ЕПри Сантьяго 2020 года

еПри Сантьяго 2020 года (официально 2020 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix) — автогонка чемпионата «Формулы E», которая прошла 18 января на городской трассе Парке О’Хиггинс в Сантьяго, столице Чили. Это была третья гонка сезона 2019/2020 и третий еПри Сантьяго в истории чемпионата. Митч Эванс, пилот команды Jaguar Racing, завоевал поул[1], а стартовав со второй позиции, пилот команды BMW i Andretti Motorsport Максимилиан Гюнтер выиграл гонку, став самым молодым победителем гонки в истории чемпионата[2].

еПри Сантьяго 2020 года
2020 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix
Дата 18 января 2020 года
Место Сантьяго, Чили
Трасса Парке О'Хиггинс (2287 м)
Дистанция 40 кругов, 91,320 км
Погода Облачно, сухо
Воздух +34...33 °C, трасса +39...38 °C
Поул
1:04.827 Митч Эванс
Panasonic Jaguar Racing
Быстрый круг
1:06.405 Оливер Роуленд
26 круг Nissan e.Dams
Подиум
Победитель Максимилиан Гюнтер
BMW i Andretti Motorsport
2 место Антониу Феликс да Кошта
DS Techeetah
3 место Митч Эванс
Panasonic Jaguar Racing
 
3 из 11 еПри Сезона 2019/2020 / Гонка №61

События перед еПри

Незадолго до этапа были высказаны опасение насчет проведения гонки, так как в стране начались массовые протесты, что привело к отмене нескольких спортивных событий. Но в ноябре 2019 года организаторы объявили, что приготовления к этапу идут полным ходом и гонка должна пройти по графику, так как финансирование поступает от частных структур и инвесторы готовы поддержать этап[3].

Также организаторы изменили конфигурацию трассы: изменили расположение пит-лейна, первый поворот и последний сектор, а также убрали узкую шикану посреди изогнутой прямой. Это было сделано, чтобы уменьшить количество аварий[4].

Перед гонкой Александр Симс, пилот команды BMW i Andretti Motorsport, лидировал в чемпионате, обгоняя своего ближайшего преследователя Стоффеля Вандорна на 5 очков. Mercedes лидировала среди команд, обгоняя Virgin Racing на 2 очка.

Свободные заезды
Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 2 Сэм Бёрд[5] Envision Virgin Racing M 1:04.914 Облачно, сухо +20…21 +29
2 22 Оливер Роуленд[6] Nissan e.DAMS M 1:04.799 Облачно, сухо +24…25 +33…35

Квалификация

Погода: Облачно. Сухо. Воздух +29…31 °C. Трасса +39…42 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 3 1:04.941 СП
2 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 3 1:05.169 СП
3 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 4 1:05.390 СП
4 19 Фелипе Масса Venturi Racing M 4 1:05.463 СП
5 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M 4 1:05.510 СП
6 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 3 1:05.525 СП
7 48 Эдоардо Мортара Venturi Racing M 2 1:05.547 7
8 17 Ник де Врис Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 2 1:05.560 8
9 5 Стоффель Вандорн Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1 1:05.566 9
10 13 Антониу Феликс Да Кошта DS Techeetah M 3 1:05.574 10
11 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 2 1:05.625 11
12 18 Нил Яни TAG Heuer Porsche Formula E Team M 4 1:05.696 12
13 66 Даниэль Абт Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 2 1:05.745 13
14 36 Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team M 1 1:05.801 14
15 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 1 1:05.848 15
16 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 1 1:05.886 16
17 6 Брендон Хартли Geox Dragon M 3 1:06.126 17
18 51 Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing M 2 1:06.305 18
19 7 Нико Мюллер Geox Dragon M 4 1:06.367 19
20 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 3 1:07.692 20
21 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 2 1:09.089 21
110 % от лидера группы 1: 1:12.122
НК 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 1 1:18.239 231
23 11 Лукас ди Грасси Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:26.526 22
НК 33 Ма Цинхуа NIO 333 FE Team M 4 - 241
Источник:[7]

Суперпоул
Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 1:04.827 - 1
2 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 1:05.102 +0.275 2
3 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 1:05.645 +0.818 3
4 19 Фелипе Масса Venturi Racing M 1:05.645 +0.818 4
5 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M 1:05.788 +0.961 5
6 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 1:05.809 +0.982 6
Источник:[8]

Примечания
  1. ↑ Оливер Роуленд и Ма Цинхуа были дисквалифицированы за нарушения условия закрытого парка. Оба допущены к старту[9][10].

Гонка
Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 ▲1 28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport M 40 46:11.511 25
2 10 ▲8 13 Антониу Феликс да Кошта ‡ DS Techeetah M 40 +2.067 18
3 1 ▼2 20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing M 40 +5.119 192
4 3 ▼1 94 Паскаль Верляйн Mahindra Racing M 40 +7.050 12
5 8 ▲3 17 Ник де Врис ‡ Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 40 +9.8834 10
6 9 ▲3 5 Стоффель Вандорн ‡ Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 40 +11.237 8
7 22 ▲15 11 Лукас ди Грасси ‡ Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 40 +14.437 6
8 18 ▲10 51 Джеймс Каладо Panasonic Jaguar Racing M 40 +18.255 4
9 4 ▼5 19 Фелипе Масса Venturi Formula E Team M 40 +20.430 2
10 16 ▲6 2 Сэм Бёрд Envision Virgin Racing M 40 +21.780 23
11 5 ▼6 3 Оливер Терви NIO 333 FE Team M 40 +27.778
12 19 ▲7 7 Нико Мюллер Geox Dragon M 40 +33.7865
13 6 ▼7 23 Себастьен Буэми Nissan e.DAMS M 40 +43.2576
14 13 ▼1 66 Даниэль Абт ‡ Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 40 +47.198
15 21 ▲6 4 Робин Фряйнс Envision Virgin Racing M 39 +1 круг
16 24 ▲8 33 Ма Цинхуа NIO 333 FE Team M 39 +1 круг7
17 23 ▲6 22 Оливер Роуленд Nissan e.DAMS M 36 +4 круга
НК 20 - 64 Жером Д’Амброзио Mahindra Racing M 40 +1:57.6246
Сход 17 - 6 Брендон Хартли Geox Dragon M 35 Технические проблемы
Сход 11 - 25 Жан-Эрик Вернь DS Techeetah M 32 Повреждение переднего антикрыла
Сход 7 - 48 Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team M 29 Повреждения от столкновения
Сход 15 - 27 Александр Симс BMW i Andretti Motorsport M 4 Повреждения от столкновения
Сход 12 - 18 Нил Яни TAG Heuer Porsche Formula E Team M 2 Повреждения от столкновения
ДСК 14 - 36 Андре Лоттерер TAG Heuer Porsche Formula E Team M 28 Дисквалификация8
Источник:[11]

Круги лидирования
№ Пилот Команда Круги Всего
28 Максимилиан Гюнтер BMW i Andretti Motorsport 19 — 36, 40 19
20 Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing 1 — 18 18
13 Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah 37 — 39 3
Источник:[12]
Гюнтер, МаксимилианФеликс да Кошта, АнтониуГюнтер, МаксимилианЭванс, Митч

Примечания
  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[13]
  2. ↑ Три очка за поул-позицию и одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
  3. ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
  4. ↑ Ник де Врис получил штраф в 5 секунд за слишком низкую температуру охладителя[14][15].
  5. ↑ Нико Мюллер получил штраф в 10 секунд за столкновение с Андре Лоттерером[16].
  6. ↑ Себастьен Буэми и Жером Д’Амброзио получили штрафы в 30 секунд за несоблюдение омологированной картографии педали газа[17][18][15].
  7. ↑ Ма Цинхуа получил штраф в 5 секунд за нарушение регламента использования батареи и 45 секунд за неиспользования режима атаки[19][20][15].
  8. ↑ Андре Лоттерер дисквалифицирован за превышение мощности мотора[21][15].

Положение в чемпионате после этапа
Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▲1 Стоффель Вандорн 38
2 ▼1 Александр Симс 35
3 ▬ Сэм Бёрд 28
4 ▲14 Максимилиан Гюнтер 25
5 ▬ Лукас ди Грасси 24
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Командный зачёт
Место +/- Конструктор Очки
1 ▲2 BMW i Andretti Motorsport 60
2 ▼1 Mercedes-Benz EQ Formula E Team 56
3 ▼1 Envision Virgin Racing 38
4 ▬ Audi Sport ABT Schaeffer 32
5 ▲3 Panasonic Jaguar Racing 31

Примечания
  1. Эванс взял поул этапа Формулы E в Сантьяго. ru.motorsport.com. Дата обращения: 18 января 2020.
  2. Гюнтер стал самым молодым победителем гонки в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 18 января 2020.
  3. Этап Формулы Е в Чили состоится, несмотря на беспорядки. ru.motorsport.com. Дата обращения: 18 января 2020.
  4. Santiago track altered for 2020 to boost racing (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 18 января 2020.
  5. Free Practice 1
  6. Free Practice 2
  7. Qualifying
  8. Superpole
  9. Steward Decision 7
  10. Steward Decision 8
  11. Race
  12. Lap Chart
  13. FanBoost
  14. Steward Decision 13
  15. Де Вриса лишили подиума в Чили из-за чрезмерного охлаждения батареи. ru.motorsport.com. Дата обращения: 19 января 2020.
  16. Steward Decision 18
  17. Steward Decision 16
  18. Steward Decision 17
  19. Steward Decision 12
  20. Steward Decision 14
  21. Steward Decision 21

Ссылки
Предыдущий этап:
еПри Диръия 2019 года		 Формула E
сезон 2019/2020		 Следующий этап:
еПри Мехико 2020 года
Предыдущий этап:
еПри Сантьяго 2019 года		 еПри Сантьяго Следующий этап:
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.