (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 25 ноября 2021.
  20. Valencia Testing — Entry List
  21. Sven Haidinger. Audi set to quit Formula E, start LMDh project (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 октября 2021.
  22. Audi не смогла договориться о продаже своего права на участие в Формуле Е. Autosport.com.ru (1 марта 2021). Дата обращения: 19 октября 2021.
  23. Haydn Cobb. BMW to quit Formula E after 2020/21 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 октября 2021.
  24. Jake Boxall-Legge. Nato joins Dillmann as Jaguar Formula E reserve driver (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 22 января 2022.
  25. DTM am Norisring | DTM-Hammer vorm Finale: Rast feiert Comeback (нем.). sportbild.de (10 октября 2021). Дата обращения: 29 ноября 2021.
  26. James Newbold. Lynn moved to IMSA from Formula E to "write your name in history" (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 25 ноября 2021.
  27. NIO 333 seeks new Formula E driver after Blomqvist split (англ.) ?. The Race (11 ноября 2021). Дата обращения: 25 ноября 2021.
  28. Matt Kew. Formula E releases Valencia pre-season testing dates (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021.
  29. Valencia Testing — Circuit Map
  30. 2020/21 Formula E pre-season testing details revealed (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 14 ноября 2020.
  31. Valencia test: Everything you need to know (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 29 ноября 2021.
  32. Valencia Testing — Session 1
  33. Valencia Testing — Session 2
  34. Valencia Testing — Session 3
  35. Valencia Testing — Session 4
  36. Valencia Testing — Session 5
  37. SEASON 8 CALENDAR: Cape Town, Vancouver and Seoul feature on most expansive Formula E schedule yet (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 октября 2021.
  38. Updated calendar, faster racing and knockout qualifying for Season 8 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 16 октября 2021.
  39. Updated Season 8 calendar and sporting regulations ratified (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 16 декабря 2021.
  40. FIA Formula E World Championship — Sporting Regulation 2021—2022

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.