еПри Нью-Йорка 2019 года

еПри Нью-Йорка 2019 года (официально 2019 New York City E-Prix) — заключительный этап сезона 2018/2019 чемпионата «Формулы E», состоящий из двух гонок, который прошел 13 — 14 июля 2019 года на городской трассе Бруклина в Бруклинском круизном терминале, Нью-Йорк, США. По итогам этого этапа Жан-Эрику Верню удалось сохранить лидерство в личном зачете, завоевать чемпионский титул и стать первым двукратным чемпионом серии «Формула E», а команде DS Techeetah впервые в своей истории удалось завоевать командный титул[1].

еПри Нью-Йорка 2019 года
2019 New York City E-Prix
Дата 13 июля 2019 года
Место Бруклин, Нью-Йорк, США
Трасса Городская трасса Бруклина (2,320 м)
Дистанция 36 кругов, 83,520 км
Погода Ясно. Сухо
Воздух +32...31 °C, трасса +38...37 °C
Поул
1:10.188 Себастьен Буэми
Nissan e.DAMS
Быстрый круг
1:12.063 Жан-Эрик Вернь
35 круг DS Techeetah
Подиум
Победитель Себастьен Буэми
Nissan e.DAMS
2 место Митч Эванс
Panasonic Jaguar Racing
3 место Антониу Феликс да Кошта
BMW i Andretti Motorsport
 
12 из 13 еПри Сезона 2018/2019 / Гонка №57
еПри Нью-Йорка 2019 года
2019 New York City E-Prix
Дата 14 июля 2019 года
Место Бруклин, Нью-Йорк, США
Трасса Городская трасса Бруклина (2,320 м)
Дистанция 36 кругов, 83,520 км
Погода Ясно. Сухо
Воздух +33...32 °C, трасса +38...37 °C
Поул
1:09.617 Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport
Быстрый круг
1:11.305 Даниэль Абт
23 круг Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
Подиум
Победитель Робин Фряйнс
Envision Virgin Racing
2 место Александр Симс
BMW i Andretti Motorsport
3 место Себастьен Буэми
Nissan e.DAMS
 
13 из 13 еПри Сезона 2018/2019 / Гонка №58

События перед еПри

Перед финальным этапом сразу восемь пилотов сохраняли шансы на титул в личном зачете и четыре команды на командный титул. Жан-Эрик Вернь, пилот команды DS Techeetah, приехал на данный этап лидером чемпионата со 130 очками, его ближайшим соперником был Лукас ди Грасси, пилот команды Audi. Он проигрывал лидеру 32 очка. Шансы на титул также сохраняли Митч Эванс, пилот команды Jaguar, с отставанием 43 очка, Андре Лоттерер, напарник Верня, с отставанием в 44 очка, 48 очков отставания — Антониу Феликс да Кошта, пилот команды BMW, 49 очков — Робин Фряйнс из команды Virgin, 54 очка — Себастьян Буэми из команды e.DAMS и 55 очков — Даниэль Абт, напарник Лукаса ди Грасси.

Команда DS Techeetah приехала на этот этап лидером в командном зачете с 216 очками. Её соперниками за титул были команда Audi, проигрывая 43 очка, команда Virgin — 66 очков и команда e.DAMS — 77 очков соответственно[2].

Первая гонка

Стартовав с поула[3], пилот команды e.DAMS Себастьен Буэми стал победителем первой гонки[4].

Перед гонкой

После гонки в Берне пилот команды Venturi Эдоардо Мортара получил штраф в виде потери пяти позиций на старте в следующей гонке за столкновение с Александром Симсом[5].

Свободные заезды
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 27 Александр Симс[6] BMW i Andretti Motorsport M 1:09.959 Ясно, сухо +23…24 +27…29
2 22 Оливер Роуленд[7] Nissan e.DAMS M 1:09.695 Ясно, сухо +27 +34…36

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +28…29 °C. Трасса +40…42 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 2 1:10.556 - СП
2 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 2 1:10.588 +0.032 СП
3 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 3 1:10.589 +0.033 СП
4 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 3 1:10.590 +0.133 СП
5 3 Алекс Линн Panasonic Jaguar Racing M 4 1:10.669 +0.205 СП
6 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:10.761 +0.208 СП
7 7 Хосе Мария Лопес Geox Dragon M 4 1:10.836 +0.280 7
8 28 Антониу Феликс Да Кошта BMW i Andretti Motorsport M 1 1:10.845 +0.289 8
9 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 2 1:10.854 +0.298 9
10 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 1 1:10.933 +0.377 10
11 6 Максимилиан Гюнтер Geox Dragon M 4 1:11.005 +0.449 11
12 8 Том Дильманн NIO Formula E Team M 4 1:11.006 +0.450 12
13 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 1 1:11.065 +0.509 13
14 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:11.080 +0.524 14
15 17 Гэри Паффетт HWA Racelab M 4 1:11.095 +0.539 15
16 36 Андре Лоттерер DS Techeetah M 1 1:11.222 +0.666 16
17 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 3 1:11.326 +0.770 211
18 16 Оливер Терви NIO Formula E Team M 4 1:11.413 +0.857 17
19 5 Стоффель Вандорн HWA Racelab M 3 1:11.449 +0.893 18
20 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 3 1:11.605 +1.049 19
21 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 3 1:14.862 +4.306 20
110 % от лидера группы 2: 1:17.611
НК 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 2 1:18.262 +7.706 222
Источник:[8]

Суперпоул
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 1:10.188 - 1
2 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 1:10.600 +0.412 2
3 3 Алекс Линн Panasonic Jaguar Racing M 1:10.696 +0.508 3
4 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1:10.894 +0.706 4
5 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 1:10.899 +0.711 5
6 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 1:11.094 +0.906 6
Источник:[9]

Примечания
  1. ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 5 позиций как виновник столкновения[5].
  2. ↑ Жером Д’Амброзио допущен к старту[10].

Гонка
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 ▬ 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 36 46:16.399 283
2 13 ▲11 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 36 +0.932 18
3 8 ▲5 28 Антониу Феликс да Кошта BMW i Andretti Motorsport M 36 +1.216 15
4 5 ▲1 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 36 +2.971 12
5 14 ▲9 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +3.537 10
6 4 ▼2 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +4.380 94
7 2 ▼5 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 36 +6.543 6
8 6 ▼2 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 36 +13.8295 4
9 22 ▲9 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 36 +23.7196 2
10 18 ▲8 16 Оливер Терви NIO Formula E Team M 36 +25.038 1
11 15 ▲4 17 Гэри Паффетт HWA Racelab M 36 +27.831
12 7 ▼5 7 Хосе Мария Лопес Geox Dragon M 36 +34.729
13 19 ▲6 5 Стоффель Вандорн HWA Racelab M 36 +50.564
14 20 ▲6 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 36 +1:23.962
15 10 ▼5 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 36 +1:43.508
16 21 ▲5 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 35 +1 круг/Повреждения от столкновения
17 16 ▼1 36 Андре Лоттерер DS Techeetah M 35 +1 круг
Сход 11 ▼7 6 Максимилиан Гюнтер Geox Dragon M 28 Повреждения от столкновения
Сход 17 ▼2 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 27 Авария
Сход 3 ▼17 3 Алекс Линн Panasonic Jaguar Racing M 18 Технические проблемы
Сход 9 ▼11 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 15 Повреждения от столкновения
Сход 12 ▼10 8 Том Дильманн NIO Formula E Team M 1 Повреждения от столкновения
Источник:[11]

Круги лидирования
№ Пилот Команда Круги Всего
23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS 1 — 36 36
Источник:[12]

Примечания
  1. ↑ Три очка за поул-позицию.
  2. ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
  3. ↑ Сэм Берд получил штраф в 10 секунд за столкновение с Хосе Марией Лопесом[13].
  4. ↑ Жером Д’Амброзио получил штраф в 5 секунд за то, что вытеснил Гэри Паффета с трассы[14].

Положение в чемпионате после первой гонки
Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▬ Жан-Эрик Вернь 130
2 ▬ Лукас ди Грасси 108
3 ▬ Митч Эванс 105
4 ▲ Себастьен Буэми 104
5 ▬ Антониу Феликс да Кошта 97
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Командный зачёт
Место +/- Конструктор Очки
1 ▬ DS Techeetah 216
2 ▬ Audi Sport ABT Schaeffer 192
3 ▲ Nissan e.DAMS 167
4 ▼ Envision Virgin Racing 154
5 ▲ BMW i Andretti Motorsport 133

Вторая гонка

Пилот команды BMW Александр Симс взял поул[15], а стартовав со второй позиции, Робин Фряйнс, пилот команды Virgin, стал победителем гонки[1].

Перед гонкой

После первой гонки только 4 пилота сохранили шансы на титул: Жан-Эрик Вернь, Лукас ди Грасси, Митч Эванс и Себастьен Буэми. Несмотря на то, что Жан-Эрик Вернь не набрал ни одного очка в прошлой гонке, он все равно остался лидером личного зачета, имея солидное преимущество над своими соперниками: Лукас ди Грасси проигрывал 22 очка, Эванс — 25 очков, Буэми — 26 очков. Соответственно, для победы в чемпионате им требовалось выиграть следующую гонку и заработать дополнительные очки либо за поул, либо за быстрый круг (суммарно 29 очков), при условии, что Вернь снова не набирает ни одного очка[4].

Также было объявлено, что Жан-Эрик Вернь не будет наказан за столкновение с Фелипе Массой на последнем круге прошлой гонки, так как судьи не нашли доказательств его вины[16].

Свободные заезды
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
3 64 Жером Д’Амброзио[17] Mahindra Racing M 1:09.712 Ясно, сухо +28…29 +33…35

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +31..32 °C. Трасса +41 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 3 1:09.690 - СП
2 5 Стоффель Вандорн HWA Racelab M 3 1:09.856 +0.166 СП
3 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:09.902 +0.212 СП
4 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 2 1:09.912 +0.222 СП
5 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 2 1:09.925 +0.235 СП
6 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 1 1:10.003 +0.313 СП
7 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 3 1:10.052 +0.362 7
8 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 1 1:10.063 +0.373 8
9 17 Гэри Паффетт HWA Racelab M 4 1:10.155 +0.465 9
10 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 3 1:10.217 +0.527 10
11 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:10.255 +0.565 11
12 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 1 1:10.278 +0.585 12
13 7 Хосе Мария Лопес Geox Dragon M 4 1:10.352 +0.662 13
14 28 Антониу Феликс Да Кошта BMW i Andretti Motorsport M 1 1:10.369 +0.679 14
15 16 Оливер Терви NIO Formula E Team M 4 1:10.439 +0.749 15
16 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 2 1:10.504 +0.814 16
17 8 Том Дильманн NIO Formula E Team M 4 1:10.573 +0.883 207
18 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 3 1:10.574 +0.884 17
19 6 Максимилиан Гюнтер Geox Dragon M 4 1:10.653 +0.963 18
20 36 Андре Лоттерер DS Techeetah M 2 1:10.699 +1.009 19
21 3 Алекс Линн Panasonic Jaguar Racing M 4 1:12.537 +2.847 218
110 % от лидера группы 3: 1:16.659
НК 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 3 1:19.831 +10.141 229
Источник:[18]

Суперпоул
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 1:09.690 - 1
2 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 1:09.912 +0.222 2
3 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 1:10.003 +0.313 3
4 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 1:09.925 +0.235 4
5 5 Стоффель Вандорн HWA Racelab M 1:09.856 +0.166 5
6 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1:09.902 +0.212 6
Источник:[19]

Примечания
  1. ↑ Том Дильманн получил штраф в три позиции на старте за помеху Гэри Паффету в квалификации[20].
  2. ↑ Алекс Линн получил штраф в 20 позиций на старте за замену мотора, заменен на проезд по пит-лейну в течение гонки[21].
  3. ↑ Фелипе Масса допущен к старту[22].

Гонка
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 ▲1 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 36 47:22.289 25
2 1 ▼1 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 36 +3.200 2110
3 3 ▬ 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 36 +3.912 15
4 4 ▬ 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 36 +4.270 12
5 6 ▲1 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +4.757 1111
6 7 ▲1 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 36 +8.382 8
7 12 ▲5 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 36 +9.446 6
8 5 ▼3 5 Стоффель Вандорн HWA Racelab M 36 +9.738 4
9 14 ▲5 28 Антониу Феликс да Кошта BMW i Andretti Motorsport M 36 +11.727 2
10 9 ▼1 17 Гэри Паффетт HWA Racelab M 36 +12.251 1
11 16 ▲5 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 36 +18.944
12 17 ▲5 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 36 +27.144
13 15 ▲2 16 Оливер Терви NIO Formula E Team M 36 +28.045
14 20 ▲6 8 Том Дильманн NIO Formula E Team M 36 +28.580
15 22 ▲7 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 36 +28.635
16 21 ▲5 3 Алекс Линн Panasonic Jaguar Racing M 36 +41.42012
17 8 ▼9 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 36 +1:27.0091213
18 11 ▼7 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 35 +1 круг/Столкновение
19 18 ▼1 6 Максимилиан Гюнтер Geox Dragon M 34 +2 круга/Кончилась энергия
Сход 10 ▼10 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 17 Тормоза
Сход 19 ▼2 36 Андре Лоттерер DS Techeetah M 3 Повреждения от столкновения14
Сход 13 ▼9 7 Хосе Мария Лопес Geox Dragon M 2 Повреждения от столкновения
Источник:[23]

Круги лидирования
№ Пилот Команда Круги Всего
4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing 17 — 36 20
27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport 1 — 16 16
Источник:[24]

Примечания
  1. ↑ Три очка за поул-позицию.
  2. ↑ Одно очко за быстрый круг.
  3. ↑ Оба пилота команды Panasonic Jaguar Racing получили штрафы в 22 секунды за слишком высокую температуру батарей[25][26].
  4. ↑ Митч Эванс получил штраф в 37 секунд за столкновение с Лукасом ди Грасси.
  5. ↑ Андре Лоттерер получил штраф в 22 секунды за столкновение с Хосе Марией Лопесом[27].

Положение в чемпионате после этапа
Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▬ Жан-Эрик Вернь (Ч) 136
2 ▲ Себастьен Буэми 119
3 ▼ Лукас ди Грасси 108
4 ▲ Робин Фряйнс 106
5 ▼ Митч Эванс 105
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Командный зачёт
Место +/- Конструктор Очки
1 ▬ DS Techeetah (Ч) 222
2 ▬ Audi Sport ABT Schaeffer 203
3 ▲ Envision Virgin Racing 191
4 ▼ Nissan e.DAMS 190
5 ▬ BMW i Andretti Motorsport 156

Примечания
  1. Фрейнс выиграл финальную гонку Формулы Е, Вернь и DS Techeetah стали чемпионами. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  2. Вернь против ди Грасси, франко-китайский альянс против немцев: расклады в борьбе за титулы в Формуле E. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  3. Буэми выиграл первую квалификацию на последнем в этом сезоне этапе Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  4. Буэми выиграл субботнюю гонку Формулы Е в Нью-Йорке, Вернь не набрал ни одного очка из-за двух аварий. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  5. Stewards Decision 7 (Bern)
  6. Free Practice 1
  7. Free Practice 2
  8. Qualifying 1
  9. Superpole 1
  10. Stewards Decision 5 (Race 1)
  11. Race 1
  12. Lap Chart 1
  13. Stewards Decision 6 (Race 1)
  14. Stewards Decision 7 (Race 1)
  15. Симс завоевал свой первый поул на квалификации перед финальной гонкой сезона Формулы Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
  16. Вернь избежал наказания за аварию с Массой. ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 августа 2019.
  17. Free Practice 3
  18. Qualifying 2
  19. Superpole 2
  20. Stewards Decision 5 (Race 2)
  21. Stewards Decision 4 (Race 2)
  22. Stewards Decision 3 (Race 2)
  23. Race 2
  24. Lap Chart 2
  25. Stewards Decision 8 (2)
  26. Stewards Decision 9 (2)
  27. Stewards Decision 6 (2)

Ссылки
Предыдущий этап:
еПри Швейцарии 2019 года		 Формула E
сезон 2018/2019		 Следующий этап:
еПри Диръия 2019 года
Предыдущий этап:
еПри Нью-Йорка 2018 года		 еПри Нью-Йорка Следующий этап:
еПри Нью-Йорка 2021 года
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.