BKM Holding

Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» (ОАО «УКХ «БКМ»)  (белор. Адкрытае акцыянернае таварыства «Кіруючая кампанія холдынгу «Белкамунмаш» (ААТ «ККХ «БКМ»)) — белорусский производитель общественного электротранспорта. Коммерческое название — BKM Holding. Предприятие образовано 1 июня 1973 года в Минске как Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод.

Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш»
Тип Открытое акционерное общество
Основание 1973 г.
Расположение Белоруссия, г. Минск, Переходная улица, 64Б-2
Отрасль Производство, ремонт, техническое обслуживание наземного электротранспорта
Продукция Троллейбусы, трамваи, электробусы, гибридные автобусы
Оборот
Чистая прибыль
Активы
Число сотрудников
  • ▲ 1 098 (2020)[1]
  • 1 064 (2019)
Сайт bkm.by
 Медиафайлы на Викискладе
Здание администрации завода в Минске

История

Предприятие организовано на базе ремонтного трамвайно-троллейбусного завода ПО «Белкоммунмаш» Министерства коммунального хозяйства БССР, основанного в 1973 году. В первые два десятилетия завод занимался ремонтом подвижного состава минских троллейбусных и трамвайного депо. В 1993 году на заводе были собраны из машинокомплектов Южного машиностроительного завода несколько сочленённых троллейбусов ЮМЗ Т1.

Троллейбус АКСМ-100 во Владимире. Июль 1994 года
Троллейбус ЗиУ-682В после КР МРМЗ "Белремкоммунмаш" во Владимире. Май 1995 года

С этого же года заводом началась модернизация троллейбусов ЗиУ (модели 100, 101, 101ПС, 101М), а также работа над собственной моделью троллейбуса. Первым таким троллейбусом в 1996 году стала модель 201. Постепенно появлялись и другие модели 213, 221, 321 и 333. С 2000 года началось производства трамвайных вагонов: АКСМ-1М, АКСМ-60102. С 2016 года началось производство электробусов. Сегодня предприятие является ведущим промышленным предприятием Белоруссии в области производства и капитального ремонта подвижного состава городского электрического транспорта. Техника производства BKM Holding отлично зарекомендовала себя в Республике Беларусь и более чем в сорока городах России, Украины, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Латвии, Сербии, Монголии, Колумбии, Аргентины.

Продукция

Трамваи
  • АКСМ-845 — трёхсекционные низкопольные. Являются продолжением модели 843.
  • 62103 — низкопольный.
  • 802 — низкопольный.

В июле 2008 года был выпущен первый экземпляр бесшумного и скоростного трамвая, соответствующего современным европейским аналогам, разработанный по техническому заданию Москвы[2].

Всего на конец 2012 года предприятием было произведено 225 трамваев.

В декабре 2014 года был выпущен первый трамвай модели 802. Он был передан в распоряжение Новополоцкой трамвайной системы, где находится в опытной (нерегулярной) эксплуатации[3].

Электробусы

В 2016 году на заводе ОАО «УКХ «БКМ» был произведен первый действующий образец электробуса модели Е433 «Vitovt Max Electro» с экспресс-зарядкой на конечных остановочных пунктах маршрута. BKM Holding стал первым производителем электротранспорта в странах СНГ, запустившим электробусы с суперконденсаторами в серийное производство.

С мая 2017 года на улицах г.Минска заработал первый в СНГ полноценный электробусный маршрут в количестве 20 единиц модели Е433 «Vitovt Max Electro». В 2018 году был проведен рестайлинг электробуса, и выпущен обновленный и усовершенствованный электробус модели Е433 «Vitovt Max Electro II».

С 2019 года парк электробусов Минска пополнился 32 электробусами модели Е321 длиной 12 м. и запасом хода на одной зарядке не менее 20 км. Осенью 2019 года в рамках выставки на Форуме регионов Беларуси и Украины был представлен электробус модели Е321 «European edition» в обновленном дизайне и в новом светло-зеленом цвете для стран Европы.

В 2019 году ОАО «УКХ «БКМ» выиграл тендер на поставку в 2020 году в город Батуми электробусов модели Е490 на базе суперконденсаторов. Данный проект финансируется за счёт средств Европейского банка реконструкции и развития.

Троллейбус БКМ-321 производства ОАО"Белкоммунмаш"

Электрогрузовики

АКСМ-С45100 "Vitovt II Truck Electro Prime"

Троллейбусы
  • Модель 321 — низкопольный троллейбус третьего поколения
  • Модель 331 — низкопольный трехосный троллейбус особо большой вместимости третьего поколения (проект)
  • Модель 333 — сочленённый трёхосный низкопольный троллейбус третьего поколения
  • Модель 42003 — низкопольный троллейбус четвёртого поколения
  • Модель 43303 — сочленённый трёхосный низкопольный троллейбус четвёртого поколения

В 2002 году в Москву был поставлен первый троллебус БКМ 20101 (КР МТрЗ) завод.ном. 58 (7845), эксплуатировавшийся в 7-й ТП. В декабре 2007 на предприятии был выпущен 1500-й троллейбус. Им оказался троллейбус модели 321, отличающийся новой светотехникой, который поступил в 5-й троллейбусный парк города Минска под номером 5401. Данный троллейбус работал до 17 июня 2021 года, когда произошло столкновение с троллейбусом под номером 5416.

В феврале 2012 на предприятии был выпущен 3000-й троллейбус — АКСМ-321, который отправился в Москву. К февралю 2012 на экспорт поставлено до 1000 троллейбусов.

В 1998 году первый выпущенный экземпляр модели 333 имел дизель-генераторную установку марки Kirch. Поступил этот экземпляр в Минск под бортовым номером 4001. Отличался этот эксемпляр от АКСМ-33300А тем, что дизель-генератор находится сбоку в салоне, а не в задней части. Выпустив одну такую машину, завод перешёл на АКСМ 33300А. Остальные АКСМ-333 не имели дизель-генераторной установки. В ноябре 2009 поступил в музей ГЭТа Минсктранса, а в марте 2012 был списан.

Монорельсы

1К Капвей- Транспорт для проверки решений новых технологий на подвесных дорогах, однако город Киев хотел его запустить на новое лёгкое метро или Монорельс.

Дуобусы

Vitovt Max Duo[5] — Совместный с Stadler Rail AG проект, был представлен 30 мая 2013 в Женеве[6].

Гибридные автобусы
  • Троллейбус АКСМ/БКМ-333 в Минске
  • Трамвай АКСМ/БКМ-84300М в Санкт-Петербурге
  • Трамвай АКСМ/БКМ-60102 в Минске
  • Трамвай АКСМ/БКМ-62103 в Новосибирске
  • Электробус АКСМ Е321 в Минске
  • Электробус АКСМ Е420 в Минске
  • Электробус АКСМ Е433 в Москве
  • Троллейбус АКСМ-32100С в Белграде
  • Троллейбус АКСМ-32104С в Белграде
  • Гибридный автобус АКСМ-А4202К на обкатке в Минске
  • Электробус Е490 в Минске
  • Троллейбус АКСМ/БКМ-321 в Минске
  • Троллейбус АКСМ/БКМ-213 в Гомеле
  • АКСМ-101 в Минске
  • АКСМ/БКМ-20101 в Москве
  • АКСМ/БКМ-221 в Минске
  • АКСМ/БКМ-42003 в Минске
  • Троллейбус АКСМ/БКМ-43300D в Минске
  • Троллейбус с автономным ходом АКСМ/БКМ-32100D в Минске

Примечания
  1. Отчетность за 2020 год
  2. «Белкоммунмаш» в июле выпустит первый бесшумный скоростной трамвай Архивировано 14 октября 2008 года.
  3. БКМ 802 — TransPhoto
  4. Электробус модели Е420 «Vitovt Electro»
  5. «Белкоммунмаш» сертифицирует свою новейшую модель троллейбуса
  6. ОАО "Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» совместно со своим партнёром «Stadler Rail AG» представили новинку — сочленённый трёхосный троллейбус модели 43303А VITOVT MAX DUO Архивировано 12 октября 2013 года.
  7. В СЛУЦКЕ СОСТОЯЛАСЬ ЦЕРЕМОНИЯ ПЕРЕДАЧИ ГИБРИДНОГО АВТОБУСА БЕЛКОММУНМАШ

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.