149-я улица — Гранд-Конкорс (Нью-Йоркское метро)

«**149-я улица — Гранд-Конкорс**»
149th Street–Grand Concourse
*линия Джером-авеню, Ай-ар-ти*
«149-я улица — Гранд-Конкорс»; 149th Street–Grand Concourse линия Джером-авеню, Ай-ар-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°49′06″ с. ш. 73°55′38″ з. д.
Дата открытия	2 июня 1917
Боро	Бронкс
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Код станции	390
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«**149-я улица — Гранд-Конкорс**»
149th Street–Grand Concourse
*линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти*
«149-я улица — Гранд-Конкорс»; 149th Street–Grand Concourse линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°49′06″ с. ш. 73°55′36″ з. д.
Дата открытия	10 июля 1905
Прежние названия	Mott Avenue
Боро	Бронкс
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	2 боковые
Код станции	435
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«**149-я улица — Гранд-Конкорс**»
149th Street — Grand Concourse
пересадочный узел
линия Джером-авеню, Ай-ар-ти
линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти
«149-я улица — Гранд-Конкорс»; 149th Street — Grand Concourse пересадочный узел; линия Джером-авеню, Ай-ар-ти; линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Боро	Бронкс
Округ	Мотт-Хейвен
Выход к улицам	Гранд-Конкорс, 149-я улица
Пассажиропоток (2019)	▼3 931 908; (123 из 424)[1]
	Медиафайлы на Викискладе

149-я улица — Гранд-Конкорс (англ. 149th Street — Grand Concourse) — это пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Главные выходы идут к Гранд-Конкорс и 149-й улице.

В пересадочный узел входят станции следующих линий:

На станциях пересадочного узла останавливаются маршруты:

2, 4 (круглосуточно),
5 (круглосуточно, кроме ночи).

Платформы линии Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти

«149-я улица — Гранд-Конкорс» (англ. 149th Street–Grand Concourse) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты 2 (круглосуточно) и 5 (круглосуточно, кроме ночи). Станция состоит из двух боковых платформ.

Станция была открыта 10 июля 1905 года, на соединительном участке от станции Jackson Avenue до 135th Street на IRT Lenox Avenue Line. Станция была первой подземной, открытой на территории Бронкса.

Западнее станции от путей отходят соединительные пути с линией Джером-авеню (маршрут 5), сама линия продолжается на запад как линия Ленокс-авеню (маршрут 2).[2]

Платформы линии Джером-авеню, Ай-ар-ти


л			э			л

«149-я улица — Гранд-Конкорс» (англ. 149th Street–Grand Concourse) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Джером-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 4 (круглосуточно). Экспресс-путь используется маршрутом 4 (в часы пик в пиковом направлении). Локальные пути используются маршрутом 4 (круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении). Станция состоит из двух островных платформ, которые обслуживают три пути.

Станция открылась 2 июня 1917 года, как экспресс-станция. На стенах станции есть обозначения непостроенной станции New York Central Railroad (сегодня часть Metro-North Railroad).

Соседние станции

Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов

Предыдущая станция	Линия Название станции	Следующая станция
Третья авеню — 149-я улица (2 5)	линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти 149-я улица — Гранд-Конкорс	135-я улица (2) 138-я улица — Гранд-Конкорс (5)
161-я улица — Стадион Янки (4)	линия Джером-авеню, Ай-ар-ти 149-я улица — Гранд-Конкорс	125-я улица (4) 138-я улица — Гранд-Конкорс (4)

Примечания

Annual Subway Ridership
Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Пути линий Уайт-Плейнс-роуд и Ленокс-авеню обозначены красным цветом, пути линии Джером-авеню и соединительные пути — зелёным.

Ссылки

nycsubway.org — 149th Street/Grand Concourse (Mott Avenue) (англ.)
nycsubway.org — 149th Street/Grand Concourse (англ.)
Station Reporter — 2 Train (англ.)
Station Reporter — 4 Train (англ.)
Station Reporter — 5 Train (англ.)
The Subway Nut — 149th Street — Grand Concourse Pictures Архивная копия от 4 января 2018 на Wayback Machine (англ.)
149th Street and Grand Concourse entrance from Google Maps Street View (англ.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[mta.info-1] Annual Subway Ridership

[2] Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Пути линий Уайт-Плейнс-роуд и Ленокс-авеню обозначены красным цветом, пути линии Джером-авеню и соединительные пути — зелёным.