АКСМ-Е321
Е321 (белор. Е321) — белорусский электробус производства ОАО «Белкоммунмаш» (Минск). Эксплуатируется в Минске.
АКСМ-Е321 | |
---|---|
![]() Электробус Е321 в Минске на троллейбусном маршруте 63 | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Выпускался, гг | с 2019 |
Экземпляры | 37 |
Полная масса, т | 18000 |
Снаряжённая масса, т | 12280 |
Макс. скорость, км/ч | 70 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 26 |
Полная вместимость (8 чел/м²) | 83 |
Габариты | |
Низкопольность, % | 100 |
Общие сведения
Электробус был разработан на базе кузова и некоторых агрегатов массового троллейбуса АКСМ-321, что удешевило стоимость и упростило сборку новой модели. Помимо суперконденсаторов, иного пантографа, электробус отличается от троллейбуса улучшенной системой обогрева салона[1]. Полная снаряжённая масса электробуса — 12,3 т; максимальная масса — 18 т. Электробус рассчитан на перевозку 83 пассажиров с 26 сидячими местами и одним местом для инвалида-колясочника. Запас хода — 30 км, время зарядки — 5-8 минут[2][3][1]. Срок службы суперконденсаторов, использованных для электробуса, составляет 90 тысяч циклов зарядки-разрядки[4].
Обкатка электробуса началась в январе 2019 года[2].
В обновленном дизайне и в новом светло-зеленом цвете электробус был представлен осенью 2019 года в рамках выставки на Форуме регионов Беларуси и Украины. Рестайлинговая версия получила название «Ольгерд».
Эксплуатация
![](../I/AKSM-E321_electric_bus_in_Minsk_(restyled)_p1.jpg.webp)
Электробусы Е321 эксплуатируются в Минске с 2019 года. Город заказал 32 машины этой модели для троллейбусных парков[2].
- Минск (
Белоруссия) — 32 заказано[2];
- Гянджа (
Азербайджан) — 4 заказано[4].
Примечания
- Улучшенная система обогрева и 5 видеокамер. Наш корреспондент первым оценил новую модель электробуса
- Сделан на базе троллейбуса. В Минске обкатали новый электробус (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 19 июля 2019 года.
- Страница на официальном сайте завода
- Заряжается за 6 минут и может проехать от Малиновки до Уручья. Показываем электробус нового поколения