Бруклинский мост — Сити-холл / Чеймберс-стрит (Нью-Йоркское метро)

«Бруклинский мост — Сити-холл» Brooklyn Bridge–City Hall линия Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°42′47″ с. ш. 74°00′15″ з. д.
Дата открытия	27 октября 1904
Прежние названия	Brooklyn Bridge — Worth Street
Боро	Манхэттен
Тип (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	4
Тип платформ	2 островные, 2 боковые
Доступность
Код станции	411
Соседние станции	14-я улица — Юнион-сквер     (4 5) Канал-стрит     (4 6 <6>) Уэрт-стрит     (закрыта) Фултон-стрит     (4 5) Сити-холл     (закрыта) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

л э э л

«Бруклинский мост — Сити-холл» (англ. Brooklyn Bridge–City Hall) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты: 4 (круглосуточно), 5 (круглосуточно, кроме ночи), 6 (круглосуточно) и <6> (в будни днём в пиковом направлении). Станция является южной конечной для маршрутов 6 и <6>. Экспресс-пути используются маршрутами 4 (круглосуточно, кроме ночи) и 5 (круглосуточно, кроме ночи). Локальные пути используются маршрутами: 4 (ночью), 6 (круглосуточно) и <6> (в будни днём в пиковом направлении). Она представлена двумя островными и двумя ныне закрытыми боковыми платформами, обслуживающими четыре пути: внешние пути используют только локальные поезда, внутренние — только экспрессы.

Станция была открыта 27 октября 1904 года в составе первой очереди сети Interborough Rapid Transit Company (IRT). В это время поезда ходили от станции City Hall до 145th Street.

Поезда, заканчивающие маршрут на этой станции (маршруты 6 и <6>), продолжают движение на юг и разворачиваются через ныне закрытую станцию Сити-холл, имеющую форму кольца.[2]

После закрытия в 1962 году станции Worth Street, Brooklyn Bridge переименовали в Brooklyn Bridge — Worth Street, но в 1995 году ей вернули прежнее название Brooklyn Bridge — City Hall.

• 
  Прибытие 6
• 
  Плитка с буквами "BB"
• 
  Старый выход, с лифтом
• 
  План станции

«Чеймберс-стрит» Chambers Street линия Нассо-стрит, Би-эм-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°42′48″ с. ш. 74°00′12″ з. д.
Дата открытия	4 августа 1913
Боро	Манхэттен
Тип (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	4
Тип платформ	3 островные, 1 боковая
Доступность
Код станции	105
Соседние станции	Канал-стрит     (J Z) Фултон-стрит     (J Z) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

«Чеймберс-стрит» (англ. Chambers Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Нассо-стрит, Би-эм-ти. На станции останавливаются маршруты J (круглосуточно) и Z (в часы пик в пиковом направлении). Она состоит из трёх островных и одной боковой платформ, из которых используются только две крайние островные, а центральная островная и боковая закрыты.

Станция открылась 4 августа 1913 года как часть развития сети Brooklyn—Manhattan Transit Corporation (BMT) в Манхэттене. По первоначальному плану станция должна была быть конечной точкой на линии и называться Сити-холл. Позже планировалось южнее станции отвести пути к Бруклинскому мосту, а севернее к Манхэттенскому мосту и, соединив их в Бруклине, образовать что-то вроде кольцевой линии.

На этой станции снимали фильмы: «Кто-то там наверху любит меня» (1968), «Слава» (1980) и «Большие надежды» (1998).

• 
  Первоначальный план
• 
  Именная мозаика
• 
  Картуш с изображением Бруклинского моста
• 
  Вход через Манхэттенское муниципальное здание, крупный план
• 
  Закрытая касса

• nycsubway.org — Chambers Street (англ.)
• nycsubway.org — Brooklyn Bridge/City Hall (англ.)
• Station Reporter — Brooklyn Bridge/Chambers Street Complex (англ.)
• MTA’s Arts For Transit — Brooklyn Bridge — City Hall/Chambers Street (англ.)
• entrance near City Hall Park from Google Maps Street View (англ.)
• entrance north of Brooklyn Bridge from Google Maps Street View (англ.)
• entrance south of Brooklyn Bridge from Google Maps Street View (англ.)
• Reade Street & Centre Street entrance from Google Maps Street View (англ.)
• Foley Square entrance from Google Maps Street View (англ.)
• Abandoned Stations — Brooklyn Bridge — City Hall platforms (англ.)
• Abandoned Stations — Chambers Street platforms (англ.)