Линия Шестой авеню, Ай-ар-ти
Линия Шестой авеню, Ай-ар-ти (англ. IRT Sixth Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Ай-ар-ти в боро Манхэттен. Бо́льшая часть линии была построена в 1878 году и закрыта в 1938.
Линия Шестой авеню, Ай-ар-ти | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
![]() Геральд-сквер | |
Открытие первого участка | 5 июня 1878 года |
Закрытие | 1938 год |
Наземные участки | Вся линия — эстакадная |
Эта линия была самой короткой из четырёх эстакадных линий Ай-ар-ти на Манхэттене, она ответвлялась от линии Девятой авеню и примыкала к ней же. Она проходила через самый центр Манхэттена, создавая неудобства шумом и вибрацией от поездов, а кроме того мешала строительству подземной линии, поэтому была закрыта первой из эстакадных линий Манхэттена, ещё до 1940 года, когда город объединил под своим началом все линии метро.
Список станций
Бывшие линии Ай-ар-ти
Эстакадные железные |
![]() | ||||||||||||||||||||||||
дороги компании Ай-ар-ти |
| ||||||||||||||||||||||||
на Манхэттене |
| ||||||||||||||||||||||||
и в Бронксе, |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
1920—1930-е годы |
![]() |
| |||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
| |||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
| |||||||||||||||||||||||
![]() |
| ||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
↙ |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() | ||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||
![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||
Условные обозначения: | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
ликвидированная станция | |||||||||||||||||||||||
(чёрный кружок) | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
станция линии Шестой авеню | |||||||||||||||||||||||
|
— |
существующая станция Нью- | |||||||||||||||||||||||
Йоркского метрополитена (обозначена | |||||||||||||||||||||||||
цветами её маршрутов; среди этих | |||||||||||||||||||||||||
станций, показанных здесь, много | |||||||||||||||||||||||||
подземных) | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
станция, которая имеет как минимум | |||||||||||||||||||||||
один путь без платформы и позволяет | |||||||||||||||||||||||||
проследовать её без остановки | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
существующая линия, продолжение | |||||||||||||||||||||||
которой не показано | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
соединение, которое не существовало | |||||||||||||||||||||||
в период, когда ликвидированные | |||||||||||||||||||||||||
ныне станции действовали, и было | |||||||||||||||||||||||||
введено в строй при их закрытии | |||||||||||||||||||||||||
для связи между оставшейся частью | |||||||||||||||||||||||||
эстакадной линии и более новым | |||||||||||||||||||||||||
участком | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
— |
бесплатная пересадка |
Станции на линии
![]() |
![]() |
Тип | Пути у платформ |
Дата открытия |
Дата закрытия |
Примечания | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия ответвлялась от линии Девятой авеню |
| |||||||||||||||||
![]() |
эстакадная | лок. | 1881 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 16 июня 1924 | ||||||||||||||
Станция Терминал 58-й улицы[en] находилась на ответвлении |
| |||||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 31 января 1914 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 1892 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 1892 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | лок. | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | лок. | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
![]() |
эстакадная | лок. | 5 июня 1878 | 4 декабря 1938 | ||||||||||||||
Примыкала линия Девятой авеню |
| |||||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 11 июня 1940 | станция обслуживала поезда линий Шестой и Девятой авеню | ||||||||||||||
Примыкала линия Третьей авеню |
| |||||||||||||||||
![]() |
эстакадная | все | 26 августа 1878 | 22 декабря 1950 | станция обслуживала поезда линий Третьей, Шестой и Девятой авеню | |||||||||||||
Линия заканчивалась |
Ссылки
.jpg.webp)
Станция «28-я улица» в 1938 году, накануне сноса, с рекламой эстакадных линий
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.