Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти
Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти — линия дивизиона Ай-ар-ти Нью-Йоркского метро.
Линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти | |
---|---|
IRT White Plains Road Line Нью-Йоркский метрополитен | |
![]() ![]() | |
Открытие первого участка | 1904 |
Количество станций | 20 |
Наземные участки | есть |
Линия проходит по району Бронкс. Основная часть линии проложена на эстакаде (кроме южного участка линии со станциями Третья авеню — 149-я улица и 149-я улица — Гранд-Конкорс).
Линия обслуживается круглосуточно маршрутами 2 и 5.
- R142 2 на станции Allerton Avenue
Список станций
Бывшие линии Ай-ар-ти
Эстакадные железные |
![]() | ||||||||||||||||||||||||
дороги компании Ай-ар-ти |
| ||||||||||||||||||||||||
на Манхэттене |
| ||||||||||||||||||||||||
и в Бронксе, |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
1920—1930-е годы |
![]() |
| |||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
| |||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
| |||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
|
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
↙ |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() | ||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Условные обозначения: | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
ликвидированная станция | |||||||||||||||||||||||
(чёрный кружок) | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
станция линии Уайт-Плейнс-роуд | |||||||||||||||||||||||
|
— |
существующая станция Нью- | |||||||||||||||||||||||
Йоркского метрополитена (обозначена | |||||||||||||||||||||||||
цветами её маршрутов; среди этих | |||||||||||||||||||||||||
станций, показанных здесь, много | |||||||||||||||||||||||||
подземных) | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
станция, которая имеет как минимум | |||||||||||||||||||||||
один путь без платформы и позволяет | |||||||||||||||||||||||||
проследовать её без остановки | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
существующая линия, продолжение | |||||||||||||||||||||||
которой не показано | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
соединение, которое не существовало | |||||||||||||||||||||||
в период, когда ликвидированные | |||||||||||||||||||||||||
ныне станции действовали, и было | |||||||||||||||||||||||||
введено в строй при их закрытии | |||||||||||||||||||||||||
для связи между оставшейся частью | |||||||||||||||||||||||||
эстакадной линии и более новым | |||||||||||||||||||||||||
участком | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
бесплатная пересадка |
Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток
Ниреид-авеню — Бронкс-парк-Ист |
Часы пик | Остальное время |
---|---|---|
Экспресс-путь | — | — |
Локальные пути | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню — Джексон-авеню |
Часы пик | День (кроме часов пик) + вечер + выходные |
Ночь |
---|---|---|---|
Экспресс-путь | ![]() ![]() |
— | — |
Локальные пути | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Станции на линии
Условные обозначения |
---|
для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях): |
|
![]() |
![]() |
Тип (по данным MTA) |
Пути у платформ |
Дата открытия |
Маршруты либо дата закрытия |
Пересадки | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия начинается | ||||||||||||||||||||||||||||||
Уэйкфилд — 241-я улица | эстакадная | все | 31 декабря 1920 | ![]() ![]() |
| |||||||||||||||||||||||||
Ниреид-авеню | эстакадная | лок. | 31 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
233-я улица | ![]() |
эстакадная | лок. | 31 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
225-я улица | эстакадная | лок. | 31 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
219-я улица | эстакадная | лок. | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Ган-Хилл-роуд[1] | ![]() |
эстакадная | все | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
Ответвлялась линия Третьей авеню, Ай-ар-ти |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Берк-авеню | эстакадная | лок. | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Аллертон-авеню | эстакадная | лок. | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Пелем-Паркуэй | ![]() |
эстакадная | лок. | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||
Бронкс-парк-Ист | эстакадная | лок. | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Примыкает линия Дайр-авеню |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ист 180-я улица | ![]() |
эстакадная | все | 3 марта 1917 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 26 ноября 1904 | 4 августа 1952 | ||||||||||||||||||||||||||
Станция 180-я улица — Бронкс-парк находилась на ответвлении |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню | эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
174-я улица | эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Фримен-стрит | эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Симпсон-стрит | ![]() |
эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||
Интервейл-авеню | эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Проспект-авеню | эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Джексон-авеню | эстакадная | лок. | 26 ноября 1904 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Было ответвление к линии Третьей авеню, Ай-ар-ти |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Третья авеню — 149-я улица[2] | ![]() |
подземная | все | 10 июля 1905 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||
149-я улица — Гранд-Конкорс | подземная | все | 10 июля 1905 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| |||||||||||||||||||||||||
Ответвление к линии Джером-авеню |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Бронкс Тоннель 149-й улицы Манхэттен | ||||||||||||||||||||||||||||||
Линия примыкает к линии Ленокс-авеню |
|
Ссылки
- nycsubway.org — IRT White Plains Road Line (англ.)
- IRT White Plains Road Line Extended from East 177th Street to 219th Street in the Bronx |NY Times Archive, March 4th, 1917 (англ.)
- E. 180th St Station Rehab (недоступная ссылка) (англ.)
- Нижний уровень станции, снесённый ныне, обслуживал линию Третьей авеню.
- Станция имела пересадку на снесённую ныне станцию 149-я улица (линия Третьей авеню, Ай-ар-ти)[en].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.